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一種音響與導航儀組合式播放器的制作方法

文檔序號:5848505閱讀:224來源:國知局
專利名稱:一種音響與導航儀組合式播放器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種音響與導航儀組合式播放器
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車媒體播放器,具體涉及一種音響與導航儀組合式播放器。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的車載播放器如果需視頻輸出,需單獨外掛TFT屏或車載上自帶TFT屏,而自 帶屏如果要脫出,往往因有內(nèi)部控制線,從而影響了兩個體的單獨使用,為了克服這一技術(shù) 問題,目前在專利號為ZL200720050202.2,專利名稱為"便攜與車載兩用影音系統(tǒng)"的專利 文獻中,公開一種便攜與車載兩用影音系統(tǒng),該系統(tǒng)包括PMP播放器以及通過活動連接器 與PMP播放器活動連接的車載主機單元,該活動連接器包括與播放器一體形成的中空形凸 臺以及與車載體單元一體形成的配合梯形凸臺內(nèi)的中空結(jié)構(gòu)的突臺,通過這種結(jié)構(gòu)最終實 現(xiàn)由PMP和汽車音響共用一個顯示屏,降低了制造成本,也可獨立作為便攜試PMP播放器使 用,但該播放器內(nèi)的電源是通過活動連接器內(nèi)的電源線與車載主機單元電源轉(zhuǎn)換及管理單 元連接,而且主機上,沒有單獨的LCD屏,在拆出PMP后,主機將沒法單獨操作,從而導致操 作的復雜性及單獨的使用功能。此種連接器也只能將現(xiàn)有的播放器與車載主體單元連接在 一起,不能在拆卸后,單獨成為能獨自使用的產(chǎn)品。

實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在播放器內(nèi)的電源是通過活動連接器內(nèi)的電源線與車載 主機單元電源轉(zhuǎn)換及管理單元連接,從而導致結(jié)構(gòu)復雜;以及連接器只能將現(xiàn)有的播放器 與車載主體單元連接在一起不能實現(xiàn)導航功能的技術(shù)問題,本實用新型提供一種音響與導 航儀組合式播放器。 為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提出的技術(shù)方案是一種音響與導航儀組合式 播放器包括導航儀與車載播放器所導航儀上設(shè)置有連接板;所述車載播放器上設(shè)置有連接 器;所述導航儀與車載播放器通過連接板與連接器相連接。 根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述連接器包括連接座,與連接座固連的連 接座板;所述連接板與連接座相適配。 根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述連接板上設(shè)置有導航視頻接口,導航音 頻接口,以及導航充電接口 ;所述連接座上設(shè)置有連接座視頻接口,連接座音頻接口,以及 連接座充電接口 ;所述導航視頻接口與連接座視頻接口 ,導航音頻接口與連接座音頻接口 , 以及導航充電接口與連接座充電接口相適配。 根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述導航充電接口上設(shè)置有第一正極和第一 負極;所述連接座充電接口上設(shè)置有第二正極和第二負極;所述第一正極與第二正極,以 及第一負極與第二負極相適配。 根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述連接板與連接座之間還設(shè)置有檢測線。
根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述連接板上設(shè)置有連接板備用接口。
根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述連接座上設(shè)置有連接座備用接口。[0011] 根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述導航儀上設(shè)置有導航儀顯示屏。
根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述車載播放器上設(shè)置有播放器顯示屏。
根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選技術(shù)方案所述車載播放器上設(shè)置有夾片。
本實用新型的有益效果在于在原車載播放器與手持導航儀基礎(chǔ)上,不增加兩者 的數(shù)據(jù)傳輸,只是通過連結(jié)器,把其中的視頻傳輸,音頻傳輸,供電性能相互接通;車載的視 頻信號傳到手持導航儀上實現(xiàn)共用顯示屏,從而省缺了外加T屏,減少制造成本;手持導航 儀上的音頻傳到車載播放器上,達到放大調(diào)節(jié)作用,代替了原FM發(fā)謝功能;導航儀把音頻 直接連到車載播放器上,實現(xiàn)導航儀充電功能。由于手持式導航儀與車載播放器不涉及到 控制,車載播放器上單獨設(shè)置的LCD,實現(xiàn)了兩種系統(tǒng)在單獨分離時都可以作為單獨使用的 個體,在使用過程中不影響各自的性能。


圖1為本實用新型音響與導航儀組合式播放器的組合成一體后的示意圖; 圖2為本實用新型音響與導航儀組合式播放器拆卸狀態(tài)的示意參考圖; 圖3為本實用新型音響與導航儀組合式播放器連結(jié)處示意圖; 圖4為本實用新型音響與導航儀組合式播放器連結(jié)器處端口的示意圖; 圖5為本實用新型音響與導航儀組合式播放器連接板與連接器信號傳輸示意圖; 圖6為本實用新型音響與導航儀組合式播放器的主視圖; 圖7為本實用新型音響與導航儀組合式播放器的俯視圖; 圖8為本實用新型音響與導航儀組合式播放器的左視圖; 圖9為本實用新型音響與導航儀組合式播放器的右視圖; 圖10為本實用新型音響與導航儀組合式播放器的仰視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案做進一步說明 圖中,導航儀1、連接板101、導航視頻接口 111、導航音頻接口 121、導航充電接口 131、第一正極1311、第一負極1312、連接板備用接口 141、導航儀顯示屏102 ;車載播放器 2、連接器201、連接座211、連接座視頻接口 2111、連接座音頻接口 2112、連接座充電接口 2113、連接座備用接口 2114、第二正極21131、第二負極21132、連接座板212、播放器顯示屏 202、夾片203 ;檢測線3。 請參見圖1-圖IO,如圖中所示 —種音響與導航儀組合式播放器包括導航儀1與車載播放器2,導航儀1上設(shè)置有 連接板101 ;車載播放器2上設(shè)置有連接器201 ;導航儀1與車載播放器2通過連接板101 與連接器201相連接。連接器201包括連接座211,與連接座211固連的連接座板212 ;連 接板101與連接座211相適配。為了實現(xiàn)導航儀1與車載播放器2之間視頻、音頻的傳輸 以及代替原有車用充電器,實現(xiàn)直接對手持導航儀充電的功能,連接板101上設(shè)置有導航 視頻接口 lll,導航音頻接口 121,以及導航充電接口 131 ;連接座211上設(shè)置有連接座視頻 接口 2111,連接座音頻接口 2112,以及連接座充電接口 2113 ;導航視頻接口 111與連接座 視頻接口 2111,導航音頻接口 121與連接座音頻接口 2112,以及導航充電接口 131與連接座充電接口 2113相適配。連接板101與連接座201之間還設(shè)置有檢測線3 ;導航充電接口 131上設(shè)置有第一正極1311和第一負極1312 ;連接座充電接口 2113上設(shè)置有與第一正極 1311相適配的第二正極21131,與第一負極1312相適配的第二負極21132 ;通過連接板101 與連接座211的連接,最終實現(xiàn)視頻、音頻、以及直接對導航儀充電的功能;當視頻、音頻或 充電接口出現(xiàn)故障時,為了及時使其正常工作,連接板101上設(shè)置有至少為1個的連接板備 用接口 141 ;連接座201上設(shè)置有至少為1個的連接座備用接口 2114 ; 導航儀1上還設(shè)置有TFT型導航儀顯示屏102 ;該導航儀顯示屏102可選用TFT型 導航儀顯示屏。車載播放器2上還設(shè)置有播放器顯示屏202,該播放器顯示屏202可選用 LCD顯示屏。 為了使導航儀1與車載播放器2連接更牢固,在車載播放器上設(shè)有兩夾片203,在 車行使的過程中因車的震動,防止導航儀1脫離車載播放器2,這樣使導航儀1固定在連結(jié) 座201中,使其不容易發(fā)生位置的錯位,確保車輛行使過程的視頻與音頻的穩(wěn)定傳輸,也確 保了持續(xù)為導航儀1進行充電。為了使導航儀1與車載播放器2方便安裝與卸載,連接器 201設(shè)計為為活動連接器。 本實用新型的工作原理如下 當使用汽車導航系統(tǒng)時,將手持式導航儀插入活動連接器中,在不增加車載播放 器與手持式導航儀數(shù)據(jù)傳輸?shù)那闆r下,通過活動連結(jié)器上的視頻信號接口、音頻接口使 車載播放器與手持式導航儀實現(xiàn)視頻傳輸和音頻傳輸功能;具體是車載播放器設(shè)有VCD、 DVD、MP4功能,在播放帶視頻節(jié)目時,車載播放器將會通過連結(jié)器上的連接器視頻端口與手 持導航儀上專用的PCB板接口上的導航視頻接口相連接后,使其連結(jié)到手持導航儀的AV輸 入端,實現(xiàn)車載的視頻輸出。手持導航儀上的音頻輸出,通過連結(jié)器端口 ,傳輸入車載播放 器的音頻輸入端,實現(xiàn)導航儀的聲音直接傳到車載播放器上。達到放大調(diào)節(jié)作用,代替了原 FM發(fā)謝功能。通過導航儀直接對接在車載播放器上,代替原有的車用充電器,實現(xiàn)對手持 導航儀直接充電。具體是車載播放器的連結(jié)器上的充電接口上設(shè)置的第一正極B+和第一 負極GND-,通過連結(jié)器連結(jié)后接入到手持導航儀的充電接口中的第二正極B+和第二負極 GND-,從而實現(xiàn)手持導航儀充電功能。車載播放器與手持導航儀共用一個顯示屏,從而省去 了外加屏。在不使用導航系統(tǒng)時,可以將手持導航儀拿出手持或固定在支架上單獨使用,因 為有單獨的LCD,車載播放器依舊有播放、操作功能,在獨立使用時也不影響各自的性能。這 樣通過手持導航儀與車載播放器的組合最終實現(xiàn)這種組合式播放器。 本實用新型的有益效果在于該播放器結(jié)構(gòu)簡單,安裝與拆卸方便,體積小方便攜 帶,在車行駛過程中穩(wěn)定性較好,不容易使導航儀與車載播放器在工作時彼此脫離,影響其 性能。 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能 認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視 為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種音響與導航儀組合式播放器包括導航儀(1)與車載播放器(2),其特征在于所述導航儀(1)上設(shè)置有連接板(101);所述車載播放器(2)上設(shè)置有連接器(201);所述導航儀(1)與車載播放器(2)通過連接板(101)與連接器(201)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述連接器(201) 包括連接座(211),與連接座(211)固連的連接座板(212);所述連接板(101)與連接座 (211)相適配。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述連接板(101) 上設(shè)置有導航視頻接口 (lll),導航音頻接口 (121),以及導航充電接口 (131);所述連接座(211)上設(shè)置有連接座視頻接口 (2111),連接座音頻接口 (2112),以及連接座充電接口 (2113);所述導航視頻接口 (111)與連接座視頻接口 (2111),導航音頻接口 (121)與連接 座音頻接口 (2112),以及導航充電接口 (131)與連接座充電接口 (2113)相適配。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述導航充電接 口 (131)上設(shè)置有第一正極(1311)和第一負極(1312);所述連接座充電接口 (2113)上設(shè) 置有第二正極(21131)和第二負極(21132);所述第一正極(1311)與第二正極(21131),以 及第一負極(1312)與第二負極(21132)相適配。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述連 接板(101)與連接座(211)之間還設(shè)置有檢測線(3)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述連接板(101) 上設(shè)置有連接板備用接口 (141)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述連接座(211) 上設(shè)置有連接座備用接口 (2114)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述導航儀(1) 上設(shè)置有導航儀顯示屏(102)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述車載播放器 (2)上設(shè)置有播放器顯示屏(202)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的音響與導航儀組合式播放器,其特征在于所述車載播放器 (2)上設(shè)置有夾片(203)。
專利摘要本實用新型技術(shù)方案涉及一種音響與導航儀組合式播放器包括導航儀與車載播放器,導航儀與車載播放器通過連接器活動連接后,實現(xiàn)了把汽車音響上的視頻傳到手持導航儀上,把手持導航儀上的音頻傳到汽車音響上,以及實現(xiàn)在汽車音響座上直接充電的功能。本實用新型解決了現(xiàn)有汽車音響帶脫面板,在分離后不能單獨使用,以及活動連接器連接單一與結(jié)構(gòu)復雜技術(shù)問題。具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝與拆卸方便,體積小方便攜帶,在車行駛過程中穩(wěn)定性較好,不容易使導航儀與車載播放器在工作時彼此脫離,而影響其工作性能等優(yōu)點。
文檔編號G01C21/36GK201446925SQ200920058809
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
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