專利名稱：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器。
背景技術(shù)：
已有在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的溫度傳感器，其包括殼體、感溫頭以及插針組件，但目前還 沒(méi)有專門針對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸頭溫度傳感器。因摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)本身體積很小，上面配置 一套電噴系統(tǒng)需增加很多零件，所以要求每個(gè)零件的外形盡量小，以方便安裝，而汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)上的溫度傳感器難以滿足這些要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器，其結(jié)構(gòu)緊湊。 為實(shí)現(xiàn)前述目的，本實(shí)用新型的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器，包括殼體、感溫
頭以及插針組件，其特點(diǎn)是，殼體的中部伸出有定位凸緣，并向一側(cè)延伸出一安裝臂，安裝
臂上具有一安裝孔，該安裝臂是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的單臂安裝結(jié)構(gòu)。 所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，感溫頭和插針組件
通過(guò)無(wú)鉛高溫焊接，感溫頭表面采用全封閉的環(huán)氧樹脂包封。 本實(shí)用新型由于采用單臂安裝結(jié)構(gòu)，克服了安裝空間不夠的難題，并且感溫頭和 插針組件通過(guò)無(wú)鉛高溫焊接，感溫頭表面采用全封閉的環(huán)氧樹脂包封，解決了摩托車發(fā)動(dòng) 機(jī)高溫下工作的傳感器的傳遞信號(hào)正確問(wèn)題提高了產(chǎn)品的可靠性、耐久性。

圖1是本實(shí)用新型的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的立體圖。
圖2是感溫頭和插針組件的連接結(jié)構(gòu)圖。 圖3是本實(shí)用新型的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的主視圖。 圖4是本實(shí)用新型的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的俯視圖。 圖5是本實(shí)用新型的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后的主視圖。
具體實(shí)施方式如圖1至圖5所示，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器(后面稱傳感器)包括插針 組件10、感溫頭20和殼體30。從圖1和圖3可以看出，感溫頭20從殼體30中敞開，為保 證敞開式感溫頭20使用可靠性，感溫頭20與插針組件10的焊接上采用無(wú)鉛高溫焊接，所 有材料均采用耐高溫的材料，感溫頭20表面采用全封閉的環(huán)氧樹脂包封從而使其在高溫 時(shí)測(cè)量準(zhǔn)確性的到了保證。感溫頭20和插針組件10焊接后安裝在殼體30內(nèi)，安裝方式可 以是通過(guò)硅膠粘結(jié)。 殼體30從其中部伸出有定位凸緣311，并向一側(cè)延伸出一安裝臂310。安裝臂310 上形成有安裝孔320。[0014] 如圖5所示，殼體30通過(guò)定位凸緣311定位于發(fā)動(dòng)機(jī)上，并通過(guò)螺釘321穿過(guò)安 裝臂310的安裝孔來(lái)進(jìn)行單臂安裝。殼體30的單臂安裝方式使得傳感器結(jié)構(gòu)緊湊。
權(quán)利要求一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器，包括殼體、感溫頭以及插針組件，其特征在于，殼體的中部伸出有定位凸緣，并向一側(cè)延伸出一安裝臂，安裝臂上具有一安裝孔，該安裝臂是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的單臂安裝結(jié)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器，其特征在于，感溫頭和插針 組件通過(guò)無(wú)鉛高溫焊接，感溫頭表面采用全封閉的環(huán)氧樹脂包封。
專利摘要一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器，具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，包括殼體、感溫頭以及插針組件，其特征在于，殼體的中部伸出有定位凸緣，并向一側(cè)延伸出一安裝臂，安裝臂上具有一安裝孔，該安裝臂是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸頭溫度傳感器的單臂安裝結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)G01K1/14GK201464064SQ20092007224
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者楊永才, 蔡其明, 顧詠徵 申請(qǐng)人:上海海華傳感器有限公司