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汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺的制作方法

文檔序號:5853877閱讀:522來源:國知局
專利名稱:汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及對汽車隔熱板進(jìn)行隔熱性能檢測的專用檢測設(shè)備,確切 地說是一種汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺。
技術(shù)背景
汽車隔熱板是整車中防止熱源對附近零件影響的重要隔熱部件,隔熱板 的隔熱性能十分重要。經(jīng)過對相關(guān)專業(yè)文獻(xiàn)和專利文獻(xiàn)檢索,目前國內(nèi)尚沒 有較好的對汽車隔熱板隔熱性能的檢測的此類專用檢測設(shè)備
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可直接測試隔熱板受熱側(cè)和散熱側(cè)溫度 的汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺,該設(shè)備還可以在測試的同時(shí)顯示溫度一時(shí)間 曲線圖及存儲相關(guān)曲線數(shù)據(jù)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)手段 一種汽車隔熱板隔熱 性能試驗(yàn)臺,包括一個(gè)機(jī)柜,其特征是機(jī)柜表面設(shè)有安裝操作元件和顯示儀 表的操作面板,機(jī)柜內(nèi)設(shè)有熱源,熱源的熱量由通道經(jīng)機(jī)柜上方的出風(fēng)口導(dǎo) 出,被測隔熱板位于出風(fēng)口,被測隔熱板的受熱側(cè)和散熱側(cè)分別設(shè)有測試兩 側(cè)溫度的溫度傳感器,機(jī)柜內(nèi)設(shè)有安裝電器元件的電工隔板。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)計(jì)方案是,上述汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺的機(jī) 柜內(nèi)熱源通道的外側(cè)設(shè)有屏蔽熱量向外擴(kuò)散的隔熱管。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)計(jì)方案是,被測隔熱板通過支撐板的支撐水平放 置于機(jī)柜上方,被測隔熱板的測試點(diǎn)對準(zhǔn)出風(fēng)口的中心。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的設(shè)計(jì)方案是,上述的汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺 中的溫度傳感器均通過支架固定。
本實(shí)用新型具有以下有益效果-
本實(shí)用新型通過溫控儀表控制加熱溫度達(dá)到要求的溫度值;采用溫度傳
3感器提供高精度的溫度測試,并可以自動存儲,可直接測試隔熱板受熱側(cè)和 散熱側(cè)的溫度,同時(shí)顯示溫度一時(shí)間曲線圖及存儲相關(guān)曲線數(shù)據(jù),具有很好 的行業(yè)推廣使用價(jià)值。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例外部結(jié)構(gòu)主視圖; 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例外部結(jié)構(gòu)側(cè)視圖; 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明
如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型所提供的汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)
臺主要包括固定支架1、操作面板2、機(jī)柜3、熱源出風(fēng)口 4、隔熱板支撐板5、 隔熱板6、散熱側(cè)溫度傳感器支架7、散熱側(cè)溫度傳感器8、電工隔板9、熱 風(fēng)機(jī)10、受熱側(cè)溫度傳感器支架11、隔熱管12和受熱側(cè)溫度傳感器13。固 定支架1用于固定機(jī)柜3,使機(jī)柜安裝拆卸維修比較方便;操作面板2主要用 來安裝操作元件和顯示儀表,如溫控儀表、啟動按鈕開關(guān)、停止按鈕開關(guān)、 觸摸屏;機(jī)柜3主要用來安裝固定熱風(fēng)機(jī)10和電工隔板9等;熱源出風(fēng)口4 主要是將熱風(fēng)機(jī)10的熱源導(dǎo)出;隔熱板支撐板5用于支撐隔熱板6使隔熱板 水平放置機(jī)柜上(手動調(diào)整使測試點(diǎn)對準(zhǔn)熱源出風(fēng)口中心);隔熱板樣件是被 測試對象,即對其上被選擇的點(diǎn)進(jìn)行測試;散熱側(cè)溫度傳感器支架7用于固 定散熱側(cè)溫度傳感器8;散熱側(cè)溫度傳感器8用于測試隔熱板6散熱側(cè)溫度;
電工隔板9主要用來安裝電器元件,如PLC、固態(tài)繼電器、開關(guān)電源、AD轉(zhuǎn) 換器;熱風(fēng)機(jī)10提供熱源,并把熱量通過通道吹出;受熱側(cè)溫度傳感器支架 11用于固定受熱側(cè)溫度傳感器13;隔熱管12屏蔽熱風(fēng)機(jī)10及熱風(fēng)通道的熱 源使之不向外擴(kuò)散;受熱側(cè)溫度傳感器13用于測試隔熱板6受熱側(cè)溫度。
熱風(fēng)機(jī)工作,產(chǎn)生熱量通過通道傳到隔熱板受熱側(cè)對隔熱板加熱,隔熱 板的受熱側(cè)和散熱側(cè)分別布置溫度傳感器測量溫度,隔熱板受熱側(cè)的溫度通過溫控儀表判斷控制熱風(fēng)機(jī)的工作與停止,隔熱板受熱側(cè)和散熱側(cè)的溫度通 過溫控儀表適時(shí)顯示,溫度數(shù)據(jù)通過PLC讀取,加熱溫度-時(shí)間關(guān)系曲線通過 觸摸顯示屏顯示。試驗(yàn)參數(shù)可以根據(jù)試驗(yàn)的不同要求進(jìn)行更改。
權(quán)利要求1、汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺,包括一個(gè)機(jī)柜,其特征在于機(jī)柜表面設(shè)有安裝操作元件和顯示儀表的操作面板,機(jī)柜內(nèi)設(shè)有熱源,熱源的熱量由通道經(jīng)機(jī)柜上方的出風(fēng)口導(dǎo)出,被測隔熱板位于出風(fēng)口,被測隔熱板的受熱側(cè)和散熱側(cè)分別設(shè)有測試兩側(cè)溫度的溫度傳感器,機(jī)柜內(nèi)設(shè)有安裝電器元件的電工隔板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺,其特征在于機(jī) 柜內(nèi)熱源通道的外側(cè)設(shè)有屏蔽熱量向外擴(kuò)散的隔熱管。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺,其特征在于被測隔熱板通過支撐板的支撐水平放置于機(jī)柜上方,被測隔熱板的測試點(diǎn)對準(zhǔn) 出風(fēng)口的中心。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺,其特征在于所 述的溫度傳感器均通過支架固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車隔熱板隔熱性能試驗(yàn)臺,包括一個(gè)機(jī)柜,其特征是機(jī)柜表面設(shè)有安裝操作元件和顯示儀表的操作面板,機(jī)柜內(nèi)設(shè)有熱源,熱源的熱量由通道經(jīng)機(jī)柜上方的出風(fēng)口導(dǎo)出,被測隔熱板位于出風(fēng)口,被測隔熱板的受熱側(cè)和散熱側(cè)分別設(shè)有測試兩側(cè)溫度的溫度傳感器,機(jī)柜內(nèi)設(shè)有安裝電器元件的電工隔板;本實(shí)用新型通過溫控儀表控制加熱溫度達(dá)到要求的溫度值;采用溫度傳感器提供高精度的溫度測試,并可以自動存儲,可直接測試隔熱板受熱側(cè)和散熱側(cè)的溫度,同時(shí)顯示溫度一時(shí)間曲線圖及存儲相關(guān)曲線數(shù)據(jù)。
文檔編號G01N25/20GK201368858SQ20092014293
公開日2009年12月23日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月23日
發(fā)明者葉成貴, 章禮文 申請人:奇瑞汽車股份有限公司
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