專利名稱：砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種砂塵試驗(yàn)裝置，特別是一種砂塵試驗(yàn)裝 置的試驗(yàn)箱。
背景技術(shù)：
砂塵試驗(yàn)裝置是模擬砂塵環(huán)境的裝置，適用于防塵及耐塵試驗(yàn)，主要用于檢測(cè)各 種汽車(摩托車)零部件、車燈、外殼、儀表、電氣防塵套、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、門鎖等在砂塵環(huán)境中的 使用、貯存和運(yùn)輸?shù)男阅堋６F(xiàn)有的砂塵試驗(yàn)裝置流入試驗(yàn)箱中的砂塵量少，難于達(dá)到試驗(yàn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，模擬試驗(yàn)不穩(wěn)定。為此，人們經(jīng)過長期的探索，提出了各種各樣的解決方案，有些還申請(qǐng)了專利。例 如，中國專利公開了一種程控模擬砂塵試驗(yàn)裝置[授權(quán)公告號(hào)為CN 201075100Y]，包括模 擬砂塵試驗(yàn)箱，模擬砂塵試驗(yàn)箱中設(shè)置被試件的支架，模擬砂塵試驗(yàn)箱的一側(cè)設(shè)有砂塵的 輸入風(fēng)道，模擬砂塵試驗(yàn)箱的出口為砂塵的回收風(fēng)道，在砂塵輸入風(fēng)道與砂塵回收風(fēng)道的 交叉處設(shè)置離心風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與砂塵的回收風(fēng)道相連通，離心風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與 砂塵輸入風(fēng)道相連通，離心風(fēng)機(jī)的動(dòng)力軸通過傳動(dòng)裝置與變頻電機(jī)連接。被試件的支架上 裝置抽氣接頭，抽氣接頭通過管道與抽真空裝置連接。該程控模擬砂塵試驗(yàn)裝置解決現(xiàn)有技術(shù)中砂塵入口管道容易堵塞、試驗(yàn)不穩(wěn)定的 技術(shù)問題。但其試驗(yàn)箱內(nèi)壁較光滑，試驗(yàn)設(shè)備停止后，砂塵不能浮落在箱體內(nèi)壁上，而是順 著箱體內(nèi)壁滑落到箱體底部，在進(jìn)行下一次試驗(yàn)時(shí)，離心風(fēng)機(jī)起動(dòng)阻力大很容易燒壞電機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、能有 效減輕電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力、電機(jī)使用壽命長的砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，包括漏斗狀的本體，所述的本體內(nèi)設(shè)有用于放置被試 件的支架，所述本體位于支架上方的側(cè)壁開設(shè)有砂塵的輸入通道，所述本體的底部開設(shè)有 砂塵的回收通道，其特征在于，所述的本體內(nèi)設(shè)有能減緩砂塵流速的阻擋結(jié)構(gòu)。本試驗(yàn)箱在工作時(shí)，將被試件放置在支架上，砂塵從輸入通道內(nèi)進(jìn)入至試驗(yàn)箱內(nèi)， 造成砂塵環(huán)境，然后砂塵沿回收通道流出。回收的砂塵在鼓風(fēng)電機(jī)的作用下再一次經(jīng)過輸 入通道進(jìn)入到試驗(yàn)箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)砂塵的重復(fù)利用。在本體內(nèi)設(shè)有阻擋結(jié)構(gòu)，其作用是減緩砂 塵流速，減輕電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力，不容易燒壞電機(jī)，從而達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的。在上述砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱中，所述的阻擋結(jié)構(gòu)包括若干凸出于本體內(nèi)側(cè)壁的 阻擋體，所述的阻擋體呈條狀且橫向設(shè)置。這里設(shè)置的阻擋體與砂塵下落的方向垂直，由于 本體呈漏斗狀，砂塵在下落中會(huì)沿著本體的內(nèi)側(cè)壁滑到回收通道內(nèi)，在砂塵沿側(cè)壁滑動(dòng)的 過程中，阻擋體會(huì)阻擋砂塵，使砂塵的流速減緩。在上述砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱中，所述的阻擋體由金屬材料制成。[0011]在上述砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱中，所述的阻擋體通過焊接方式與本體的內(nèi)側(cè)壁固 連。在上述砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱中，所述的阻擋體由塑料材料制成。在上述砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱中，所述的阻擋體通過粘貼方式與本體的內(nèi)側(cè)壁固 連。阻擋體由塑料材料制成，成本低，而且粘貼連接方式可隨時(shí)對(duì)阻擋體進(jìn)行更換，操作方 便。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱具有以下優(yōu)點(diǎn)1、增加一個(gè)阻擋裝置在本體內(nèi)壁上，試驗(yàn)停止后，滑石粉緩慢浮落在本體內(nèi)壁的 阻擋裝置上，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)試驗(yàn)時(shí)，有效的減輕鼓風(fēng)電機(jī)起動(dòng)阻力，不容易燒壞電機(jī)。2、阻擋體可由塑料材料制成，降低了阻擋體的成本，而且阻擋體與本體內(nèi)側(cè)壁可 拆卸連接，當(dāng)阻擋體損壞后可方便對(duì)阻擋體的更換，操作方便。

圖1是本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱的剖視圖。圖3是本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱的俯視圖。圖中，1、本體；11、輸入通道；12、回收通道；2、支架；3、阻擋體。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例一本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，如圖1和圖3所示，包括漏斗狀的本體1，本體1內(nèi)設(shè) 有用于放置被試件的支架2，本體1位于支架2上方的側(cè)壁開設(shè)有砂塵的輸入通道11，本體 1的底部開設(shè)有砂塵的回收通道12，為了減緩砂塵的流速，在本體1內(nèi)設(shè)有能減緩砂塵流速 的阻擋結(jié)構(gòu)。在工作時(shí)，將被試件放置在支架2上，砂塵從輸入通道11內(nèi)進(jìn)入至試驗(yàn)箱內(nèi)， 造成本體1內(nèi)的砂塵環(huán)境，然后砂塵沿回收通道12流出。回收的砂塵在鼓風(fēng)電機(jī)的作用下 再一次經(jīng)過輸入通道11進(jìn)入到試驗(yàn)箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)砂塵的重復(fù)利用。具體的，如圖2所示，阻擋結(jié)構(gòu)包括若干凸出于本體1內(nèi)側(cè)壁的阻擋體3，阻擋體3 呈條狀且橫向設(shè)置。本實(shí)施例中的阻擋體3由塑料材料制成，然后通過粘貼的方式固定在 本體1的內(nèi)側(cè)壁上。實(shí)施例二本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)原理基本相同，不同的地方在于，阻擋體3 由金屬材料制成，而且阻擋體3通過焊接方式固定在本體1的內(nèi)側(cè)壁。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了本體1、輸入通道11、回收通道12、支架2、阻擋體3等術(shù) 語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本
4實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，包括漏斗狀的本體(1)，所述的本體(1)內(nèi)設(shè)有用于放 置被試件的支架(2)，所述本體(1)位于支架(2)上方的側(cè)壁開設(shè)有砂塵的輸入通道(11)， 所述本體(1)的底部開設(shè)有砂塵的回收通道(12)，其特征在于，所述的本體(1)內(nèi)設(shè)有能減 緩砂塵流速的阻擋結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，其特征在于，所述的阻擋結(jié)構(gòu)包括 若干凸出于本體(1)內(nèi)側(cè)壁的阻擋體(3)，所述的阻擋體(3)呈條狀且橫向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，其特征在于，所述的阻擋體(3)由金 屬材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，其特征在于，所述的阻擋體(3)通過 焊接方式與本體(1)的內(nèi)側(cè)壁固連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，其特征在于，所述的阻擋體(3)由塑 料材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，其特征在于，所述的阻擋體(3)通過 粘貼方式與本體(1)的內(nèi)側(cè)壁固連。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的試驗(yàn)箱砂塵入口管道容易堵塞、試驗(yàn)不穩(wěn)定的問題。本砂塵試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)箱，包括漏斗狀的本體，本體內(nèi)設(shè)有用于放置被試件的支架，本體位于支架上方的側(cè)壁開設(shè)有砂塵的輸入通道，本體的底部開設(shè)有砂塵的回收通道，本體內(nèi)設(shè)有能減緩砂塵流速的阻擋結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型能有效減輕電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力，具有結(jié)構(gòu)簡單、電機(jī)使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201788091SQ20102029740
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月19日
發(fā)明者張偉杰, 李書福, 楊健, 楊國斌, 梁寶庫, 毛招鳳, 趙福全, 高民亮 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司