專利名稱：塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于塔式起重機領(lǐng)域，尤其涉及一種塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)測試設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前許多塔式起重機對回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)沒有有效檢測手段，只是對其輸入輸出轉(zhuǎn) 矩、輸入輸出轉(zhuǎn)速、速比等性能進(jìn)行檢測，不能對回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)的沖擊轉(zhuǎn)矩進(jìn)行有效檢測， 因機構(gòu)性能而造成安全隱患；進(jìn)一步，通常在塔式起重機的現(xiàn)場對各個參數(shù)進(jìn)行檢測，使用 不方便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)測試設(shè)備的使用不方便、無法有效檢測沖擊轉(zhuǎn) 矩、存在安全隱患的不足，本實用新型提供一種使用方便快捷、能有效檢測因制動鎖造成的 沖擊轉(zhuǎn)矩及齒輪承載能力、消除安全隱患。的塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置，包括平臺、安裝在平臺上的左回轉(zhuǎn) 減速機、右回轉(zhuǎn)減速機和用以啟動電機轉(zhuǎn)動繞組和制動繞組并檢測參數(shù)的電控部件，所述 左回轉(zhuǎn)減速機的輸入軸與電機的輸出軸連接，所述右回轉(zhuǎn)減速機的輸出軸與慣量盤的轉(zhuǎn)軸 的下端連接，所述慣量盤的轉(zhuǎn)軸上套裝慣量塊，所述左回轉(zhuǎn)減速機的輸出軸上安裝第一齒 輪，所述右回轉(zhuǎn)減速機的輸入軸上安裝第三齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二 齒輪安裝在齒輪軸上，所述齒輪軸安裝在所述平臺內(nèi)，所述第二齒輪與第三齒輪嚙合。本實用新型的技術(shù)構(gòu)思為通過模擬回轉(zhuǎn)機構(gòu)的工況進(jìn)行各個參數(shù)的測試，有效 測量因制動鎖造成的沖擊轉(zhuǎn)矩，沖擊轉(zhuǎn)矩是回轉(zhuǎn)減速機的重要性能，無法檢測沖擊轉(zhuǎn)矩會 使塔式起重機存在安全隱患。回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)模擬測試裝置的作用是測試回轉(zhuǎn)減速機的沖擊 轉(zhuǎn)矩、輸入輸出轉(zhuǎn)矩、輸入輸出速度、速比、溫升等，并且可以模擬塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的工 作情況。本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在使用方便快捷、能有效檢測因制動鎖造成的 沖擊轉(zhuǎn)矩，避免因機構(gòu)性能而造成安全隱患。

圖1是塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。參照圖1，一種塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置，包括平臺、安裝在平臺上 的左回轉(zhuǎn)減速機2、右回轉(zhuǎn)減速機3和用以啟動電機轉(zhuǎn)動繞組和制動繞組并檢測參數(shù)的電 控部件，所述左回轉(zhuǎn)減速機2的輸入軸與電機1的輸出軸連接，所述右回轉(zhuǎn)減速機3的輸出軸與慣量盤7的轉(zhuǎn)軸的下端連接，所述慣量盤7的轉(zhuǎn)軸上套裝慣量塊8，所述左回轉(zhuǎn)減速機 2的輸出軸上安裝第一齒輪3，所述右回轉(zhuǎn)減速機3的輸入軸上安裝第三齒輪5，所述第一齒 輪3與第二齒輪4嚙合，所述第二齒輪4安裝在齒輪軸上，所述齒輪軸安裝在所述平臺內(nèi)， 所述第二齒輪4與第三齒輪5嚙合。本實施例中，左回轉(zhuǎn)減速機2上的電機1通過齒輪嚙合的原理帶動另一側(cè)回轉(zhuǎn)減 速機上的慣量7盤。而慣量盤7是用來模擬塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動慣量，電控部件由 PLC控制電機低速、中速、快速、渦流及減速、停止等動作來模擬塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的工作 情況。電控部件通過控制制動繞組實現(xiàn)制動，制動繞組的電壓以及時間用來檢測沖擊轉(zhuǎn)矩， 其他參數(shù)(輸入輸出轉(zhuǎn)矩、輸入輸出速度、速比、溫升)均可以通過電控部件進(jìn)行實時測量。其中可以加減慣量盤中的慣量塊來模擬各種塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動慣量，也 可以模擬塔式起重機空載、滿載、超載情況。
權(quán)利要求一種塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置，其特征在于所述工況模擬測試裝置包括平臺、安裝在平臺上的左回轉(zhuǎn)減速機、右回轉(zhuǎn)減速機和用以啟動電機轉(zhuǎn)動繞組和制動繞組并檢測參數(shù)的電控部件，所述左回轉(zhuǎn)減速機的輸入軸與電機的輸出軸連接，所述右回轉(zhuǎn)減速機的輸出軸與慣量盤的轉(zhuǎn)軸的下端連接，所述慣量盤的轉(zhuǎn)軸上套裝慣量塊，所述左回轉(zhuǎn)減速機的輸出軸上安裝第一齒輪，所述右回轉(zhuǎn)減速機的輸入軸上安裝第三齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪安裝在齒輪軸上，所述齒輪軸安裝在所述平臺內(nèi)，所述第二齒輪與第三齒輪嚙合。
專利摘要一種塔式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)工況模擬測試裝置，包括平臺、安裝在平臺上的左回轉(zhuǎn)減速機、右回轉(zhuǎn)減速機和用以啟動電機轉(zhuǎn)動繞組和制動繞組并檢測參數(shù)的電控部件，所述左回轉(zhuǎn)減速機的輸入軸與電機的輸出軸連接，所述右回轉(zhuǎn)減速機的輸出軸與慣量盤的轉(zhuǎn)軸的下端連接，所述慣量盤的轉(zhuǎn)軸上套裝慣量塊，所述左回轉(zhuǎn)減速機的輸出軸上安裝第一齒輪，所述右回轉(zhuǎn)減速機的輸入軸上安裝第三齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪安裝在齒輪軸上，所述齒輪軸安裝在所述平臺內(nèi)，所述第二齒輪與第三齒輪嚙合。本實用新型使用方便快捷、能有效檢測因制動鎖造成的沖擊轉(zhuǎn)矩及齒輪承載能力、消除安全隱患。
文檔編號G01M13/02GK201680961SQ201020133509
公開日2010年12月22日 申請日期2010年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月17日
發(fā)明者莫那里斯 阿貝多 申請人:杭州科曼薩杰牌建設(shè)機械有限公司