專利名稱：一種道路顯示的方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道路顯示的方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，車用全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System, GPS)是GPS導(dǎo)航重要 應(yīng)用方向之一。車用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的GPS天線接收來自環(huán)繞地球的24顆GPS 衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)與儲 存在車用導(dǎo)航終端內(nèi)的電子地圖相匹配，確定導(dǎo)航對象在電子地圖中的準(zhǔn)確位 置。駕駛車輛的用戶在開車時可以交由電腦選4奪行馬史5^徑，并以此為方向?qū)б?br> /人而正確快速地到達(dá)目的地。
在實際導(dǎo)航過程中，尤其是在用戶到達(dá)情況復(fù)雜的路口時，導(dǎo)航裝置顯示 的平面電子地圖，往往還是無法讓用戶準(zhǔn)確、快速的判斷自己所處的位置，從 而給用戶帶來不必要的麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種道路顯示的方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)在用戶到 達(dá)情況復(fù)雜的路口時，用戶無法準(zhǔn)確、快速的判斷自己所處的位置的問題。 本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的， 一種道路顯示的方法，所述方法包括以下步驟 根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷在預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在 分岔路口；
如果存在分盆路口 ，則獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點；讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)；
顯示與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。 本發(fā)明的另一目的在于提供一種道^^顯示的裝置，所述裝置包括
分岔路口判斷單元，用于根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷 在預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在分盆路口 ；
最小距離進(jìn)入點獲取單元，用于當(dāng)所述分岔路口判斷單元判斷存在分岔路 口時，獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點；
圖片數(shù)據(jù)獲取單元，用于讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)；
圖片數(shù)據(jù)顯示單元，用于顯示與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的另 一 目的在于提供一種包括如上所述的道路顯示的裝置的導(dǎo)航設(shè)備。
在本發(fā)明中，通過在導(dǎo)航設(shè)備的顯示屏幕中顯示分岔路口的最近入口點的 圖片數(shù)據(jù)，在用戶到達(dá)情況復(fù)雜的路口時，用戶可以準(zhǔn)確、快速的判斷自己所 處的位置。


圖1是本發(fā)明實施例提供的分岔路口的示意圖2是本發(fā)明實施例提供的道路顯示的方法的實現(xiàn)流程圖3是本發(fā)明實施例提供的導(dǎo)航設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實 施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅 僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
在本發(fā)明實施例中，通過在導(dǎo)航設(shè)備的顯示屏幕中顯示分岔路口的最近入口點的圖片數(shù)據(jù)，在用戶到達(dá)情況復(fù)雜的路口時，用戶可以準(zhǔn)確、快速的判斷 自己所處的位置。
圖1是本發(fā)明實施例提供的分岔路口的示意圖，以十字路口為例，O點為 該十字路口的中心點，導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)存儲有該點的經(jīng)紼度信息，用戶可以從四條 不同的道路達(dá)到O點，分別在各條道路臨近十字路口的中心點O點處對應(yīng)設(shè)置
一個進(jìn)入點A、 B、 C、 D點，導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)對應(yīng)存儲A、 B、 C、 D點的經(jīng)鄉(xiāng)韋度信 息，并且分別對應(yīng)存儲自A、 B、 C、 D點面向O點方向的實景圖片或三維圖片； 當(dāng)然，A、 B、 C、 D點也可以無對應(yīng)的實景圖片或三維圖片，或者只有其中的 某一個或多個對應(yīng)存^f諸有實景圖片或三維圖片。
圖2是本發(fā)明實施例提供的道路顯示的方法的流程，詳述如下
在步驟S201中，根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷在預(yù)設(shè)的 距離內(nèi)是否存在分岔路口，若是則執(zhí)行步驟S202，否則執(zhí)行步驟S203。
作為本發(fā)明的一個實施例，導(dǎo)航開始后，導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及 電子地圖中的信息，判斷預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在分岔路口，若是則執(zhí)行步驟 S202,否則執(zhí)行步驟S203。
在步驟S202中，判斷導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)是否存儲有對應(yīng)所述分岔路口的各個進(jìn)入 點的圖片數(shù)據(jù)，如果有則執(zhí)行步驟S204，否則執(zhí)行步驟S203。
在本發(fā)明實施例中，圖片數(shù)據(jù)是實景圖片或三維圖片。
在步驟S203中，顯示當(dāng)前所在位置的平面電子地圖。
在步驟S204中，比較所述分岔路口的各個進(jìn)入點與當(dāng)前位置之間的距離， 獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點。
在步驟S205中，判斷導(dǎo)航系統(tǒng)中是否存儲有與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù) 據(jù)，如果是則執(zhí)行步驟S206，否則執(zhí)行步驟S203。
在步驟S206中，讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。
在步驟S207中，顯示與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。
具體實現(xiàn)過程參閱圖1, E點為用戶的當(dāng)前位置，導(dǎo)4元系統(tǒng)首先判斷得出
6距離E點預(yù)設(shè)距離內(nèi)有分盆路口 ，再判斷所述分盆路口的各個進(jìn)入點A、 B、 C、 D點是否有實景圖片或三維圖片，如果有實景圖片或三維圖片，則比4交E點到 A、 B、 C、 D點之間的距離，計算得出D點到當(dāng)前位置E點之間的距離最小， 導(dǎo)航系統(tǒng)開始判斷導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)是否存儲有對應(yīng)于D點的實景圖片或三維圖片， 如果有則將所述實景圖片或三維圖片顯示在導(dǎo)航裝置的顯示屏幕上，呈現(xiàn)給用 戶。
在本實施例中僅以有四個進(jìn)入口的分盆路口為例，顯然當(dāng)分岔路口只有三 個進(jìn)入口，或者是大于四個進(jìn)入口，本發(fā)明的技術(shù)方案仍然適用。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解，實現(xiàn)上述實施例方法中的全部或部分步驟 是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成，所述的程序可以在存儲于一計算機 可讀取存儲介質(zhì)中，所述的存儲介質(zhì)，如ROM/RAM、磁盤、光盤等。
圖3是本發(fā)明實施例提供的導(dǎo)航設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說明，僅示 出了本發(fā)明實施例相關(guān)的部分。其中道路顯示的裝置是內(nèi)置于導(dǎo)航設(shè)備中的軟 件單元或者硬件單元。其中，道路顯示的裝置31包括分盆路口判斷單元311、 圖片數(shù)據(jù)判斷單元312、最小距離進(jìn)入點獲取單元313、最小距離進(jìn)入點圖片數(shù) 據(jù)判斷單元314、圖片數(shù)據(jù)獲取單元315、圖片數(shù)據(jù)顯示單元316。
分岔路口判斷單元311根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷在 預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在分岔路口，若存在，則通過圖片數(shù)據(jù)判斷單元312判斷 導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)是否存儲有對應(yīng)所述分岔路口的各個進(jìn)入點的實景圖片或三維圖 片，如果有則由所述最小距離進(jìn)入點獲取單元313獲取與用戶的當(dāng)前位置距離 最小的進(jìn)入點，否則顯示當(dāng)前所在位置的平面電子地圖。
當(dāng)所述分岔路口判斷單元311判斷存在分岔路口時，最小距離進(jìn)入點獲取 單元313比較所述分岔路口的各個進(jìn)入點與當(dāng)前位置之間的距離，獲取與用戶 的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點，最小距離進(jìn)入點圖片數(shù)據(jù)判斷單元314判斷導(dǎo) 航系統(tǒng)中是否存儲有與所述進(jìn)入點對應(yīng)的實景圖片或三維圖片，若存在，則通 過圖片數(shù)據(jù)獲取單元315讀取所述進(jìn)入點對應(yīng)的實景圖片或三維圖片，通過圖
7片數(shù)據(jù)顯示單元316顯示所述進(jìn)入點對應(yīng)的實景圖片或三維圖片。具體情況如 上所述，在此不再贅述。
在本發(fā)明實施例中，通過在導(dǎo)航設(shè)備的顯示屏幕中顯示分岔路口的最近入 口點的圖片數(shù)據(jù)，在用戶到達(dá)情況復(fù)雜的路口時，用戶可以準(zhǔn)確、快速的判斷 自己所處的位置，用戶使用方便、實用。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā) 明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種道路顯示的方法，其特征在于，所述道路顯示的方法包括下述步驟根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷在預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在分岔路口；如果存在分岔路口，則獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點；讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)；顯示與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。
2、 如權(quán)利要求1所述的道路顯示的方法，其特征在于，在所述讀取與所述 進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)的步驟之前，所述方法還包括下述步驟判斷導(dǎo)航系統(tǒng)中是否存儲有與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)，若是則執(zhí)行所 述讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)的步驟。
3、 如權(quán)利要求1所述的道路顯示的方法，其特征在于，在所述如果存在分 岔路口，則獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點的步驟之前，所述方法還 包括下述步驟判斷導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)是否存儲有對應(yīng)所述分岔路口的各個進(jìn)入點的圖片數(shù)據(jù)， 如杲有則執(zhí)行所述獲耳又與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點的步驟。
4、 如權(quán)利要求1所述的道路顯示的方法，其特征在于，所述圖片數(shù)據(jù)是實 景圖片或三維圖片。
5、 一種道路顯示的裝置，其特征在于，所述裝置包括 分岔路口判斷單元，用于根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷在預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在分岔路口 ；最小距離進(jìn)入點獲取單元，用于當(dāng)所述分忿路口判斷單元判斷存在分岔路口時，獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點；圖片數(shù)據(jù)獲取單元，用于讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)； 圖片數(shù)據(jù)顯示單元，用于顯示與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。
6、 如權(quán)利要求5所述的道路顯示的裝置，其特征在于，所述裝置還包括最小距離進(jìn)入點圖片數(shù)據(jù)判斷單元，用于判斷導(dǎo)航系統(tǒng)中是否存儲有與所 述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)，若是則由所述圖片數(shù)據(jù)獲取單元讀取與所述進(jìn)入點 對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。
7、 如權(quán)利要求6所述的道路顯示的裝置，其特征在于，所述裝置還包括 圖片數(shù)據(jù)判斷單元，用于判斷導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)是否存儲有對應(yīng)所述分岔路口的各個進(jìn)入點的圖片數(shù)據(jù)，如果有則由所述最小距離進(jìn)入點獲取單元獲取與用戶 的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點。
8、 如權(quán)利要求6所述的道路顯示的裝置，其特征在于，所述圖片數(shù)據(jù)是實 景圖片或三維圖片。
9、 一種導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，所述導(dǎo)航設(shè)備包括如權(quán)利要求6至8任一 項所述的道路顯示的裝置。
全文摘要
本發(fā)明適用于導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種道路顯示的方法、裝置及導(dǎo)航設(shè)備，所述道路顯示的方法包括下述步驟根據(jù)用戶的當(dāng)前位置及電子地圖中的信息，判斷在預(yù)設(shè)的距離內(nèi)是否存在分岔路口；如果存在分岔路口時，則獲取與用戶的當(dāng)前位置距離最小的進(jìn)入點；讀取與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)；顯示與所述進(jìn)入點對應(yīng)的圖片數(shù)據(jù)。在本發(fā)明中，通過在導(dǎo)航設(shè)備的顯示屏幕中顯示分岔路口的最近入口點的圖片數(shù)據(jù)，在用戶到達(dá)情況復(fù)雜的路口時，用戶可以準(zhǔn)確、快速的判斷自己所處的位置。
文檔編號G01C21/28GK101493337SQ20091010536
公開日2009年7月29日 申請日期2009年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月13日
發(fā)明者張文星 申請人:深圳市凱立德計算機系統(tǒng)技術(shù)有限公司