專利名稱：一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及控制及檢測(cè)技術(shù)，是一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置。(二).背景技術(shù)現(xiàn)有的灌裝液體生產(chǎn)線對(duì)瓶裝液面高度的檢測(cè)及分檢裝置，其工作原理是或是采用X射線、伽瑪射線的放射源檢測(cè)技術(shù)，或是采用高速工業(yè)照像機(jī)與背光源圖像分析的檢測(cè)技術(shù)，結(jié)合分檢剔除裝置，完成生產(chǎn)線上的瓶裝液面高度的檢測(cè)及不合格瓶裝件的分檢剔除工作；這兩種結(jié)構(gòu)形式的檢測(cè)及分檢裝置存在的問題是(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本及維護(hù)費(fèi)用較高，并且放射源還存在著輻射外泄的安全隱患；( 分檢裝置只有一套剔除執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)灌裝生產(chǎn)線速度較快時(shí)因剔除機(jī)構(gòu)工作節(jié)拍跟不上容易發(fā)生漏檢現(xiàn)象；(3)因裝置中檢測(cè)探頭的相對(duì)安裝位置是固定的，檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的檢測(cè)范圍也是固定的，對(duì)尺寸較大的不同型號(hào)瓶體的檢測(cè)較困難。(三).發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決現(xiàn)有的液面檢測(cè)及分檢裝置所存在的成本費(fèi)用高、分檢速度慢、檢測(cè)瓶體型號(hào)較單一及安全隱患大的問題，提供一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置。本實(shí)用新型的具體方案是一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置，它具有控制裝置、 觸摸屏及可調(diào)支架，控制裝置與觸摸屏是采用控制連線連接，控制裝置外接有電源連線；在可調(diào)支架的上方布置有懸臂梁，懸臂梁內(nèi)設(shè)有襯板，所述的懸臂梁襯板的一端是采用螺栓與可調(diào)支架連接；在懸臂梁的下方布置有輸送裝置，輸送裝置安裝有速度傳感器，輸送裝置的一側(cè)布置有分檢裝置；其特征是所述的分檢裝置是由若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，每套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)外接有氣管；所述的輸送裝置的上方布置有可調(diào)吊架，可調(diào)吊架上設(shè)有一根高度調(diào)節(jié)桿及兩根寬度調(diào)節(jié)桿，在高度調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有物件檢測(cè)傳感器，在兩根寬度調(diào)節(jié)桿的內(nèi)側(cè)相向安裝有液面檢測(cè)傳感器，所述的液面檢測(cè)傳感器、物件檢測(cè)傳感器、速度傳感器及若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)是采用控制連線與控制裝置連接。本實(shí)用新型所述的可調(diào)吊架具有升降桿，升降桿上分別設(shè)有三個(gè)有安裝孔，中間的安裝孔是與可調(diào)吊架高度調(diào)節(jié)桿下方的螺桿連接，兩側(cè)的兩個(gè)安裝孔分別安裝有兩根導(dǎo)桿；所述的高度調(diào)節(jié)桿的上方是采用凹槽安裝塊與懸臂梁襯板中的安裝孔連接，所述的兩根導(dǎo)桿的上方是采用螺栓與懸臂梁的襯板連接；在升降桿下端的兩側(cè)還分別設(shè)有兩個(gè)滑槽，所述的升降桿的兩個(gè)滑槽是采用螺栓與可調(diào)吊架中的兩根寬度調(diào)節(jié)桿連接。本實(shí)用新型的工作原理是(詳見圖1、圖2)在控制裝置16的電源連線17上外接電源，在若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)M的氣管10上外接氣源；啟動(dòng)本實(shí)用新型裝置，輸送裝置14上安裝的速度傳感器13將檢測(cè)到的的輸送速度電信號(hào)反饋給控制裝置16的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)；輸送裝置14承載著完成液體灌裝的物件11經(jīng)過本實(shí)用新型的檢測(cè)區(qū)域，物件檢測(cè)傳感器7及液面檢測(cè)傳感器6將檢測(cè)到的來件電信號(hào)及物件液面高度電信號(hào)反饋給控制裝置16，控制裝置16內(nèi)的處理器將數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)所設(shè)定的比較值與反饋的電信號(hào)進(jìn)行邏輯比較①.比較結(jié)果符合給定值，控制裝置16允許物件11通過；②.比較結(jié)果不符合給定值，控制裝置16控制分檢裝置12若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)M中的最近待機(jī)的氣動(dòng)機(jī)構(gòu)M將不合格的物件11剔除。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的液面檢測(cè)及分檢裝置相比較，本實(shí)用新型是采用紅外檢測(cè)傳感器檢測(cè)物件的液面高度，檢測(cè)性能穩(wěn)定可靠、檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用、檢測(cè)信號(hào)傳輸方便快捷、檢測(cè)裝置成本低廉環(huán)保；本實(shí)用新型的檢測(cè)傳感器是采用可調(diào)吊架安裝的，可調(diào)吊架的高度及寬度可通過高度調(diào)節(jié)桿及寬度調(diào)節(jié)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，使檢測(cè)區(qū)域的空間實(shí)現(xiàn)可調(diào)，可適應(yīng)多種型號(hào)瓶裝物件的檢測(cè)；本實(shí)用新型的分檢裝置是由若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作執(zhí)行是受具有編程程序的控制裝置控制的，當(dāng)輸送裝置的速度發(fā)生改變， 編程程序隨著速度傳感器所反饋的電信號(hào)而隨之改變，并按時(shí)序控制及條件控制的原則就近控制氣動(dòng)機(jī)構(gòu)完成剔除動(dòng)作，解決了原有裝置中所存在的生產(chǎn)線速度較快時(shí)容易發(fā)生漏檢的問題；本實(shí)用新型較好的解決了現(xiàn)有的液面檢測(cè)及分檢裝置所存在的成本費(fèi)用高、分檢速度慢、檢測(cè)瓶體型號(hào)較單一及安全隱患大的問題。(四)·
圖1 本實(shí)用新型布置示意圖；圖2 本實(shí)用新型檢測(cè)過程示意圖；圖3 可調(diào)吊架結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1 一懸臂梁，2—襯板，3—可調(diào)吊架，4一高度調(diào)節(jié)桿，5—螺栓，6—液面檢測(cè)傳感器，7—物件檢測(cè)傳感器，8—寬度調(diào)節(jié)桿，9一可調(diào)支架，10—?dú)夤埽?1一被檢物件，12-分檢裝置，13-速度傳感器，14-輸送裝置，15—控制連線，16-控制裝置，17—電源連線， 18—觸摸屏，19一導(dǎo)桿，20—升降桿，21—凹槽安裝塊，22—安裝孔，23—滑槽，24—?dú)鈩?dòng)機(jī)構(gòu)。(五).具體實(shí)施方式
實(shí)施例(詳見圖1)一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置，它具有控制裝置16 (PLC)、觸摸屏18及可調(diào)支架9，控制裝置16與觸摸屏18是采用控制連線15連接，控制裝置16外接有電源連線17 ；在可調(diào)支架9的上方布置有懸臂梁1，懸臂梁1內(nèi)設(shè)有襯板2，所述的懸臂梁1襯板2的一端是采用螺栓5與可調(diào)支架9連接；在懸臂梁1的下方布置有輸送裝置14 (運(yùn)送被檢物件11)，輸送裝置14安裝有速度傳感器13，輸送裝置14的一側(cè)布置有分檢裝置12 ；特別是本實(shí)施例所述的分檢裝置12是由四套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)M組成(詳見圖2)，每套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)M外接有氣管10 ；所述的輸送裝置14的上方布置有可調(diào)吊架3，可調(diào)吊架3上設(shè)有一根高度調(diào)節(jié)桿4及兩根寬度調(diào)節(jié)桿8，本實(shí)施例所述的可調(diào)吊架3具有升降桿20(詳見圖 3)，升降桿20上分別設(shè)有三個(gè)有安裝孔22，中間的安裝孔22是與可調(diào)吊架3高度調(diào)節(jié)桿4 下方的螺桿連接，兩側(cè)的兩個(gè)安裝孔22分別安裝有兩根導(dǎo)桿19 ；所述的高度調(diào)節(jié)桿4的上方是采用凹槽安裝塊21與懸臂梁1襯板2中的安裝孔連接，所述的兩根導(dǎo)桿19的上方是采用螺栓與懸臂梁1的襯板2連接；在升降桿20下端的兩側(cè)還分別設(shè)有兩個(gè)滑槽23，所述的升降桿20的兩個(gè)滑槽23是采用螺栓與可調(diào)吊架3中的兩根寬度調(diào)節(jié)桿8連接；在高度調(diào)節(jié)桿4的下端設(shè)有物件檢測(cè)傳感器7，在兩根寬度調(diào)節(jié)桿8的內(nèi)側(cè)相向安裝有液面檢測(cè)傳感器6，所述的液面檢測(cè)傳感器6、物件檢測(cè)傳感器7、速度傳感器13及四套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)M是采用控制連線15與控制裝置16連接。權(quán)利要求1.一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置，它具有控制裝置、觸摸屏及可調(diào)支架，控制裝置與觸摸屏是采用控制連線連接，控制裝置外接有電源連線；在可調(diào)支架的上方布置有懸臂梁， 懸臂梁內(nèi)設(shè)有襯板，所述的懸臂梁襯板的一端是采用螺栓與可調(diào)支架連接；在懸臂梁的下方布置有輸送裝置，輸送裝置安裝有速度傳感器，輸送裝置的一側(cè)布置有分檢裝置；其特征是所述的分檢裝置是由若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，每套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)外接有氣管；所述的輸送裝置的上方布置有可調(diào)吊架，可調(diào)吊架上設(shè)有一根高度調(diào)節(jié)桿及兩根寬度調(diào)節(jié)桿，在高度調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有物件檢測(cè)傳感器，在兩根寬度調(diào)節(jié)桿的內(nèi)側(cè)相向安裝有液面檢測(cè)傳感器， 所述的液面檢測(cè)傳感器、物件檢測(cè)傳感器、速度傳感器及若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)是采用控制連線與控制裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置，其特征是所述的可調(diào)吊架具有升降桿，升降桿上分別設(shè)有三個(gè)有安裝孔，中間的安裝孔是與可調(diào)吊架高度調(diào)節(jié)桿下方的螺桿連接，兩側(cè)的兩個(gè)安裝孔分別安裝有兩根導(dǎo)桿；所述的高度調(diào)節(jié)桿的上方是采用凹槽安裝塊與懸臂梁襯板中的安裝孔連接，所述的兩根導(dǎo)桿的上方是采用螺栓與懸臂梁的襯板連接；在升降桿下端的兩側(cè)還分別設(shè)有兩個(gè)滑槽，所述的升降桿的兩個(gè)滑槽是采用螺栓與可調(diào)吊架中的兩根寬度調(diào)節(jié)桿連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及控制及檢測(cè)技術(shù)，是一種液面自動(dòng)檢測(cè)及分檢裝置，它具有控制裝置、觸摸屏及可調(diào)支架，在可調(diào)支架的上方布置有懸臂梁，在懸臂梁的下方布置有輸送裝置，輸送裝置的一側(cè)布置有分檢裝置；特別是所述的分檢裝置是由若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，所述的輸送裝置的上方布置有可調(diào)吊架，可調(diào)吊架上設(shè)有一根高度調(diào)節(jié)桿及兩根寬度調(diào)節(jié)桿，在高度調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有物件檢測(cè)傳感器，在兩根寬度調(diào)節(jié)桿的內(nèi)側(cè)相向安裝有液面檢測(cè)傳感器，所述的若干套傳感器及若干套氣動(dòng)機(jī)構(gòu)是采用控制連線與控制裝置連接；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的液面檢測(cè)及分檢裝置所存在的成本費(fèi)用高、分檢速度慢、檢測(cè)瓶體型號(hào)較單一及安全隱患大的問題，主要用于現(xiàn)有的液面檢測(cè)及分檢裝置的改造。
文檔編號(hào)G01F23/292GK202033075SQ201120078340
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者肖循, 馬學(xué)軍 申請(qǐng)人:馬學(xué)軍