專利名稱：怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置，尤其是汽車用怠速空氣控制閥壽
命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置。
背景技術(shù)：
汽車用怠速空氣控制閥(步進(jìn)電機(jī))技術(shù)要求中有一重要指標(biāo)，就是產(chǎn)品使用壽命要求動(dòng)作100萬(wàn)次以上不損壞，也就是說(shuō)將步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)殚y桿的直線運(yùn)動(dòng)，使閥心作軸向移動(dòng)，往復(fù)100萬(wàn)次以上，保證正常工作狀態(tài)，因此需要對(duì)每一批次生產(chǎn)的怠速空氣控制閥使用壽命進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)向控制裝置就是使控制閥在試驗(yàn)臺(tái)上不斷正反向?qū)?，模擬往復(fù)動(dòng)作，從而測(cè)定其壽命次數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述需求，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上使用的轉(zhuǎn)向控制裝置，使檢測(cè)更方便快捷。 本實(shí)用新型怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置采用下述技術(shù)方案[0005] 該怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置由正向?qū)ń佑|片，反向?qū)ń佑|片、滑塊及電機(jī)組成，正向?qū)ń佑|片、反向?qū)ń佑|片均包括正極片及負(fù)極片，導(dǎo)通接觸片的正負(fù)極片在四邊軸向?qū)ΨQ設(shè)置，滑塊軸向長(zhǎng)度對(duì)稱布置的接觸片間的距離相對(duì)應(yīng)，電機(jī)軸與滑塊中心連接。 所述接觸片正負(fù)極片內(nèi)側(cè)邊為弧形，對(duì)稱布置后形成不封閉圓形內(nèi)腔。 本實(shí)用新型使怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高生
產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。[0009] 圖中l(wèi)-正向?qū)ń佑|片、2-反向?qū)ń佑|片、3-滑塊、4-電機(jī)。
具體實(shí)施方式如圖1所示，本實(shí)用怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置由正向?qū)ń佑|片1，反向?qū)ń佑|片2、滑塊3及電機(jī)4組成，正向?qū)ń佑|片1、反向?qū)ń佑|片2均包括正極片及負(fù)極片，每一對(duì)導(dǎo)通接觸片的正、負(fù)極片在四邊分別對(duì)稱設(shè)置，滑塊軸向長(zhǎng)度與對(duì)稱布置的接觸片間的距離相對(duì)應(yīng)，電機(jī)4軸與滑塊中心連接。接觸片正負(fù)極片內(nèi)側(cè)邊為弧形，對(duì)稱布置后形成不封閉圓形內(nèi)腔。 進(jìn)行壽命試驗(yàn)時(shí)，位于試驗(yàn)臺(tái)上的正向?qū)ń佑|片l，反向?qū)ń佑|片2通過(guò)導(dǎo)線與怠速空氣控制閥連接，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)與正向?qū)ń佑|片接觸(如圖中實(shí)線所示)，控制閥正向?qū)?，轉(zhuǎn)動(dòng)至負(fù)向接觸片，控制閥反向?qū)?，從而帶?dòng)閥桿往復(fù)移動(dòng)一次，往復(fù)移動(dòng)一次的時(shí)間，可以通過(guò)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速即與接觸片接觸面的配合時(shí)間進(jìn)行控制。為提高效率，該裝置可同時(shí)進(jìn)行多臺(tái)怠速空氣控制閥的檢測(cè)試驗(yàn)。
權(quán)利要求一種怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置，其特征在于該控制裝置由正向?qū)ń佑|片(1)，反向?qū)ń佑|片(2)、滑塊(3)及電機(jī)(4)組成，正向?qū)ń佑|片(1)、反向?qū)ń佑|片(2)均包括正極片及負(fù)極片，每一對(duì)導(dǎo)通接觸片的正負(fù)極片在四邊分別對(duì)稱設(shè)置，滑塊(3)軸向長(zhǎng)度與對(duì)稱布置的接觸片間的距離相對(duì)應(yīng)，電機(jī)(4)的輸出軸與滑塊中心連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置，其特征在于所述接觸片的正負(fù)極片內(nèi)側(cè)邊為弧形，在四邊對(duì)稱布置后形成不封閉圓形內(nèi)腔。
專利摘要一種怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向控制裝置，該控制裝置由正向?qū)ń佑|片、反向?qū)ń佑|片、滑塊及電機(jī)組成，正向?qū)ń佑|片、反向?qū)ń佑|片均包括正極片及負(fù)極片，每一對(duì)導(dǎo)通接觸片的正負(fù)極片在四邊分別對(duì)稱設(shè)置，滑塊軸向長(zhǎng)度與對(duì)稱布置的接觸片間的距離相對(duì)應(yīng)，電機(jī)的輸出軸與滑塊中心連接。本實(shí)用新型使怠速空氣控制閥壽命檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)G01M13/00GK201464172SQ20092012550
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者楊建國(guó), 蔣西山 申請(qǐng)人:遵義長(zhǎng)征汽車零部件有限公司