專利名稱:液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及液化天然氣(LNG)加氣機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定的裝置,特別是主要由電 控系統(tǒng)、LNG質(zhì)量流量計(jì)、低溫管路系統(tǒng)三部分組成的一種全新的液化天然氣(LNG)加氣機(jī) 計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置。
背景技術(shù):
計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置一般可采用稱量法、容積法和標(biāo)準(zhǔn)表法。其中,靜態(tài)稱量法直接讀 取質(zhì)量,誤差主要來(lái)自電子天平和換向器,精度等級(jí)較高,但現(xiàn)場(chǎng)檢定中易受客觀條件的限 制,操作較為麻煩。標(biāo)準(zhǔn)表法計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置是利用標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)作為主標(biāo)準(zhǔn)的裝置,利用流體 力學(xué)連續(xù)性原理,將標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)和被檢流量計(jì)串聯(lián)在同一管徑的管道上,使流體在相同時(shí) 間間隔內(nèi)連續(xù)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)和被檢流量計(jì),由標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)和相關(guān)參數(shù)測(cè)量?jī)x表給出標(biāo)準(zhǔn) 流量值,與被檢流量計(jì)輸出的流量值比較,確定被檢流量計(jì)的技術(shù)指標(biāo)。與其它方法的流量 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,工作效率高、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、運(yùn)輸安裝容易、成 本較低和建設(shè)周期短的優(yōu)點(diǎn),可以給出更寬的流量范圍,特別適合于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)流量?jī)x表及裝 置的檢定,這一點(diǎn)是采用其他方法的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置無(wú)法相比的。LNG是一種清潔汽車燃料和化工原料。近年來(lái)我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但LNG加 氣機(jī)相應(yīng)的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)、檢定規(guī)程等技術(shù)規(guī)范還處于空白狀態(tài),特別是沒有適應(yīng)LNG加 氣站現(xiàn)場(chǎng)使用的針對(duì)LNG加氣機(jī)的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,制約了該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大和技術(shù)進(jìn) 步。因此LNG加氣機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需進(jìn)行LNG計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的建立和完 善,以推動(dòng)整個(gè)LNG加氣機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步。目前的LNG加氣機(jī),在管路中均存在氣液混合多相流的情況。LNG質(zhì)量流量計(jì)在氣 液混合比超過(guò)一定值時(shí),計(jì)量的誤差非常大,經(jīng)常會(huì)發(fā)生貿(mào)易糾紛,不能達(dá)到公平貿(mào)易結(jié)算 的要求。現(xiàn)有的LNG加氣機(jī)在加液結(jié)束時(shí),要用兩個(gè)LNG質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量的數(shù)值相減,其差 值作為實(shí)際加入LNG汽車儲(chǔ)液罐的數(shù)值,并依此作為結(jié)算的依據(jù)。這種方式的計(jì)量精度容 易受到人為因素的影響,往往造成與用戶之間的矛盾,而且現(xiàn)有的LNG加氣機(jī)設(shè)置的成本 較高,還不能達(dá)到完全預(yù)冷的目的,不能保證給LNG汽車加氣時(shí)加注的全都是低溫液體,因 此必須要研制液化天然氣(LNG)加氣機(jī)的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)LNG加氣機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定, 評(píng)估其計(jì)量性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。目前國(guó)內(nèi)外還沒有現(xiàn)場(chǎng)使用的LNG加氣機(jī)計(jì)量 檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,LNG加氣機(jī)也沒有相應(yīng)的國(guó)家檢定規(guī)程,部分LNG加氣機(jī)生產(chǎn)廠家和用戶一 般采用質(zhì)量法進(jìn)行整機(jī)出廠的檢定,但由于質(zhì)量法中采用的標(biāo)準(zhǔn)器,如電子天平等運(yùn)輸不 便,使用中容易受到LNG加氣站現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素的影響,造成檢定準(zhǔn)確度的大幅下降。同時(shí), 質(zhì)量法所稱量的LNG在檢定完成后不允許現(xiàn)場(chǎng)排放,否則將造成安全隱患;LNG的現(xiàn)場(chǎng)回收 難度大,不回收又會(huì)造成極大浪費(fèi),因此質(zhì)量法不能滿足LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定的要求,迫切 需要采用新的原理和方法研制LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種裝置計(jì)量精度更高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的液化天 然氣(LNG)加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置。本新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其特征 是主要由加液管路和回氣管路組成;加液管路用作與LNG加氣機(jī)的加液槍頭連接的加液接口、液相質(zhì)量流量計(jì)、第一 止回閥、加液真空金屬軟管以及用作與車載LNG氣瓶的加液接口連接的加液槍頭依次連接, 且第一止回閥的出口連接第二止回閥的進(jìn)口,第二止回閥的出口連接安全閥后接放空管;回氣管路用作與車載LNG氣瓶的回氣接口連接的回氣槍頭順次連接回氣真空金 屬軟管、氣相質(zhì)量流量計(jì)、第四止回閥以及用作與LNG加氣機(jī)的回氣槍頭連接的回氣接口。還具有與所述安全閥并聯(lián)的放空球閥。還具有壓力表;壓力表安裝在第二止回閥的出口與安全閥的進(jìn)口之間。還具有第三止回閥;第三止回閥進(jìn)口與第四止回閥出口連接,第三止回閥出口與 第二止回閥出口連接。上述第一止回閥、第二止回閥、第三止回閥以及第四止回閥放置于高真空絕熱箱 體內(nèi)、并設(shè)置在機(jī)殼體內(nèi);安全閥、液相質(zhì)量流量計(jì)以及氣相質(zhì)量流量計(jì)均設(shè)置在機(jī)殼體 內(nèi);加液接口、回氣接口、加液槍頭以及回氣槍頭均設(shè)置在機(jī)殼體上。還具有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括工業(yè)數(shù)碼相機(jī)用作對(duì)LNG加氣機(jī)的液相質(zhì)量流量計(jì)和氣相質(zhì)量流量計(jì)以及計(jì)量 檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的液相質(zhì)量流量計(jì)的氣相質(zhì)量流量計(jì)的動(dòng)態(tài)流量值進(jìn)行照相,其信號(hào)輸出端 與筆記本電腦連接;筆記本電腦接收工業(yè)數(shù)碼相機(jī)的輸出信號(hào),并進(jìn)行處理,以判斷LNG加氣機(jī)的計(jì) 量精度是否合格。液化天然氣(LNG)加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用標(biāo)準(zhǔn)表法,整機(jī)由LNG質(zhì)量流量 計(jì)、壓力表、低溫球閥、低溫單向閥、安全閥、真空金屬軟管、LNG加液槍、LNG回氣槍、低溫工 藝管道、機(jī)殼及電氣控制系統(tǒng)、圖像采集系統(tǒng)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)組成本新型的主要特點(diǎn)及計(jì)量檢定方法如下1、LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用高精度LNG質(zhì)量流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表,LNG加 氣機(jī)與LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用快裝方式相串接,檢定回路由LNG加氣站低溫儲(chǔ) 灌、輸送系統(tǒng)、LNG加氣機(jī)、LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置、LNG汽車儲(chǔ)氣罐組成。在LNG加 氣機(jī)對(duì)LNG汽車加氣過(guò)程中實(shí)現(xiàn)LNG加氣機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)檢定。2、檢定流程啟動(dòng)低溫潛液泵,將LNG加氣站低溫液體LNG輸送至LNG加氣機(jī)。LNG 加氣機(jī)首先進(jìn)行預(yù)冷流程,預(yù)冷結(jié)束后LNG加氣機(jī)啟動(dòng)加氣,同時(shí)LNG加氣機(jī)開始計(jì)數(shù),通 過(guò)計(jì)量的LNG流入LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,最后注入LNG汽車儲(chǔ)氣罐,LNG加氣機(jī)計(jì) 量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的數(shù)據(jù)采集采用動(dòng)態(tài)法和靜態(tài)法。3、大循環(huán)預(yù)冷流程將LNG加氣機(jī)的加液槍頭插到LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置的進(jìn) 液槍口上,檢定裝置的加液槍頭插到LNG加氣機(jī)的加液槍口上,按下加氣機(jī)鍵盤上的“預(yù) 冷”鍵,LNG加氣機(jī)和LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置開始大循環(huán)預(yù)冷流程,期間通過(guò)LNG加氣機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置隨時(shí)觀察LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置液相流量計(jì)的溫度狀態(tài)參數(shù),確定其充分預(yù)冷后停止大循環(huán)預(yù)冷流程。4、動(dòng)態(tài)法LNG加氣機(jī)、LNG檢定裝置完成大循環(huán)預(yù)冷流程后,LNG加氣機(jī),LNG加 氣機(jī)檢定裝置的數(shù)據(jù)歸零,啟動(dòng)LNG加氣機(jī)進(jìn)行加氣,LNG通過(guò)LNG加氣機(jī)進(jìn)入LNG加氣機(jī) 檢定裝置。這時(shí)LNG加氣機(jī)檢定裝置不進(jìn)行計(jì)數(shù),觀察LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置讀取的液 相流量計(jì)的狀態(tài)參數(shù),當(dāng)液相流量計(jì)的驅(qū)動(dòng)增益達(dá)到相應(yīng)數(shù)值時(shí),啟動(dòng)LNG加氣機(jī)檢定裝 置進(jìn)行計(jì)數(shù)。同時(shí)采用工業(yè)數(shù)碼相機(jī)對(duì)LNG加氣機(jī)顯示累積流量數(shù)值進(jìn)行拍照,然后進(jìn)行 圖像自動(dòng)或人工識(shí)別,LNG加氣機(jī)前后兩次照片所顯示流量數(shù)據(jù)差與LNG加氣機(jī)所記錄流 量數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出平均誤差和重復(fù)性,判定LNG加氣機(jī)的計(jì)量精度是否合格。5、靜態(tài)法進(jìn)行一次完整的加氣流程。LNG加氣機(jī)、LNG檢定裝置完成大循環(huán)預(yù)冷 流程后,對(duì)LNG加氣機(jī),LNG加氣機(jī)檢定裝置的數(shù)據(jù)歸零,啟動(dòng)LNG加氣機(jī)進(jìn)行加氣,這時(shí) LNG加氣機(jī)及LNG檢定裝置分別開始計(jì)數(shù),LNG檢定裝置的讀數(shù)啟動(dòng)必須在LNG加氣機(jī)的讀 數(shù)啟動(dòng)之前執(zhí)行,加氣過(guò)程大約2 3分鐘。停止加氣的時(shí)候,注意要保證LNG加氣機(jī)的讀 數(shù)停止后LNG檢定裝置的讀數(shù)立刻停止,記錄LNG加氣機(jī)顯示值以及LNG檢定裝置累積流 量顯示值,兩者相比較,得出平均誤差和重復(fù)性,判定LNG加氣機(jī)的計(jì)量精度是否合格。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是1、計(jì)量精度高。LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用的LNG質(zhì)量流量計(jì)為特殊定制 型產(chǎn)品,采取了保護(hù)氣體由氦氣取代氮?dú)?、電子模塊密封膠采用耐低溫的特殊材質(zhì),質(zhì)量流 量計(jì)振動(dòng)管與電控部分距離加長(zhǎng)等特殊改進(jìn)措施來(lái)增強(qiáng)其低溫可靠性,可以實(shí)現(xiàn)使用現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際工況與設(shè)計(jì)工況一致并保持穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)多功能、多參數(shù)、主準(zhǔn)確度的補(bǔ)償。此外,本裝置 采用的流量計(jì)為高精度的耐低溫質(zhì)量流量計(jì)(0. 1%,5點(diǎn)測(cè)量),并且還為同型號(hào)流量計(jì)中優(yōu) 選而得,這就保證了此裝置的計(jì)量精度高。2、技術(shù)先進(jìn)。LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用動(dòng)態(tài)法和靜態(tài)法檢定方式,利用 高分辨率工業(yè)數(shù)碼相機(jī)對(duì)LNG加氣機(jī)顯示累積流量數(shù)值進(jìn)行拍照。同時(shí),筆記本電腦上安 裝的專用軟件啟動(dòng)同步采集LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置氣相流量計(jì)和液相流量計(jì)累積流量 值進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,使得LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)得到同一工況條件下 LNG加氣機(jī)和LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的數(shù)字信號(hào)和圖像信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,這些技 術(shù)措施保證了 LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的檢定和校準(zhǔn)精度。3、使用方便。LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)功能 顯示預(yù)冷、檢定流程圖,并在相應(yīng)的位置上顯示各個(gè)測(cè)量參數(shù);根據(jù)檢測(cè)流量范圍,自動(dòng)判 斷LNG加氣機(jī)流量計(jì)狀態(tài)并顯示;能圖形化的顯示多臺(tái)LNG質(zhì)量流量計(jì)流量曲線和流量系 數(shù);能在檢測(cè)前設(shè)置相關(guān)參數(shù),如樣品編號(hào)、用戶單位、被檢LNG加氣機(jī)型號(hào)等;實(shí)時(shí)校正溫 度、壓力、差壓值,修正變送器零點(diǎn)及記錄零點(diǎn)數(shù)值;采集系統(tǒng)進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換后將數(shù)據(jù)傳 遞至統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái),在數(shù)據(jù)平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)組織和基本處理,處理完成后在人機(jī)界面上 顯示,經(jīng)過(guò)確認(rèn)后進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng);可按選擇的LNG加氣機(jī)的檢定規(guī)程對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù) 進(jìn)行處理,給出檢定結(jié)果,按誤差剔除原則進(jìn)行誤差剔除。4、成本低。本實(shí)用新型與質(zhì)量法相比,減少了高精度電子秤,雖然LNG加氣機(jī)計(jì)量 檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置增加了兩臺(tái)質(zhì)量流量計(jì),但總的來(lái)說(shuō),LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置降低了成 本,不會(huì)受到LNG加氣站現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素的影響,并且保證了 LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定的精確度。5、有利于環(huán)境保護(hù)。本LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用標(biāo)準(zhǔn)表法對(duì)LNG加氣機(jī)(0. 5級(jí)、1. 0級(jí))進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定,其所計(jì)量的LNG直接進(jìn)入LNG汽車儲(chǔ)氣瓶,克服了質(zhì)量 法。所稱量的LNG在檢定完成后不允許現(xiàn)場(chǎng)排放,否則將造成安全隱患,LNG的現(xiàn)場(chǎng)回收難 度大,不回收又會(huì)造成極大浪費(fèi)的不足。
圖1是本新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本新型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)原理示意圖(圖中所示的LNG加氣站系統(tǒng)、LNG加氣機(jī) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同)。 圖3是本新型預(yù)冷流程示意圖。圖4是本新型檢定流程示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例。1、實(shí)施方式液化天然氣(LNG)加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置采用標(biāo)準(zhǔn)表法,整機(jī)由LNG質(zhì)量流量 計(jì)、壓力表、低溫球閥、低溫單向閥(即止回閥)、安全閥、真空金屬軟管、LNG加液槍、LNG回氣 槍、低溫工藝管道、機(jī)殼及電氣控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)組成。其中,回氣 管路,具有依次通過(guò)真空金屬軟管連接的LNG回氣口、LNG回氣槍接口和LNG回氣槍;加液 管路,具有依次通過(guò)真空金屬軟管連接的LNG加液口、液相質(zhì)量流量計(jì)、LNG加液槍接口和 LNG加液槍。上述LNG回氣口、LNG回氣槍接口、LNG加液口、LNG加液槍接口分別設(shè)置在該 機(jī)殼體上?;貧夤苈飞显诨貧饪诤突貧鈽尳涌谥g還依次連接有止回閥(即止逆閥,下同) 和壓力表。該回氣管路上在止回閥和壓力表之間還連接有氣相流量計(jì)?;貧夤苈泛图右汗?路之間還連接有放空閥門和放空管路,放空管路的放空接口設(shè)置在該機(jī)殼體上。所有管道 采用鋁箔保溫材料保溫。參見圖1,本新型主要由加液管路和回氣管路組成;加液管路用作與LNG加氣機(jī)的加液槍頭22連接的加液接口 1、液相質(zhì)量流量計(jì) 2、第一止回閥3、加液真空金屬軟管4以及用作與車載LNG儲(chǔ)氣瓶觀的加液接口四連接的 加液槍頭5依次連接,且第一止回閥3的出口連接第二止回閥6的進(jìn)口,第二止回閥的出口 連接安全閥9后接放空管;回氣管路用作與車載LNG儲(chǔ)氣瓶觀的回氣接口 30連接的回氣槍頭12順次連接 回氣真空金屬軟管13、氣相質(zhì)量流量計(jì)14、第四止回閥8以及用作與LNG加氣機(jī)的回氣槍 頭23連接的回氣接口 15(液相質(zhì)量流量計(jì)2接第一止回閥3進(jìn)口,第一止回閥出口接加液 真空金屬軟管4)。放空管路用作與第三止回閥7、第四止回閥8后與LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定裝置的放 空接口連接的管路系統(tǒng),安全閥9與放空球閥10并聯(lián)。安全閥用作自動(dòng)泄壓,放空球閥用 作人工泄壓。壓力表11安裝在第二止回閥6的出口與安全閥9的進(jìn)口之間。還具有第三止回閥7 ;第三止回閥7進(jìn)口與第四止回閥8出口連接,第三止回閥出 口與第二止回閥6出口連接(即連通)。第一止回閥3、第二止回閥6、第三止回閥7以及第 四止回閥8放置于高真空絕熱箱體內(nèi)、并設(shè)置在機(jī)殼體內(nèi);安全閥9、液相質(zhì)量流量計(jì)2以及氣相質(zhì)量流量計(jì)14均設(shè)置在機(jī)殼內(nèi);加液接口 1、回氣接口 15、加液槍頭5以及回氣槍頭 12均設(shè)置在機(jī)殼體上。本發(fā)明的液化天然氣(LNG)加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、流程簡(jiǎn)化,檢定速 度快、計(jì)量精度高。首先,本發(fā)明的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置只需LNG加氣機(jī)提供的回氣管和加液 管兩根管線,便于操作,受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素的影響很小。其次,本發(fā)明的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置不 影響LNG加氣機(jī)的正常使用,LNG加氣機(jī)對(duì)LNG汽車加液時(shí)可使車載LNG儲(chǔ)氣瓶的充裝達(dá) 到最高允許充裝率。最后,本發(fā)明的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置使用雙管路系統(tǒng),在LNG加液槍向車 載LNG儲(chǔ)氣瓶加注的同時(shí),瓶?jī)?nèi)的LNG蒸發(fā)氣通過(guò)LNG回氣槍經(jīng)由回氣管線回入LNG貯罐 內(nèi),用于降低車載LNG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)蒸發(fā)氣的壓力,從而可使車載瓶LNG液體加注達(dá)到最大允許 充裝液位,同時(shí)也克服了質(zhì)量法所稱量的LNG在檢定完成后不允許現(xiàn)場(chǎng)排放,LNG的現(xiàn)場(chǎng)回 收難度大,不回收又會(huì)造成極大浪費(fèi)的問題。圖3圖4中(LNG供液裝置采用泵),LNG儲(chǔ)罐16、調(diào)節(jié)閥17、止回閥18、液相質(zhì)量流 量計(jì)19、氣動(dòng)閥20、金屬軟管21、加液槍頭22、回氣槍頭23、金屬軟管M、氣相質(zhì)量流量計(jì) 25、止回閥沈、球閥27。圖3圖4中三個(gè)方框從左向右分別表示撬裝式LNG加氣站100、 LNG加氣機(jī)200、LNG檢定裝置300。3、大循環(huán)預(yù)冷流程圖3為L(zhǎng)NG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置預(yù)冷流程示意圖。將LNG加氣機(jī)的加液槍頭 插到LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的加液接口上,檢定裝置的加液槍頭插到LNG加氣機(jī)的 加液接口上,按下LNG加氣機(jī)鍵盤上的“預(yù)冷”鍵,LNG加氣機(jī)和LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝 置開始大循環(huán)預(yù)冷流程。LNG液體從LNG加氣機(jī)進(jìn)液管道流向調(diào)節(jié)閥、止回閥、LNG加氣機(jī)液相質(zhì)量流量計(jì)、 氣動(dòng)閥、加氣機(jī)加液金屬軟管、加氣機(jī)加液槍頭、檢定裝置液相質(zhì)量流量計(jì)、止回閥、檢定裝 置加液金屬軟管、加氣機(jī)加液槍口,球閥,最后經(jīng)管路回到LNG儲(chǔ)罐,LNG加氣機(jī)和LNG加氣 機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置開始大循環(huán)預(yù)冷流程,預(yù)冷執(zhí)行時(shí)間大體為4 6分鐘,期間通過(guò)LNG加氣 機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置隨時(shí)觀察LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置液相流量計(jì)的狀態(tài)參數(shù),確定其充分預(yù) 冷后可以停止大循環(huán)預(yù)冷流程。注此階段LNG加氣機(jī)不計(jì)量。4、檢定流程圖4為L(zhǎng)NG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置檢定流程示意圖。大循環(huán)預(yù)冷結(jié)束后,將LNG 加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的加液槍頭插入車載LNG儲(chǔ)氣瓶進(jìn)液口,檢定裝置的回氣槍頭插 入車載LNG儲(chǔ)氣瓶回氣接口,按下加氣機(jī)鍵盤上的“加氣”鍵,LNG加氣機(jī)開始加氣。LNG液體分別流過(guò)LNG加氣機(jī)和LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,LNG流向調(diào)節(jié)閥、 止回閥、LNG加氣機(jī)液相質(zhì)量流量計(jì)、加氣機(jī)加液金屬軟管、加氣機(jī)加液槍頭、檢定裝置液相 質(zhì)量流量計(jì)、止回閥、檢定裝置加液金屬軟管、檢定裝置加液槍頭、然后進(jìn)入車載LNG儲(chǔ)氣 瓶。車載LNG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的天然氣氣體經(jīng)LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置回氣槍頭、檢定裝置 回氣金屬軟管、LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置氣相質(zhì)量流量計(jì)、止回閥、加氣機(jī)回氣金屬軟 管、加氣機(jī)回氣槍頭、LNG加氣機(jī)氣相質(zhì)量流量計(jì)、止回閥、截止閥,然后回到LNG儲(chǔ)氣瓶,當(dāng) 車載LNG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)部充滿LNG液體后檢定流程結(jié)束。圖3圖4中的第一方框內(nèi)位撬裝式LNG加氣站設(shè)備,第二方框內(nèi)為L(zhǎng)NG加氣機(jī)設(shè) 備,第三方框內(nèi)位本新型設(shè)備,其中,LNG供液裝置與加氣機(jī)對(duì)應(yīng)的液相、氣相質(zhì)量流量計(jì)以及本裝置的液相、氣相質(zhì)量流量計(jì)分別聯(lián)動(dòng)控制。5、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)參見圖2,還具有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括工業(yè)數(shù)碼相機(jī)用作對(duì)LNG加氣機(jī)的動(dòng)態(tài)累積流量值進(jìn)行照相,其信號(hào)輸出端與 筆記本電腦連接,由筆記本電腦上安裝的專用軟件控制相機(jī)的拍照;筆記本電腦接收工業(yè)數(shù)碼相機(jī)的輸出圖像信號(hào),根據(jù)前后兩次采集到的相機(jī)圖 片讀取流量數(shù)據(jù),并進(jìn)行處理,以判斷LNG加氣機(jī)的凈加氣量。(1)筆記本電腦上安裝的專用軟件啟動(dòng)同步采集LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置氣相流 量計(jì)和液相流量計(jì)累積流量值,氣相流量計(jì)和液相流量計(jì)讀數(shù)的差值視為L(zhǎng)NG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng) 檢定裝置凈流量讀數(shù)。再通過(guò)筆記本電腦數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)得出平均誤差和重復(fù)性, 判定LNG加氣機(jī)的計(jì)量精度是否合格。筆記本電腦接收工業(yè)數(shù)碼相機(jī)的輸出圖像信號(hào),根 據(jù)前后兩次采集到的相機(jī)圖片讀取流量數(shù)據(jù),并進(jìn)行處理,以判斷LNG加氣機(jī)的凈加氣量。 筆記本電腦上安裝的專用軟件啟動(dòng)同步采集LNG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置氣相流量計(jì)和液相 流量計(jì)累積流量值,氣相流量計(jì)和液相流量計(jì)讀數(shù)的差值視為L(zhǎng)NG加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置凈 流量讀數(shù)。再通過(guò)筆記本電腦數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)得出平均誤差和重復(fù)性,判定LNG加 氣機(jī)的計(jì)量精度是否合格。(2) LNG加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的系統(tǒng)功能包括檢定數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集;檢定數(shù)據(jù) 曲線實(shí)時(shí)繪制;報(bào)警信息查看;檢定裝置參數(shù)設(shè)置;加氣站/制造企業(yè)信息設(shè)置;檢定記錄 明細(xì)查詢;檢定結(jié)果明細(xì)查詢;數(shù)據(jù)庫(kù)記錄清理;檢定證書打印;檢定記錄打??;數(shù)據(jù)導(dǎo)出 到Excel等。
權(quán)利要求1.一種液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其特征是主要由加液管路和回氣管路 組成;加液管路用作與LNG加氣機(jī)的加液槍頭(22)連接的加液接口(1)、液相質(zhì)量流量計(jì) (2)、第一止回閥(3)、加液真空金屬軟管(4)以及用作與車載LNG氣瓶(28)的加液接口 (29)連接的加液槍頭(5)依次連接,且第一止回閥(3)的出口連接第二止回閥(6)的進(jìn)口, 第二止回閥的出口連接安全閥(9)后接放空管;回氣管路用作與車載LNG氣瓶(28)的回氣接口(30)連接的回氣槍頭(12)順次連接 回氣真空金屬軟管(13)、氣相質(zhì)量流量計(jì)(14)、第四止回閥(8)以及用作與LNG加氣機(jī)的回 氣槍頭(23)連接的回氣接口(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其特征是還具有與 所述安全閥(9)并聯(lián)的放空球閥(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其特征是還具有壓 力表(11);壓力表(11)安裝在第二止回閥(6)的出口與安全閥(9)的進(jìn)口之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其特征是還具有第 三止回閥(7);第三止回閥(7)進(jìn)口與第四止回閥(8)出口連接,第三止回閥出口與第二止 回閥(6)出口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其特征是所述第一 止回閥(3)、第二止回閥(6)、第三止回閥(7)以及第四止回閥(8)放置于高真空絕熱箱體 內(nèi)、并設(shè)置在機(jī)殼體內(nèi);所述安全閥(9)、液相質(zhì)量流量計(jì)(2)以及氣相質(zhì)量流量計(jì)(14)均 設(shè)置在機(jī)殼體內(nèi);所述加液接口(1)、回氣接口(15)、加液槍頭(5)以及回氣槍頭(12)均設(shè) 置在機(jī)殼體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 5任一權(quán)利要求所述的液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,其 特征是還具有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括工業(yè)數(shù)碼相機(jī)用作對(duì)LNG加氣機(jī)的液相質(zhì)量流量計(jì)(19)和氣相質(zhì)量流量計(jì)(25)以及 計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的液相質(zhì)量流量計(jì)(2)的氣相質(zhì)量流量計(jì)(14)的動(dòng)態(tài)流量值進(jìn)行照相, 其信號(hào)輸出端與筆記本電腦連接;筆記本電腦接收工業(yè)數(shù)碼相機(jī)的輸出信號(hào),并進(jìn)行處理,以判斷LNG加氣機(jī)的計(jì)量精 度是否合格。
專利摘要一種液化天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置,主要由加液管路和回氣管路組成;加液管路用作與LNG加氣機(jī)的加液槍頭連接的加液接口、液相質(zhì)量流量計(jì)、第一止回閥、加液真空金屬軟管以及用作與車載LNG氣瓶的加液接口連接的加液槍頭依次連接,且第一止回閥的出口連接第二止回閥的進(jìn)口,第二止回閥的出口連接安全閥后接放空管;回氣管路用作與車載LNG氣瓶的回氣接口連接的回氣槍頭順次連接回氣真空金屬軟管、氣相質(zhì)量流量計(jì)、第四止回閥以及用作與LNG加氣機(jī)的回氣槍頭連接的回氣接口。它能對(duì)加氣機(jī)的計(jì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定,具有操作簡(jiǎn)便、計(jì)量準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01F1/76GK201925716SQ20102066630
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者尹保來(lái), 張宗平, 楊修杰, 熊茂濤, 趙普俊, 雷勵(lì) 申請(qǐng)人:中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院流量研究所