專利名稱：一種汽車側氣囊輪廓檢測機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機械技術領域，具體地說是一種汽車側氣囊輪廓檢測機。
背景技術：
汽車側氣囊是安裝在汽車座椅靠背內的安全裝置。汽車側氣囊在汽車發(fā)生碰撞時工作，起到對乘員安全的保護作用。為了更好的保護成員安全，汽車側氣囊的輪廓需與汽車座椅靠背的外形匹配，因此能夠在生產線上對汽車側氣囊的輪廓進行控制是至關重要的。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服現有技術的不足，提供了一種能夠檢測汽車側氣囊輪廓的檢測機，使得汽車側氣囊的輪廓能夠與汽車座椅靠背的外形匹配。為了達到上述目的，本發(fā)明設計一種汽車側氣囊輪廓檢測機，包括操作室、內設有 PLC的控制箱體、上檢測模具、下檢測模具、頂升導桿、位移定位器、上支撐框架和下支撐框架，其特征在于內設有PLC的控制箱體上方設操作室，操作室內底部設下支撐框架，下支撐框架內設下檢測模具，下支撐框架兩端分別設有頂升導桿，頂升導桿的頂端分別連接上支撐框架，上支撐框架內放置上檢測模具，上檢測模具底部設有五個位移傳感器，PLC分別線路連接頂升導桿和位移定位器，所述的PLC控制完成如下操作步驟上電開關置于“ON” 位置，上電電磁閥線圈YWl得電，壓力檢測開關SPl檢測設備壓力，模具識別確認后放入工件，工件檢測，人工啟動雙手按鈕SB1、SB2，壓緊氣缸電磁閥線圈YW2得電，壓緊氣缸伸出， 磁性開關CKl檢測到信號，頂升氣缸電磁閥線圈YW3失電，頂升氣缸電磁閥線圈YW4得電， 頂升氣缸伸出，頂升磁性開關CK4檢測到信號，位移檢測后，檢測合格則頂升氣缸電磁閥線圈YW4失電，頂升氣缸電磁閥線圈YW3得電，頂升氣缸縮回，磁性開關CK3檢測到信號，檢測完成，人工取出產品，汽車側氣囊輪廓檢測機工作結束；檢測不合格則壓緊氣缸電磁閥線圈 YW2失電，壓緊氣缸縮回，磁性開關CK2檢測到信號，人工取出產品，汽車側氣囊輪廓檢測機工作結束。所述的上檢測模具與所述的下檢測模具的上下位置對應。本發(fā)明同現有技術相比，采用垂吊著重物的織物覆蓋在汽車側氣囊上，從而模擬實際裝配時的狀態(tài)；采用位移傳感器對汽車側氣囊上指定點進行高度檢測，從而精確探測指定點位的汽車側氣囊高度。
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。圖2為本發(fā)明的下檢測模具結構示意圖。圖3為本發(fā)明的上檢測模具結構示意圖。圖4為本發(fā)明的控制框圖。
具體實施例方式現結合附圖對本發(fā)明做進一步描述。如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發(fā)明包括操作室、內設有PLC的控制箱體、上檢測模具、下檢測模具、頂升導桿、位移定位器、上支撐框架和下支撐框架。汽車側氣囊輪廓檢測機先通氣再通電，將上電開關置于“ON”位置，上電電磁閥線圈YWl得電，內設有PLC的控制箱體4上的白色上電指示燈亮時，表示電源已經接通。設備初始化，系統處于原位狀態(tài)，三色燈黃色指示燈亮，壓力檢測開關SPl檢測設備壓力。內設有PLC的控制箱體4上方設操作室7，操作室7內底部設下支撐框架5，下支撐框架5內設下檢測模具2，下支撐框架5兩端分別設有頂升導桿3，頂升導桿3的頂端分別連接上支撐框架6，上支撐框架6內放置上檢測模具1，上檢測模具1與下檢測模具3的上下位置對應。等待觸摸屏初始化完成后，人工更換位上檢測模具1和下檢測模具2并在觸摸屏上確認上檢測模具1和下檢測模具2是否與工件對應。人工確認上檢測模具1和下檢測模具2與工件對應后，進入標定程序，將對應的零位標定塊放入下檢測模具2中并啟動雙手按鈕SB1、SB2，待檢測完成后點擊零定位。標定程序完成后，進入驗證程序，用-3和+3 標定塊進行驗證。工件驗證合格后，將待檢測的汽車側氣囊裝入下檢測模具2內，并用垂吊著重物的織物覆蓋待檢測的汽車側氣囊，雙手離開壓裝區(qū)域并按啟動按鈕SB1、SB2，壓緊氣缸電磁閥線圈YW2得電，壓緊氣缸伸出，磁性開關CKl檢測到信號，頂升氣缸電磁閥線圈YW3 失電，頂升氣缸電磁閥線圈YW4得電，頂升氣缸伸出。頂升磁性開關CK4檢測到信號，汽車側氣囊輪廓檢測機通過設于上檢測模具1底部的五個位移傳感器8開始檢測。位移檢測后，檢測合格則頂升氣缸電磁閥線圈YW4失電，頂升氣缸電磁閥線圈YW3 得電，頂升氣缸縮回，磁性開關CK3檢測到信號，三色燈綠色指示燈亮起，檢測完成，人工取出產品，汽車側氣囊輪廓檢測機工作結束；檢測不合格則壓緊氣缸電磁閥線圈YW2失電，壓緊氣缸縮回，磁性開關CK2檢測到信號，三色燈紅色指示燈亮起，蜂鳴器長鳴，按復位按鈕后蜂鳴器停止長鳴，復位完成后三色燈黃色指示燈亮起，人工取出產品，汽車側氣囊輪廓檢測機工作結束。汽車側氣囊輪廓檢測機在運行過程中，遇到緊急情況需要緊急制動時，按下急停按鈕，汽車側氣囊輪廓檢測機停止運轉。汽車側氣囊輪廓檢測機設有檢修門，在打開檢修門后，按照觸摸屏上的相關提示進行操作。待故障解除后，轉動鑰匙復位急停按鈕并使汽車側氣囊輪廓檢測機復位。
權利要求
1.一種汽車側氣囊輪廓檢測機，包括操作室、內設有PLC的控制箱體、上檢測模具、下檢測模具、頂升導桿、位移定位器、上支撐框架和下支撐框架，其特征在于內設有PLC的控制箱體(4)上方設操作室(7 )，操作室(7 )內底部設下支撐框架(5 )，下支撐框架(5 )內設下檢測模具(2)，下支撐框架(5)兩端分別設有頂升導桿(3)，頂升導桿(3)的頂端分別連接上支撐框架(6 )，上支撐框架(6 )內放置上檢測模具(1)，上檢測模具(1)底部設有五個位移傳感器(8 )，PLC分別線路連接頂升導桿(3 )和位移定位器(8 )，所述的PLC控制完成如下操作步驟上電開關置于“ON”位置，上電電磁閥線圈YWl得電，壓力檢測開關SPl檢測設備壓力，模具識別確認后放入工件，工件檢測，人工啟動雙手按鈕SB1、SB2，壓緊氣缸電磁閥線圈 YW2得電，壓緊氣缸伸出，磁性開關CKl檢測到信號，頂升氣缸電磁閥線圈YW3失電，頂升氣缸電磁閥線圈YW4得電，頂升氣缸伸出，頂升磁性開關CK4檢測到信號，位移檢測后，檢測合格則頂升氣缸電磁閥線圈YW4失電，頂升氣缸電磁閥線圈YW3得電，頂升氣缸縮回，磁性開關CK3檢測到信號，檢測完成，人工取出產品，汽車側氣囊輪廓檢測機工作結束；檢測不合格則壓緊氣缸電磁閥線圈YW2失電，壓緊氣缸縮回，磁性開關CK2檢測到信號，人工取出產品，汽車側氣囊輪廓檢測機工作結束。
2.根據權利要求1所述的一種汽車側氣囊輪廓檢測機，其特征在于所述的上檢測模具(1)與所述的下檢測模具(2 )的上下位置對應。
全文摘要
本發(fā)明涉及機械技術領域，具體地說是一種汽車側氣囊輪廓檢測機，包括操作室、內設有PLC的控制箱體、上檢測模具、下檢測模具、頂升導桿、位移定位器、上支撐框架和下支撐框架。本發(fā)明同現有技術相比，采用垂吊著重物的織物覆蓋在汽車側氣囊上，從而模擬實際裝配時的狀態(tài)；采用位移傳感器對汽車側氣囊上指定點進行高度檢測，從而精確探測指定點位的汽車側氣囊高度。
文檔編號G01B21/20GK102183231SQ201110090269
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權日2011年4月11日
發(fā)明者丁慧, 吳峻, 吳春, 錢超超 申請人:上海天合汽車安全系統有限公司