專利名稱：工程車儀表的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進后的工程車儀表。
背景技術：
目前工程車(主要指裝載機)上使用的儀表為分立式儀表，其結構為動磁式。主 要是通過電流變化，改變合成磁場的方向，驅動帶有永磁的針軸指針組件轉動指示。此結構 有幾個主要缺點一、誤差相對較大，精度較低。二、內部阻尼油加注控制不當，易發(fā)生卡針 或抖針、跳針等現(xiàn)象。三、儀表體積過大，不美觀且耗材。四、外殼多鐵制，防腐能力不強。

實用新型內容為了克服上述缺點，本實用新型提供一種指針精度高、殼體防腐防水性能好的工 程車儀表。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案為一種工程車儀表，包括安裝在殼體內的油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表、報 警燈、指示燈，所述油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表的指針分別由步進電機一、步進電 機二、進電機三驅動；所述殼體的正面透光罩與殼體的底殼之間為一體式結構。由于步進電 機由帶單片機(可編程)的儀表控制器驅動，步進電機步矩可以選擇，所以相對可以做得精 密，同時也避免了卡針、抖針等現(xiàn)象。一體式結構的設計，不僅大大提高了儀表的防水防腐 性能，而且簡化了儀表殼體的結構。在此需要說明的是，報警燈可以根據(jù)用戶的需要，分為 一級、二級、三級，具體通過儀表控制器加以實施。儀表中所有電阻、電容、LED、普通二極管 均采用貼片，指示及背光采用LED。另外，步進電機驅動電流較小，整個儀表的功耗就大大降 低。儀表還添加了過載保護，抗電磁干擾電路，確保儀表在工程車工作異常的情況下不會損 壞。作為上述方案的進一步設置，所述油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表安裝在儀 表正中間，由于處于儀表的顯眼處，因此更便于用戶的查看；報警燈、指示燈則安裝在儀表 的左右兩邊，使儀表整體更加緊湊、美觀。所述正面透光罩選用聚酯材料，殼體的底殼選用增加型ABS材料，且正面透光罩 與底殼熱壓成一體。聚酯材料耐沖擊性強，增加型ABS材料耐沖擊性強、耐磨性優(yōu)良、電絕 緣性好，使殼體的整體性能得到了進一步的提高。本實用新型工程車儀表，指針精度高、殼體防腐防水性能好、功耗低、體積小、美 觀，完全能滿足現(xiàn)在工程車的整體發(fā)展需要。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型工程車儀表的原理圖；圖2為本實用新型工程車儀表的結構示意圖；[0012]圖3為圖2中的A-A向剖視示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型工程車儀表，包括安裝在殼體內的油量表1、發(fā) 動機水溫表2、變矩器油溫表3、報警燈4、指示燈5。其中，油量表1的指針la、發(fā)動機水溫 表2的指針2a、變矩器油溫表3的指針3a分別由步進電機一 6a、步進電機二 6b、進電機三 6c驅動。殼體的正面透光罩7a與殼體的底殼7b之間為一體式結構，具體來說，正面透光罩 7a選用聚酯材料，殼體的底殼7b選用增加型ABS材料，且正面透光罩7a與底殼7b熱壓成 一體。為使本實用新型工程車儀表更實用、美觀，油量表1、發(fā)動機水溫表2、變矩器油溫 表3安裝在儀表正中間，報警燈4、指示燈5安裝在儀表的左右兩邊。本實用新型的工作原理如下分別安裝在發(fā)動機、變矩器上的溫度傳感器及安裝在燃油油箱上的油量傳感器， 將水溫、油溫、油量轉化為電信號輸入到單片機上，經過數(shù)字化、智能化處理輸出，通過步進 電機驅動電路，驅動對應步進電機二 6b、進電機三6c、步進電機一 6a，從而使分別固定在步 進電機二 6b、進電機三6c、步進電機一 6a轉軸上的指針2a、3a、Ia轉動，指示出對應水溫、 油溫、油量值。監(jiān)控部分，主要通過開關量按鍵輸入，經過儀表控制電路處理，發(fā)出報警指示 信號，其中報警按重要程度分為三級一級為燈光報警，二級為主燈及燈光報警，三級為聲 光同時報警。如空檔禁用開關接低電平時，空檔禁用報警燈亮為一級報警；變速箱油壓報警 器接低電平時，變速箱油壓報警燈亮，同時主報警燈報警為二級報警；低氣壓傳感器信號輸 入單片機，通過處理后輸出，控制低氣壓報警燈、主報警燈以及報警蜂鳴器，使燈光和蜂鳴 器同時報警，此為三級報警。上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構思，而非對本實用新型權利保護 的限定，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應落入本實用新型的保護范圍。
權利要求一種工程車儀表，包括安裝在殼體內的油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表、報警燈、指示燈，其特征在于所述油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表的指針分別由步進電機一、步進電機二、進電機三驅動；所述殼體的正面透光罩與殼體的底殼之間為一體式結構。
2.如權利要求1所述的工程車儀表，其特征在于所述油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器 油溫表安裝在儀表正中間，報警燈、指示燈安裝在儀表的左右兩邊。
3.如權利要求1或2所述的工程車儀表，其特征在于所述正面透光罩選用聚酯材料， 殼體的底殼選用增加型ABS材料，且正面透光罩與底殼熱壓成一體。
專利摘要本實用新型涉及一種改進后的工程車儀表，包括安裝在殼體內的油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表、報警燈、指示燈，所述油量表、發(fā)動機水溫表、變矩器油溫表的指針分別由步進電機一、步進電機二、進電機三驅動；所述殼體的正面透光罩與殼體的底殼之間為一體式結構。本實用新型工程車儀表，指針精度高、殼體防腐防水性能好、功耗低、體積小、美觀，完全能滿足現(xiàn)在工程車的整體發(fā)展需要。
文檔編號G01D7/02GK201745444SQ201020216630
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月4日 優(yōu)先權日2010年6月4日
發(fā)明者葉洪, 蔣仕焱, 陳水坤 申請人:浙江紹鴻儀表有限公司