專利名稱：挖掘機回轉裝置液壓混合動力系統(tǒng)臺架試驗機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種混合動力臺架試驗機構，特別是一種挖掘機回轉裝置液壓混 合動力系統(tǒng)臺架試驗機構。
背景技術：
隨著世界范圍內(nèi)工業(yè)技術的迅速發(fā)展，能源短缺和環(huán)境污染問題也日趨嚴重。液 壓混合動力技術被認為是解決能源危機和環(huán)境污染問題的有效方案之一，液壓混合動力具 有功率密度大，能量循環(huán)效率高等優(yōu)點，可高效地回收制動動能和慣性勢能。挖掘機回轉裝 置液壓混合動力系統(tǒng)采用液壓蓄能器作為能量存儲單元，采用液壓泵馬達作為能量轉換裝 置，相對于電動混合動力技術，這些元件具有截然不同的工作特性和控制策略，因此混合動 力電動挖掘機模擬試驗臺只能對電動混合系統(tǒng)進行試驗研究，無法滿足挖掘機回轉機構液 壓混合動力作業(yè)工況的試驗要求，目前還沒有相關的試驗臺能滿足挖掘機回轉機構液壓混 合動力多能源系統(tǒng)多工況的試驗需求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種結構簡單靈活，拆裝方便的挖掘機回轉裝置液 壓混合動力系統(tǒng)臺架試驗機構。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該試驗機構包括液壓馬達、減速機、慣性飛輪、 增速機和液壓泵馬達，慣性飛輪同時與增速機和減速機連接，減速機與液壓馬達連接，增速 機與液壓泵馬達連接。有益效果由于采用了上述方案，液壓馬達通過減速機驅動慣性飛輪模擬挖掘機 的回轉機構，液壓泵馬達通過增速機植入挖掘機回轉機構。液壓馬達和液壓泵馬達同時工 作時，可實現(xiàn)多動力源共同驅動。當液壓泵馬達不工作，可實現(xiàn)液壓馬達單獨驅動當液壓 馬達不工作時，液壓泵馬達可單獨驅動或制動能量回饋，結構簡單靈活，拆裝方便，達到了 本實用新型的目的。本實用新型的優(yōu)點是通過動力傳遞方向和多動力源開關的變化組合，滿足了挖 掘機回轉機構液壓混合動力多能源系統(tǒng)多工況的試驗需求，結構簡單靈活，用于測試挖掘 機回轉裝置液壓混合動力多能源動力總成，驗證液壓馬達、減速機、增速機、液壓泵馬達等 零部件及系統(tǒng)功能，結構簡單靈活，拆裝方便、運行可靠、成本低廉且易于實施和維護。

圖1是挖掘機回轉裝置液壓混合動力系統(tǒng)臺架試驗機構的示意圖。圖中，1、液壓馬達；2、減速機；3、慣性飛輪；4、增速機；5、液壓泵馬達。
具體實施方式
實施例1 該試驗機構包括液壓馬達1、減速機2、慣性飛輪3、增速機4及液壓泵馬達5，慣性飛輪同時與增速機和減速機連接，減速機與液壓馬達連接，增速機與液壓泵馬達 連接。 所述的液壓馬達通過減速機驅動慣性飛輪，液壓泵馬達通過增速機連接到慣性飛 輪。 液壓馬達1輸出的動力通過減速機2傳遞給慣性飛輪3，液壓泵馬達5輸出的動力 通過增速機4傳遞給慣性飛輪3，可實現(xiàn)液壓馬達1與液壓泵馬達5共同驅動工況。當液壓 泵馬達5不工作，實現(xiàn)液壓馬達1單獨驅動工況當液壓馬達1不工作時，液壓泵馬達5可 單獨驅動或制動能量回饋。
權利要求1. 一種挖掘機回轉裝置液壓混合動力系統(tǒng)臺架試驗機構，其特征是該試驗機構包括 液壓馬達、減速機、慣性飛輪、增速機和液壓泵馬達，慣性飛輪同時與增速機和減速機連接， 減速機與液壓馬達連接，增速機與液壓泵馬達連接。
專利摘要一種挖掘機回轉裝置液壓混合動力系統(tǒng)臺架試驗機構，屬于混合動力臺架試驗機構。該試驗機構包括液壓馬達、減速機、慣性飛輪、增速機和液壓泵馬達，慣性飛輪同時與增速機和減速機連接，減速機與液壓馬達連接，增速機與液壓泵馬達連接。本實用新型的優(yōu)點是通過動力傳遞方向和多動力源開關的變化組合，滿足了挖掘機回轉機構液壓混合動力多能源系統(tǒng)多工況的試驗需求，結構簡單靈活，用于測試挖掘機回轉裝置液壓混合動力多能源動力總成，驗證液壓馬達、減速機、增速機、液壓泵馬達等零部件及系統(tǒng)功能，結構簡單靈活，拆裝方便、運行可靠、成本低廉且易于實施和維護。
文檔編號G01M15/00GK201788087SQ20102026932
公開日2011年4月6日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權日2010年7月16日
發(fā)明者劉瑩瑩, 孫輝, 景軍清, 楊濤, 王月行, 黃興錢 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院