專利名稱：便攜式燃油加油復(fù)核計量器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種便攜式燃油加油復(fù)核計量器。
背景技術(shù)：
目前，汽車，拖拉機(jī)等各種機(jī)動車都要不斷地去加油站加油，可每次加油的數(shù) 量都是以加油站加油機(jī)的計量為準(zhǔn)。現(xiàn)在，在以商品流通的市場中，難免存在著弄虛 作假，短斤少兩的現(xiàn)象發(fā)生，而司機(jī)及用戶們卻沒有辦法自我檢測所加油料計量是否正 確。為了維護(hù)雙方利益，我們推出一種新型便攜式燃油加油復(fù)核計量器。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種小型、便于攜帶且能夠準(zhǔn)確計量燃油的便攜式 燃油加油復(fù)核計量器。本實用新型的便攜式燃油加油復(fù)核計量器，包括殼體、位于殼體進(jìn)口端的橡膠 聯(lián)接管、扣緊器、排氣組件和計量裝置，其中，所述扣緊器通過鋼環(huán)與橡膠聯(lián)接管相連 接；所述排氣組件包括排氣出口、排氣閥門和排氣閥桿；所述計量裝置包括位于殼體內(nèi) 部進(jìn)油口端的球面形導(dǎo)向柵板，在導(dǎo)向柵板的下方設(shè)有兩個相平行的隔板，且分別在兩 個隔板的外側(cè)設(shè)有浮子和浮子導(dǎo)向桿，在兩個隔板的內(nèi)側(cè)及兩滾動軸之間有一中隔板， 在中隔板的一側(cè)設(shè)有燃油輸送機(jī)構(gòu)，另側(cè)設(shè)有燃油計量機(jī)構(gòu)；所述燃油輸送機(jī)構(gòu)包括兩 端固定在隔板上的滾動軸和傳送帶，翻板的端和比翻板多一個凸起的掛板的一端均活動 連接在所述傳送帶上；并且掛板可作翻版用，所述燃油計量機(jī)構(gòu)包括計量管道、棘輪組 件、阻斷板和計數(shù)器，其中，棘輪組件上設(shè)有止動輪、棘齒輪和壓簧，壓簧壓在止動輪 上可控制棘輪組件轉(zhuǎn)動的角度，計數(shù)器的連動軸與棘輪組件相連接，所述計數(shù)器可以為 常用的數(shù)字齒輪計數(shù)器。在所述導(dǎo)向柵板的上方、排氣組件的下方設(shè)有防沖擊擋板。所述扣緊器包括扣緊手臂、松動桿和滑塊，所述扣緊手臂活動連接到扣緊支座 上，且其一端連接到滑塊，另一端為自由活動端；所述松動桿連接有壓縮彈簧，且其一 端插入滑塊上的止動棘齒槽中，另一端與松動帽相連，兩端均為自由活動端；所述滑塊 內(nèi)部還設(shè)有與扣緊手臂下端相連接的聯(lián)動軸和拉伸彈簧槽，且在拉伸彈簧槽中設(shè)有拉伸 彈簧；滑塊下方設(shè)有主要由鋼珠、壓塊和鋼環(huán)構(gòu)成的扣緊機(jī)構(gòu)。本實用新型便攜式燃油加油復(fù)核計量器具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，維修 方便，顯示直觀，計量準(zhǔn)確，便于攜帶。

圖1為本實用新型便攜式燃油加油復(fù)合計量器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型便攜式燃油加油復(fù)合計量器的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型便攜式燃油加油復(fù)合計量器的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型便攜式燃油加油復(fù)合計量器的緊扣裝置結(jié)構(gòu)示意3[0011]圖5為本實用新型便攜式燃油加油復(fù)合計量器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖以及緊扣裝置 部分的扣緊原理圖；圖6為圖2中A區(qū)域的局部放大圖。
具體實施方式
如圖1-3所示，本實用新型便攜式燃油加油復(fù)核計量器包括殼體1、位于殼體1 進(jìn)口端的橡膠聯(lián)接管2、扣緊器3、排氣組件12和計量裝置，其中，所述排氣組件12包 括排氣出口 33、排氣閥門24和排氣閥桿23;所述計量裝置包括位于殼體1內(nèi)部進(jìn)油口端 的球面形導(dǎo)向柵板4，在導(dǎo)向柵板4的下方設(shè)有兩個相平行的隔板29，且分別在兩個隔板 29的外側(cè)設(shè)有浮子13和浮子導(dǎo)向桿16，在兩個隔板29的內(nèi)側(cè)及兩滾動軸6之間有一中 隔板36，在中隔板36的一側(cè)設(shè)有燃油輸送機(jī)構(gòu)，另一側(cè)設(shè)有燃油計量機(jī)構(gòu)，浮子13可控 制排氣組件12上的排氣孔的通斷和進(jìn)油門14的開關(guān)。在所述導(dǎo)向柵板4的上方、排氣 組件12的下方設(shè)有防沖擊擋板17 ；所述燃油輸送機(jī)構(gòu)包括兩端固定在隔板29上的滾動 軸6和傳送帶5，翻板7的一端和比翻板7多一個凸起的掛板8的一端均活動連接在所述 傳送帶5上，其中，掛板8可當(dāng)翻板7使用；所述燃油計量機(jī)構(gòu)包括計量管道15、棘輪 組件9、阻斷板10和計數(shù)器11，其中，棘輪組件9上設(shè)有止動輪、棘齒輪和壓簧26，壓 簧26壓在止動輪上可控制棘輪組件9轉(zhuǎn)動的角度，齒輪計數(shù)器11的連動軸與棘輪組件9 相連接。如圖4、圖5所示，本實用新型的扣緊器3通過鋼環(huán)22與橡膠聯(lián)接管2相連接， 其包括扣緊手臂19、松動桿25和滑塊20，所述扣緊手臂19活動連接到扣緊支座28上， 且其一端連接到滑塊20，另一端為自由活動端，所述松動桿25連接有壓縮彈簧27，且其 一端插入滑塊20的止動棘齒槽30中，另一端與松動帽31相連且兩端都為自由活動端， 隨著松動桿25的上下移動且可控制滑塊20的止動，所述滑塊20內(nèi)部還設(shè)有與扣緊手臂 19下端相連接的聯(lián)動軸35和拉伸彈簧槽32，所述滑塊20下方設(shè)有主要由鋼珠21、壓塊 34和鋼環(huán)22構(gòu)成的扣緊機(jī)構(gòu)。本實用新型在加油時使用，當(dāng)我們到加油站加油時，首先取出便攜式燃油加油 復(fù)核計量器，推動計數(shù)器11上的復(fù)位開關(guān)，使計數(shù)器11上的數(shù)字歸零。然后把加油槍 插入橡膠聯(lián)結(jié)管2中，按動扣緊器3上的扣緊手臂19，滑塊20前移壓迫鋼珠21和壓塊 34下移收緊鋼環(huán)22，就扣緊了扣緊器3，使橡膠聯(lián)結(jié)管2與加油槍連為一整體不易脫落。 這時打開加油槍開關(guān)進(jìn)行加油。燃油由橡膠聯(lián)結(jié)管2流向?qū)驏虐?，并與導(dǎo)向柵板4及 防沖擊擋板17發(fā)生碰撞，使流油分散，改變流動方向，這時若燃油中含有空氣，則會發(fā) 生油、氣分離，氣體留在殼體1上部空間，而燃油則流入兩個平行隔板29的外側(cè)，使隔 板29的外側(cè)兩邊的浮子13，沿著兩邊浮子導(dǎo)向桿16浮起，與排氣組件12上的閥桿23接 觸，推動排氣組件12中的閥桿23上移將排氣閥門24關(guān)閉。由于安裝了防沖擊擋板17， 防沖擊擋板17則阻擋了油槍口的流油直接沖擊到浮子13，從而確保了浮子13的穩(wěn)定性， 浮子13始終抵住閥桿23，閥門24始終關(guān)閉，方使燃油不得從排氣孔外溢。與此同時進(jìn) 油門14打開，燃油由進(jìn)油門14流入兩個平行隔板29內(nèi)側(cè)的計量管道15中，同時利用加 油站加油槍出油口燃油的壓力及燃油的自重，推動翻板7和掛板8向下運行，其中，掛板 8比翻板7多一個凸起，所以掛板8可以當(dāng)翻板7使用，而翻板7和掛板8是連接在傳送
4帶5上，從而帶動傳送帶5和滾動軸6—起運行。由于計量管道15體積一定，及翻板7 與翻板7或掛板8之間的距離一定，因此通過計量管道15中燃油流量的體積是一定的。 當(dāng)翻板7或掛板8運行到燃油出油口 18時，翻板7或掛板8自動翻轉(zhuǎn)，拋開燃油，然后 進(jìn)入阻斷板10，阻斷板10只允許翻板7或掛板8通過，而阻斷燃油通過，使燃油全部由 出油口 18排出，從而保證了計量的準(zhǔn)確性。當(dāng)掛板8轉(zhuǎn)動到棘輪組件9處時，掛板8上 凸起掛臂與棘輪組件9上的齒槽接觸，推動棘輪組件9轉(zhuǎn)動。為了使棘輪組件9轉(zhuǎn)動具 有規(guī)律性，在棘輪組件9上設(shè)有止動輪和壓簧26，可控制棘輪組件9轉(zhuǎn)動的角度，因計數(shù) 器11的連動軸與棘輪組件9聯(lián)為一體，所以當(dāng)棘輪組件9轉(zhuǎn)動時就帶動齒輪計數(shù)器11 一 同轉(zhuǎn)動，開始精確計數(shù)。若燃油中的氣體混合較多時，則燃油通過導(dǎo)向柵板4分離出的氣體在殼體1中的 上部越聚越多，燃油越來越少，由于浮子13本身的重量，浮子13開始沿著浮子導(dǎo)向桿16 下降，浮子13上端與排氣組件12上的閥桿23分離，排氣組件12上的閥桿23下移，排 氣閥門24打開，氣體由排氣孔排出。若加油站加油機(jī)抽空時，加油站加油機(jī)上的計數(shù)顯 示器照常計數(shù)，而本復(fù)核計量器則不計數(shù)。這是因為當(dāng)加油機(jī)抽空時，則進(jìn)入殼體1中 的全部為氣體時，由于浮子本身的重量，浮子13下落到進(jìn)油門14中的凹槽中，堵住進(jìn)油 門14，氣體就不能由進(jìn)油門14進(jìn)入計量管道15中，也就不能推動翻板7或掛板8移動， 因此傳送帶5不動，從而復(fù)核計量器上的計數(shù)器11不計數(shù)。則殼體1中，強(qiáng)大的氣流只 能由排氣組件12中的排氣孔排出，而在排氣孔中事先安放了一塞片(或薄片)，當(dāng)強(qiáng)氣流 通過塞片(或薄片)時，由于出氣空間突然變窄，壓強(qiáng)增大，推動出氣孔上方管中的空氣 (或薄片)強(qiáng)烈振動，從而發(fā)出響聲，說明加油站的加油機(jī)已抽空，可引起加油站工作人 員及加油司機(jī)的注意，即使最后核準(zhǔn)計量不符時，加油司機(jī)也有說法，進(jìn)一步保證了計 量的精確度和確信度。本復(fù)核計量器工作動力是利用加油站加油槍出油口燃油的壓力及燃油的自重作 動力工作的，其中包括流量計和計數(shù)器都是機(jī)械傳動，而不使用電力驅(qū)動，從而提高了 便攜式燃油加油復(fù)核計量器的安全保障性能。加油結(jié)束時，此計量器就將本次加油站加油的數(shù)量顯示在計數(shù)器上。這時把扣 緊器3上的松動帽31向上提起，則滑塊20由拉伸彈簧32自動拉回，鋼環(huán)22松動，燃油 復(fù)核計量器自動與油槍脫離。司機(jī)就可用復(fù)核計量器上顯示的數(shù)字同加油站加油機(jī)上所 顯示的數(shù)量作對照，讓司機(jī)心中有數(shù)，讓作假者有所遏制，當(dāng)下次加油時，先推動計數(shù) 器上的復(fù)位開關(guān)，使計數(shù)器的數(shù)字歸零，再把扣緊器3緊扣在加油槍上，然后加油，復(fù) 核計量器又可以重新準(zhǔn)確的計量加油的數(shù)量。
權(quán)利要求1.一種便攜式燃油加油復(fù)核計量器，其特征在于包括殼體(1)、位于殼體(1)進(jìn)口 端的橡膠聯(lián)接管(2)、扣緊器(3)、排氣組件(12)和計量裝置，其中，所述扣緊器(3)通 過鋼環(huán)(22)與橡膠聯(lián)接管(2)相連接；所述排氣組件(12)包括排氣出口(33)、排氣閥 門(24)和排氣閥桿(23)；所述計量裝置包括位于殼體(1)內(nèi)部進(jìn)油口端的球面形導(dǎo)向柵 板(4)，在導(dǎo)向柵板(4)的下方設(shè)有兩個相平行的隔板(29)，且分別在兩個隔板(29)的 外側(cè)設(shè)有浮子(13)和浮子導(dǎo)向桿(16)，在兩個隔板(29)的內(nèi)側(cè)及兩滾動軸(6)之間有一 中隔板(36)，在中隔板(36)的一側(cè)設(shè)有燃油輸送機(jī)構(gòu)，另側(cè)設(shè)有燃油計量機(jī)構(gòu)；所述燃 油輸送機(jī)構(gòu)包括兩端固定在隔板(29)上的滾動軸(6)和傳送帶(5)，翻板(7)的一端和比 翻板(7)多一個凸起的掛板(8)的一端均活動連接在所述傳送帶(5)上；所述燃油計量機(jī) 構(gòu)包括計量管道(15)、棘輪組件(9)、阻斷板(10)和計數(shù)器(11)，其中，棘輪組件(9) 上設(shè)有止動輪、棘齒輪和壓簧(26)，壓簧(26)壓在止動輪上可控制棘輪組件(9)轉(zhuǎn)動的 角度，計數(shù)器(11)的連動軸與棘輪組件(9)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式燃油加油復(fù)核計量器，其特征在于所述扣緊器(3) 包括扣緊手臂(19)、松動桿(25)和滑塊(20)，所述扣緊手臂(19)活動連接到扣緊支座 (28)上，且其一端連接到滑塊(20)，另一端為自由活動端；所述松動桿(25)連接有壓 縮彈簧(27)，且其一端插入滑塊(20)上的止動棘齒槽(30)中，另一端與松動帽(31)相 連，兩端均為自由活動端；所述滑塊(20)內(nèi)部還設(shè)有與扣緊手臂(19)下端相連接的聯(lián)動 軸(35)和拉伸彈簧槽(32)，且在拉伸彈簧槽(32)內(nèi)裝有拉伸彈簧，滑塊(20)下方設(shè)有 主要由鋼珠(21)、壓塊(34)和鋼環(huán)(22)構(gòu)成的扣緊機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式燃油加油復(fù)核計量器，其特征在于在所述導(dǎo)向柵 板(4)的上方、排氣組件(12)的下方設(shè)有防沖擊擋板(17)。
專利摘要本實用新型涉及一種便攜式燃油加油復(fù)核計量器，其包括殼體、位于殼體進(jìn)口端的橡膠聯(lián)接管、扣緊器、排氣組件和計量裝置，所述排氣組件包括排氣出口、排氣閥門和排氣閥桿；所述扣緊器包括扣緊手臂、松動桿、鋼珠、鋼環(huán)和滑塊；所述計量裝置包括位于殼體內(nèi)部進(jìn)油口端的球面形導(dǎo)向柵板，在導(dǎo)向柵板的下方設(shè)有兩個相平行的隔板，且分別在兩個隔板的外側(cè)設(shè)有浮子和浮子導(dǎo)向桿，在兩個隔板的內(nèi)側(cè)設(shè)有燃油輸送機(jī)構(gòu)和燃油計量機(jī)構(gòu)。本實用新型便攜式燃油加油復(fù)核計量器體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，顯示直觀，計量準(zhǔn)確，便于攜帶。
文檔編號G01F1/05GK201803745SQ20102053005
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者王卿, 王志成 申請人:王卿, 王志成