專利名稱：電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)式法蘭壓緊裝置，具體涉及一種可以由單片機(jī)控制、裝夾方 便可靠，受力均勻和適用范圍廣的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置。
背景技術(shù)：
電力系統(tǒng)所使用的速動(dòng)油壓繼電器、壓力釋放閥保護(hù)裝置需要進(jìn)行定期校驗(yàn)，以 保證其工作的可靠性。目前，國內(nèi)大部分校驗(yàn)設(shè)備在對(duì)上述保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)，速動(dòng)油壓 繼電器或壓力釋放閥的裝夾方式均采用螺栓固定對(duì)接，完成一只油壓繼電器或壓力釋放閥 的全部校驗(yàn)工作需要進(jìn)行多次拆裝，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度高、工作效率低，而且適應(yīng)性有限，對(duì)一 些非常見的器件不能提供安裝孔，從而導(dǎo)致無法正常校驗(yàn)。此外，有的校驗(yàn)臺(tái)上使用了液壓缸作為壓緊部件，該方式的壓緊裝置相對(duì)螺栓式 固定雖然在技術(shù)和操作方面有了較大突破，提高了工作效率，但因液壓系統(tǒng)需要的附屬設(shè) 備較多，如液壓動(dòng)力源、換向閥、節(jié)流閥、液控雙向鎖、液壓缸，液壓管路和以及為了保證壓 力連續(xù)性而安裝的蓄能器，且該系統(tǒng)須進(jìn)行定期維護(hù)。另外，校驗(yàn)臺(tái)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大震 動(dòng)，這對(duì)液壓系統(tǒng)的密封性有更高的要求，運(yùn)行一段時(shí)間后，一些管路或元件接頭部分容易 出現(xiàn)松動(dòng)泄漏的故障。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作效 率高、適用范圍廣、勞動(dòng)強(qiáng)度低，裝夾方便可靠和受力均勻的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括平臺(tái)、壓緊電機(jī)，所述的壓緊電機(jī)通過壓緊 減速齒輪和壓緊絲母來控制壓緊絲杠做上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；所述的壓緊絲杠垂直且穿過平 臺(tái)，壓緊絲杠的頂部安裝有帶螺紋的壓桿體，所述的帶螺紋的壓桿體由平移電機(jī)通過平移 緊減速齒輪和平移絲母控制做左右往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；所述的壓緊電機(jī)和平移電機(jī)由單片機(jī)來 控制，單片機(jī)與電源相連；所述的壓緊電機(jī)、壓緊減速齒輪、壓緊絲母、壓緊絲杠、平移電機(jī)、 平移緊減速齒輪，平移絲母和帶螺紋的壓桿體至少為兩套。所述的帶螺紋的壓桿體與平臺(tái) 平行。所述的壓緊減速齒輪和壓緊絲母安裝于壓緊殼體內(nèi)。所述的平移緊減速齒輪和平移 絲母安裝于平移殼體內(nèi)。所述的平臺(tái)上安裝有壓緊殼體。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、提高工作效率、適用范圍廣、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，裝夾方便 可靠和受力均勻的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的壓緊殼體和平移殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括平臺(tái)5、壓緊電機(jī)1，所述的壓緊電機(jī)1通過壓緊減 速齒輪7和壓緊絲母8來控制壓緊絲杠9做上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；所述的壓緊絲杠9垂直且 穿過平臺(tái)5，壓緊絲杠9的頂部安裝有帶螺紋的壓桿體6，所述的帶螺紋的壓桿體6由平移 電機(jī)3通過平移緊減速齒輪10和平移絲母11控制做左右往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；所述的壓緊電機(jī) 1和平移電機(jī)3由單片機(jī)12來控制，單片機(jī)12與電源13相連；所述的壓緊電機(jī)1、壓緊減 速齒輪7、壓緊絲母8、壓緊絲杠9、平移電機(jī)3、平移緊減速齒輪10，平移絲母11和帶螺紋的 壓桿體6至少為兩套。所述的帶螺紋的壓桿體6與平臺(tái)5平行。所述的壓緊減速齒輪7和 壓緊絲母8安裝于壓緊殼體2內(nèi)。所述的平移緊減速齒輪10和平移絲母11安裝于平移殼 體4內(nèi)。所述的平臺(tái)5上安裝有壓緊殼體2。本實(shí)用新型中被測速動(dòng)油壓繼電器或壓力釋放閥的夾緊是這樣實(shí)現(xiàn)的當(dāng)需要壓 緊被測速動(dòng)油壓繼或電器壓力釋放閥時(shí)，給單片機(jī)發(fā)平移指令，單片機(jī)給平移電機(jī)3的控 制器發(fā)動(dòng)作信號(hào)，平移電機(jī)3動(dòng)作，并依次平移緊減速齒輪10、平移絲母11做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，帶 有螺紋的壓桿體6在平移絲母11的驅(qū)動(dòng)下在絲母內(nèi)做平移運(yùn)動(dòng)，讓帶螺紋的壓桿體6壓在 速動(dòng)油壓繼電器或壓力釋放閥的法蘭面的合適位置；給單片機(jī)發(fā)出壓緊指令，單片機(jī)給壓 緊電機(jī)1的控制器發(fā)動(dòng)作信號(hào)，壓緊電機(jī)1動(dòng)作，并依次驅(qū)動(dòng)壓緊減速齒輪7、壓緊絲母8做 旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，帶有螺紋的壓緊絲杠9在壓緊絲母8的驅(qū)動(dòng)下在絲母內(nèi)做上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì) 被測速動(dòng)油壓繼電器或壓力釋放閥的壓緊或松開。
權(quán)利要求一種電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置，包括平臺(tái)(5)、壓緊電機(jī)(1)，其特征在于所述的壓緊電機(jī)(1)通過壓緊減速齒輪(7)和壓緊絲母(8)來控制壓緊絲杠(9)做上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；所述的壓緊絲杠(9)垂直且穿過平臺(tái)(5)，壓緊絲杠(9)的頂部安裝有帶螺紋的壓桿體(6)，所述的帶螺紋的壓桿體(6)由平移電機(jī)(3)通過平移緊減速齒輪(10)和平移絲母(11)控制做左右往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；所述的壓緊電機(jī)(1)和平移電機(jī)(3)由單片機(jī)(12)來控制，單片機(jī)(12)與電源(13)相連；所述的壓緊電機(jī)(1)、壓緊減速齒輪(7)、壓緊絲母(8)、壓緊絲杠(9)、平移電機(jī)(3)、平移緊減速齒輪(10)，平移絲母(11)和帶螺紋的壓桿體(6)至少為兩套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置，其特征在于所述的帶螺紋的壓 桿體(6)與平臺(tái)(5)平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置，其特征在于所述的壓緊減速齒 輪(7)和壓緊絲母(8)安裝于壓緊殼體(2)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置，其特征在于所述的平移緊減速 齒輪(10)和平移絲母(11)安裝于平移殼體(4)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置，其特征在于所述的平臺(tái)(5)上 安裝有壓緊殼體(2)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于電動(dòng)式法蘭壓緊裝置，具體涉及一種可以由單片機(jī)控制、裝夾方便可靠，受力均勻和適用范圍廣的電動(dòng)式法蘭快速壓緊裝置；包括平臺(tái)、壓緊電機(jī)，壓緊電機(jī)通過壓緊減速齒輪和壓緊絲母來控制壓緊絲杠做上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；壓緊絲杠垂直且穿過平臺(tái)，壓緊絲杠的頂部裝有帶螺紋的壓桿體，帶螺紋的壓桿體由平移電機(jī)通過平移緊減速齒輪和平移絲母控制做左右往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；壓緊電機(jī)和平移電機(jī)由單片機(jī)來控制，單片機(jī)與電源相連；所述的壓緊電機(jī)、壓緊減速齒輪、壓緊絲母、壓緊絲杠、平移電機(jī)、平移緊減速齒輪，平移絲母和帶螺紋的壓桿體至少為兩套；具有結(jié)構(gòu)簡單、提高工作效率、適用范圍廣、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，裝夾方便可靠和受力均勻的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M99/00GK201615838SQ20102010151
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者張燦利 申請(qǐng)人:鄭州賽奧電子有限公司