專利名稱：檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽對(duì)稱度的檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車配件制造中測(cè)量配件的工具，具體是一種檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽對(duì)稱度的檢具。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及其它軸類零件的鍵槽的檢測(cè)涉及到三個(gè)參數(shù)鍵槽中心平面對(duì)自身所在軸頸對(duì)稱度；鍵槽中心平面對(duì)I、v主軸頸中心線與第1連桿頸中心線所形成的公共平面的對(duì)稱度；鍵槽中心平面對(duì)I、V主軸頸中心線與第1連桿頸中心線所形成的公共平面的角度偏差。GB1958《形狀和位置公差檢測(cè)規(guī)定》中對(duì)稱度誤差檢測(cè)規(guī)定了鍵槽中心平面對(duì)自身所在軸頸對(duì)稱度誤差的檢測(cè)方法和計(jì)算公式，以及鍵槽中心平面對(duì)基準(zhǔn)平面的角度誤差的計(jì)算公式，但鍵槽中心平面對(duì)公共平面的對(duì)稱度的檢測(cè)方法并沒(méi)有規(guī)定。為了解決這個(gè)問(wèn)題，本申請(qǐng)人在先申請(qǐng)了公開(kāi)號(hào)為“CN101738156A”名稱為“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽檢測(cè)方法”的中國(guó)發(fā)明專利，公開(kāi)的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽檢測(cè)方法為用與鍵槽無(wú)間隙配合的定位量塊塞進(jìn)鍵槽中，模擬被測(cè)鍵槽中心平面，放置于測(cè)量平臺(tái)上的等高V型支承支承著工件兩端的主軸頸；調(diào)整工件使定位量塊沿徑向與測(cè)量平臺(tái)平行，用帶指示器的測(cè)量架，分別測(cè)定定位量塊的上平面、第1連桿頸中部最高點(diǎn)至平臺(tái)的距離，分別記下讀數(shù)Α、τ ；將工件繞主軸旋轉(zhuǎn)180°，重復(fù)上述，分別測(cè)定并分別記下讀數(shù)A'、T'；對(duì)于鍵槽、第1連桿頸分布在主軸頸的同側(cè)時(shí)，按下式計(jì)算a、t，a = A-A'、t = T_T'；對(duì)于鍵槽、第1連桿頸分布在主軸頸的異側(cè)時(shí)，按下式計(jì)算a、t，a = A-A'、t = T' -T ；按下表中所列各計(jì)算式，分別計(jì)算鍵槽中心平面三個(gè)位置精度的誤差值f 、α _、參數(shù)f截α截F截計(jì)算式椒 IGIXh 丨 Cd-h)a#=orcsin ！幻 Iecr^xt S1- IQ-J^·Θ Fi^S1, S2中的大值其中A 定位量塊的上平面至測(cè)量平臺(tái)的距離；T 第1連桿頸中部最高點(diǎn)至測(cè)量平臺(tái)的距離；A'將被測(cè)曲軸繞主軸旋轉(zhuǎn)180°后，定位定位量塊的上平面至測(cè)量平臺(tái)的距 1 ；T'將被測(cè)曲軸繞主軸旋轉(zhuǎn)180°后，第1連桿頸中部最高點(diǎn)至測(cè)量平臺(tái)的距離；δ 1 鍵槽出口對(duì)公共平面的對(duì)稱度值；δ 2 鍵槽底部對(duì)公共平面的對(duì)稱度值；e 為主軸中心至第1連桿頸中心距離，為基本尺寸數(shù)據(jù)；r、為鍵槽所在軸頸的半徑，為基本尺寸數(shù)據(jù)；d 為鍵槽所在軸頸的直徑，為基本尺寸數(shù)據(jù)；h 為鍵槽深度，為基本尺寸數(shù)據(jù)；fe 鍵槽中心平面對(duì)自身所在軸頸的對(duì)稱度；α β 鍵槽中心平面對(duì)基準(zhǔn)平面的角度誤差；Fe 鍵槽中心平面對(duì)基準(zhǔn)平面的對(duì)稱度；基準(zhǔn)平面是I、V主軸頸中心線與第1連桿頸中心線所形成的公共平面。該方法的特點(diǎn)是1、簡(jiǎn)捷，只需測(cè)定兩對(duì)數(shù)據(jù)a和t (定位定位量塊一對(duì)數(shù)據(jù)、連桿頸一對(duì)數(shù)據(jù))，就可將鍵槽中心平面三個(gè)位置精度的誤差全部算出；2、檢測(cè)精度高，一次調(diào)定工件，三種誤差的所需參數(shù)同時(shí)測(cè)出，排除了單項(xiàng)測(cè)量時(shí)因調(diào)整所產(chǎn)生的三種誤差間的換算誤差，又由于所測(cè)得的a、t值均為相對(duì)值，排除了主軸頸、連桿頸直徑誤差的影響；3、e、d、r、h值雖按基本尺寸計(jì)算，但其誤差率極低，該檢測(cè)方法非常簡(jiǎn)潔和實(shí)用， 它的核心內(nèi)容是在平臺(tái)上測(cè)定兩對(duì)數(shù)據(jù)a和t，然后算出鍵槽中心平面三個(gè)位置精度的誤差。因此，如何更加快速、準(zhǔn)確地測(cè)出鍵槽的a、t值就成為鍵槽檢測(cè)的關(guān)鍵，目前還只能用普通的測(cè)量工具，將曲軸從加工工位上取下吊到平臺(tái)上，操作很繁瑣，熟練的質(zhì)檢員需要15分鐘才能將a、t值檢測(cè)完成，檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)且誤差大精度低，一般操作工無(wú)法在加工工位上實(shí)現(xiàn)自檢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種檢測(cè)鍵槽的三個(gè)參數(shù)即鍵槽中心平面對(duì)自身所在軸頸對(duì)稱度、鍵槽中心平面對(duì)I、V主軸頸中心線與第1連桿頸中心線所形成的公共平面的對(duì)稱度、鍵槽中心平面對(duì)I、V主軸頸中心線與第1連桿頸中心線所形成的公共平面的角度偏差的專用檢具，該檢具具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、檢測(cè)鍵槽的三個(gè)參數(shù)具有快速、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、并可排除檢測(cè)結(jié)果因人而異的問(wèn)題，可實(shí)現(xiàn)曲軸鍵槽加工的在線檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明的目的是通過(guò)下述的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽對(duì)稱度的檢具，包括表座、定位量塊和百分表，所述的定位量塊為與被測(cè)曲軸的鍵槽無(wú)間隙配合的方形塊，表座的下端面與方形塊相配合，百分表與表座的一側(cè)連接，百分表的測(cè)量桿與表座的下端面相垂直。所述定位量塊的厚度根據(jù)被測(cè)曲軸的鍵槽的公差尺寸設(shè)置為多組，每組間隔為 0.005mm。所述百分表通過(guò)連接桿與表座連接。連接桿上設(shè)有至少1個(gè)通孔。通孔用于固定百分表。本發(fā)明的使用方法如下1、本發(fā)明用于測(cè)量曲軸鍵槽相對(duì)于軸心線的對(duì)稱度(1).將與鍵槽無(wú)間隙配合的定位量塊塞進(jìn)鍵槽中，模擬被測(cè)曲軸鍵槽中心平面， 將表座的下端面置于定位量塊的上表面上，沿徑向移動(dòng)檢具測(cè)量鍵槽所在的軸頸的上母線最高點(diǎn)，并將表針清零；(2).旋轉(zhuǎn)被測(cè)曲軸180°，使定位量塊的下表面朝上，將表座的下端面置于定位量塊的下表面上，沿徑向移動(dòng)檢具測(cè)量鍵槽所在的軸頸的另外一條180°對(duì)應(yīng)的上母線最高點(diǎn)，并記下讀數(shù)A。2、本發(fā)明用于測(cè)量曲軸鍵槽相對(duì)于公共平面的夾角的對(duì)稱度(1).將與被測(cè)曲軸的鍵槽無(wú)間隙配合的定位量塊塞進(jìn)鍵槽中，表座下端面置于定位量塊的上表面上，沿徑向移動(dòng)檢具測(cè)量第一連桿頸的上母線最高點(diǎn)，并將表針清零；(2).旋轉(zhuǎn)被測(cè)曲軸180°，使定位量塊的下表面朝上，將檢具的下端面置于定位量塊的下表面上，沿徑向移動(dòng)檢具測(cè)量第一連桿頸的另外一條180°對(duì)應(yīng)的上母線最高點(diǎn)， 并記下讀數(shù)T，計(jì)算出a = -A t = T-A(其中a、t、A、T均帶正、負(fù)號(hào))，將a、t值直接帶入下表中的公式計(jì)算
權(quán)利要求
1.一種檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽對(duì)稱度的檢具，其特征在于包括表座、定位量塊和百分表，所述的定位量塊為與被測(cè)曲軸的鍵槽無(wú)間隙配合的方形塊，表座的下端面與方形塊相配合，百分表與表座的一側(cè)連接，百分表的測(cè)量桿與表座的下端面相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢具，其特征在于所述定位量塊的厚度根據(jù)被測(cè)曲軸的鍵槽的公差尺寸設(shè)置為多組，每組間隔為0. 005mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢具，其特征在于所述百分表通過(guò)連接桿與表座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的檢具，其特征在于連接桿上設(shè)有至少1個(gè)通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的檢具，其特征在于連接桿上設(shè)有2個(gè)通孔。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍵槽對(duì)稱度的檢具，其特征在于包括表座、定位量塊和百分表，所述的定位量塊為與被測(cè)曲軸的鍵槽無(wú)間隙配合的方形塊，表座的下端面與方形塊相配合，百分表與表座的一側(cè)連接，百分表的測(cè)量桿與表座的下端面相垂直，定位量塊的厚度根據(jù)被測(cè)曲軸的鍵槽的公差尺寸設(shè)置為多組，每組間隔為0.005mm，百分表通過(guò)連接桿與表座連接，連接桿上設(shè)有至少1個(gè)通孔。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、快速檢測(cè)曲軸的鍵槽中心平面對(duì)自身所在軸頸對(duì)稱度、鍵槽中心平面對(duì)基準(zhǔn)平面的對(duì)稱度和鍵槽中心平面對(duì)基準(zhǔn)平面的角度誤差三個(gè)參數(shù)、且結(jié)果準(zhǔn)確、并可排除檢測(cè)結(jié)果因人而異的問(wèn)題、可實(shí)現(xiàn)曲軸鍵槽加工的在線檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01B5/24GK102252583SQ20111008455
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者張淑琪 申請(qǐng)人:桂林福達(dá)曲軸有限公司