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柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置的制作方法

文檔序號:5905019閱讀:305來源:國知局
專利名稱:柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及柴油發(fā)動機技術(shù)檢測裝備領(lǐng)域,具體為柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置。
背景技術(shù)
一般柴油發(fā)動機的外殼由殼體與蓋板組裝而成,其組裝后需要進(jìn)行氣密性檢測試驗,以往該氣密性試驗是人工通過壓板將殼體與蓋板壓緊后放入水槽檢測,其缺點在于其殼體與蓋板之間壓緊不可靠,從而導(dǎo)致檢測過程中的漏氣現(xiàn)象,影響檢測效果;且由于柴油發(fā)動機外殼多為鑄造件,其重量重,采用人工將外殼壓入水箱,工人勞動強度大且檢測精度低。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供了柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置,其能將殼體可靠地壓入水箱進(jìn)行氣密檢測,能有效提高檢測精度,降低工人勞動強度。其技術(shù)方案是這樣的,其包括水槽,其特征在于其還包括工件支承壓緊裝置,所述工件支承壓緊裝置通過固定框架固定于骨架的中部,所述骨架的底部安裝有氣缸,所述水槽底部與所述氣缸的導(dǎo)桿連接,所述工件支承壓緊裝置安裝于所述水槽的上方、并且能套于所述水槽內(nèi)。其進(jìn)一步特征在于所述工件支承壓緊裝置包括底板、壓緊氣缸,沿所述底板上的橫向均布固定有墊塊,所述墊塊的縱向兩側(cè)、沿橫向通過支撐安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的橫向兩端部安裝有相互平行的兩根連接桿,所述兩根連接桿的端部分別通過氣缸連接件與所述壓緊氣缸的導(dǎo)桿連接,所述壓緊氣缸上端吊裝于所述骨架,所述旋轉(zhuǎn)軸上連接固定有橫向壓桿,所述橫向壓桿上部通過螺栓連接有壓板;所述墊塊上安裝有支撐板,所述支撐板上固定有橡膠墊。與以往人工采用壓板的形式將柴油機氣缸殼體壓入水槽進(jìn)行氣密性檢測相比較,本發(fā)明的有益效果在于其由工件支承壓緊裝置將已裝配好的柴油機氣缸殼體壓緊,其中壓緊氣缸通過連接桿帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動、從而帶動轉(zhuǎn)動軸上的橫向壓桿與壓板向下將柴油機氣缸殼體壓緊,而水槽安裝于工件支承壓緊裝置的下方、且其底部與氣缸連接,進(jìn)行氣密性檢測時裝滿水的水槽由底部的氣缸推動垂直向上運動、套于裝夾有柴油機氣缸殼體的工件支承壓緊裝置的外部,即能進(jìn)行氣密性檢測,本發(fā)明裝置采用氣缸傳動將工件壓緊,其壓緊可靠,有效避免了漏氣現(xiàn)象,同時大大降低了工人的勞動強度,提高了檢測效率。


圖I為本發(fā)明柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明沿圖I左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施例方式見圖I和圖2,本發(fā)明包括水槽2、工件支承壓緊裝置,工件支承壓緊裝置通過固定框架13固定于骨架I的中部,骨架I的底部安裝有氣缸3,水槽2底部與氣缸3的導(dǎo)桿連接,工件支承壓緊裝置安裝于水槽2的上方、并且能套于水槽2內(nèi)。工件支承壓緊裝置包括底板4、壓緊氣缸5,沿底板4上橫向均布固定有墊塊6,墊塊6的縱向兩側(cè)、沿橫向通過支撐 10分別安裝有旋轉(zhuǎn)軸7,旋轉(zhuǎn)軸7的橫向兩端部安裝有相互平行的兩根連接桿8,兩根連接桿8的端部分別通過氣缸連接件9與壓緊氣缸5的導(dǎo)桿連接,壓緊氣缸5上端吊裝于骨架1,旋轉(zhuǎn)軸7上連接固定有橫向壓桿11,橫向壓桿11上部通過螺栓連接有壓板12 ;墊塊6上安裝有支撐板14,支撐板14上固定有橡膠墊15。
權(quán)利要求
1.柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置,其包括水槽,其特征在于其還包括工件支承壓緊裝置,所述工件支承壓緊裝置通過固定框架固定于骨架的中部,所述骨架的底部安裝有氣缸,所述水槽底部與所述氣缸的導(dǎo)桿連接,所述工件支承壓緊裝置安裝于所述水槽的上方、并且能套于所述水槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置,其特征在于所述工件支承壓緊裝置包括底板、壓緊氣缸,沿所述底板上的橫向均布固定有墊塊,所述墊塊的縱向兩偵U、沿橫向通過支撐安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的橫向兩端部安裝有相互平行的兩根連接桿,所述兩根連接桿的端部分別通過氣缸連接件與所述壓緊氣缸的導(dǎo)桿連接,所述壓緊氣缸上端吊裝于所述骨架,所述旋轉(zhuǎn)軸上連接固定有橫向壓桿,所述橫向壓桿上部通過螺栓連接有壓板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置,其特征在于所述墊塊上安裝有支撐板,所述支撐板上固定有橡膠墊。
全文摘要
本發(fā)明提供了柴油發(fā)動機外殼氣密性檢測裝置,其能將殼體可靠地壓入水箱進(jìn)行氣密檢測,能有效提高檢測精度,降低工人勞動強度。其包括水槽,其特征在于其還包括工件支承壓緊裝置,所述工件支承壓緊裝置通過固定框架固定于骨架的中部,所述骨架的底部安裝有氣缸,所述水槽底部與所述氣缸的導(dǎo)桿連接,所述工件支承壓緊裝置安裝于所述水槽的上方、并且能套于所述水槽內(nèi)。
文檔編號G01M3/06GK102636318SQ20111045878
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者周成功, 季凱, 曹一樞, 黃健 申請人:無錫曙光模具有限公司
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