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掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置的制作方法

文檔序號(hào):6027019閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軍用裝備,具體涉及掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
掛彈車(chē)是一種自動(dòng)式車(chē)輛,一輛車(chē)載彈一枚,能帶彈進(jìn)行升、降、縱向移動(dòng)、橫向移動(dòng)、回轉(zhuǎn)、俯仰、滾動(dòng)等動(dòng)作,將各種彈藥送往懸掛裝置,然后準(zhǔn)確定位并完成懸掛。對(duì)于作戰(zhàn)飛機(jī)來(lái)說(shuō),掛彈車(chē)是一種非常重要的保障設(shè)備。它主要裝卸有效載荷設(shè)備,包括導(dǎo)彈、炸彈、炮彈、火箭彈等彈藥,以及副油箱、各種吊艙和空中發(fā)射的無(wú)人機(jī)等。大多數(shù)飛機(jī)的掛架都設(shè)在機(jī)身和機(jī)翼下部,而且附近密布著起落架、艙門(mén)蓋等許多外露物,掛彈車(chē)的結(jié)構(gòu)和功能必須適應(yīng)這種狹小、低矮的作業(yè)環(huán)境。大部分掛彈操作過(guò)程是從下方對(duì)托彈盤(pán)向上施力頂彈就位。用常見(jiàn)的叉車(chē)、起重機(jī)等操作往往勉為其難。在飛機(jī)和導(dǎo)彈的試驗(yàn)中,使用起重設(shè)備,輔以手動(dòng)工具也可以裝卸。在現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境中,盡可能縮短飛機(jī)再次出動(dòng)間隔時(shí)間已成為航空戰(zhàn)斗力的重要因素。目前,掛彈車(chē)主要由1或2名操作手負(fù)責(zé)觀察導(dǎo)彈與掛架之間的相對(duì)位置,指揮另外1名操作手手動(dòng)控制液壓系統(tǒng)調(diào)整掛彈車(chē)托盤(pán),將導(dǎo)彈就位;或者應(yīng)用遙控掛裝操控裝置(手持式有線遙控器)。這兩種半自動(dòng)的掛彈方式操作時(shí)間長(zhǎng),人為因素影響大。因此,開(kāi)展全自動(dòng)掛彈車(chē)研究,減小人為因素影響,對(duì)于縮短裝彈時(shí)間、提高可靠性、提升整體戰(zhàn)斗力具有重要意義。全自動(dòng)掛彈車(chē)就是當(dāng)掛彈車(chē)和飛機(jī)就位后,掛彈車(chē)自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)移動(dòng)托盤(pán), 將導(dǎo)彈準(zhǔn)確送入掛架。掛彈車(chē)自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)工作的前提是要求提供導(dǎo)彈與掛架之間的相對(duì)位置參數(shù)數(shù)據(jù)。因此開(kāi)展全自動(dòng)掛彈車(chē)的研究必須進(jìn)行導(dǎo)彈與掛架相對(duì)位置關(guān)系實(shí)時(shí)測(cè)量的研究。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠快速、精確、實(shí)時(shí)測(cè)量掛彈車(chē)托盤(pán)上的彈體與飛機(jī)機(jī)翼上的掛架之間對(duì)準(zhǔn)關(guān)系而且是易于操作應(yīng)用的裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置由左測(cè)量目標(biāo)、左接收裝置、右測(cè)量目標(biāo)、右接收裝置和數(shù)據(jù)處理電路組成,該左接收裝置包括左擴(kuò)束鏡,左激光照明筒,左激光器,左光學(xué)鏡頭組,左光學(xué)鏡筒,左面陣(XD,該右接收裝置包括右擴(kuò)束鏡,右激光照明筒,右激光器,右光學(xué)鏡頭組,右光學(xué)鏡筒,右面陣CCD ;所述左光學(xué)鏡筒放置在彈體的左側(cè)上方標(biāo)記點(diǎn)上,所述左面陣C⑶安裝于左光學(xué)鏡筒的內(nèi)部左側(cè),所述左光學(xué)鏡頭組設(shè)置于左光學(xué)鏡筒的內(nèi)部右側(cè),所述左激光照明筒固定在左光學(xué)鏡筒的上側(cè)且兩者右邊緣持平,所述左激光器設(shè)置于左激光照明筒的內(nèi)部左側(cè),所述左擴(kuò)束鏡設(shè)置于左激光照明筒的內(nèi)部右側(cè);所述右光學(xué)鏡筒放置在彈體的右側(cè)上方標(biāo)記點(diǎn)上,所述右面陣CXD安裝于右光學(xué)鏡筒的內(nèi)部右側(cè),所述右光學(xué)鏡頭組設(shè)置于右光學(xué)鏡筒的內(nèi)部左側(cè), 所述右激光照明筒固定在右光學(xué)鏡筒的上側(cè)且兩者左邊緣持平,所述右激光器安裝于右激光照明筒的內(nèi)部右側(cè),所述右擴(kuò)束鏡設(shè)置于右激光照明筒的內(nèi)部左側(cè);所述左面陣CCD與所述右面陣CCD通過(guò)電纜分別與數(shù)據(jù)處理電路連接。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷, 避免了人為因素帶來(lái)的影響,本發(fā)明是一套全自動(dòng)的體系實(shí)現(xiàn)了快速、精確、實(shí)時(shí)測(cè)量掛彈車(chē)托盤(pán)上的彈體與飛機(jī)機(jī)翼上的掛架之間對(duì)準(zhǔn)關(guān)系,該裝置易于拆裝,易于應(yīng)用操作。


圖1為本發(fā)明掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置測(cè)量示意圖;圖3為本發(fā)明掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置測(cè)量原理示意圖。圖中1、掛架,2、左掛點(diǎn),3、左磁力架,4、左測(cè)量目標(biāo),5、左擴(kuò)束鏡,6、左激光照明筒,7、左激光器,8、左光學(xué)鏡頭組,9、左光學(xué)鏡筒,10、左面陣(XD,11、彈體,12、左掛鉤,13、 右掛鉤,14、右掛點(diǎn),15、右磁力架,16、右測(cè)量目標(biāo),17、右擴(kuò)束鏡,18、右激光照明筒,19、右激光器,20、右光學(xué)鏡頭組,21、右光學(xué)鏡筒,22、右面陣(XD,23、數(shù)據(jù)處理電路,24托盤(pán)架。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示,本發(fā)明的掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置由左測(cè)量目標(biāo)4、左接收裝置、右測(cè)量目標(biāo)16、右接收裝置和數(shù)據(jù)處理電路23組成,該左測(cè)量目標(biāo)4和右測(cè)量目標(biāo)16為反射目標(biāo),該左接收裝置包括左擴(kuò)束鏡5,左激光照明筒6,左激光器7,左光學(xué)鏡頭組8,左光學(xué)鏡筒9,左面陣CXD 10,該右接收裝置包括右擴(kuò)束鏡17,右激光照明筒18,右激光器19,右光學(xué)鏡頭組20,右光學(xué)鏡筒21,右面陣CXD 22 ;所述左光學(xué)鏡筒9放置在彈體11的左側(cè)上方標(biāo)記點(diǎn)上,所述左面陣CXD 10安裝于左光學(xué)鏡筒9的內(nèi)部左側(cè),所述左光學(xué)鏡頭組8設(shè)置于左光學(xué)鏡筒9的內(nèi)部右側(cè),所述左激光照明筒6固定在左光學(xué)鏡筒9的上側(cè)且兩者右邊緣持平,所述左激光器7設(shè)置于左激光照明筒6的內(nèi)部左側(cè),所述左擴(kuò)束鏡5設(shè)置于左激光照明筒6的內(nèi)部右側(cè);所述右光學(xué)鏡筒21放置在彈體11的右側(cè)上方標(biāo)記點(diǎn)上,所述右面陣 CXD 22安裝于右光學(xué)鏡筒21的內(nèi)部右側(cè),所述右光學(xué)鏡頭組20設(shè)置于右光學(xué)鏡筒21的內(nèi)部左側(cè),所述右激光照明筒18固定在右光學(xué)鏡筒21的上側(cè)且兩者左邊緣持平,所述右激光器19安裝于右激光照明筒18的內(nèi)部右側(cè),所述右擴(kuò)束鏡17設(shè)置于右激光照明筒18的內(nèi)部左側(cè);所述左面陣CXD 10與所述右面陣CXD 22通過(guò)電纜分別與數(shù)據(jù)處理電路23連接。 所述的彈體11放置于托盤(pán)架M上,所述的接收裝置放置在彈體11上,掛彈任務(wù)完成后可以很方便取下。左測(cè)量目標(biāo)4為圓形,固定安裝在三角形的左磁力架3上,在測(cè)量過(guò)程中左磁力架 3依靠磁性吸附在掛架2左部下方的標(biāo)記點(diǎn)上,右測(cè)量目標(biāo)16為圓形,固定安裝在三角形的右磁力架15上,在測(cè)量過(guò)程中右磁力架15依靠磁性吸附在掛架2右部下方的標(biāo)記點(diǎn)上,測(cè)量結(jié)束后,左磁力架3和右磁力架15可以很容易地被取下。左測(cè)量目標(biāo)4、左磁力架3、左擴(kuò)束鏡5,左激光照明筒6,左激光器7,左光學(xué)鏡頭組 8,左光學(xué)鏡筒9和左面陣CXD 10構(gòu)成左測(cè)量部分;右測(cè)量目標(biāo)16、右磁力架15、右擴(kuò)束鏡 17,右激光照明筒18,右激光器19,右光學(xué)鏡頭組20,右光學(xué)鏡筒21和右面陣CXD 22構(gòu)成右測(cè)量部分。左掛鉤12和右掛鉤13為半圓環(huán)形。左掛點(diǎn)2和右掛點(diǎn)14位于掛架1內(nèi)部。如圖2所示,兩個(gè)測(cè)量目標(biāo)、兩組接收裝置、兩個(gè)掛點(diǎn)和兩個(gè)掛鉤的測(cè)量光路走向 及應(yīng)用接收裝置上有激光器照明,照亮測(cè)量目標(biāo)和掛鉤,通過(guò)光學(xué)鏡頭,將測(cè)量目標(biāo)和掛 鉤成像到面陣CXD上,面陣CXD將測(cè)量目標(biāo)和掛鉤的成像位置及成像大小通過(guò)數(shù)據(jù)線傳輸 給數(shù)據(jù)處理電路23,數(shù)據(jù)處理電路23根據(jù)接收到的左右測(cè)量部分的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,可計(jì)算 出掛鉤中心偏離測(cè)量目標(biāo)中心的距離,即,掛鉤中心與掛點(diǎn)之間的相對(duì)位置,并輸出給液壓 控制系統(tǒng),為掛彈車(chē)液壓控制系統(tǒng)提供控制依據(jù)。圖3為以右測(cè)量部分XY方向?yàn)槔臏y(cè)量原理示意圖。下面以此圖為例介紹本發(fā) 明的測(cè)量原理。右掛鉤13的直徑為Dcik,偏離右光學(xué)鏡頭組20的光軸的距離為yc ,物方距離為
在右面陣CXD 22上成的像的直徑為Dcik',偏離右光學(xué)鏡頭組20的光軸的距離為%/ ;右 測(cè)量目標(biāo)16的直徑為Dik,偏離右光學(xué)鏡頭組20的光軸的距離為y1K,物方距離為x1K,在右 面陣CXD 22上成的像的直徑為Dik‘,偏離右光學(xué)鏡頭組20的光軸的距離為y1K';右光學(xué) 鏡頭組20的焦距為f,其結(jié)構(gòu)為像方遠(yuǎn)心光路。根據(jù)三角形定理,有
權(quán)利要求
1.掛彈車(chē)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置,該裝置由左測(cè)量目標(biāo)G)、左接收裝置、右測(cè)量目標(biāo)(16)、右接收裝置和數(shù)據(jù)處理電路組成,其特征在于,該左接收裝置包括左擴(kuò)束鏡(5),左激光照明筒(6),左激光器(7),左光學(xué)鏡頭組(8),左光學(xué)鏡筒(9),左面陣CXD (10),該右接收裝置包括右擴(kuò)束鏡(17),右激光照明筒(18),右激光器(19),右光學(xué)鏡頭組(20),右光學(xué)鏡筒 (21),右面陣CXDOW ;所述左光學(xué)鏡筒(9)放置在彈體(11)的左側(cè)上方標(biāo)記點(diǎn)上,所述左面陣CXD(IO)安裝于左光學(xué)鏡筒(9)的內(nèi)部左側(cè),所述左光學(xué)鏡頭組(8)設(shè)置于左光學(xué)鏡筒(9)的內(nèi)部右側(cè),所述左激光照明筒(6)固定在左光學(xué)鏡筒(9)的上側(cè)且兩者右邊緣持平,所述左激光器(7)設(shè)置于左激光照明筒(6)的內(nèi)部左側(cè),所述左擴(kuò)束鏡( 設(shè)置于左激光照明筒(6)的內(nèi)部右側(cè);所述右光學(xué)鏡筒放置在彈體(11)的右側(cè)上方標(biāo)記點(diǎn)上,所述右面陣CCDO^安裝于右光學(xué)鏡筒的內(nèi)部右側(cè),所述右光學(xué)鏡頭組OO)設(shè)置于右光學(xué)鏡筒的內(nèi)部左側(cè),所述右激光照明筒(18)固定在右光學(xué)鏡筒的上側(cè)且兩者左邊緣持平,所述右激光器(19)安裝于右激光照明筒(18)的內(nèi)部右側(cè),所述右擴(kuò)束鏡(17) 設(shè)置于右激光照明筒(18)的內(nèi)部左側(cè);所述左面陣CCD(IO)與所述右面陣CCDO^通過(guò)電纜分別與數(shù)據(jù)處理電路連接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛彈車(chē)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置,其特征在于,所述的左測(cè)量目標(biāo)(4)和右測(cè)量目標(biāo)(16)分別由左磁力架(3)和右磁力架(15)吸附固定。
全文摘要
掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置,屬于軍用設(shè)備領(lǐng)域,為確定掛彈車(chē)上的彈體與掛架的四維相對(duì)位置,本發(fā)明技術(shù)方案是掛彈車(chē)實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量裝置由左測(cè)量目標(biāo)、左接收裝置、右測(cè)量目標(biāo)、右接收裝置和數(shù)據(jù)處理電路組成,該左接收裝置包括左擴(kuò)束鏡,左激光照明筒,左激光器,左光學(xué)鏡頭組,左光學(xué)鏡筒,左面陣CCD,該右接收裝置包括右擴(kuò)束鏡,右激光照明筒,右激光器,右光學(xué)鏡頭組,右光學(xué)鏡筒,右面陣CCD,所述左面陣CCD與所述右面陣CCD通過(guò)電纜分別與數(shù)據(jù)處理電路連接。發(fā)明是一套全自動(dòng)的體系實(shí)現(xiàn)了快速、精確、實(shí)時(shí)測(cè)量掛彈車(chē)托盤(pán)上的彈體與飛機(jī)機(jī)翼上的掛架之間對(duì)準(zhǔn)關(guān)系,該裝置易于拆裝,易于應(yīng)用操作。
文檔編號(hào)G01B11/00GK102538674SQ20111043924
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者劉暢, 劉紹錦, 李冬寧, 李建榮, 沈鋮武, 王志乾, 耿天文, 趙雁 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所
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