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超聲速風洞用伸縮式擴壓器的制作方法

文檔序號:5909610閱讀:536來源:國知局
專利名稱:超聲速風洞用伸縮式擴壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于航空航天技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種風洞實驗裝置,特別是涉及一種超聲速風洞用伸縮式擴壓器。
背景技術(shù)
超聲速風洞廣泛的應用于導彈、超聲速飛行器、人造衛(wèi)星、航天飛機、空天飛機的模型實驗,是航空航天領(lǐng)域內(nèi)非常重要的空氣動力地面試驗設(shè)備。超聲速風洞的基本原理是,從風洞上游過來的低速氣體,經(jīng)過風洞的噴管由低速加速到超聲速后,至噴管出口達到所要求的馬赫數(shù),超聲速氣體繼續(xù)向風洞下游流動,到達擴壓器,擴壓器將超聲速氣體減速增壓排向真空罐或引射至大氣中。此時,試驗模型放置在噴管出口附近進行氣動試驗。擴壓器的性能直接決定了超聲速風洞的啟動特征,如果擴壓器設(shè)計不好,不但影響超聲速風洞試驗時間的長短,增加試驗成本,嚴重的甚至造成超聲速風洞不能運行,無法進行空氣動力學試驗。當超聲速風洞模擬不同的總壓導致流量發(fā)生變化或更換不同馬赫數(shù)的噴管時,為保證風洞正常啟動性能,擴壓器入口離噴管出口的位置需要調(diào)整。現(xiàn)有的超聲速風洞擴壓器結(jié)構(gòu)一般為固定式,當發(fā)生以上情況時,通常會因為擴壓器入口離噴管出口的位置不易調(diào)整,出現(xiàn)超聲速風洞難以啟動、試驗時間縮短、試驗成本增加等缺陷。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種超聲速風洞用伸縮式擴壓器,可方便地調(diào)整擴壓器入口離噴管出口的距離,從而消除風洞參數(shù)改變后,超聲速風洞難以啟動、試驗時間縮短、試驗成本增加等缺陷。為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種超聲速風洞用伸縮式擴壓器,包括收集口、擴張段,其特征在于,還包括內(nèi)筒、外筒、密封圈、油缸、驅(qū)動桿;內(nèi)筒和外筒均為兩端開口的圓柱體;內(nèi)筒一端與收集口密閉連接,另一端插入外筒,內(nèi)筒外壁與外筒內(nèi)壁之間利用密封圈密閉,外筒的另一端與擴張段密閉連接;驅(qū)動桿固定在收集口的外壁; 油缸與驅(qū)動桿連接,在油缸的驅(qū)動下,驅(qū)動桿帶動收集口和內(nèi)筒相對于外筒前后移動。本實用新型采用了以上技術(shù)方案以后,擴壓器收集口離噴管距離可變,可適應不同狀態(tài)下超聲速風洞試驗要求,從而消除了風洞參數(shù)改變后,超聲速風洞難以啟動、試驗時間縮短、試驗成本增加等缺陷。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,使用可靠。

圖1為本新型的結(jié)構(gòu)原理及使用示意圖。
具體實施方式
如圖1,本超聲速風洞用伸縮式擴壓器包括收集口 1、內(nèi)筒2、外筒3、密封圈4、擴張段5、油缸6、驅(qū)動桿7,內(nèi)筒2和外筒3均為兩端開口的圓柱體;內(nèi)筒2的一端與收集口 1密閉連接,另一端插入外筒3,內(nèi)筒2外壁與外筒3內(nèi)壁之間利用密封圈4密閉,外筒3的另一端與擴張段5密閉連接;驅(qū)動桿7固定在收集口 1的外壁;油缸6與驅(qū)動桿7連接,在油缸6的驅(qū)動下,驅(qū)動桿7帶動收集口 1和內(nèi)筒2相對于外筒3前后移動。使用時,超聲速氣流從噴管9的內(nèi)表面流過,進入實驗艙8,試驗模型10固定在實驗艙8內(nèi)。在油缸6的驅(qū)動作用下,收集口 1和內(nèi)筒2前后軸向移動,確保了收集口 1離噴管9距離可變,可適應不同狀態(tài)下超聲速風洞試驗要求。采用以上結(jié)構(gòu),消除了風洞參數(shù)改變后,超聲速風洞難以啟動、試驗時間縮短、試驗成本增加等缺陷,保證超聲速風洞的性能。該結(jié)構(gòu)安裝方便,使用可
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權(quán)利要求1. 一種超聲速風洞用伸縮式擴壓器,包括收集口(1)、擴張段(5),其特征在于,還包括內(nèi)筒(2)、外筒(3)、密封圈(4)、油紅(6)、驅(qū)動桿(7);內(nèi)筒(2)和外筒(3)均為兩端開口的圓柱體;內(nèi)筒( 一端與收集口(1)密閉連接,另一端插入外筒(3),內(nèi)筒( 外壁與外筒 (3)內(nèi)壁之間利用密封圈(4)密閉,外筒(3)的另一端與擴張段(5)密閉連接;驅(qū)動桿(7) 固定在收集口(1)的外壁;油缸(6)與驅(qū)動桿(7)連接,在油缸(6)的驅(qū)動下,驅(qū)動桿(7) 帶動收集口(1)和內(nèi)筒( 相對于外筒C3)前后移動。
專利摘要本實用新型提供一種超聲速風洞用伸縮式擴壓器,采用如下技術(shù)方案所述的超聲速風洞用伸縮式擴壓器包括收集口、擴張段,還包括內(nèi)筒、外筒、密封圈、油缸、驅(qū)動桿;內(nèi)筒和外筒均為兩端開口的圓柱體;內(nèi)筒一端與收集口密閉連接,另一端插入外筒,內(nèi)筒外壁與外筒內(nèi)壁之間利用密封圈密閉,外筒的另一端與擴張段密閉連接;驅(qū)動桿固定在收集口的外壁;油缸與驅(qū)動桿連接,在油缸的驅(qū)動下,驅(qū)動桿帶動收集口和內(nèi)筒相對于外筒前后移動。本實用新型可方便地調(diào)整擴壓器入口離噴管出口的距離,適應不同狀態(tài)下超聲速風洞試驗要求。
文檔編號G01M9/04GK201983918SQ20112007745
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者周勇為, 易仕和 申請人:中國人民解放軍國防科學技術(shù)大學
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