專利名稱：室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于空氣質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。
背景技術(shù)：
由于工作和生活的需要，人們大部分時(shí)間都呆在家里、辦公室或各種交通工具內(nèi)， 研究表明，許多突發(fā)性疾病都是因生活環(huán)境受到有害氣體的污染而產(chǎn)生的。當(dāng)人們長時(shí)間處于此類小空間內(nèi)時(shí)，常常不會察覺到周圍氣體質(zhì)量的變化，因此，研究能適時(shí)檢測各種有害氣體的節(jié)點(diǎn)，特別是能檢測室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量的節(jié)點(diǎn)很有必要。室內(nèi)空氣質(zhì)量受到多方面的影響和污染，比如房屋裝修、家具、玩具、煤氣熱水器、殺蟲噴霧劑、化妝品、吸煙、廚房的油煙等，其成分主要是揮發(fā)性的有機(jī)物如(甲醛、甲苯、二甲苯等)以及無機(jī)化合物(如 NH3、CO等)，不適當(dāng)?shù)臏囟?、濕度環(huán)境、懸浮顆粒(灰塵)等也會影響室內(nèi)空氣質(zhì)量。車內(nèi)空氣質(zhì)量也會因人們長時(shí)間駕車或露天停放時(shí)間過長而導(dǎo)致惡化，其污染主要是甲醛、苯、 一氧化碳、煙堿等。傳統(tǒng)空氣質(zhì)量的測量與評估，大多都采用分析化學(xué)方法和光譜分析方法。其中，分析化學(xué)方法一般需要在測量現(xiàn)場采集樣氣，帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行化學(xué)分析得到結(jié)果；而光譜分析方法需要專門的光譜儀，設(shè)備昂貴，操作復(fù)雜，不便攜帶，而且采樣分析速度慢，無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的空氣質(zhì)量測量。傳統(tǒng)的單一探頭氣體傳感器只能對于單一的氣體進(jìn)行檢測，在需要檢測多參數(shù)環(huán)境數(shù)據(jù)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到檢測要求?，F(xiàn)如今，通過各種摻雜技術(shù)，氣體傳感器的敏感性和選擇性已經(jīng)大大提高；同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)的發(fā)展，各種面向復(fù)雜應(yīng)用背景的多傳感器數(shù)據(jù)采集設(shè)備正在不斷涌現(xiàn)，其信息表現(xiàn)形式具有多樣性，且采集信息數(shù)量巨大，信息處理及時(shí)。為了對室內(nèi)、車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)測，需要一種低功耗多指標(biāo)測量室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量的無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其能對Co、甲醛、甲苯等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并可對超標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警提示，且將提示信息以短消息的方式發(fā)給用戶，方便用戶掌控室內(nèi)、車內(nèi)環(huán)境變化的檢測裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其電路設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、 功能齊全且操控簡便、使用效果好，能有效解決現(xiàn)有空氣質(zhì)量測量設(shè)置存在的體積大、安裝不便、操控復(fù)雜、使用效果較差等多種缺陷和不足。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征在于包括對被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的傳感器模塊、內(nèi)部存儲有多個(gè)等級空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參考數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊、對傳感器模塊所檢測信息進(jìn)行分析處理并根據(jù)分析處理結(jié)果且結(jié)合數(shù)據(jù)存儲模塊內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對當(dāng)前被監(jiān)測區(qū)域的空氣質(zhì)量等級進(jìn)行判斷的處理器模塊、由處理器模塊進(jìn)行控制的告警提示模塊以及分別與處理器模塊相接的參數(shù)設(shè)置模塊、無線通信模塊和電源模塊，所述傳感器模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和告警提示模塊均與處理器模塊相接；所述處理器模塊通過無線通信模塊與房屋住戶或車輛駕駛?cè)藛T隨身攜帶的用戶手機(jī)進(jìn)行雙向通信，所述無線通信模塊為 GPRS無線通信模塊、3G無線通信模塊或GSM無線通信模塊；所述傳感器模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器、粉塵濃度傳感器、甲醛傳感器、甲苯傳感器和一氧化碳傳感器，所述溫度傳感器、濕度傳感器、粉塵濃度傳感器、甲醛傳感器、甲苯傳感器和一氧化碳傳感器均與處理器模塊相接。上述室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征是所述溫度傳感器、濕度傳感器、粉塵濃度傳感器、甲醛傳感器、甲苯傳感器和一氧化碳傳感器均為模擬信號傳感器，且溫度傳感器、濕度傳感器、粉塵濃度傳感器、甲醛傳感器、甲苯傳感器和一氧化碳傳感器均與A/D轉(zhuǎn)換電路模塊相接，所述A/D轉(zhuǎn)換電路模塊與處理器模塊相接。上述室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征是所述電源模塊包括可充電電池和AC/DC轉(zhuǎn)換模塊，所述處理器模塊與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊相接，且AC/ DC轉(zhuǎn)換模塊分別與可充電電池和220V交流供電電源相接，所述可充電電池與220V交流供電電源相接。上述室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征是還包括對可充電電池內(nèi)所存儲電量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的電量檢測單元，所述電量檢測單元與處理器模塊相接；所述可充電電池與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊之間以及220V交流供電電源與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊之間的供電回路中分別接有電磁控制開關(guān)一和電磁控制開關(guān)二，可充電電池與220V交流供電電源之間的充電回路中接有電磁控制開關(guān)三，所述電磁控制開關(guān)一、電磁控制開關(guān)二和電磁控制開關(guān)三均由處理器模塊進(jìn)行通斷控制且三者均與處理器模塊相接。上述室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征是所述處理器模塊與布設(shè)在被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)換氣設(shè)備相接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、電路設(shè)計(jì)合理、體積小且安裝方便、功能齊全，加工制作及使用成本低，實(shí)用性強(qiáng)。2、具備報(bào)警提示功能，每一檢測參數(shù)均可設(shè)置其報(bào)警上下限，節(jié)點(diǎn)可依據(jù)報(bào)警模式進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)警或遠(yuǎn)程短消息報(bào)警。3、使用操作簡便且實(shí)現(xiàn)方便，能有效、自動(dòng)且連續(xù)地監(jiān)測室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量。4、監(jiān)測數(shù)據(jù)全面且準(zhǔn)確度高，實(shí)際使用時(shí)，采用對溫度、濕度、灰塵、甲醛、甲苯、一氧化碳等環(huán)境參數(shù)具有一定選擇性、靈敏度高、響應(yīng)時(shí)間短的傳感器。5、具有人機(jī)交互功能，用戶可方便設(shè)置節(jié)點(diǎn)參數(shù)。同時(shí)，能對CO、甲醛、甲苯等多個(gè)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并可對超標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警提示，且能對當(dāng)前空氣質(zhì)量等級進(jìn)行初步判斷，同時(shí)將檢測信息、報(bào)警提示信息、當(dāng)前空氣質(zhì)量等級判斷結(jié)果等以短消息的方式發(fā)給用戶，方便用戶掌控室內(nèi)、車內(nèi)環(huán)境變化情形。6、設(shè)計(jì)有雙供電模式，既可采用可充電電池供電，又可接入外接電源直接供電。7、實(shí)用價(jià)值高且適用范圍廣，能有效防止因室內(nèi)有毒有害氣體濃度超標(biāo)而導(dǎo)致的事故，給用戶的健康和安全提供保障，其能有效地監(jiān)控室、內(nèi)車內(nèi)空氣品質(zhì)，有利于改善空氣質(zhì)量，減少有害氣體中毒、煤氣泄漏等意外事故造成的人身傷害和由于室內(nèi)空氣污染造成的對人體健康的潛在威脅，提高生活質(zhì)量和改善健康狀況，適合家庭、辦公室、車內(nèi)等環(huán)境測量應(yīng)用。綜上所述，本實(shí)用新型電路設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、功能齊全且操控簡便、使用效果好，能將環(huán)境檢測信息、報(bào)警提示信息、當(dāng)前空氣質(zhì)量等級判斷結(jié)果等以短消息方式發(fā)給用戶，有效解決了現(xiàn)有空氣質(zhì)量測量設(shè)置存在的體積大、安裝不便、操控復(fù)雜、使用效果較差等多種缺陷和不足。下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說明1-傳感器模塊；1-1-溫度傳感器； 1-2-濕度傳感器；1-3-粉塵濃度傳感器； 1-4-甲醛傳感器； 1-5-甲苯傳感器；1-6- 一氧化碳傳感器； 1-7-A/D轉(zhuǎn)換電路模 2_處理器模塊；塊；3-數(shù)據(jù)存儲模塊； 4-參數(shù)設(shè)置模塊；6-電源模塊；6-1-可充電電池；7-用戶手機(jī)；8-告警提示模塊；10-電磁控制開關(guān)一；11-電磁控制開關(guān)二；13-通風(fēng)換氣設(shè)備。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括對被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的傳感器模塊1、 內(nèi)部存儲有多個(gè)等級空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參考數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊3、對傳感器模塊1所檢測信息進(jìn)行分析處理并根據(jù)分析處理結(jié)果且結(jié)合數(shù)據(jù)存儲模塊3內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對當(dāng)前被監(jiān)測區(qū)域的空氣質(zhì)量等級進(jìn)行判斷的處理器模塊2、由處理器模塊2進(jìn)行控制的告警提示模塊 8以及分別與處理器模塊2相接的參數(shù)設(shè)置模塊4、無線通信模塊5和電源模塊6，所述傳感器模塊1、數(shù)據(jù)存儲模塊3和告警提示模塊8均與處理器模塊2相接。所述處理器模塊2 通過無線通信模塊5與房屋住戶或車輛駕駛?cè)藛T隨身攜帶的用戶手機(jī)7進(jìn)行雙向通信，所述無線通信模塊5為GPRS無線通信模塊、3G無線通信模塊或GSM線通信模塊。所述傳感器模塊1包括溫度傳感器1-1、濕度傳感器1-2、粉塵濃度傳感器1-3、甲醛傳感器1-4、甲苯傳感器1-5和一氧化碳傳感器1-6，所述溫度傳感器1-1、濕度傳感器1-2、粉塵濃度傳感器 1-3、甲醛傳感器1-4、甲苯傳感器1-5和一氧化碳傳感器1-6均與處理器模塊2相接。本實(shí)施例中，所述溫度傳感器1-1、濕度傳感器1-2、粉塵濃度傳感器1-3、甲醛傳感器1-4、甲苯傳感器1-5和一氧化碳傳感器1-6均為模擬信號傳感器，且溫度傳感器1-1、 濕度傳感器1-2、粉塵濃度傳感器1-3、甲醛傳感器1-4、甲苯傳感器1-5和一氧化碳傳感器 1-6均與A/D轉(zhuǎn)換電路模塊1-7相接，所述A/D轉(zhuǎn)換電路模塊1_7與處理器模塊2相接。本實(shí)施例中，所述電源模塊6包括可充電電池6-1和AC/DC轉(zhuǎn)換模塊6_2，所述處
5-無線通信模塊；
6-2-AC/DC轉(zhuǎn)換模塊； 9-電量檢測單元； 12-電磁控制開關(guān)三；理器模塊2與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊6-2相接，且AC/DC轉(zhuǎn)換模塊6_2分別與可充電電池6_1和 220V交流供電電源相接，所述可充電電池6-1與220V交流供電電源相接。同時(shí)，本實(shí)用新型還包括對可充電電池6-1內(nèi)所存儲電量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的電量檢測單元9，所述電量檢測單元9與處理器模塊2相接。所述可充電電池6-1與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊6-2之間以及220V交流供電電源與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊6_2之間的供電回路中分別接有電磁控制開關(guān)一 10和電磁控制開關(guān)二 11，可充電電池6-1與220V交流供電電源之間的充電回路中接有電磁控制開關(guān)三12，所述電磁控制開關(guān)一 10、電磁控制開關(guān)二 11和電磁控制開關(guān)三12均由處理器模塊2進(jìn)行通斷控制且三者均與處理器模塊2相接。實(shí)際使用過程中，不斷電情況下，接通電磁控制開關(guān)二 11，通過220V交流供電電源直接為本實(shí)用新型供電；同時(shí)，電量檢測單元9對可充電電池6-1內(nèi)所存儲電量進(jìn)行檢測并將檢測結(jié)果同步傳送至處理器模塊2，當(dāng)可充電電池6-1內(nèi)所存儲電量不足且處于不斷電情況下，接通電磁控制開關(guān)三12，通過220V交流供電電源為可充電電池6-1進(jìn)行充電； 而當(dāng)出現(xiàn)斷電情況時(shí)，接通電磁控制開關(guān)一 10通過可充電電池6-1為本實(shí)用新型供電。本實(shí)施例中，所述處理器模塊2與布設(shè)在被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)換氣設(shè)備13相接， 通過處理器模塊2對通風(fēng)換氣設(shè)備13進(jìn)行自動(dòng)控制。本實(shí)用新型的工作過程是首先，打開電源模塊6，并通過參數(shù)設(shè)置模塊4設(shè)定各項(xiàng)工作參數(shù)，主要包括數(shù)據(jù)采集時(shí)間間隔、報(bào)警提示閥值、數(shù)據(jù)發(fā)送格式等；之后按下運(yùn)行按鈕，整個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)入工作狀態(tài)傳感器模塊1按照設(shè)定采集時(shí)間間隔輸出模擬量信號，且模擬量信號經(jīng)過濾除噪聲、還原失真等預(yù)處理過程和A/D轉(zhuǎn)換電路調(diào)理后送入處理器模塊2， 處理器模塊2提取特征數(shù)據(jù)，并根據(jù)一定程序分析處理且結(jié)合數(shù)據(jù)存儲模塊3內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對當(dāng)前被監(jiān)測區(qū)域的空氣質(zhì)量等級進(jìn)行判斷，同時(shí)處理器模塊2根據(jù)預(yù)設(shè)的報(bào)警閾值對各檢測參數(shù)是否超限進(jìn)行判斷，并將控制質(zhì)量等級判斷結(jié)果、傳感器模塊1的檢測信息以及各參數(shù)的超限判斷結(jié)果同步傳送至用戶手機(jī)7 ；與此同時(shí)，當(dāng)當(dāng)前被監(jiān)測區(qū)域的空氣質(zhì)量等級較差或者某一檢測參數(shù)超限時(shí)，則處理器模塊2控制告警提示模塊8進(jìn)行報(bào)警提示， 并且啟動(dòng)被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)所安裝的通風(fēng)換氣設(shè)備13。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征在于包括對被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的傳感器模塊(1)、內(nèi)部存儲有多個(gè)等級空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參考數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲模塊(3)、對傳感器模塊(1)所檢測信息進(jìn)行分析處理并根據(jù)分析處理結(jié)果且結(jié)合數(shù)據(jù)存儲模塊(3)內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對當(dāng)前被監(jiān)測區(qū)域的空氣質(zhì)量等級進(jìn)行判斷的處理器模塊( 、由處理器模塊( 進(jìn)行控制的告警提示模塊(8)以及分別與處理器模塊( 相接的參數(shù)設(shè)置模塊G)、無線通信模塊( 和電源模塊(6)，所述傳感器模塊(1)、 數(shù)據(jù)存儲模塊( 和告警提示模塊(8)均與處理器模塊( 相接；所述處理器模塊(2)通過無線通信模塊(5)與房屋住戶或車輛駕駛?cè)藛T隨身攜帶的用戶手機(jī)(7)進(jìn)行雙向通信， 所述無線通信模塊( 為GPRS無線通信模塊、3G無線通信模塊或GSM無線通信模塊；所述傳感器模塊(1)包括溫度傳感器(1-1)、濕度傳感器(1-2)、粉塵濃度傳感器(1-3)、甲醛傳感器(1-4)、甲苯傳感器(1- 和一氧化碳傳感器(1-6)，所述溫度傳感器(1-1)、濕度傳感器(1-2)、粉塵濃度傳感器(1-3)、甲醛傳感器(1-4)、甲苯傳感器(1- 和一氧化碳傳感器 (1-6)均與處理器模塊(2)相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)， 其特征在于所述溫度傳感器(1-1)、濕度傳感器(1-2)、粉塵濃度傳感器(1-3)、甲醛傳感器(1-4)、甲苯傳感器(1- 和一氧化碳傳感器(1-6)均為模擬信號傳感器，且溫度傳感器 (1-1)、濕度傳感器(1-2)、粉塵濃度傳感器(1-3)、甲醛傳感器(1-4)、甲苯傳感器(1-5)和一氧化碳傳感器(1-6)均與A/D轉(zhuǎn)換電路模塊(1-7)相接，所述A/D轉(zhuǎn)換電路模塊(1_7) 與處理器模塊( 相接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征在于所述電源模塊(6)包括可充電電池(6-1)和AC/DC轉(zhuǎn)換模塊(6-2)，所述處理器模塊(2)與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊(6-2)相接，且AC/DC轉(zhuǎn)換模塊(6-2)分別與可充電電池(6-1)和220V交流供電電源相接，所述可充電電池(6-1)與220V交流供電電源相接。
4.按照權(quán)利要求3所述的室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)， 其特征在于還包括對可充電電池(6-1)內(nèi)所存儲電量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的電量檢測單元(9)， 所述電量檢測單元(9)與處理器模塊(2)相接；所述可充電電池(6-1)與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊 (6-2)之間以及220V交流供電電源與AC/DC轉(zhuǎn)換模塊(6_2)之間的供電回路中分別接有電磁控制開關(guān)一(10)和電磁控制開關(guān)二(11)，可充電電池(6-1)與220V交流供電電源之間的充電回路中接有電磁控制開關(guān)三(12)，所述電磁控制開關(guān)一(10)、電磁控制開關(guān)二(11) 和電磁控制開關(guān)三(1 均由處理器模塊( 進(jìn)行通斷控制且三者均與處理器模塊(2)相接。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，其特征在于所述處理器模塊( 與布設(shè)在被監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)換氣設(shè)備(1 相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種室內(nèi)、車內(nèi)空氣質(zhì)量測量用低功耗多指標(biāo)無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，包括傳感器模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、對傳感器模塊所檢測信息進(jìn)行分析處理并根據(jù)分析處理結(jié)果且結(jié)合數(shù)據(jù)存儲模塊內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對當(dāng)前被監(jiān)測區(qū)域的空氣質(zhì)量等級進(jìn)行判斷的處理器模塊、告警提示模塊以及參數(shù)設(shè)置模塊、無線通信模塊和電源模塊，處理器模塊通過無線通信模塊與房屋住戶或車輛駕駛?cè)藛T隨身攜帶的用戶手機(jī)進(jìn)行雙向通信，無線通信模塊為GPRS無線通信模塊、3G無線通信模塊或GSM無線通信模塊。本實(shí)用新型電路設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、功能齊全且操控簡便、使用效果好，能將環(huán)境檢測信息、報(bào)警提示信息、當(dāng)前空氣質(zhì)量等級判斷結(jié)果等以短消息方式發(fā)給用戶。
文檔編號G01N33/00GK202033348SQ20112007251
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者于忠, 胡濱 申請人:西北工業(yè)技術(shù)研究院