專利名稱：路況導(dǎo)航方法、移動終端和路況導(dǎo)航服務(wù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及導(dǎo)航技術(shù)，尤其涉及一種路況導(dǎo)航方法、移動終端和路況導(dǎo)航服務(wù)器。
背景技術(shù)：
隨著汽車保有量的快速上升和城市道路的迅猛發(fā)展，對導(dǎo)航技術(shù)的要求越來越 高，不僅要求導(dǎo)航技術(shù)提供地圖、路線等信息，還要求導(dǎo)航技術(shù)提供道路擁堵狀況等路況信 肩、ο目前，在對路況進(jìn)行導(dǎo)航時，在道路中的固定的采集點測量車輛的行駛速率，導(dǎo)航 服務(wù)器以同一條道路的多個采集點的測量結(jié)果的平均值作為該道路的速率信息，在生成地 圖數(shù)據(jù)時，根據(jù)該速率信息生成該道路的地圖數(shù)據(jù)。終端導(dǎo)航裝置根據(jù)來自導(dǎo)航服務(wù)器的 地圖數(shù)據(jù)顯示地圖，該地圖中包括道路的速率信息。由于現(xiàn)有的路況導(dǎo)航方法通過計算平均值獲取道路的路況信息，因此無法精確地 顯示一條道路中的各個不同位置的具體情況，路況導(dǎo)航準(zhǔn)確度低。并且，在一些大城市中， 城市的道路網(wǎng)復(fù)雜、密集，因此，采用現(xiàn)有的路況導(dǎo)航方法，需要對大量的采集點的測量結(jié) 果計算平均值，計算量大，計算時間長，不僅延長了路況導(dǎo)航的數(shù)據(jù)處理時間，更導(dǎo)致路況 導(dǎo)航的實時性差，使得路況導(dǎo)航的準(zhǔn)確度進(jìn)一步降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種路況導(dǎo)航方法，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提高路況導(dǎo)航準(zhǔn)確度。本發(fā)明還提供一種移動終端，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提高路況導(dǎo)航準(zhǔn)確度。本發(fā)明還提供一種路況導(dǎo)航服務(wù)器，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提高路況導(dǎo)航 準(zhǔn)確度。本發(fā)明提供了一種路況導(dǎo)航方法，包括一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身的定位數(shù)據(jù)，所述定位數(shù)據(jù)包括位置 數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)；所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速 率標(biāo)識信息；所述導(dǎo)航服務(wù)器向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的 位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息；所述移動終端根據(jù)該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)和方 向數(shù)據(jù)顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的 速率信息。如上所述的路況導(dǎo)航方法，其中，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身 的定位數(shù)據(jù)之前還包括所述一個以上移動終端從全球定位系統(tǒng)GPS衛(wèi)星獲取自身定位數(shù)據(jù)。
如上所述的路況導(dǎo)航方法，其中，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身 的定位數(shù)據(jù)包括所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器實時傳送自身的定位數(shù)據(jù)；或，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器定時傳送自身的定位數(shù)據(jù)； 或，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器周期性地傳送自身的定位數(shù)據(jù)。如上所述的路況導(dǎo)航方法，其中，所述根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息 包括所述導(dǎo)航服務(wù)器將每個移動終端的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息；所述根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息包括根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別 劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別；根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級 別顯示策略和每個移動終端的速率級別，顯示每個移動終端的速率信息。如上所述的路況導(dǎo)航方法，其中，所述根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息 包括根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速 率級別；將每個移動終端的速率級別作為速率標(biāo)識信息；所述根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息包括根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別 顯示策略和每個移動終端的速率級別，顯示每個移動終端的速率信息。如上所述的路況導(dǎo)航方法，其中，所述根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息 包括根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速 率級別；根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，確定每個移動終端的 速率顯示圖案；將每個移動終端的速率顯示圖案作為速率標(biāo)識信息；所述根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息包括根據(jù)每個移動終端的 速率顯示圖案，顯示每個移動終端的速率信息。本發(fā)明還提供了一種移動終端，包括發(fā)送模塊，用于向?qū)Ш椒?wù)器傳送該移動終端的定位數(shù)據(jù)，所述定位數(shù)據(jù)包括位 置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)；接收模塊，用于接收來自導(dǎo)航服務(wù)器的指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù) 據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息；顯示控制模塊，用于根據(jù)所述指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)和方向 數(shù)據(jù)控制屏幕顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息控制屏幕顯示 每個移動終端的速率信息；屏幕，用于根據(jù)顯示控制模塊的控制顯示圖像。如上所述的移動終端，其中，所述速率標(biāo)識信息包括速率數(shù)據(jù)；則所述顯示控制模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率 級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別，根據(jù)預(yù)設(shè)的速 率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，控制屏幕顯示每個移動終端的速率信息；
或，所述速率標(biāo)識信息包括速率級別；則所述顯示控制模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率 級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，控制屏幕顯示每個移動終端的速率信息；或，所 述速率標(biāo)識信息包括速率顯示圖案；則所述顯示控制模塊具體用于根據(jù)每個移 動終端的速率顯示圖案，控制屏幕顯示每個移動終端的速率信息。本發(fā)明還提供了一種路況導(dǎo)航服務(wù)器，包括接收模塊，用于接收來自一個以上移動終端的定位數(shù)據(jù)，所述定位數(shù)據(jù)包括位置 數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)；處理模塊，用于根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率 標(biāo)識信息；發(fā)送模塊，用于向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位 置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息。如上所述的路況導(dǎo)航服務(wù)器，其中，所述處理模塊具體用于將每個移動終端的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息；或，所述處理模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù) 據(jù)，確定每個移動終端的速率級別，將每個移動終端的速率級別作為速率標(biāo)識信息；或，所述處理模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù) 據(jù)，確定每個移動終端的速率級別，根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率 級別，確定每個移動終端的速率顯示圖案，將每個移動終端的速率顯示圖案作為速率標(biāo)識 fn息ο由上述技術(shù)方案可知，路況導(dǎo)航服務(wù)器向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的 一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息，移動終端顯示上述一個以上移 動終端的位置、方向和速率，因而能夠準(zhǔn)確地顯示道路上各個不同位置的具體路況，從而提 高導(dǎo)航準(zhǔn)確度。并且，路況導(dǎo)航過程中不需要復(fù)雜的運(yùn)算過程，縮短路況導(dǎo)航的數(shù)據(jù)處理時 間，提高路況導(dǎo)航的實時性，從而提高路況導(dǎo)航的準(zhǔn)確度。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā) 明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根 據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實施例一的路況導(dǎo)航方法的流程圖；圖2為本發(fā)明實施例二的路況導(dǎo)航方法的流程圖；圖3為本發(fā)明實施例三的移動終端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實施例四的路況導(dǎo)航服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為使本 發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例 中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是 本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。目前，具有全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，簡稱GPS)功能的移動終 端越來越普及，移動終端能夠通過GPS功能實時獲取自身的定位數(shù)據(jù)。以下通過實施例一 和實施例二對本發(fā)明提出的路況導(dǎo)航方法進(jìn)行說明，在下述實施例中，移動終端均為具有 GPS功能的移動終端。圖1為本發(fā)明實施例一的路況導(dǎo)航方法的流程圖。如圖1所示，該方法包括如下 過程。步驟101 —個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身的定位數(shù)據(jù)。該定位數(shù)據(jù)包 括位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)。步驟102 導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速 率標(biāo)識信息。步驟103 導(dǎo)航服務(wù)器向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終 端的位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息。步驟104 移動終端根據(jù)該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù) 和方向數(shù)據(jù)顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終 端的速率信息。在本發(fā)明實施例一中，路況導(dǎo)航服務(wù)器向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的 一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息，移動終端顯示上述一個以上移 動終端的位置、方向和速率，而不是像現(xiàn)有技術(shù)那樣根據(jù)一條道路上的多個移動終端的平 均速率在地圖中顯示該道路，從而采用本發(fā)明實施例一中的導(dǎo)航方法，能夠準(zhǔn)確地顯示道 路上各個不同位置的具體路況，提高了導(dǎo)航準(zhǔn)確度。并且，在本發(fā)明實施例一中，路況導(dǎo)航 不需要復(fù)雜的運(yùn)算過程，縮短了路況導(dǎo)航的數(shù)據(jù)處理時間，提高了路況導(dǎo)航的實時性，進(jìn)一 步提高了路況導(dǎo)航的準(zhǔn)確度。圖2為本發(fā)明實施例二的路況導(dǎo)航方法的流程圖。如圖2所示，該方法包括如下 過程。步驟201 —個以上移動終端GPS衛(wèi)星獲取自身定位數(shù)據(jù)。在本步驟中，具有GPS衛(wèi)星接收機(jī)的移動終端從GPS衛(wèi)星獲取自身的定位數(shù)據(jù)。該 定位數(shù)據(jù)包括位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)。在本發(fā)明的全部實施例中，移動終端包括 但不限于具有GPS功能的移動電話、車載導(dǎo)航儀、便攜式導(dǎo)航儀等。步驟202 —個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身的定位數(shù)據(jù)。該定位數(shù)據(jù)包 括位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)。在本步驟中，移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身的定位數(shù)據(jù)可以采用實時傳送、定 時傳送或周期性傳送的方式。采用實時傳送方式時，移動終端每次接收到定位數(shù)據(jù)之后，立 即傳送給導(dǎo)航服務(wù)器。采用定時傳送方式時，移動終端在指定時間傳送給導(dǎo)航服務(wù)器，例 如，在每個整點發(fā)送。采用周期性傳送方式時，移動終端根據(jù)設(shè)定的周期，每周期向?qū)Ш椒?wù)器傳送一次，每次將該周期內(nèi)獲取的多個定位數(shù)據(jù)一同傳送給導(dǎo)航服務(wù)器。步驟203 導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速 率標(biāo)識信息。在本步驟中，具體可以采用如下三種方式生成速率標(biāo)識信息。方式一，導(dǎo)航服務(wù)器將每個移動終端的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息。采用方式一， 導(dǎo)航服務(wù)器直接將移動終端上報的定位數(shù)據(jù)中的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息。方式二，首先，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率 數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別；然后，導(dǎo)航服務(wù)器將每個移動終端的速率級別作為速 率標(biāo)識信息。采用方式二，預(yù)先設(shè)定速率級別劃分策略，該策略將速率劃分為一個以上的速 率級別，例如，如果速率大于40公里/時，劃分為第一速率級別；如果速率在20公里/時至 40公里/時之間，劃分為第二速率級別；如果速率小于20公里/時，劃分為第三速率級別。方式三，首先，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率 數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別；然后，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每 個移動終端的速率級別，確定每個移動終端的速率顯示圖案；最后，導(dǎo)航服務(wù)器將每個移動 終端的速率顯示圖案作為速率標(biāo)識信息。在方式三中，速率級別劃分策略與方式二中相同， 在此不再贅述。速率級別顯示策略為速率級別與顯示圖案的對應(yīng)關(guān)系，通過不同的圖案來 區(qū)分不同的速率級別，具體地，不同的圖案可以是不同的顏色、形狀、圖片或照片，也可以采 用上述四項中的任意多項的組合區(qū)分不同的圖案。例如，可以采用綠色對應(yīng)第一速率級別， 采用黃色對應(yīng)第二速率級別，采用紅色對應(yīng)第三速率級別?；蛘?，還可以采用綠色圓形對應(yīng) 第一速率級別，采用黃色三角形對應(yīng)第二速率級別，采用紅色矩形對應(yīng)第三速率級別。或 者，還可以采用畫有黃色獵豹的圖片對應(yīng)第一速率級別，采用畫有白色小狗的圖片對應(yīng)第 二速率級別，采用畫有灰色蝸牛的圖片對應(yīng)第三速率級別。步驟204 導(dǎo)航服務(wù)器向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終 端的位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息。步驟205 移動終端根據(jù)該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù) 和方向數(shù)據(jù)顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終 端的速率信息。在本步驟中，根據(jù)上述步驟203中生成速率標(biāo)識信息的方式不同，步驟205中移動 終端根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息的具體方法也可以采用三種方式。如果步驟203中采用方式一生成速率標(biāo)識信息，則步驟205中移動終端根據(jù)速率 標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息時，首先根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動 終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別；然后，根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每 個移動終端的速率級別，顯示每個移動終端的速率信息。如果步驟203中采用方式二生成速率標(biāo)識信息，則步驟205中移動終端根據(jù)速率 標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息時，根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端 的速率級別，顯示每個移動終端的速率信息。 如果步驟203中采用方式三生成速率標(biāo)識信息，則步驟205中移動終端根據(jù)速率 標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息時，根據(jù)每個移動終端的速率顯示圖案，顯示每個 移動終端的速率信息。
在步驟203中，速率級別劃分策略和速率級別顯示策略均與步驟203中的記載相 同，在此不再贅述。在本發(fā)明實施二中，在本發(fā)明實施例一的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，將移動終端的速率 數(shù)據(jù)劃分為不同的速率級別，對不同速率級別的移動終端采用不同的顏色、形狀等圖案區(qū) 分顯示，進(jìn)一步提高了路況導(dǎo)航準(zhǔn)確度。以下對采用實施例一、實施例二所述的路況導(dǎo)航方法的移動終端和路況導(dǎo)航服務(wù) 器分別進(jìn)行介紹。圖3為本發(fā)明實施例三的移動終端的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，該移動終端至少 包括發(fā)送模塊31、接收模塊32、顯示控制模塊33和屏幕34，還可以包括GPS模塊30。
其中，GPS模塊30從GPS衛(wèi)星獲取該移動終端的定位數(shù)據(jù)，并傳送給發(fā)送模塊31。發(fā)送模塊31向?qū)Ш椒?wù)器傳送該移動終端的定位數(shù)據(jù)。該定位數(shù)據(jù)包括位置數(shù) 據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)。具體地，發(fā)送模塊31可以采用實時傳送、定時傳送或周期性傳送 的方式向?qū)Ш椒?wù)器傳送定位數(shù)據(jù)。接收模塊32接收來自導(dǎo)航服務(wù)器的指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù) 據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息并傳送給顯示控制模塊33。具體地，該速率標(biāo)識信息為速率數(shù) 據(jù)、速率級別或速率顯示圖案。顯示控制模塊33根據(jù)來自接收模塊32的指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置 數(shù)據(jù)和方向數(shù)據(jù)控制屏幕34顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信 息控制屏幕34顯示每個移動終端的速率信息。具體地，如果速率標(biāo)識信息為速率數(shù)據(jù)，則 顯示控制模塊33根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移 動終端的速率級別，根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，控制屏幕 34顯示每個移動終端的速率信息。如果速率標(biāo)識信息為速率級別，則顯示控制模塊33根據(jù) 預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，控制屏幕34顯示每個移動終端的 速率信息。如果速率標(biāo)識信息為速率顯示圖案，則顯示控制模塊33根據(jù)每個移動終端的速 率顯示圖案，控制屏幕34顯示每個移動終端的速率信息。屏幕34根據(jù)顯示控制模塊33的控制顯示圖像。本發(fā)明實施例三的移動終端可以作為一個獨立的裝置設(shè)置在移動終端中，也可以 與現(xiàn)有的具有導(dǎo)航功能的移動終端相結(jié)合，設(shè)置在現(xiàn)有的具有導(dǎo)航功能的移動終端中。圖4為本發(fā)明實施例四的路況導(dǎo)航服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，該路況導(dǎo) 航服務(wù)器包括接收模塊41、處理模塊42和發(fā)送模塊43。其中，接收模塊41接收來自一個以上移動終端的定位數(shù)據(jù)并傳送給處理模塊42。 該定位數(shù)據(jù)包括位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)。處理模塊42根據(jù)來自接收模塊41的一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動 終端的速率標(biāo)識信息，并將一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息傳送 給發(fā)送模塊43。具體地，處理模塊42將每個移動終端的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息?；?者，處理模塊42根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動 終端的速率級別，將每個移動終端的速率級別作為速率標(biāo)識信息。或者，處理模塊42根據(jù) 預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別，根 據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，確定每個移動終端的速率顯示圖案，將每個移動終端的速率顯示圖案作為速率標(biāo)識信息。發(fā)送模塊43向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置 數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息。本發(fā)明實施例四的路況導(dǎo)航服務(wù)器可以作為一個獨立的裝置設(shè)置，也可以與現(xiàn)有 的具有導(dǎo)航功能的服務(wù)器相結(jié)合，設(shè)置在現(xiàn)有的具有導(dǎo)航功能的服務(wù)器中。需要說明的是對于前述的各方法實施例，為了簡單描述，故將其都表述為一系列 的動作組合，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知悉，本發(fā)明并不受所描述的動作順序的限制，因為 依據(jù)本發(fā)明，某些步驟可以采用其他順序或者同時進(jìn)行。其次，本領(lǐng)域技術(shù)人員也應(yīng)該知 悉，說明書中所描述的實施例均屬于優(yōu)選實施例，所涉及的動作和模塊并不一定是本發(fā)明 所必須的。在上述實施例中，對各個實施例的描述都各有側(cè)重，某個實施例中沒有詳述的部 分，可以參見其他實施例的相關(guān)描述。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述方法實施例的全部或部分步驟可以通過 程序指令相關(guān)的硬件來完成，前述的程序可以存儲于一計算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中，該程序 在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述方法實施例的步驟；而前述的存儲介質(zhì)包括R0M、RAM、磁碟或者 光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。 最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡 管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然 可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替 換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精 神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種路況導(dǎo)航方法，其特征在于，包括一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身的定位數(shù)據(jù)，所述定位數(shù)據(jù)包括位置數(shù)據(jù)、 方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)；所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo) 識信息；所述導(dǎo)航服務(wù)器向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置 數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息；所述移動終端根據(jù)該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)和方向數(shù) 據(jù)顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率 fn息ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳 送自身的定位數(shù)據(jù)之前還包括所述一個以上移動終端從全球定位系統(tǒng)GPS衛(wèi)星獲取自身定位數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳 送自身的定位數(shù)據(jù)包括所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器實時傳送自身的定位數(shù)據(jù)； 或，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器定時傳送自身的定位數(shù)據(jù)； 或，所述一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器周期性地傳送自身的定位數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息包括 所述導(dǎo)航服務(wù)器將每個移動終端的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息；所述根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息包括根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分 策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別；根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯 示策略和每個移動終端的速率級別，顯示每個移動終端的速率信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息包括 根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級 別；將每個移動終端的速率級別作為速率標(biāo)識信息；所述根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息包括根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示 策略和每個移動終端的速率級別，顯示每個移動終端的速率信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息包括 根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級 別；根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別，確定每個移動終端的速率 顯示圖案；將每個移動終端的速率顯示圖案作為速率標(biāo)識信息；所述根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息包括根據(jù)每個移動終端的速率 顯示圖案，顯示每個移動終端的速率信息。
7.一種移動終端，其特征在于，包括發(fā)送模塊，用于向?qū)Ш椒?wù)器傳送該移動終端的定位數(shù)據(jù)，所述定位數(shù)據(jù)包括位置數(shù) 據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)；接收模塊，用于接收來自導(dǎo)航服務(wù)器的指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)、 方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息；顯示控制模塊，用于根據(jù)所述指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)和方向數(shù)據(jù) 控制屏幕顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息控制屏幕顯示每個 移動終端的速率信息； 屏幕，用于根據(jù)顯示控制模塊的控制顯示圖像。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動終端，其特征在于，所述速率標(biāo)識信息包括速率數(shù)據(jù)；則所述顯示控制模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別 劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確定每個移動終端的速率級別，根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級 別顯示策略和每個移動終端的速率級別，控制屏幕顯示每個移動終端的速率信息； 或，所述速率標(biāo)識信息包括速率級別；則所述顯示控制模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別 顯示策略和每個移動終端的速率級別，控制屏幕顯示每個移動終端的速率信息； 或，所述速率標(biāo)識信息包括速率顯示圖案；則所述顯示控制模塊具體用于根據(jù)每個移動終 端的速率顯示圖案，控制屏幕顯示每個移動終端的速率信息。
9.一種路況導(dǎo)航服務(wù)器，其特征在于，包括接收模塊，用于接收來自一個以上移動終端的定位數(shù)據(jù)，所述定位數(shù)據(jù)包括位置數(shù) 據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率數(shù)據(jù)；處理模塊，用于根據(jù)所述一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識 fn息；發(fā)送模塊，用于向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù) 據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的路況導(dǎo)航服務(wù)器，其特征在于，所述處理模塊具體用于將每個移動終端的速率數(shù)據(jù)作為速率標(biāo)識信息； 或，所述處理模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確 定每個移動終端的速率級別，將每個移動終端的速率級別作為速率標(biāo)識信息； 或，所述處理模塊具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別劃分策略和每個移動終端的速率數(shù)據(jù)，確 定每個移動終端的速率級別，根據(jù)預(yù)設(shè)的速率級別顯示策略和每個移動終端的速率級別， 確定每個移動終端的速率顯示圖案，將每個移動終端的速率顯示圖案作為速率標(biāo)識信息。
全文摘要
本發(fā)明提供一種路況導(dǎo)航方法，一個以上移動終端向?qū)Ш椒?wù)器傳送自身的定位數(shù)據(jù)，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)一個以上移動終端的速率數(shù)據(jù)生成每個移動終端的速率標(biāo)識信息，向移動終端發(fā)送該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)、方向數(shù)據(jù)和速率標(biāo)識信息，移動終端根據(jù)該移動終端指定范圍內(nèi)的一個以上移動終端的位置數(shù)據(jù)和方向數(shù)據(jù)顯示每個移動終端的位置信息和方向信息，根據(jù)速率標(biāo)識信息顯示每個移動終端的速率信息。本發(fā)明還提供一種移動終端和路況導(dǎo)航服務(wù)器。采用本發(fā)明提供的路況導(dǎo)航方法、移動終端和路況導(dǎo)航服務(wù)器，能夠準(zhǔn)確地顯示道路上各個不同位置的具體路況，縮短路況導(dǎo)航的數(shù)據(jù)處理時間，提高導(dǎo)航準(zhǔn)確度。
文檔編號G01C21/26GK102045636SQ20101056652
公開日2011年5月4日 申請日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者陳鵬 申請人:北京騰瑞萬里科技有限公司