專利名稱：路徑引導系統(tǒng)及其方法
路徑引導系統(tǒng)及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種路徑引導系統(tǒng)及方法，特別是有關(guān)于一種不需用戶設定目的 地便可進行路徑弓I導的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，導航裝置已是十分普及的車用電子裝置以及手持式裝置。用戶可使用導航 裝置來規(guī)劃最佳的行駛路徑，并根據(jù)導航裝置的導航信息來前進到達目的地。然而，傳統(tǒng)的 導航裝置的導航模式需要用戶輸入目的地才能進行導航，然而，有時候用戶并使用導航裝 置時，并無明確的目的地，用戶只想使用導航裝置內(nèi)的電子地圖以及景點信息而四處逛逛。 因此，在沒輸入目的地的情況下，傳統(tǒng)的導航裝置只能顯示所有的電子地圖及景點數(shù)據(jù)，用 戶必須在復雜的畫面的自行選擇景點。

發(fā)明內(nèi)容有鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明的其中一目的就是在提供一種路徑引導系統(tǒng) 及其方法，以提供不需輸入目的地的導航模式，增加更多的路徑引導選擇。根據(jù)本發(fā)明的一目的，提出一種路徑引導系統(tǒng)，引導一用戶選擇移動路徑，此路徑 引導系統(tǒng)包含一顯示模塊、一數(shù)據(jù)儲存模塊、一定位模塊、一叉路點判斷模塊及一處理模 塊。數(shù)據(jù)儲存模塊儲存一電子地圖及若干個景點的數(shù)據(jù)，電子地圖包含若干個道路的數(shù)據(jù) 及若干個道路之間的若干個叉路點。定位模塊提供用戶的一位置數(shù)據(jù)。叉路點判斷模塊根 據(jù)位置數(shù)據(jù)及電子地圖以判斷用戶是否接近若干個叉路點中的第一叉路點，當判斷用戶接 近第一叉路點時，叉路點判斷模塊判斷出與第一叉路點之間有道路相連的至少一第二叉路 點。接著，處理模塊從數(shù)據(jù)儲存模塊搜尋出位于第一叉路點與至少一第二叉路點之間的景 點，并驅(qū)動顯示模塊顯示第一叉路點、第一叉路點與至少一第二叉路點之間的道路及所搜 尋到的景點的相關(guān)信息。其中，路徑引導系統(tǒng)還包含一輸入模塊，供用戶輸入欲顯示的景點屬性，而處理模 塊根據(jù)用戶所輸入的景點屬性來進行搜尋。其中，所搜尋到的景點的相關(guān)信息包含一所搜尋到的景點的數(shù)目。其中，處理模塊根據(jù)此位置數(shù)據(jù)判斷用戶所接近的景點，并產(chǎn)生一包含該用戶所 接近的景點的數(shù)據(jù)的提示信號。根據(jù)本發(fā)明另一目的，提出一種路徑引導方法，用以引導一用戶選擇移動路徑，此 路徑引導方法包含下列步驟。首先，提供一電子地圖及若干個景點的數(shù)據(jù)，使用一定位模塊 以取得用戶一位置數(shù)據(jù)，并判斷此用戶是否接近電子地圖中的一第一叉路點。當判斷用戶 接近第一叉路點時，根據(jù)電子地圖判斷出與第一叉路點之間有道路相連的至少一第二叉路 點，再搜尋出位于第一叉路點與至少一第二叉路點之間的景點，接著顯示第一叉路點、第一 叉路點與至少一第二叉路點之間的道路及所搜尋到的景點的相關(guān)信息。其中，此路徑引導方法還包含供用戶輸入欲顯示的景點屬性，而根據(jù)所輸入的景
4點屬性來進行搜尋。其中，所搜尋到的景點的相關(guān)信息包含一所搜尋到的景點的數(shù)目。其中，此路徑引導方法還包含根據(jù)位置數(shù)據(jù)判斷用戶所接近的景點，并產(chǎn)生一包 含用戶所接近的景點的數(shù)據(jù)的提示信號。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所提供的路徑引導系統(tǒng)及其方法，提供了不需輸入目的 地的導航模式，增加更多的路徑弓I導選擇。

圖1為本發(fā)明的路徑引導系統(tǒng)的實施方塊圖；圖2為本發(fā)明的路徑引導系統(tǒng)的第一顯示接口范例；圖3為本發(fā)明的路徑引導系統(tǒng)的第二顯示接口范例；圖4為本發(fā)明的路徑引導系統(tǒng)的第三顯示接口范例；圖5為本發(fā)明的路徑引導方法的實施例流程圖；以及圖6為本發(fā)明的路徑引導方法的景點提示的實施例流程圖。
具體實施方式請參閱圖1、圖2、圖3及圖4，其為本發(fā)明的路徑引導系統(tǒng)的實施方塊圖、第一顯 示接口范例、第二顯示接口范例及第三顯示接口范例。圖中，路徑弓丨導系統(tǒng)1包含一顯示模 塊11、一數(shù)據(jù)儲存模塊12、一定位模塊13、一叉路點判斷模塊14、一處理模塊15及一輸入 模塊16。數(shù)據(jù)儲存模塊12儲存一電子地圖121及若干個景點122的數(shù)據(jù)，電子地圖121包 含若干個道路123的數(shù)據(jù)及若干個道路123之間的若干個叉路點124。叉路點124指道路 與道路相連接的路口地點。數(shù)據(jù)儲存模塊12可為光盤裝置、或閃存、或一硬盤。定位模塊 13提供用戶的一位置數(shù)據(jù)131，而定位模塊13較佳的是包含一全球定位系統(tǒng)模塊、一電子 羅盤或一陀螺儀。位置數(shù)據(jù)131較佳的是包含用戶位置的經(jīng)緯度坐標。叉路點判斷模塊14根據(jù)位置數(shù)據(jù)131及電子地圖121以判斷用戶是否接近若干 個叉路點124之其一。若判斷用戶尚未接近任何叉路點，例如用戶的位置數(shù)據(jù)131與所有 叉路點的位置之間的距離皆大于一預設距離值，則叉路點判斷模塊14繼續(xù)從定位模塊13 接收位置數(shù)據(jù)131并進行判斷；反之，當叉路點判斷模塊14計算出用戶的位置數(shù)據(jù)131與 一叉路點124的距離小于預設距離值，亦即判斷出用戶接近一叉路點124，如圖2所示用戶 正接近第一叉路點1241。接著，叉路點判斷模塊14判斷出與第一叉路點1241之間有道路 123相連的至少一叉路點，如圖2所示的第二叉路點1242及第二叉路點1243。由于啟動路 徑引導系統(tǒng)1時，使用者并無設定目的地，路徑引導系統(tǒng)1并無法計算一較佳的導引路線， 因此，通過判斷第二叉路點1242可進一步供用戶選擇前進的目標的相關(guān)信息。繼之，處理模塊15從數(shù)據(jù)儲存模塊12搜尋出位于第一叉路點1241與第二叉路點 1242、1243之間的景點122，例如圖2所示的AA餐廳、BB飯店、CC加油站、DD餐廳、EE游樂 場、AB餐廳、BC餐廳。處理模塊15所搜尋到的景點122即表示為用戶從第一叉路點1241 前進至第二叉路點1242或1243之間會經(jīng)過的景點122。接著驅(qū)動顯示模塊11至少顯示第 一叉路點1241、第一叉路點1241與至少一第二叉路點1242、1243之間的道路及所搜尋到的 景點122的相關(guān)信息19。所搜尋到的景點的相關(guān)信息包含一所搜尋到的景點的數(shù)目或景點數(shù)據(jù)。其中，當景點122的數(shù)據(jù)還包含景點122的名稱、屬性(例如餐廳、加油站、學校 或娛樂場所)或等級(大、中或小)時，用戶可通過輸入模塊16輸入欲顯示的景點屬性， 而處理模塊15根據(jù)用戶所輸入的景點屬性來進行搜尋。舉例而言，若用戶想找餐廳吃飯， 但是尚未決定餐廳，則用戶可設定(餐廳)為欲顯示的景點屬性，當用戶靠近第一叉路點 1241時，接下來用戶有兩個路線的選擇，一是前往第二叉路點1242，另一是前往第二叉路 點1243。為了讓用戶需要了解哪一種選擇比較適合他，因此路徑引導系統(tǒng)1分別顯示第一 叉路點1241與第二叉路點1242、1243之間的餐廳的數(shù)目或餐廳信息。用戶可選擇往餐廳 較多的路線前進，或是觀看餐廳信息來選擇他有興趣的餐廳。此外，處理模塊15視需要可根據(jù)位置數(shù)據(jù)131判斷用戶所接近的景點122，并產(chǎn) 生一包含用戶所接近的景點122的數(shù)據(jù)的提示信號17，如圖3所示，亦可對提示的景點122 作顯著顯示(highlight)，例如以不同顏色顯示或是顯示尺寸加大等等。提示信號17可在 顯示模塊上以跑馬燈顯示或是語音顯示。如此可增加用戶進行路徑引導的樂趣。處理模塊 15亦可在用戶接近叉路點時產(chǎn)生一相對應的提示信號17。再者，處理模塊15視需要可記錄位置數(shù)據(jù)131，并根據(jù)所記錄的位置數(shù)據(jù)131計 算用戶的移動速度18，根據(jù)用戶的移動速度18決定欲顯示的景點數(shù)目。例如，當景點122 的數(shù)據(jù)有等級時，為了避免顯示過多信息使得引導畫面復雜，剛開始處理模塊15可僅搜尋 等級較高的景點，例如店面較大的餐廳或是國際連鎖餐廳，當處理模塊15判斷用戶的移動 速度18降低時，表示用戶對附近的景點有興趣，因此處理模塊15可逐漸搜尋等級較低的景 點，讓用戶能更清楚周圍的景點，如圖4所示。圖4與圖3不同之處在于，圖4增加顯示了 hh小吃、kk首飾店、jj手機店、fg游樂場及ss服裝店等等級較低的景點。此外，處理模塊15視需要可記錄用戶每一次所選擇移動的道路123，并根據(jù)用戶 所選擇移動的道路123預測用戶的目的地，而進一步提供進階的信息，例如天氣信息、所預 測的目的地附近的交通信息或是活動信息等等。請參閱圖5，其為本發(fā)明的路徑引導方法的實施例流程圖。圖中，此路徑引導方法 讓用戶在不輸入目的地的狀態(tài)下，引導用戶選擇移動路徑，包含下列步驟。步驟Sll提供一 電子地圖及若干個景點的數(shù)據(jù)。此些數(shù)據(jù)可從一光盤裝置、一閃存、或一硬盤讀取。景點的 數(shù)據(jù)可包含景點的名稱、屬性或等級。接著在步驟S12使用一定位模塊以取得用戶的一位置數(shù)據(jù)。定位模塊較佳的是包 含一全球定位系統(tǒng)模塊、一電子羅盤或一陀螺儀，而位置數(shù)據(jù)較佳的是包含用戶位置的經(jīng) 緯度坐標。步驟S13判斷用戶是否接近電子地圖中的任一叉路點。若判斷用戶無接近任何叉 路點時，則執(zhí)行步驟S12。當判斷用戶接近若干個叉路點之其一時，以下內(nèi)容以第一叉路點稱之，則在步驟 S14根據(jù)電子地圖判斷出與第一叉路點之間有道路相連的其它叉路點，以下內(nèi)容以第二叉 路點稱之。所搜尋到的第二叉路點即為用戶可以選擇的前進目的。步驟S15搜尋出位于第一叉路點與至少一第二叉路點之間的景點。由于用戶一開 始并無輸入目的地，因此為了讓用戶可選擇適當?shù)那斑M目的，可提供用戶從第一叉路點前 進至第二叉路點之間會經(jīng)過的景點。其中，在步驟S15視需要還包含供用戶輸入欲顯示的景點屬性，例如餐廳或娛樂場所，而根據(jù)所輸入的景點屬性來進行搜尋，以提供用戶更適當 的信息。步驟S16顯示第一叉路點、第一叉路點與至少一第二叉路點之間的道路及所搜尋 到的景點的相關(guān)信息。此相關(guān)信息可包含一所搜尋到的景點的數(shù)目。此外，本發(fā)明的路徑引導方法視需要可包含記錄用戶所選擇移動的道路，并根據(jù) 用戶所選擇移動的道路預測用戶的目的地，再進一步提供用戶進階的信息，例如天氣信息、 所預測的目的地附近的交通信息或是活動信息等等。請參閱圖5，其為本發(fā)明的路徑引導方法的景點提示的實施例流程圖。圖中，景點 的數(shù)據(jù)中有紀錄等級，因此本發(fā)明的路徑引導方法可根據(jù)用戶的速度來改變景點的顯示方 式，此實施例延續(xù)自圖1所示的步驟S16，包含下列步驟。步驟S21記錄位置數(shù)據(jù)。步驟S22 根據(jù)所記錄的位置數(shù)據(jù)計算用戶的移動速度。步驟S23判斷移動速度是否低于一門坎值， 若否，則執(zhí)行步驟S21。當判斷移動速度低于一門坎值，則在步驟S24搜尋用戶附近，等級較 低且在步驟S16中未被顯示的景點。在步驟S25顯示所搜尋到的景點，接著在步驟S26產(chǎn) 生一包含用戶所接近的景點的數(shù)據(jù)的提示信號，并顯示之。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所提供的路徑引導系統(tǒng)及其方法，提供了不需輸入目的 地的導航模式，增加更多的路徑弓I導選擇。
權(quán)利要求
一種路徑引導系統(tǒng)，引導一用戶選擇移動路徑，其特征在于，該路徑引導系統(tǒng)包含一顯示模塊；一數(shù)據(jù)儲存模塊，儲存一電子地圖及若干個景點的數(shù)據(jù)，該電子地圖包含若干個道路的數(shù)據(jù)及該若干個道路之間的若干個叉路點；一定位模塊，提供該用戶的一位置數(shù)據(jù)；一叉路點判斷模塊，根據(jù)該位置數(shù)據(jù)及該電子地圖以判斷該用戶是否接近該若干個叉路點中的第一叉路點，當判斷該用戶接近該第一叉路點時，該叉路點判斷模塊判斷出與該第一叉路點之間有道路相連的至少一第二叉路點；以及一處理模塊，從該數(shù)據(jù)儲存模塊搜尋出位于該第一叉路點與該至少一第二叉路點之間的景點，并驅(qū)動該顯示模塊顯示該第一叉路點、該第一叉路點與該至少一第二叉路點之間的道路及該所搜尋到的景點的相關(guān)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該定位模塊包含一全球定 位系統(tǒng)模塊、一電子羅盤或一陀螺儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該景點的數(shù)據(jù)包含該景點 的名稱、屬性或等級。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其還包含一輸入模塊，供該用戶 輸入欲顯示的景點屬性，而該處理模塊根據(jù)該用戶所輸入景點屬性來進行搜尋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該所搜尋到的景點的相關(guān) 信息包含一所搜尋到的景點的數(shù)目。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該處理模塊根據(jù)該位置數(shù) 據(jù)判斷該用戶所接近的景點，并產(chǎn)生一包含該用戶所接近的景點的數(shù)據(jù)的提示信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該處理模塊記錄該用戶所 選擇移動的道路，并根據(jù)該用戶所選擇移動的道路預測該用戶的目的地。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該處理模塊記錄該位置數(shù) 據(jù)，并根據(jù)所記錄的位置數(shù)據(jù)計算該用戶的移動速度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述路徑引導系統(tǒng)，其特征在于，其中該處理模塊根據(jù)該用戶的移 動速度決定欲顯示的景點數(shù)目。
10.一種路徑引導方法，用以引導一用戶選擇移動路徑，其特征在于，該路徑引導方法 包含 >提供一電子地圖及若干個景點的數(shù)據(jù)； 使用一定位模塊以取得該用戶的一位置數(shù)據(jù)； 判斷該用戶是否接近該電子地圖中的一第一叉路點；當判斷該用戶接近該第一叉路點時，根據(jù)該電子地圖判斷出與該第一叉路點之間有道 路相連的至少一第二叉路點；搜尋出位于該第一叉路點與該至少一第二叉路點之間的景點；以及 顯示該第一叉路點、該第一叉路點與該至少一第二叉路點之間的道路及該所搜尋到的 景點的相關(guān)信息。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的路徑引導方法，其特征在于，其中該定位模塊包含一全球 定位系統(tǒng)模塊、一電子羅盤或一陀螺儀。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的路徑引導方法，其特征在于，其中該景點的數(shù)據(jù)包含該景 點的名稱、屬性或等級。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的路徑引導方法，其特征在于，其還包含供該用戶輸入欲顯 示的景點屬性，而根據(jù)所輸入的景點屬性來進行搜尋。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的路徑引導方法，其特征在于，其中該所搜尋到的景點的相 關(guān)信息包含一所搜尋到的景點的數(shù)目。
15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的路徑引導方法，其特征在于，其還包含根據(jù)該位置數(shù)據(jù)判 斷該用戶所接近的景點，并產(chǎn)生一包含該用戶所接近的景點的數(shù)據(jù)的提示信號。
16.根據(jù)權(quán)利要求10所述的路徑引導方法，其特征在于，其還包含記錄該用戶所選擇 移動的道路，并根據(jù)該用戶所選擇移動的道路預測該用戶的目的地。
17.據(jù)權(quán)利要求10所述的路徑引導方法，其特征在于，其還包含記錄該位置數(shù)據(jù)，并根 據(jù)所記錄的位置數(shù)據(jù)計算該用戶的移動速度。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的路徑引導方法，其特征在于，其還包含根據(jù)該用戶的移動 速度決定欲顯示的景點數(shù)目。
全文摘要
本發(fā)明揭露一種路徑引導系統(tǒng)及其方法。路徑引導系統(tǒng)根據(jù)用戶的當前位置判斷出用戶是否接近一叉路點，當判斷用戶接近叉路點時，在從電子地圖中搜尋出與此叉路點之間有道路相連的其它叉路點，以及此些叉路點之間的景點，最后顯示此些叉路點之間的道路及所搜尋到的景點的相關(guān)信息。因此，用戶可在不需設定目的地的狀況下，根據(jù)路徑引導系統(tǒng)所顯示的景點信息來移動，達到隨意瀏覽逛街的目的。
文檔編號G01C21/34GK101900568SQ200910302629
公開日2010年12月1日 申請日期2009年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月26日
發(fā)明者羅維毅 申請人:佛山市順德區(qū)順達電腦廠有限公司