專利名稱:一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型為生物毒劑監(jiān)測領(lǐng)域內(nèi)的各種檢測儀器提供一種新型的氣路解決方 案,可以在檢測帶上形成樣品斑點(diǎn),并能夠?yàn)榈谝粫r(shí)間檢測出異常提供保證;在監(jiān)測出現(xiàn)異 常時(shí),能夠判斷出是否是因?yàn)橹車粷嵉沫h(huán)境造成了錯(cuò)報(bào)誤報(bào)。為及時(shí)快速準(zhǔn)確識別出生 物毒劑提供支持。
背景技術(shù):
隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷加速發(fā)展,我們賴以生存的環(huán)境被破壞,各種環(huán)境問題變得 日益嚴(yán)重。在世界范圍內(nèi)的各種新發(fā)傳染病屢屢出現(xiàn),如2003年的SARS,以及后來出現(xiàn)的 禽流感、甲型Hmi等;并且近年來,隨著恐怖事件的不斷發(fā)生,生物恐怖威脅也變得更加突 出。生物安全安全問題已經(jīng)成為影響人類生活、國家安全和社會發(fā)展的重要問題。傳染性 病毒、生物恐怖武器等微生物都是以氣溶膠粒子的狀態(tài)存在于大氣中的,因此,監(jiān)測并檢測 大氣中的氣溶膠粒子中是否含存在潛在的危險(xiǎn)很重要?,F(xiàn)在已有的檢測氣溶膠粒子的技術(shù)中,利用光來檢測是一種新興技術(shù)。它通過檢 測照射在粒子上的光反射強(qiáng)度來確定粒子的大小。粒子越大,表面積越大,對光的反射就越 強(qiáng)。這樣,檢測光是照射在單個(gè)粒子上的,粒子的形狀、密度、表面光潔度等對實(shí)驗(yàn)結(jié)果有很 大的影響,無法評價(jià)其對人體的危害。因此需要將其等效成空氣動力學(xué)直徑,空氣動力學(xué)直 徑是將各種形狀不規(guī)則的粒子等效成球形粒子。檢測氣溶膠粒子的空氣動力學(xué)直徑的進(jìn)樣 裝置都是采用殼流包裹樣品氣流的方式,使樣品氣流中的氣溶膠粒子經(jīng)過殼流噴口后沿直 線飛行?,F(xiàn)有的專利,如中國科學(xué)院安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所的第ZL03278369. 8號專利和 Peter P. Hairston等的第5556515號美國專利。這種方式都是采用了從進(jìn)氣氣流中分離出 部分氣流作為樣品氣流。這種方法結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在用于實(shí)驗(yàn)氣溶膠時(shí),需要的氣溶膠總量 很大,浪費(fèi)實(shí)驗(yàn)材料,還會造成殼流氣路中的部件被污染;而且在遇到煙霧等大粒子時(shí),不 能進(jìn)行分辨,造成判斷錯(cuò)誤。
實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一個(gè)新型的緊湊的氣路解決方案,它不 是通過光照射單個(gè)粒子進(jìn)行檢測,而是依托一個(gè)載體,將氣溶膠粒子在載體上形成一個(gè)樣 品斑點(diǎn),通過檢測光照射氣溶膠檢測斑點(diǎn)來檢測反射光的強(qiáng)度,進(jìn)而判定粒子的危險(xiǎn)性。所 述進(jìn)樣氣流直接為樣品氣流,即氣溶膠樣品氣流。并能夠?yàn)榇龣z部件提供檢測樣品,在檢測 帶上形成樣品斑點(diǎn);在監(jiān)測出現(xiàn)異常時(shí),能夠判斷出是否為周圍環(huán)境中的煙霧顆粒造成的 錯(cuò)報(bào)和誤報(bào)。一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),包括氣溶膠進(jìn)樣動力裝置、輸送裝置、控制 裝置、氣體凈化裝置、粒子加速噴口、氣體收集裝置、檢測室及防止誤報(bào)裝置。所述氣溶膠進(jìn)樣動力裝置為5L氣泵,為整個(gè)氣路系統(tǒng)提供動力;所述控制裝置為 氣泵的控制電路部分,帶有流量檢測功能;所述輸送裝置為連接各個(gè)裝置間的軟管;所述氣體凈化裝置為進(jìn)口過濾器,以保證排放到大氣中的氣體為干凈的、無污染的氣體;所述粒 子加速噴口為同進(jìn)氣管為一體結(jié)構(gòu);所述氣體收集裝置包括出氣管和出氣口 ;所述檢測室 為一個(gè)腔室,為提供檢測的部件提供放置空間,檢測室內(nèi)對應(yīng)進(jìn)氣口的位置設(shè)置有一條可 橫向移動的檢測帶,在檢測室內(nèi)設(shè)置有與出氣口連接的出氣回路;所述防止誤報(bào)裝置為煙 霧報(bào)警裝置,避免誤報(bào)錯(cuò)報(bào)。所述進(jìn)氣管位于氣體收集裝置的中部,為一個(gè)同心結(jié)構(gòu)。所述進(jìn)氣管為一根中空 結(jié)構(gòu)的直管路,其上端為適合連接橡膠軟管的多層倒錐形疊加的結(jié)構(gòu),中部位置為固定用 的螺紋及保證氣密性的密封槽。下部為粒子加速噴口,噴口采用圓形結(jié)構(gòu),能夠在檢測帶上 形成一個(gè)圓形的氣溶膠斑點(diǎn),以供檢測使用。所述氣體收集裝置為直接在檢測室的側(cè)壁上形成的,進(jìn)氣管與它中心安裝。在出 氣回路的側(cè)壁上開有出氣口的安裝孔。出氣口的軸向與進(jìn)氣管垂直。進(jìn)樣氣流全部為樣品氣流,即氣溶膠氣流,不包含其他的氣體。進(jìn)氣口的噴口與檢測點(diǎn)的距離很近,不超過25mm。進(jìn)出氣管和檢測光路都安裝在檢測室的腔體壁上,且平行布置。檢測光路安裝在 檢測室上壁的左側(cè),氣路部分安裝在檢測室上壁的右側(cè),其中心線在同一平面內(nèi),且中心距 不大于25mm。在其回路中增加了煙霧報(bào)警裝置,能夠有效的減少和避免誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。所述煙霧報(bào)警裝置,能夠檢測出煙霧顆粒,避免由于硝煙、柴油發(fā)動機(jī)尾氣等引起 的誤報(bào)。通過氣溶膠進(jìn)樣裝置及輸送裝置將氣溶膠樣品直接輸送到粒子加速噴口,使其在 檢測件上形成樣品斑;之后氣體回收裝置將氣體回收,送至防誤報(bào)裝置處,以檢測是否是誤 報(bào);最后經(jīng)過凈化裝置,將氣體過濾干凈,排放到室外。本實(shí)用新型的粒子加速噴口同檢測光斑之間的距離很小,能夠迅速對檢測帶上形 成的樣品斑進(jìn)行檢測。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,各個(gè)裝置支架的連接形式為軟管連接,因此安裝方式靈活,使 用方便,適用于各種便攜設(shè)備。本實(shí)用新型氣路噴口和檢測點(diǎn)之間的距離很近,能夠?qū)崿F(xiàn)方便、快速的檢測。本實(shí)用新型中安裝了煙霧報(bào)警裝置,能夠有效地減少和避免因?yàn)闊熿F引發(fā)的錯(cuò)報(bào) 和誤報(bào)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的整體氣路構(gòu)成示意圖;圖2是本實(shí)用新型進(jìn)氣裝置和氣體回收裝置的結(jié)構(gòu)成示意圖;圖3是本實(shí)用新型的檢測點(diǎn)與粒子加速噴口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型中煙霧報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
從圖1可見,一種緊湊型的氣路結(jié)構(gòu),包括氣溶膠進(jìn)樣動力裝置、輸送裝置0、控制 裝置、氣體凈化裝置、粒子加速噴口 5、氣體收集裝置、檢測室3及防止誤報(bào)裝置9。所述氣溶膠進(jìn)樣動力裝置為5L氣泵,為整個(gè)氣路系統(tǒng)提供動力;所述控制裝置為 氣泵的控制電路部分,帶有流量檢測功能;所述輸送裝置0為連接各個(gè)裝置間的軟管;所述 氣體凈化裝置為進(jìn)口過濾器,以保證排放到大氣中的氣體為干凈的、無污染的氣體;所述粒 子加速噴口 5為同進(jìn)氣管1為一體結(jié)構(gòu);所述氣體收集裝置包括出氣管和出氣口 ;所述檢 測室3為一個(gè)腔室,為提供檢測的部件提供放置空間,檢測室3內(nèi)對應(yīng)進(jìn)氣口的位置設(shè)置有 一條可橫向移動的檢測帶2,在檢測室3內(nèi)設(shè)置有與出氣口 6連接的出氣回路4;所述防止 誤報(bào)裝置9為煙霧報(bào)警裝置,避免誤報(bào)錯(cuò)報(bào)。所述進(jìn)氣管1位于氣體收集裝置的中部,為一個(gè)同心結(jié)構(gòu)。所述進(jìn)氣管1為一根 中空結(jié)構(gòu)的直管路,其上端為適合連接橡膠軟管的多層倒錐形疊加的結(jié)構(gòu),中部位置為固 定用的螺紋及保證氣密性的密封槽。下部為粒子加速噴口 5,噴口采用圓形結(jié)構(gòu),能夠在檢 測帶上形成一個(gè)圓形的氣溶膠斑點(diǎn),以供檢測使用。所述氣體收集裝置為直接在檢測室3的側(cè)壁上形成的,進(jìn)氣管與它中心安裝。在 出氣回路的側(cè)壁上開有出氣口的安裝孔。出氣口的軸向與進(jìn)氣管垂直。進(jìn)樣氣流全部為樣品氣流,即氣溶膠氣流,不包含其他的氣體。進(jìn)氣口的噴口與檢測點(diǎn)的距離很近,不超過25mm。進(jìn)出氣管和檢測光路8都安裝在檢測室的腔體壁上,且平行布置。檢測光路安裝 在檢測室上壁的左側(cè),氣路部分安裝在檢測室上壁的右側(cè),其中心線在同一平面內(nèi),且中心 距不大于25mm。在其回路中增加了煙霧報(bào)警裝置,能夠有效的減少和避免誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。所述煙霧報(bào)警裝置,能夠檢測出煙霧顆粒,避免由于硝煙、柴油發(fā)動機(jī)尾氣等引起 的誤報(bào)。通過氣溶膠進(jìn)樣裝置及輸送裝置將氣溶膠樣品直接輸送到粒子加速噴口 5,使其 在檢測件上形成樣品斑;之后氣體回收裝置將氣體回收,送至防誤報(bào)裝置9處,以檢測是否 是誤報(bào);最后經(jīng)過凈化裝置7,將氣體過濾干凈,排放到室外。本實(shí)用新型的粒子加速噴口同檢測光斑之間的距離很小,能夠迅速對檢測帶上形 成的樣品斑進(jìn)行檢測。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,各個(gè)裝置支架的連接形式為軟管連接,因此安裝方式靈活,使 用方便,適用于各種便攜設(shè)備。本實(shí)用新型氣路噴口和檢測點(diǎn)之間的距離很近,能夠?qū)崿F(xiàn)方便、快速的檢測。本實(shí)用新型中安裝了煙霧報(bào)警裝置,能夠有效地減少和避免因?yàn)闊熿F引發(fā)的錯(cuò)報(bào) 和誤報(bào)。
權(quán)利要求1.一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),包括氣溶膠進(jìn)樣動力裝置、輸送裝置、控制裝 置、氣體凈化裝置、粒子加速噴口、氣體收集裝置、檢測室及防止誤報(bào)裝置,所述氣溶膠進(jìn)樣 動力裝置為整個(gè)氣路系統(tǒng)提供動力;所述控制裝置為氣泵的控制電路部分,帶有流量檢測 功能;所述輸送裝置為連接各個(gè)裝置間的軟管;所述氣體凈化裝置為進(jìn)口過濾器,其特征 在于,所述粒子加速噴口同進(jìn)氣管為一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),其特征在于,所述檢 測室內(nèi)對應(yīng)進(jìn)氣口的位置設(shè)置有一條可橫向移動的檢測帶,在檢測室內(nèi)還設(shè)置有與出氣口 連接的出氣回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),其特征在于,所述氣 溶膠進(jìn)樣動力裝置的進(jìn)氣管上端為適合連接橡膠軟管的多層倒錐形疊加的結(jié)構(gòu),中部位置 為固定用的螺紋及保證氣密性的密封槽,下部為粒子加速噴口,噴口采用圓形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),其特征在于,進(jìn)氣口 的噴口與檢測點(diǎn)的距離不超過25mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),其特征在于,檢測光 路安裝在檢測室上壁的左側(cè),氣路部分安裝在檢測室上壁的右側(cè),其中心線在同一平面內(nèi), 且中心距不大于25mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),其特征在于,在其 出氣回路中增加了煙霧報(bào)警裝置。
專利摘要一種群體粒子監(jiān)測報(bào)警儀的氣路結(jié)構(gòu),包括氣溶膠進(jìn)樣動力裝置、輸送裝置、控制裝置、氣體凈化裝置、粒子加速噴口、氣體收集裝置、檢測室及防止誤報(bào)裝置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,各個(gè)裝置支架的連接形式為軟管連接,因此安裝方式靈活,使用方便,適用于各種便攜設(shè)備。本實(shí)用新型氣路噴口和檢測點(diǎn)之間的距離很近,能夠?qū)崿F(xiàn)方便、快速的檢測。本實(shí)用新型中安裝了煙霧報(bào)警裝置,能夠有效地減少和避免因?yàn)闊熿F引發(fā)的錯(cuò)報(bào)和誤報(bào)。
文檔編號G01N15/00GK201885950SQ20102062607
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者劉強(qiáng), 劉毅, 劉航, 李曉靜, 陳艷學(xué) 申請人:北京匯豐隆經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)有限公司