專利名稱：車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，大霧等能見度低的惡劣天氣的行車安全是世界難道，大霧天氣車輛連環(huán)相撞的重大事故頻繁發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)安全造成極大的威脅。究其原因，是因為大霧等能見度低的惡劣天氣僅憑肉眼的視力很難看清附近車輛的位置，而在車速較快情況下，當(dāng)看到車輛時已經(jīng)離得很近了，很難在短時間剎住車，從而極易造成追尾、碰撞事故?，F(xiàn)有車輛導(dǎo)航儀只能通過衛(wèi)星定位顯示自身所在位置，而相互之間不能傳遞位置信息，不能顯示鄰近其他車輛的位置，在大霧等能見度低的情況下，不能起到防止車輛碰撞的作用。現(xiàn)有免停收費系統(tǒng)交互性較差，安裝在車內(nèi)的設(shè)備不能自動提示其費用余額是否充足，不能接收收費站工作人員的指揮和調(diào)度。

發(fā)明內(nèi)容
一種用于車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，由車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置、收費站免停自動收費裝置、收費系統(tǒng)服務(wù)器和輔助信號傳輸天線構(gòu)成， 其特征是車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置通過電磁波持續(xù)發(fā)出帶有本車編號和位置的信息，并接收附近其他車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的帶有車輛編號和位置的信息，同時將本車的位置圖標(biāo)和其他車輛的位置圖標(biāo)顯示在屏幕內(nèi)的電子地圖上，當(dāng)車輛之間的距離小于設(shè)定值或前方在設(shè)定的距離內(nèi)有停止的車輛時，即自動發(fā)出提醒信息；安裝在收費站內(nèi)的收費站免停自動收費裝置與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接，其根據(jù)接收到的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的車輛編號信息，從收費系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫里調(diào)出該車的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名等信息，當(dāng)該車的余額大于或等于本次通行費時，則自動從其賬戶中扣去過路費并放行，并向該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出所收取的費用、收取費用后的余額等信息，同時在收費系統(tǒng)服務(wù)器和車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置上產(chǎn)生記錄有該車交費時間、地點、金額的交費記錄，用于用戶查詢；當(dāng)該車的過路費余額小于本次通行費用時，收費站免停自動收費裝置則不放行，并自動向該車的該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出余額不足，從指定人工收費通道交費通行的文字或語言提示；收費站工作人員還可以通過收費站免停自動收費裝置，向到來的指定車輛或全部車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出文字或語音信息，對車輛進(jìn)行指揮和調(diào)度或發(fā)出通知。本發(fā)明的有益效果是，可以在不對現(xiàn)有公路等基礎(chǔ)設(shè)施改變的情況下，有效解決霧天等能見度低的惡劣天氣的行車安全，且提高收費站的車輛通行速度和方便收費站工作人員對通行車輛的指揮和調(diào)度。


圖1是本系統(tǒng)各部分的信息交換方式圖。
在圖1中，(1)表示車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置以電磁波方式發(fā)出帶有車輛編號和位置信息的信號；(2)收費系統(tǒng)服務(wù)器；(3)車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置屏幕顯示內(nèi)容；(4)收費站免停自動收費裝置屏幕顯示內(nèi)容；(5)車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置屏幕顯示內(nèi)容；(6)表示收費站免停自動收費裝置與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接。圖2是在有障礙物影響信號傳輸?shù)穆范危幂o助信號傳輸天線幫助傳輸信號的方式圖。在圖2中，(1)和(2)輔助信號傳輸天線的天線部分；(3)輔助信號傳輸天線的信號傳輸線部分。
具體實施例方式
本系統(tǒng)中，安裝在車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置安裝有系統(tǒng)軟件和電子地圖， 具有現(xiàn)有衛(wèi)星定位導(dǎo)航儀的衛(wèi)星定位和導(dǎo)航功能，該裝置內(nèi)插有車輛識別卡，每個車輛識別卡帶有唯一的車輛編號，用于收到車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置所發(fā)出位置信息其他車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置確定是哪個車輛的位置信息，以及供收費站免停自動收費裝置根據(jù)該車輛編號從收費系統(tǒng)服務(wù)器中讀取該車的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名等信息。車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置通過電磁波持續(xù)向周圍發(fā)出帶有本車車輛編號和當(dāng)前位置的信息。車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置通過電磁波與鄰近其他車輛上的定位導(dǎo)航、防撞提醒裝置實時發(fā)出和接收雙方車輛的編號和位置信息，并通過圖標(biāo)形式把本車輛位置和接收到的鄰近其他車輛的位置，顯示在各自屏幕內(nèi)的電子地圖上。在能見度低的情況下，各車上的司機(jī)就可以通過車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置所顯示的其他車輛的位置圖標(biāo)，看到其他車輛所在的位置。當(dāng)車輛之間的距離小于設(shè)定的提醒距離時，車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置即自動發(fā)出提醒信息，從而有效防止車輛碰撞。當(dāng)車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置連續(xù)收到前方鄰近某車輛的位置信息保持不變， 則自動判定其為停止的車輛，并在屏幕內(nèi)的電子地圖上對該車的位置標(biāo)上危險標(biāo)記，以提醒司機(jī)注意安全，以防追尾。安裝在收費站內(nèi)的收費站的免停自動收費裝置通過電磁波持續(xù)向周圍發(fā)出帶有收費站名稱和位置的信息，將要到達(dá)此收費站的車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置收到信息后，如果其與該收費站的距離在設(shè)定范圍內(nèi)，則自動發(fā)出某某收費站在前方多少公里處的文字或語音提示信息，并在屏幕內(nèi)的電子地圖上顯示出該收費站的位置圖標(biāo)。收費站免停自動收費裝置與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接，能根據(jù)其接收到的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的車輛編號信息，從收費系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫里調(diào)出該車的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名等信息。收費站免停自動收費裝置與擋車桿控制裝置相連接，自動控制擋車桿的升降，當(dāng)該車的余額大于或等于本次通行費時，則自動扣去過路費并放行，同時向該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出所收取的費用、收取費用后的余額等信息，并在收費系統(tǒng)服務(wù)器和車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置上產(chǎn)生記錄有該車交費時間、地點、金額的交費記錄，用于用戶查詢。當(dāng)該車的過路費余額小于本次通行費用時，收費站免停自動收費裝置則不放行，自動向該車的該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出余額不足，從指定人工收費通道交費通行的文字或語言提示。收費站工作人員還可以通過收費站免停自動收費裝置，向到來的指定車輛或全部車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出文字或語音信息，對車輛進(jìn)行指揮和調(diào)度或發(fā)出通知。收費系統(tǒng)服務(wù)器用于記錄車輛的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名、交費記錄、 收費記錄等信息，其通過網(wǎng)絡(luò)與收費站免停自動收費裝置以及網(wǎng)絡(luò)上的其他計算機(jī)相連接，用戶可以通過公路收費部門的與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接的收費計算機(jī)或自行通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交費和查詢余額、過路費收取記錄。在信號傳輸不通暢的路段，如急轉(zhuǎn)彎的山路等有障礙物影響信號傳輸?shù)穆范?，可以使用輔助信號傳輸天線幫助傳輸信號，以便行駛在該路段的車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置可以相互通暢地傳遞信息。
權(quán)利要求
1.一種用于車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，由車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置、收費站免停自動收費裝置、收費系統(tǒng)服務(wù)器和輔助信號傳輸天線構(gòu)成，其特征是車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置通過電磁波持續(xù)發(fā)出帶有本車編號和位置的信息， 并接收附近其他車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的帶有車輛編號和位置的信息，同時將本車的位置圖標(biāo)和其他車輛的位置圖標(biāo)顯示在屏幕內(nèi)的電子地圖上，當(dāng)車輛之間的距離小于設(shè)定值或前方在設(shè)定的距離內(nèi)有停止的車輛時，即自動發(fā)出提醒信息；安裝在收費站內(nèi)的收費站免停自動收費裝置與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接，其根據(jù)接收到的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的車輛編號信息，從收費系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫里調(diào)出該車的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名等信息，當(dāng)該車的余額大于或等于本次通行費時，則自動從其賬戶中扣去過路費并放行，并向該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出所收取的費用、收取費用后的余額等信息，同時在收費系統(tǒng)服務(wù)器和車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置上產(chǎn)生記錄有該車交費時間、地點、金額的交費記錄，用于用戶查詢；當(dāng)該車的過路費余額小于本次通行費用時，收費站免停自動收費裝置則不放行，并自動向該車的該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出余額不足，從指定人工收費通道交費通行的文字或語言提示；收費站工作人員還可以通過收費站免停自動收費裝置，向到來的指定車輛或全部車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出文字或語音信息，對車輛進(jìn)行指揮和調(diào)度或發(fā)出通知。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置由安裝在一個殼體內(nèi)的衛(wèi)星定位模塊、中央處理器、 存儲器、顯示屏、電池、電磁波信號發(fā)射和接收模塊、微型麥克風(fēng)、揚聲器、車輛識別卡、操作按鈕和連接車內(nèi)電源的電源線構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置內(nèi)插有車輛識別卡，每個車輛識別卡都有唯一的車輛編號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置安裝有系統(tǒng)軟件和電子地圖，具有現(xiàn)有衛(wèi)星定位導(dǎo)航儀的衛(wèi)星定位和導(dǎo)航功能，實時把從車輛識別卡獲取的車輛編號和從衛(wèi)星定位模塊獲取的車輛當(dāng)前位置信息，以電磁波的方式持續(xù)發(fā)出，并接收附近其他車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的帶有車輛編號和位置的信息，同時將本車的位置圖標(biāo)和附近其他車輛的位置圖標(biāo)顯示在屏幕內(nèi)的電子地圖上，當(dāng)車輛之間的距離小于設(shè)定值或前方在設(shè)定的距離內(nèi)有停止的車輛時，即自動發(fā)出提醒信息；當(dāng)車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置連續(xù)收到前方鄰近某車輛的位置信息保持不變，則自動判定其為停止的車輛，并在屏幕內(nèi)的電子地圖上對該車的位置標(biāo)上危險標(biāo)記，以提醒司機(jī)注意安全，以防追尾。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是收費站的免停自動收費裝置由微型計算機(jī)模塊和電磁波發(fā)射及接收模塊構(gòu)成，其通過電磁波持續(xù)向周圍發(fā)出帶有收費站名稱和位置的信息，將要到達(dá)此收費站的車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置收到信息后，如果其與該收費站的距離在設(shè)定范圍內(nèi)，則自動發(fā)出某某收費站在前方多少公里處的文字或語音提示信息，并在屏幕內(nèi)的電子地圖上顯示出該收費站的位置圖標(biāo)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是安裝在收費站內(nèi)的收費站免停自動收費裝置與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接，能根據(jù)其接收到的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的車輛編號信息，從收費系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫里調(diào)出該車的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名等信息；收費站免停自動收費裝置與擋車桿控制裝置相連接，自動控制擋車桿的升降，當(dāng)該車的余額大于或等于本次通行費時，則自動扣去過路費并放行，同時向該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出所收取的費用、收取費用后的余額等信息，并在收費系統(tǒng)服務(wù)器和車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置上產(chǎn)生記錄有該車交費時間、地點、金額的交費記錄，用于用戶查詢；當(dāng)該車的過路費余額小于本次通行費用時，收費站免停自動收費裝置則不放行，自動向該車的該車內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出余額不足，從指定人工收費通道交費通行的文字或語言提示；收費站工作人員還可以通過收費站免停自動收費裝置，向到來的指定車輛或全部車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出文字或語音信息，對車輛進(jìn)行指揮和調(diào)度或發(fā)出通知。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是收費系統(tǒng)服務(wù)器是用于記錄車輛的過路費余額、車型、車牌號、車主姓名、交費記錄、收費記錄等信息的服務(wù)器，其通過網(wǎng)絡(luò)與收費站免停自動收費裝置以及網(wǎng)絡(luò)上的其他計算機(jī)相連接；用戶可以通過公路收費部門的與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接的收費計算機(jī)或自行通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交費和查詢余額、過路費收取記錄。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費的系統(tǒng)，其特征是輔助信號傳輸天線由信號傳輸線及連接在其兩端的天線組成，用于在信號傳輸不通暢的路段幫助傳輸信號，以便行駛在該路段的車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置可以相互通暢地傳遞信息。
全文摘要
車輛定位導(dǎo)航、防撞提醒及收費站免停自動收費系統(tǒng)，其特征是車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置通過電磁波持續(xù)發(fā)出帶有本車編號和位置的信息，并接收附近其他車輛內(nèi)的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的帶有車輛編號和位置的信息，同時將本車的位置圖標(biāo)和其他車輛的位置圖標(biāo)顯示在屏幕內(nèi)的電子地圖上，當(dāng)車輛之間的距離小于設(shè)定值或前方在設(shè)定的距離內(nèi)有停止的車輛時，即自動發(fā)出提醒信息；收費站內(nèi)的收費站免停自動收費裝置與收費系統(tǒng)服務(wù)器相連接，其根據(jù)接收到的車輛定位導(dǎo)航及防撞提醒裝置發(fā)出的車輛編號信息，從收費系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫里調(diào)出該車的過路費余額等信息，當(dāng)該車的余額大于或等于本次通行費時，則自動從其賬戶中扣去過路費并放行。
文檔編號G01S19/42GK102323607SQ20111022415
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月6日
發(fā)明者李良杰 申請人:李良杰