專利名稱：輔助快速測(cè)試用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試用夾具，具體是涉及一種連接線的輔助快速測(cè)試用夾具。
背景技術(shù)：
連接線制作完畢后，需要測(cè)試其連接點(diǎn)連接是否正確，耐電壓、導(dǎo)通阻抗、絕緣阻抗是否正確等?，F(xiàn)有技術(shù)中，大多是手動(dòng)將連接線排插進(jìn)測(cè)試對(duì)插用連接器，經(jīng)連接線纜連接到電腦綜合測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試完檢驗(yàn)人員需要用力拉拔產(chǎn)品線才能將連接線和測(cè)試對(duì)插用連接器拆離開(kāi)，致使測(cè)試效率低下，且連接線受到拉拔力容易造成損傷而成為廢品， 還使得檢驗(yàn)人員勞動(dòng)強(qiáng)度增大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種輔助快速測(cè)試用夾具。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種輔助快速測(cè)試用夾具，其主體設(shè)置在底座上，主體包括前面板和后面板，后面板設(shè)有電腦線纜接口， 所述后面板上設(shè)有汽缸，汽缸的活塞桿前端連接有滑板，滑板懸設(shè)在主體內(nèi)，滑板上設(shè)有若干組測(cè)試對(duì)插用連接器，測(cè)試對(duì)插用連接器的外面設(shè)有使待測(cè)部件脫離測(cè)試對(duì)插用連接器的擋位機(jī)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述滑板上設(shè)有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱穿設(shè)在主體的導(dǎo)套中，這樣可以提高滑板前后移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。作為優(yōu)選，所述使待測(cè)部件脫離測(cè)試對(duì)插用連接器的擋位機(jī)構(gòu)由經(jīng)支撐體設(shè)置在主體上的若干擋塊構(gòu)成。作為優(yōu)選，所述擋塊上設(shè)有長(zhǎng)形孔，經(jīng)螺釘配合長(zhǎng)形孔固定在支撐體上，適當(dāng)調(diào)整擋塊位置，可以適用不同大小待測(cè)部件進(jìn)行測(cè)試。作為優(yōu)選，所述使待測(cè)部件脫離測(cè)試對(duì)插用連接器的擋位機(jī)構(gòu)由設(shè)置在前面板上的若干孔槽構(gòu)成。作為優(yōu)選，所述測(cè)試對(duì)插用連接器經(jīng)支撐板固定在滑板上。作為優(yōu)選，所述汽缸經(jīng)軟管連接到腳踏閥。測(cè)試時(shí)，自由狀態(tài)的汽缸活塞推頂滑板向前移動(dòng)，使得測(cè)試對(duì)插用連接器靠近前面板，方便待測(cè)部件排插進(jìn)測(cè)試對(duì)插用連接器，電腦綜合測(cè)試儀自動(dòng)根據(jù)連接信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)各電氣性能是否正確，測(cè)試完畢后電腦綜合測(cè)試儀會(huì)報(bào)警提示該樣品是否良品，之后踩下腳踏閥，汽缸進(jìn)氣后活塞向后拉動(dòng)滑板，由于擋位機(jī)構(gòu)阻擋使得待測(cè)部件自動(dòng)脫離測(cè)試對(duì)插用連接器，放松腳踏閥后汽缸活塞再次推頂滑板向前移動(dòng)，可以進(jìn)行下一樣品的測(cè)試。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單實(shí)用，不需單獨(dú)供電，只使用氣源，與電腦綜合測(cè)試儀配合就可以測(cè)試連接線的接點(diǎn)連接是否正確，耐電壓、導(dǎo)通阻抗、絕緣阻抗是否正確等，大大提高了測(cè)試速度，檢驗(yàn)人員不需要用力拉拔產(chǎn)品線，降低了檢驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還使得產(chǎn)品避免了因受到拉拔力而造成損傷的隱患。

圖1是本實(shí)用新型前面板的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型后面板的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型內(nèi)部的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例參看圖1-4，本實(shí)用新型是在底座1上設(shè)置主體2，主體2的后面板4上設(shè)有汽缸5，汽缸5由經(jīng)軟管14連接的腳踏閥18控制，汽缸5的活塞桿前端連接有滑板9，滑板9懸設(shè)在主體2內(nèi)，滑板9上的導(dǎo)柱10穿設(shè)在主體2的導(dǎo)套11中，滑板9上經(jīng)支撐板15 設(shè)有若干組測(cè)試對(duì)插用連接器7，測(cè)試對(duì)插用連接器7的外面設(shè)有使待測(cè)部件16脫離測(cè)試對(duì)插用連接器7的擋位機(jī)構(gòu)。其中使待測(cè)部件脫離測(cè)試對(duì)插用連接器的擋位機(jī)構(gòu)由經(jīng)支撐體17設(shè)置在主體2上的若干擋塊6構(gòu)成，擋塊6上設(shè)有長(zhǎng)形孔，經(jīng)螺釘配合長(zhǎng)形孔固定在支撐體17上；或者由設(shè)置在前面板3上的若干孔槽構(gòu)成。測(cè)試時(shí)，本實(shí)用新型后面板4上的電腦線纜接口 8經(jīng)連接線纜12連接到電腦綜合測(cè)試儀13，自由狀態(tài)的汽缸活塞推頂滑板9向前移動(dòng)，使得測(cè)試對(duì)插用連接器7靠近前面板 3，方便待測(cè)部件16排插進(jìn)測(cè)試對(duì)插用連接器7，電腦綜合測(cè)試儀13自動(dòng)根據(jù)連接信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)各電氣性能是否正確，測(cè)試完畢后電腦綜合測(cè)試儀13會(huì)報(bào)警提示該樣品是否良品，之后踩下腳踏閥18，汽缸5進(jìn)氣后活塞向后拉動(dòng)滑板9，由于擋位機(jī)構(gòu)阻擋使得待測(cè)部件16 自動(dòng)脫離測(cè)試對(duì)插用連接器7，放松腳踏閥18后汽缸活塞再次推頂滑板9向前移動(dòng)，可以進(jìn)行下一樣品的測(cè)試。最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種輔助快速測(cè)試用夾具，其主體(2)設(shè)置在底座(1)上，主體(2)包括前面板(3) 和后面板(4)，后面板(4)設(shè)有電腦線纜接口(8)，其特征在于所述后面板(4)上設(shè)有汽缸 (5)，汽缸(5)的活塞桿前端連接有滑板(9)，滑板(9)懸設(shè)在主體(2)內(nèi)，滑板(9)上設(shè)有若干組測(cè)試對(duì)插用連接器(7)，測(cè)試對(duì)插用連接器(7)的外面設(shè)有使待測(cè)部件(16)脫離測(cè)試對(duì)插用連接器(7)的擋位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助快速測(cè)試用夾具，其特征在于所述滑板(9)上設(shè)有導(dǎo)柱 (10)，導(dǎo)柱(10)穿設(shè)在主體(2 )的導(dǎo)套(11)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助快速測(cè)試用夾具，其特征在于所述使待測(cè)部件(16)脫離測(cè)試對(duì)插用連接器(7)的擋位機(jī)構(gòu)由經(jīng)支撐體(17)設(shè)置在主體(2)上的若干擋塊(6)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助快速測(cè)試用夾具，其特征在于所述擋塊(6)上設(shè)有長(zhǎng)形孔，經(jīng)螺釘配合長(zhǎng)形孔固定在支撐體(17)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助快速測(cè)試用夾具，其特征在于所述使待測(cè)部件(16)脫離測(cè)試對(duì)插用連接器(7)的擋位機(jī)構(gòu)由設(shè)置在前面板(3)上的若干孔槽構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或5所述的輔助快速測(cè)試用夾具，其特征在于所述測(cè)試對(duì)插用連接器(7 )經(jīng)支撐板(15 )固定在滑板(9 )上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助快速測(cè)試用夾具，其特征在于所述汽缸(5)經(jīng)軟管(14) 連接到腳踏閥(18)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連接線的輔助快速測(cè)試用夾具，其主體設(shè)置在底座上，主體包括前面板和后面板，后面板設(shè)有電腦線纜接口，后面板上設(shè)有汽缸，汽缸的活塞桿前端連接有滑板，滑板懸設(shè)在主體內(nèi)，滑板上設(shè)有若干組測(cè)試對(duì)插用連接器，測(cè)試對(duì)插用連接器的外面設(shè)有使待測(cè)部件脫離測(cè)試對(duì)插用連接器的擋位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單實(shí)用，不需單獨(dú)供電，只使用氣源，與電腦綜合測(cè)試儀配合就可以測(cè)試連接線的接點(diǎn)連接是否正確，耐電壓、導(dǎo)通阻抗、絕緣阻抗是否正確等，大大提高了測(cè)試速度，檢驗(yàn)人員不需要用力拉拔產(chǎn)品線，降低了檢驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還使得產(chǎn)品避免了因受到拉拔力而造成損傷的隱患。
文檔編號(hào)G01R1/02GK202018462SQ20112008601
公開(kāi)日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者唐建林, 姜進(jìn)福 申請(qǐng)人:杭州良田電子科技有限公司