專利名稱：燈具密封性檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于密封檢測裝置領(lǐng)域，尤其是一種用于檢測汽車車燈的燈具密封性 檢測裝置。
背景技術(shù)：
汽車車燈作為照明工具，有著非常重要及關(guān)鍵的作用，無亂在夜間還是氣候惡劣 的天氣，都需要采用車燈來幫助照明或者示警，如果車燈受損，則非常容易產(chǎn)生事故，造成 非常嚴(yán)重的后果。車燈不密封造成車燈受損是非常常見的，比如車燈進(jìn)水造成電路斷路或 短路，所以汽車車燈必須密封，但是在實(shí)際的車燈在生產(chǎn)過程中，無法連續(xù)對每一個車燈燈 具進(jìn)行浸水檢測，將會造成生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，車燈在使用過程中因?yàn)橛晏斓扔绊?出現(xiàn)漏水的缺陷，因此只要檢測車燈的密封性能就能知道車燈是否會漏水。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能連續(xù)檢測汽車燈具密封性的燈具密封性檢測裝 置，它能有效的防止產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中由于密封性的不良現(xiàn)象而出現(xiàn)非合格產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下燈具密封性檢測裝置，該裝置包括機(jī)架、傳動氣缸、上模板、操作臺、固定氣缸、工 裝、充氣裝置以及控制系統(tǒng)，傳動氣缸設(shè)在機(jī)架上，上模板固定在傳動氣缸的缸桿端部，固 定氣缸設(shè)在上模板上，工裝分為上模與下模，固定氣缸用于固定上模，操作臺用于放置下 模，充氣裝置設(shè)在下模上，控制系統(tǒng)包括PLC模塊以及與其相連的檢測元件、傳動氣缸電磁 閥、充氣電磁閥、固定氣缸電磁閥、延時繼電器、工作時間繼電器、檢測時間繼電器、調(diào)壓閥 以及控制按鈕與顯示裝置。所述的操作臺上設(shè)有急停開關(guān)，該急停開關(guān)與PLC模塊連接。所述的上模板上設(shè)有導(dǎo)柱。其檢測方法如下，a、將燈具放置在下模上，按下手動/自動轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩幽Ｊ?；b、按下上模鎖緊按鈕，PLC模塊控制固定氣缸電磁閥控制固定氣缸鎖緊上模；C、按下手動/自動轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣幽Ｊ?；d、自動模式啟動，PLC模塊控制傳動氣缸電磁閥打開，傳動氣缸下降，上模板下降， 上模與下模閉合，并且延時繼電器工作；e、延時至PLC模塊控制充氣電磁閥打開，對燈具進(jìn)行充氣，工作時間繼電器工作；f、工作時間繼電器工作計(jì)時結(jié)束，PLC模塊控制充氣電磁閥關(guān)閉，檢測時間繼電器 工作，PLC模塊控制檢測單元工作；g、檢測時間繼電器計(jì)時結(jié)束后，檢測單元判斷燈具內(nèi)氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如果符 合標(biāo)準(zhǔn)則判斷合格，合格指示燈亮起；如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則判斷不合格，此時不合格指示燈 亮起，并且蜂鳴器報(bào)警，報(bào)警后按下急停開關(guān)解除報(bào)警，然后傳動氣缸電磁閥關(guān)閉，傳動氣缸上升。采用了上述方案，本實(shí)用新型對燈具進(jìn)行充氣，通過在一定時間后對燈具內(nèi)的氣 壓監(jiān)測來確定燈具是否密封，整個過程實(shí)現(xiàn)半自動化，從而達(dá)到快速檢測的目的，防止出廠 的產(chǎn)品存在缺陷，提高了工作效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為控制按鈕與顯示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為工裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的檢測方法流程圖；其中，1、傳動氣缸，2、導(dǎo)柱，3、控制系統(tǒng)，4、固定氣缸，5、上模板，6、啟動按鈕，7、急 停開關(guān)，8、機(jī)架，9、充氣裝置，10、上模，11、下模，12、工件，13、操作臺，31、PLC模塊，32、傳動 氣缸電磁閥，33、固定氣缸電磁閥，34、充氣電磁閥，35、控制面板。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，燈具密封性檢測裝置，該裝置包括機(jī)架8、傳動氣缸1、 上模板5、操作臺13、固定氣缸4、工裝、充氣裝置以及控制系統(tǒng)，傳動氣缸1設(shè)在機(jī)架8上， 上模板5固定在傳動氣缸1的缸桿端部，固定氣缸4設(shè)在上模板5上，工裝分為上模10與 下模11，固定氣缸4用于固定上模10，操作臺13用于放置下模11，充氣裝置9設(shè)在下模11 上，下模11用于放置工件12，控制系統(tǒng)包括PLC模塊31以及與其相連并由其控制的的檢測 元件、傳動氣缸電磁閥32、充氣電磁閥34、固定氣缸電磁閥33、延時繼電器、工作時間繼電 器、檢測時間繼電器、調(diào)壓閥以及控制按鈕與顯示裝置，其中檢測元件、時繼電器、工作時間 繼電器、檢測時間繼電器、調(diào)壓閥以及控制按鈕與顯示裝置設(shè)在控制面板35上，操作臺13 上設(shè)有急停開關(guān)7，該急停開關(guān)7與PLC模塊31連接，上模板5上設(shè)有導(dǎo)柱2，導(dǎo)柱2為上 模板5的上下活動起導(dǎo)向作用，傳動氣缸電磁閥32控制傳動氣缸1的動作，固定氣缸電磁 閥33控制固定氣缸4的動作，充氣電磁閥34控制充氣裝置9的動作。如圖5所示，燈具密封性檢測裝置的檢測方法如下，a、將燈具放置在下模上，按下手動/自動轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩幽Ｊ剑籦、按下上模鎖緊按鈕，PLC模塊控制固定氣缸電磁閥控制固定氣缸鎖緊上模；C、按下手動/自動轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣幽Ｊ?；d、自動模式啟動，PLC模塊控制傳動氣缸電磁閥打開，傳動氣缸下降，上模板下降， 上模與下模閉合，并且延時繼電器工作；e、延時至PLC模塊控制充氣電磁閥打開，對燈具進(jìn)行充氣，工作時間繼電器工作；f、工作時間繼電器工作計(jì)時結(jié)束，PLC模塊控制充氣電磁閥關(guān)閉，檢測時間繼電器 工作，PLC模塊控制檢測單元工作；g、檢測時間繼電器計(jì)時結(jié)束后，檢測單元判斷燈具內(nèi)氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如果符合標(biāo) 準(zhǔn)則判斷合格，合格指示燈亮起；如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則判斷不合格，此時不合格指示燈亮起，并 且蜂鳴器報(bào)警，報(bào)警后按下急停開關(guān)解除報(bào)警，然后傳動氣缸電磁閥關(guān)閉，傳動氣缸上升。
權(quán)利要求燈具密封性檢測裝置，其特征在于該裝置包括機(jī)架、傳動氣缸、上模板、操作臺、固定氣缸、工裝、充氣裝置以及控制系統(tǒng)，傳動氣缸設(shè)在機(jī)架上，上模板固定在傳動氣缸的缸桿端部，固定氣缸設(shè)在上模板上，工裝分為上模與下模，固定氣缸用于固定上模，操作臺用于放置下模，充氣裝置設(shè)在下模上，控制系統(tǒng)包括PLC模塊以及與其相連的啟動按鈕、檢測元件、傳動氣缸電磁閥、充氣電磁閥、固定氣缸電磁閥、延時繼電器、工作時間繼電器、檢測時間繼電器、調(diào)壓閥以及控制按鈕與顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈具密封性檢測裝置，其特征在于所述的操作臺上設(shè)有急 停開關(guān)，該急停開關(guān)與PLC模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈具密封性檢測裝置，其特征在于所述的上模板上設(shè)有導(dǎo)柱。
專利摘要本實(shí)用新型屬于密封檢測裝置領(lǐng)域，尤其是一種用于檢測汽車車燈的燈具密封性檢測裝置。該裝置包括機(jī)架、傳動氣缸、上模板、操作臺、固定氣缸、工裝、充氣裝置以及控制系統(tǒng)，傳動氣缸設(shè)在機(jī)架上，上模板固定在傳動氣缸的缸桿端部，固定氣缸設(shè)在上模板上，工裝分為上模與下模，固定氣缸用于固定上模，操作臺用于放置下模，充氣裝置設(shè)在下模上，控制系統(tǒng)包括PLC模塊以及與其相連的檢測元件、傳動氣缸電磁閥、充氣電磁閥、固定氣缸電磁閥、延時繼電器、工作時間繼電器、檢測時間繼電器、調(diào)壓閥以及控制按鈕與顯示裝置。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)半自動化，從而達(dá)到快速檢測的目的，防止出廠的產(chǎn)品存在缺陷，提高了工作效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量。
文檔編號G01M3/26GK201749009SQ20102020699
公開日2011年2月16日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者劉永康, 宗遠(yuǎn)杰, 曹山 申請人:常州市永光車業(yè)有限公司