專利名稱：汽車手機防盜報警及gps定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及數(shù)字移動通訊類防盜用電子裝置，尤其涉及一種汽車手機防盜報 警及GPS定位裝置。
技術背景目前市場上的汽車電子防盜產(chǎn)品在車被震動或盜車撬門時，絕大多數(shù)只能采用喇 叭鳴叫和轉(zhuǎn)向燈閃爍的聲光方式報警，它們的最大缺點是若車主離車很遠，就聽不到報警 聲看不到閃爍的報警燈光，從而無法在第一時間攔截碰撞自己愛車的肇事者或者無法阻止 盜車行為
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供汽車手機防盜報警及GPS定位裝置，它在當設防車輛被 碰撞、被撬門和被非法發(fā)動時，能迅速給車主手機或其他指定手機發(fā)出報警振鈴和短信并 鎖住汽車不能被非法發(fā)動。另外若設防車輛被非法移動了，車主還可通過手機向本裝置發(fā) 出指令，開啟通過GPS導航衛(wèi)星收取汽車所在位置的經(jīng)緯度的功能，為追回汽車或破案創(chuàng) 造了十分有利的條件。為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案它包含單片 機、第一電平變換及保護電路、振動傳感器、第二電平變換及保護電路、門開關信號傳感器、 第三電平變換及保護電路、起動機電磁吸鐵線圈得電信號傳感器、邏輯變換及驅(qū)動電路、 起動機點火開關控制器、12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源、編程調(diào)試接口、12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控 電源、GPRS模塊、SIM卡接口、74HCM43. 3V轉(zhuǎn)5V芯片、5V轉(zhuǎn)3V邏輯電路、無線接收模塊、 GPS模塊和遙控器相連，振動傳感器通過第一電平變換及保護電路與單片機相連，門開關 信號傳感器通過第二電平變換及保護電路與單片機相連，起動機電磁吸鐵線圈得電信號傳 感器通過第三電平變換及保護電路與單片機相連，單片機通過邏輯變換及驅(qū)動電路與起動 機點火開關控制器相連，單片機分別與編程調(diào)試接口和12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源相連， 12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源分別與GPRS模塊和GPS模塊相連，GPRS模塊和GPS模塊均通過 74HC2443. 3V轉(zhuǎn)5V芯片與單片機相連，單片機通過5V轉(zhuǎn)3V邏輯電路分別與GPRS模塊和 GPS模塊相連，且GPRS模塊與SIM卡接口相連，12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源分別與第一電平 變換及保護電路、振動傳感器、第二電平變換及保護電路、第三電平變換及保護電路、邏輯 變換及驅(qū)動電路和無線接收模塊相連，無線接收模塊直接與單片機相連，且通過無線信號 與遙控器相連。本實用新型的工作原理(1)車主停好車離車時，必須按一下遙控器的防盜設防， 這時無線遙控模塊接收到設防指令傳輸給單片機，單片機按照程序啟動防盜值班，即單片 機的14腳一直保持低電平，通過V309三極管驅(qū)動電路使鎖車繼電器線圈一直斷電，繼電器 的常開觸點鎖住發(fā)動機不能起動。這樣，賊上了車即使偷了車主的車鑰匙也是不能發(fā)動汽 車的，而車主上車開車前必須用遙控器解除防盜方能起動汽車。
3[0006](2)若設防車輛被振動或被撬門或被搭線強行送電起動時，對應裝設在車上的振 動傳感器、門開關信號和起動機電磁吸鐵線圈得電信號的三個傳感器之一會立即產(chǎn)生觸發(fā) 信號并通過各自的電平轉(zhuǎn)換及保護電路輸入給單片機，單片機按防盜程序通過電平轉(zhuǎn)換電 路給GPRS模塊輸送報警短信的漢字編碼，GPRS芯片再把短信編碼經(jīng)調(diào)制后借助移動通訊 網(wǎng)給車主手機發(fā)報警短信和振鈴。本裝置的GPRS模塊當然也必須通過SIM手機卡接口讀 寫SIM手機卡，所以本裝置也就擁有一個GPRS手機號。(3)如果車被盜賊非法移動了，車主還可用手機撥打車上防盜系統(tǒng)的GPRS的手機 號，向車上防盜裝置的單片機發(fā)出指令，單片機會按指令開啟GPS定位功能，車主手機就能 實時收到自己愛車的經(jīng)緯度，從而為追回被盜汽車或破案創(chuàng)造了十分有利的條件。

圖1為本實用新型的結構原理圖；圖2為本實用新型中單片機1的結構示意具體實施方式
參照圖1-2，本具體實施方式
采用以下技術方案它包含單片機1、第一電平變換 及保護電路2、振動傳感器3、第二電平變換及保護電路4、門開關信號傳感器5、第三電平變 換及保護電路6、起動機電磁吸鐵線圈得電信號傳感器7、邏輯變換及驅(qū)動電路8、起動機點 火開關控制器9、12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源10、編程調(diào)試接口 11、12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源 12、GPRS模塊13、SIM卡接口 14、74HCM43. 3V轉(zhuǎn)5V芯片15、5V轉(zhuǎn)3V邏輯電路16、無線接 收模塊17、GPS模塊18和遙控器19相連，振動傳感器3通過第一電平變換及保護電路2與 單片機1相連，門開關信號傳感器5通過第二電平變換及保護電路4與單片機1相連，起動 機電磁吸鐵線圈得電信號傳感器7通過第三電平變換及保護電路6與單片機1相連，單片 機1通過邏輯變換及驅(qū)動電路8與起動機點火開關控制器9相連，單片機1分別與編程調(diào) 試接口 11和12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源12相連，12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源12分別與GPRS 模塊13和GPS模塊18相連，GPRS模塊13和GPS模塊18均通過74HC2443. 3V轉(zhuǎn)5V芯片 15與單片機1相連，單片機1通過5V轉(zhuǎn)3V邏輯電路16分別與GPRS模塊13和GPS模塊 18相連，且GPRS模塊13與SIM卡接口 14相連，12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源10分別與第一 電平變換及保護電路2、振動傳感器3、第二電平變換及保護電路4、第三電平變換及保護電 路6、邏輯變換及驅(qū)動電路8和無線接收模塊17相連，無線接收模塊17直接與單片機1相 連，且通過無線信號與遙控器19相連。 所述的單片機1采用MICROCHIP的PIC18F4520 — I/PT型號單片機，它是整個系統(tǒng) 信息處理和控制的核心，該單片機內(nèi)部具有豐富的資源，極低的功耗，采用的是單字指令， 提高了抗干擾性，引腳具有高灌/拉電流25mA/25mA，3個可編程外部中斷，4個輸入電平變 化中斷，2個捕捉/比較/PWM(CCP)模塊，增強型捕捉/比較/PWM (ECCP)模塊，主同步串口， 模塊支持3線SPI (總共4種模式)和I2C 主從模式，增強型可尋址USART模塊，最多13 路通道的10位模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，兩個輸入復用的模擬比較器，靈活的振蕩器結構，8x8單周期 硬件乘法器，擴展的看門狗定時器，寬工作電壓范圍，可編程的16級高/低壓檢測模塊，可 編程欠壓復位等功能。所述的單片機1共有44個引腳，它與三個傳感器、無線接收模塊、ME3000-GPRS模塊和GPS模塊通過電平轉(zhuǎn)換電路或直接相接。所述的GPRS模塊13采用ME3000型GPRS模塊。所述的GPS模塊18采用M87型GPS模塊。所述的12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源10和12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源12均由車載 12V電源提供。本具體實施方式
所選用的無線接收模塊17是TDL-8802/315MHZ滾動碼無線接收 模塊。它在本裝置中的作用是設定整個報警系統(tǒng)的布防和撤防。它是一套性能十分優(yōu)異 UHF滾動碼發(fā)送、接收模塊，采用最先進的RF集成電路和極為可靠的SIMPLY加密算法，因此 防破譯能力極強且抗干擾能力也極強，工作頻率為315MHz，靈敏度優(yōu)于-105dBm，遙控距離 在50米左右。本具體實施方式
的工作原理(1)車主停好車離車時，必須按一下遙控器的防盜 設防，這時無線遙控模塊接收到設防指令傳輸給單片機，單片機按照程序啟動防盜值班，即 單片機的14腳一直保持低電平，通過V309三極管驅(qū)動電路使鎖車繼電器線圈一直斷電，繼 電器的常開觸點鎖住發(fā)動機不能起動。這樣，賊上了車即使偷了車主的車鑰匙也是不能發(fā) 動汽車的，而車主上車開車前必須用遙控器解除防盜方能起動汽車。(2)若設防車輛被振動或被撬門或被搭線強行送電起動時，對應裝設在車上的振 動傳感器、門開關信號和起動機電磁吸鐵線圈得電信號的三個傳感器之一會立即產(chǎn)生觸發(fā) 信號并通過各自的電平轉(zhuǎn)換及保護電路輸入給單片機，單片機按防盜程序通過電平轉(zhuǎn)換電 路給GPRS模塊輸送報警短信的漢字編碼，GPRS芯片再把短信編碼經(jīng)調(diào)制后借助移動通訊 網(wǎng)給車主手機發(fā)報警短信和振鈴。本裝置的GPRS模塊當然也必須通過SIM手機卡接口讀 寫SIM手機卡，所以本裝置也就擁有一個GPRS手機號。(3)如果車被盜賊非法移動了，車主還可用手機撥打車上防盜系統(tǒng)的GPRS的手機 號，向車上防盜裝置的單片機發(fā)出指令，單片機會按指令開啟GPS定位功能，車主手機就能 實時收到自己愛車的經(jīng)緯度，從而為追回被盜汽車或破案創(chuàng)造了十分有利的條件。
權利要求1.汽車手機防盜報警及GPS定位裝置，其特征在于它包含單片機(1)、第一電平變換 及保護電路O)、振動傳感器(3)、第二電平變換及保護電路G)、門開關信號傳感器(5)、第 三電平變換及保護電路(6)、起動機電磁吸鐵線圈得電信號傳感器(7)、邏輯變換及驅(qū)動電 路(8)、起動機點火開關控制器(9)、12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源(10)、編程調(diào)試接口(11)、 12V 轉(zhuǎn) 3. 9V 穩(wěn)壓受控電源(12) ,GPRS 模塊(13)、SIM 卡接口 (14) ,74HC2443. 3V 轉(zhuǎn) 5V 芯片 (15)、5V轉(zhuǎn)3V邏輯電路(16)、無線接收模塊(17)、GPS模塊(18)和遙控器(19)相連，振動 傳感器C3)通過第一電平變換及保護電路( 與單片機(1)相連，門開關信號傳感器(5)通 過第二電平變換及保護電路(4)與單片機(1)相連，起動機電磁吸鐵線圈得電信號傳感器 (7)通過第三電平變換及保護電路(6)與單片機(1)相連，單片機(1)通過邏輯變換及驅(qū)動 電路(8)與起動機點火開關控制器(9)相連，單片機(1)分別與編程調(diào)試接口(11)和12V 轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源(12)相連，12V轉(zhuǎn)3. 9V穩(wěn)壓受控電源(12)分別與GPRS模塊(13)和 GPS模塊(18)相連，GPRS模塊(13)和GPS模塊(18)均通過74HC2443. 3V轉(zhuǎn)5V芯片(15) 與單片機⑴相連，單片機⑴通過5V轉(zhuǎn)3V邏輯電路(16)分別與GPRS模塊(13)和GPS 模塊(18)相連，且GPRS模塊(13)與SIM卡接口(14)相連，12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓及保護電源(10) 分別與第一電平變換及保護電路O)、振動傳感器(3)、第二電平變換及保護電路、第三 電平變換及保護電路(6)、邏輯變換及驅(qū)動電路(8)和無線接收模塊(17)相連，無線接收模 塊(17)直接與單片機(1)相連，且通過無線信號與遙控器(19)相連。
專利摘要汽車手機防盜報警及GPS定位裝置，它涉及數(shù)字移動通訊類防盜用電子裝置。它的振動傳感器通過第一電平變換及保護電路與單片機相連，門開關信號傳感器通過第二電平變換及保護電路與單片機相連，起動機電磁吸鐵線圈得電信號傳感器通過第三電平變換及保護電路與單片機相連，單片機通過邏輯變換及驅(qū)動電路與起動機點火開關控制器相連，單片機分別與編程調(diào)試接口和12V轉(zhuǎn)3.9V穩(wěn)壓受控電源相連，12V轉(zhuǎn)3.9V穩(wěn)壓受控電源分別與GPRS模塊和GPS模塊相連，GPRS模塊和GPS模塊均通過74HC2443.3V轉(zhuǎn)5V芯片與單片機相連。它能迅速給車主手機發(fā)出報警振鈴和短信并鎖住汽車，防止汽車被盜。
文檔編號G01S19/42GK201923075SQ201120010960
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月14日 優(yōu)先權日2011年1月14日
發(fā)明者成誠, 王錦華 申請人:成誠, 王錦華