專(zhuān)利名稱(chēng)：重錘式料位計(jì)機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于計(jì)量器具領(lǐng)域的重錘式料位計(jì)機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)，重 錘料位計(jì)適用于水泥、冶金、煤炭、化工、飼料、碼頭、糧食等行業(yè) 的各種料倉(cāng)的粉末狀、塊狀、顆粒狀及液態(tài)物料的物位檢測(cè)與控制。
背景技術(shù)：
水泥、冶金、煤炭、化工、詞料、碼頭、糧食等行業(yè)的各種料倉(cāng) 的粉末狀、塊狀、顆粒狀及液態(tài)物料的物位檢測(cè)與控制通過(guò)重錘式料 位計(jì)的機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在大多數(shù)機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)部分采用較為 復(fù)雜的檢測(cè)鋼帶或鋼纜張力機(jī)構(gòu)和鋼帶或鋼纜運(yùn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)。它們的 工作原理是機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)部分放置倉(cāng)頂，重錘由電機(jī)通過(guò)不銹鋼帶 或鋼纜牽引吊放倉(cāng)內(nèi)?？刂铺幚砥骺刂茩C(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)自動(dòng)定時(shí)對(duì)料位 進(jìn)行探測(cè)，每次測(cè)量時(shí)重錘從倉(cāng)頂起始位置開(kāi)始下降，碰到料面立即 返回到倉(cāng)頂?shù)却乱淮螠y(cè)量?？刂铺幚砥魍ㄟ^(guò)對(duì)重錘下降或上升過(guò)程 的計(jì)數(shù)信號(hào)的處理可得到倉(cāng)頂?shù)搅厦娴木嚯xhl，倉(cāng)高H是由用戶(hù)自 己設(shè)置的，這樣用倉(cāng)高H減去hl便可得出料位高度h- H-hl，控制 處理器直接顯示出料位高度h。其機(jī)構(gòu)加工制造成本較高，機(jī)構(gòu)復(fù)雜， 不易密封，在高粉塵污染的環(huán)境下，該機(jī)構(gòu)易磨損，經(jīng)常出現(xiàn)失靈情況，嚴(yán)重影響重錘式料位計(jì)的機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)的使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服背景技術(shù)存在的以上弊端，提供一種結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低、加工工藝簡(jiǎn)單的重錘式料位計(jì)機(jī)械檢測(cè) 機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是 一種重錘式料位計(jì)機(jī)械檢測(cè)機(jī) 構(gòu)，包括機(jī)架(11)、渦輪減速電機(jī)(1)、巻筒(3)、鋼纜(6)、重
錘(10)和控制處理器(12)，機(jī)架(11)上設(shè)有軸承座(13)、計(jì)數(shù) 傳感器(2)、上限位傳感器(7)、下限位傳感器(9)和控制處理器 (12)，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4)裝在軸承座(13)上， 渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4) 一端設(shè)有巻筒(3)，巻筒(3) 上巻繞鋼纜(6)，鋼纜(6)端頭設(shè)有重錘(10)，機(jī)架(11)底部設(shè) 有上限位裝置(8)，機(jī)架(11)上渦輪減速電機(jī)(1)兩側(cè)設(shè)有上限 位傳感器(7)和下限位傳感器(9)，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng) 軸(4)上設(shè)有計(jì)數(shù)齒輪(5)，計(jì)數(shù)齒輪(5)頂端位于計(jì)數(shù)傳感器(2) 的傳感區(qū)，上限位傳感器(7)、下限位傳感器(9)、計(jì)數(shù)傳感器(2) 和渦輪減速電機(jī)(1)與控制處理器(12)電連接。 木實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
① 安全可靠，使用壽命長(zhǎng)，維修維護(hù)簡(jiǎn)單。
② 能可靠密封，高粉塵污染和易燃易爆場(chǎng)合下可靠應(yīng)用。
③ 加工工藝簡(jiǎn)單，不需要特殊加工設(shè)備，制造成本低；
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括機(jī)架(11)、渦輪減速電機(jī)(1)、巻筒(3)、鋼 纜(6)、重錘(10)和控制處理器(12)，機(jī)架(11)上設(shè)有軸承座
(13)、計(jì)數(shù)傳感器(2)、上限位傳感器(7)、下限位傳感器(9)和 控制處理器(12)，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4)裝在軸承 座(13)上，渦輪減速電機(jī)(1)能夠以其輸出傳動(dòng)軸(4)為軸線(xiàn)旋 轉(zhuǎn)擺動(dòng)，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4) 一端固定安裝巻筒(3 )， 巻筒(3)上巻繞鋼纜(6)，機(jī)架(11)底部設(shè)有上限位裝置(8)， 鋼纜(6)的端頭穿過(guò)上限位裝置(8)安裝重錘(10)，機(jī)架(11) 上渦輪減速電機(jī)(1)兩側(cè)設(shè)有上限位傳感器(7 )和下限位傳感器(9 )， 渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4)上固定安裝計(jì)數(shù)齒輪(5)，計(jì) 數(shù)齒輪(5)頂端位于計(jì)數(shù)傳感器(2)的傳感區(qū)，上限位傳感器(7)、 下限位傳感器(9)、計(jì)數(shù)傳感器(2)和渦輪減速電機(jī)(1)與控制處 理器(12)電連接。由于受到重錘(10)的重力作用，渦輪減速電機(jī)
(1)在靜止時(shí)向左偏移一固定角度，并且重錘(10)在靜止、上升 和下降過(guò)程中渦輪減速電機(jī)(1)的偏移角度不變。
檢測(cè)開(kāi)始時(shí)，控制處理器(12)定時(shí)啟動(dòng)渦輪減速電機(jī)(1)，渦 輪減速電機(jī)(1)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)重錘(10)下降，當(dāng)重錘(10)下降碰 到料面時(shí)，鋼纜(6)張力消失，渦輪減速電機(jī)(1)尾部向右擺動(dòng)碰 到下限位傳感器(9)，控制處理器(12)接收下限位傳感器(9)的信號(hào)控制渦輪減速電機(jī)(1)立即反轉(zhuǎn)，重錘(10)上升。同時(shí)，控
制處理器(12)對(duì)計(jì)數(shù)傳感器(2)的信號(hào)開(kāi)始計(jì)數(shù)，在重錘(10) 上升時(shí)，計(jì)數(shù)傳感器(2)接收計(jì)數(shù)齒輪(5)的脈沖數(shù)，對(duì)控制處理 器(12)提供計(jì)數(shù)信號(hào)。當(dāng)重錘(10)上升碰到上限位裝置(8)時(shí)， 鋼纜(6)張力加大，渦輪減速電機(jī)(1)尾部向左擺動(dòng)碰到上限位傳 感器(7)，控制處理器(12)接收上限位傳感器(7)的信號(hào)控制渦 輪減速電機(jī)(1)停止并且對(duì)計(jì)數(shù)傳感器(2)的信號(hào)停止計(jì)數(shù)，經(jīng)過(guò) 控制處理器(12)中的微處理器計(jì)算補(bǔ)償顯示出料位高度， 一次測(cè)量 過(guò)程結(jié)束。
權(quán)利要求1、一種重錘式料位計(jì)機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(11)、渦輪減速電機(jī)(1)、卷筒(3)、鋼纜(6)、重錘(10)和控制處理器(12)，其特征在于機(jī)架(11)上設(shè)有軸承座(13)、計(jì)數(shù)傳感器(2)、上限位傳感器(7)、下限位傳感器(9)和控制處理器(12)，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4)裝在軸承座(13)上，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4)一端設(shè)有卷筒(3)，卷筒(3)上卷繞鋼纜(6)，鋼纜(6)端頭設(shè)有重錘(10)，機(jī)架(11)底部設(shè)有上限位裝置(8)，渦輪減速電機(jī)(1)兩側(cè)設(shè)有上限位傳感器(7)和下限位傳感器(9)，渦輪減速電機(jī)(1)的輸出傳動(dòng)軸(4)上設(shè)有計(jì)數(shù)齒輪(5)，計(jì)數(shù)齒輪(5)頂端位于計(jì)數(shù)傳感器(2)的傳感區(qū)，上限位傳感器(7)、下限位傳感器(9)、計(jì)數(shù)傳感器(2)和渦輪減速電機(jī)(1)與控制處理器(12)電連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種重錘式料位計(jì)機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、渦輪減速電機(jī)、卷筒、鋼纜、重錘和控制處理器，機(jī)架上設(shè)有軸承座、計(jì)數(shù)傳感器、上限位傳感器、下限位傳感器和控制處理器，渦輪減速電機(jī)的輸出傳動(dòng)軸裝在軸承座上，渦輪減速電機(jī)的輸出傳動(dòng)軸一端設(shè)有卷筒，卷筒上卷繞鋼纜，鋼纜端頭設(shè)有重錘，機(jī)架底部設(shè)有上限位裝置，機(jī)架上渦輪減速電機(jī)兩側(cè)設(shè)有上限位傳感器和下限位傳感器，渦輪減速電機(jī)的輸出傳動(dòng)軸上設(shè)有計(jì)數(shù)齒輪，計(jì)數(shù)齒輪頂端位于計(jì)數(shù)傳感器的傳感區(qū)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)①安全可靠，使用壽命長(zhǎng)，維修維護(hù)簡(jiǎn)單。②能可靠密封，在高粉塵污染和易燃易爆場(chǎng)合下可靠應(yīng)用。③加工工藝簡(jiǎn)單，不需要特殊加工設(shè)備，制造成本低。
文檔編號(hào)G01F23/00GK201277876SQ200820222159
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者朱光華, 冀 魏 申請(qǐng)人:冀 魏