專利名稱：前照燈氣密性檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種前照燈氣密性檢測裝置，屬于前照燈檢測技術領域。
背景技術：
前照燈裝于汽車頭部兩側，用于夜間行車道路的照明。前照燈主要 由前照燈由光源、反光鏡以及配光鏡三大部分構成，由于反射鏡會被 污染而影響前大燈的使用壽命以及使用期內光束的亮度，因此需要對 前照燈進行密封檢査。目前汽車前照密封檢查是采用人工水檢方式進行檢 漏，即將燈具放在水中充氣進行檢測。由于是手工操作，因此檢查的效率 非常低，容易造成檢測不準，檢測時間過長，尤其檢測過程還易使燈體滲 水導致燈具報廢。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供 一種能提高生產效率和產品質量的前照燈氣 密性檢測裝置。
本實用新型為達到上述目的的技術方案是 一種前照燈氣密性檢測裝 置，其特征在于包括安裝在底板上的夾緊機構、定位機構、密封機構和 抽氣密封機構，兩個以上的夾緊機構對面或相側設置，夾緊裝置包括支座、 夾緊氣缸、壓頭和轉臂，夾緊氣缸豎置安裝在支座上，安裝在夾緊氣缸頂 部的轉臂與壓頭連接，壓頭底部與支座上的定位座對應；所述的定位機構 與其中一個夾緊機構對面設置，定位機構包括安裝在底板上的底座及橫置 在底座上的定位氣缸，定位氣缸前部安裝定位銷；所述的密封機構包括豎 置安裝在底板上的氣缸及安裝在氣缸頂部上的密封塊和密封墊；所述的抽 氣密封機構包括豎置安裝在底板上的密封氣缸以及安裝在密封氣缸上的密 封柱和封墊，具有氣道的密封柱上裝有抽氣接頭，嵌接有空心螺栓的密封 墊與密封柱密封連接，且空心螺栓與抽氣接頭及密封墊內的氣道相通。
本實用新型采用夾緊機構和定位機構將燈具安裝在檢測裝置上，而夾 緊機構中的壓頭隨轉臂轉動，夾緊機構中的轉臂和定位機構中的軸銷分別 由夾緊氣缸和定位氣缸控制，操作方便、定位準確。而密封機構中的密封墊由氣缸控制堵住燈具的所有出氣口，因此當抽氣密封機構的密封氣缸動 作，將密封墊上的氣道對準燈具上的氣孔，當密封柱上的抽氣接頭與抽氣 裝置連接后，對燈具抽真空并保壓，在真空保壓一定時間后再檢測燈具內 的真空度，如達不到規(guī)定數據要求則不合格，檢測合格后打標機構會在燈 具上留下標識。本實用新型能對燈具進行自動檢測和自動打標，解決手工 檢測的問題，提高了生產效率和產品質量。
圖3是

圖1的俯視結構示意圖。
其中l(wèi)一底板，2—打標機構，21—打標支座，22—打標錘，23—打 標氣缸，3—火緊機構，31—支座，32—壓頭，33—轉臂，34—夾緊氣缸， 4—定位機構，41一定位氣缸，42—底座，43—擋板，44一定位銷，5—密 封機構，51—密封墊，52—密封塊，53—氣缸，6—抽氣密封機構，61—密 封氣缸，62—密封柱，63—氣道，64—空心螺栓，65—抽氣接頭，66—密 封墊。
具體實施方式
見圖1 3所示，本實用新型的前照燈氣密性檢測裝置，包括安裝在底 板1上的夾緊機構3、定位機構4、密封機構5、抽氣密封機構6。夾緊機 構3兩個以上安裝在底板1上，該夾緊機構3對面或相側設置，夾緊裝置 包括支座31、夾緊氣缸34、壓頭32和轉臂33，夾緊氣缸34豎置安裝在支 座31上，安裝在夾緊氣缸34頂部的轉臂33與壓頭32連接，壓頭32底部 與支座31上的定位座對應，夾緊氣缸34與氣源相通，當夾緊氣缸通氣后 動作，帶動轉臂33和壓頭下移，而壓緊燈具。
本實用新型的定位機構4與其中一個夾緊機構3對面設置，該定位機 構4包括安裝在底板1上的底座42及橫置在底座42上的定位氣缸41，定 位氣缸41前部安裝定位銷44，通過定位氣缸41帶動該定位銷44對燈具側 面進行限位，為便于加工制作，底座42的端面安裝有擋板43，且底座42 的凹面與擋板43構成插槽，對燈具進行高度限位。見圖1、 2所示，本實
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步 圖1是本實用新型的結構小意圖。
的詳細描述。用新型的密封機構5包括豎置安裝在底板1上的氣缸53及安裝在氣缸53 頂部上的密封塊52和密封墊51，通過密封墊堵住燈具的出氣口，該密封機 構5可根據燈具的形狀以及出氣口的數量布設。本實用新型抽氣密封機構6 見圖1，包括豎置安裝在底板1上的密封氣缸61以及安裝在密封氣缸61頂 部的密封柱62和密封墊66，密封柱62具有氣道，密封柱62上裝有抽氣接 頭65與外部的抽真空裝置的氣管相連通，密封墊66嵌接有空心螺栓64， 密封墊66與密封柱62密封連接，空心螺栓64與抽氣接頭65及密封墊66 內的氣道63相通，通過密封墊66上的氣道63與燈具內的氣道相通，對燈 具抽真空、保壓以檢測燈具是否密封，該抽氣密封機構6可一個或多個設 置。
見圖1~3所示，本實用新型的底板1上還安裝有打標機構2，打標 機構2包括安裝在底板1上的打標支座21以及安裝在打標支座21上的打 標氣缸23，該打標氣缸23橫置安裝在打標支座21上，打標錘22安裝在打 標氣缸23前部，當檢測合格后，通過打標機構2在燈具上留下標識。
使用時，見圖1 3所示，將燈具放在夾緊機構3和定位機構4上，夾 緊機構3的夾緊氣缸34和定位機構4的定位氣缸41動作，夾緊機構3的 壓頭32和定位機構4的定位銷44對燈具定位并夾緊固定，密封機構5的 氣缸53和抽氣密封機構6的密封氣缸61頂出密封墊51和密封墊66，密封 墊51密封燈具的出氣口，而密封墊66的氣道與燈具的其中一個或多個氣 道進通，抽真空并保壓檢測，檢測合格，打標機構2的打標氣缸23動作， 打標錘22在燈具上上留下標識，不合格則報警，檢測完畢后，所有的氣缸 回復，所有機構回到初始狀態(tài)。
權利要求1、一種前照燈氣密性檢測裝置，其特征在于包括安裝在底板(1)上的夾緊機構(3)、定位機構(4)、密封機構(5)和抽氣密封機構(6)，兩個以上的夾緊機構(3)對面或相側設置，夾緊裝置包括支座(31)、夾緊氣缸(34)、壓頭(32)和轉臂(33)，夾緊氣缸(34)豎置安裝在支座(31)上，安裝在夾緊氣缸(34)頂部的轉臂(33)與壓頭(32)連接，壓頭(32)底部與支座(31)上的定位座對應；所述的定位機構(4)與其中一個夾緊機構(3)對面設置，定位機構(4)包括安裝在底板(1)上的底座(42)及橫置在底座(42)上的定位氣缸(41)，定位氣缸(41)前部安裝定位銷(44)；所述的密封機構(5)包括豎置安裝在底板(1)上的氣缸(53)及安裝在氣缸(53)頂部上的密封塊(52)和密封墊(51)；所述的抽氣密封機構(6)包括豎置安裝在底板(1)上的密封氣缸(61)以及安裝在密封氣缸(61)上的密封柱(62)和密封墊(66)，具有氣道的密封柱(62)上裝有抽氣接頭(65)，嵌接有空心螺栓(64)的密封墊(66)與密封柱(62)密封連接，空心螺栓(64)與抽氣接頭(65)及密封墊(66)內的氣道(63)相通。
2、 根據權利要求1所述的前照燈氣密性檢測裝置，其特征在于所 述底座(42)的端面安裝有擋板(43)，且底座(42)的凹面與擋板(43) 構成插槽。
3、 根據權利要求1所述的前照燈氣密性檢測裝置，其特征在于所 述的底板(1)上還安裝有打標機構(2)，打標機構(2)包括安裝在底板(1)上的打標支座(21)以及安裝在打標支座(21)上的打標氣缸(23)， 打標錘(22)安裝在打標氣缸(23)前部。
4、 根據權利要求3所述的前照燈氣密性檢測裝置，其特征在于所 述打標氣缸(23)橫置安裝在打標支座(21)上。
專利摘要本實用新型涉及一種前照燈氣密性檢測裝置，包括夾緊機構、定位機構、密封機構和抽氣密封機構，夾緊裝置的夾緊氣缸豎置安裝在支座上，安裝在夾緊氣缸頂部的轉臂與壓頭連接，壓頭底部與支座上的定位座對應；定位機構包括安裝在底板上的底座及橫置在底座上的定位氣缸，定位氣缸前部安裝定位銷；密封機構包括豎置安裝在底板上的氣缸及安裝在氣缸頂部上的密封塊和密封墊；抽氣密封機構包括豎置安裝在底板上的密封氣缸以及安裝在密封氣缸上的密封柱和封墊，具有氣道的密封柱上裝有抽氣接頭，嵌接有空心螺栓的密封墊與密封墊密封連接，且空心螺栓與抽氣接頭及密封墊內的氣道相通。本實用新型具有生產效率和產品質量高的特點。
文檔編號G01M3/26GK201382845SQ20092003681
公開日2010年1月13日 申請日期2009年2月26日 優(yōu)先權日2009年2月26日
發(fā)明者偉 劉, 徐伯安 申請人:常州星宇車燈股份有限公司