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自由跌落試驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5999038閱讀:416來源:國知局
專利名稱:自由跌落試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)裝置,尤其是一種用于電池跌落、撞擊試驗(yàn)的自由跌落 試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
跌落試驗(yàn)機(jī)的功能設(shè)計(jì)主要存在“樣品跌落高度的設(shè)定”和“樣品自由跌落方式的 實(shí)現(xiàn)”兩個(gè)重點(diǎn)。對(duì)于“樣品跌落高度的設(shè)定”而言又可以歸納為“高度提升方式”和“提升高度設(shè) 定”兩個(gè)問題?!案叨忍嵘绞健笨梢酝ㄟ^諸如絲杠提升方式、鏈條提升方式等實(shí)現(xiàn);“提升 高度設(shè)定”可以通過步進(jìn)電機(jī)控制、限位開關(guān)控制等實(shí)現(xiàn)。這些都是常規(guī)的機(jī)械傳動(dòng)和控 制,實(shí)現(xiàn)起來不存在很大的困難。對(duì)于“樣品自由跌落方式的實(shí)現(xiàn)”而言,實(shí)現(xiàn)起來就有很大難度,現(xiàn)在常見的實(shí)現(xiàn) 方式有以下兩種第一種方式是通過翻板機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),在這種機(jī)構(gòu)中,樣品被放置在翻板上,翻板由氣 動(dòng)或液壓活塞缸驅(qū)動(dòng)。試驗(yàn)時(shí),通過活塞缸的運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)翻板運(yùn)動(dòng),進(jìn)而造成樣品失去支撐, 從一定高度跌落。從原理上分析不難發(fā)現(xiàn)在活塞缸牽引翻板轉(zhuǎn)動(dòng)直到樣品失去翻板支撐 向下跌落的過程中,樣品必然要隨著翻板的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)并失去原先的水平位置。由于翻板 的轉(zhuǎn)動(dòng)造成遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的樣品端首先與翻板脫離,并受重力作用而以樣品與翻板的接觸點(diǎn) 為軸進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng)。但由于翻板的轉(zhuǎn)動(dòng)加速度與重力加速度不等,樣品與翻板的速度不同, 樣品與翻板脫離。從力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的原理分析可知,此時(shí)樣品的下落過程不是自由跌落,而 是由自由跌落和初始向心力形式的旋轉(zhuǎn)力矩造成的樣品旋轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動(dòng)形式合成而得的不 規(guī)律跌落。在實(shí)踐中,這種機(jī)構(gòu)一般用于紙質(zhì)包裝箱的跌落性能檢測(cè)試驗(yàn)中。為減小上述 問題的影響,大都采取增大翻板轉(zhuǎn)動(dòng)加速度、減少翻板動(dòng)作時(shí)間的方法。第二種方式是通過雙翻板機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),雙翻板跌落機(jī)構(gòu)是單翻板跌落機(jī)構(gòu)的一種改 進(jìn)形式。在理想狀態(tài)下,它可以克服單翻板跌落機(jī)構(gòu)的上述問題,但此時(shí)必須同時(shí)滿足三個(gè) 條件其一,樣品的重心必須與樣品的中心重合;其二,樣品的中心必須與左右翻板的中心 結(jié)合線重合;其三,左右活塞牽引左右翻板的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)必須完全同步。如果有任何一個(gè)條件 不能滿足,該機(jī)構(gòu)都會(huì)產(chǎn)生與單翻板跌落機(jī)構(gòu)相同的運(yùn)動(dòng)疊加問題。除此之外,上述兩種翻板跌落機(jī)構(gòu)還有一個(gè)較難解決的問題,現(xiàn)在電池的形狀都 是根據(jù)其所使用的設(shè)備的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),很難保證電池樣品的外殼形狀是規(guī)則的,此時(shí),樣 品電池如何防止在翻板上而不發(fā)生傾覆就是一個(gè)大難題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種操作簡(jiǎn)單、實(shí)用的自 由跌落試驗(yàn)裝置。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,一種自由跌落試驗(yàn)裝置,在基座上設(shè)置立柱,在立柱一側(cè)的基座上固定有左支承座和右支承座,特征是在所述立柱上樞設(shè)有第一氣缸,在 右支承座上設(shè)有第二氣缸,在左支承座上設(shè)有夾板;所述第一氣缸的活塞桿與支承板連接, 所述第二氣缸的活塞桿上連接有推桿夾頭,所述夾板與推桿夾頭在一水平面上。所述支承板的一側(cè)與立柱樞設(shè)。所述推桿夾頭和夾板設(shè)置在支承板的上部。在所述基座的上表面設(shè)有紅松木板。在所述立柱上設(shè)有控制面板。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、實(shí)用;有效的實(shí)現(xiàn)了電池的自由跌落;解決了因?yàn)殡姵匦?狀不規(guī)則而帶來的翻板發(fā)生傾覆的問題。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1 圖2所示自由跌落試驗(yàn)裝置包括基座1、立柱2、左支承座3、右支承座 4、第一氣缸5、第二氣缸6、支承板7、推桿夾頭8、夾板9、控制面板10、紅松木板11等。本實(shí)用新型采用在基座1上設(shè)置立柱2,在立柱2—側(cè)的基座1上固定有左支承座 3和右支承座4,在立柱2上樞設(shè)有第一氣缸5,在右支承座4上設(shè)有第二氣缸6,在左支承 板3上設(shè)有夾板9,所述第一氣缸5的活塞桿與支承板7連接,所述第二氣缸6的活塞桿上 連接有推桿夾頭8,所述夾板9與推桿夾頭8在同一水平面上;所述支承板7的一側(cè)與立柱 2樞設(shè);所述推桿夾頭8和夾板9設(shè)置在支承板7的上部;在所述基座1的上表面設(shè)有紅松木板11 ;在立柱2上設(shè)有控制面板10。本實(shí)用新型的工作過程首先由第一氣缸5升起支承板7,將電池樣品放置在支承 板7上,由第二氣缸6活塞桿頭部的推桿夾頭8將電池樣品夾持在夾板9和推桿夾頭8之 間;再由第一氣缸5將支承板7轉(zhuǎn)動(dòng),電池樣品脫離支承板7的表面,僅由夾板9和推桿夾 頭8夾持;由第二氣缸5帶動(dòng)推桿夾頭8離開電池樣品,電池樣品自由跌落。本實(shí)用新型主 要由翻板機(jī)構(gòu)即支承板7和推桿夾頭組成,支承板7的主要作用不再是跌落的實(shí)現(xiàn)方式而 是僅僅起到為梯狀品跌落高度定位的基準(zhǔn)作用,推桿夾頭8和夾板9才是實(shí)現(xiàn)電池樣品自 由跌落的核心機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種自由跌落試驗(yàn)裝置,在基座(1)上設(shè)置立柱(2 ),在立柱(2 ) —側(cè)的基座(1)上 固定有左支承座(3)和右支承座(4),其特征是在所述立柱(2)上樞設(shè)有第一氣缸(5),在 右支承座(4)上設(shè)有第二氣缸(6),在左支承座(3)上設(shè)有夾板(9);所述第一氣缸(5)的活 塞桿與支承板(7 )連接,所述第二氣缸(6 )的活塞桿上連接有推桿夾頭(8 ),所述夾板(9 )與 推桿夾頭(8)在一水平面上。
2.如權(quán)利要求1所述的自由跌落試驗(yàn)裝置,其特征是所述支承板(7)的一側(cè)與立柱 (2)樞設(shè)。
3.如權(quán)利要求1所述的自由跌落試驗(yàn)裝置,其特征是所述推桿夾頭(8)和夾板(9)設(shè) 置在支承板(7)的上部。
4.如權(quán)利要求1所述的自由跌落試驗(yàn)裝置,其特征是在所述基座(1)的上表面設(shè)有紅 松木板(11)。
5.如權(quán)利要求1所述的自由跌落試驗(yàn)裝置,其特征是在所述立柱(2)上設(shè)有控制面板 (10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自由跌落試驗(yàn)裝置,在基座上設(shè)置立柱,在立柱一側(cè)的基座上固定有左支承座和右支承座,特征是在所述立柱上樞設(shè)有第一氣缸,在右支承座上設(shè)有第二氣缸,在左支承座上設(shè)有夾板;所述第一氣缸的活塞桿與支承板連接,所述第二氣缸的活塞桿上連接有推桿夾頭,所述夾板與推桿夾頭在一水平面上。所述支承板的一側(cè)與立柱樞設(shè)。所述推桿夾頭和夾板設(shè)置在支承板的上部。在所述基座的上表面設(shè)有紅松木板。在所述立柱上設(shè)有控制面板。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、實(shí)用;有效的實(shí)現(xiàn)了電池的自由跌落;解決了因?yàn)殡姵匦螤畈灰?guī)則而帶來的翻板發(fā)生傾覆的問題。
文檔編號(hào)G01M7/08GK201917447SQ201020688830
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者吳艽, 宋楊, 顧韻 申請(qǐng)人:中華人民共和國吳江出入境檢驗(yàn)檢疫局, 無錫市南亞科技有限公司
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