專利名稱：一種出風口撥動過程力測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種出風口撥動過程力測試裝置。
背景技術(shù)：
在整個汽車空調(diào)系統(tǒng)中，風道和出風口組成空調(diào)的通風系統(tǒng)，擔負著將經(jīng)過處理 (溫度調(diào)節(jié)，濕度調(diào)節(jié)，凈化)的氣流送到汽車駕駛艙內(nèi)，以完成駕駛艙內(nèi)通風，制冷，加熱， 除霜除霧，凈化空氣等的功能。風道連接空調(diào)器與出風口，是空調(diào)系統(tǒng)中制冷和制熱空氣的通道。目前空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)廠商提供，作為空調(diào)系統(tǒng)一部分的風道設(shè)計，需汽車整車設(shè)計部門做匹配設(shè)計，車廂內(nèi)的空氣流場與溫度場不僅與車廂結(jié)構(gòu)以及空調(diào)制冷系統(tǒng)有關(guān)，還與空調(diào)風道的結(jié)構(gòu)形狀密切相關(guān)。空調(diào)出風口處于乘客可見區(qū)域，屬于外觀零件，造型設(shè)計師會對它們的形狀，外觀，顏色，表面處理等進行重點設(shè)計，以達到期望的美學效果。從系統(tǒng)性能要求而言，空調(diào)出風口的面積大小，布置，型式會直接影響空調(diào)出風口氣流速度，方向，流動組織，氣流噪音等，對它們的校核設(shè)計需要分別進行詳盡的描述。空調(diào)出風口作為空調(diào)通風系統(tǒng)的終端，對氣流組織有著至關(guān)重要的作用。通常在車廂降溫時用，主要將適當風速適當溫度的氣流吹到乘客臉部區(qū)域，來滿足對溫度，氣流流動的要求，并可通過調(diào)節(jié)出風口葉片方向，來將氣流吹到胸部膝部區(qū)域，也能通過調(diào)節(jié)葉片將氣流避開乘客身體部位。出風口在安裝之前都需要進行撥動力的測試，因出風口撥動力大都用手動進行測試難以實現(xiàn)，存在較大的誤差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是因出風口撥動力用手動測試不易實現(xiàn)且存在較大誤差，而提供一種出風口撥動過程力測試裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種出風口撥動過程力測試裝置，該測試裝置包括箱體和固定裝置，所述固定裝置固定安裝在所述箱體上，所述測試裝置還包括控制面板、步進電機、測力計以及定位柱，所述定位柱上滑動設(shè)置有安裝定位塊，所述步進電機固定安裝于所述安裝定位塊的一端，所述測力計滑動設(shè)置于所述安裝定位塊表面上，所述測力計與所述步進電機傳動連接并受控制面板控制。所述測力計為數(shù)顯測力計，其內(nèi)加一彈簧。所述安裝定位塊在定位柱上通過上、下滑動調(diào)節(jié)其高度。有益效果本實用新型一種出風口撥動過程力測試裝置，使用步進電機控制撥動速度推動數(shù)顯測力計以此實現(xiàn)了出風口模擬撥動過程的測試，大大減少了手動操作中存在的誤差。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例如圖1所示一種出風口撥動過程力測試裝置，該測試裝置包括箱體1和固定裝置 2，固定裝置2通過相應(yīng)的固定件固定安裝在所述箱體1上，具體的安裝位置根據(jù)測力需要進行安裝，所述固定裝置2是用來夾住被測產(chǎn)品的，通過固定裝置2將產(chǎn)品固定好，防止其在測試的過程中滑動。該測試裝置還包括控制面板3、步進電機4、測力計5以及定位柱6，定位柱6上滑動設(shè)置有安裝定位塊7，安裝定位塊7可以根據(jù)固定裝置2的位置調(diào)整其在定位柱6上的位置，步進電機4固定安裝于所述安裝定位塊7的一端，步進電機4為整個測試裝置的動力源，測力計5滑動設(shè)置于所述安裝定位塊7表面上，所述測力計5與所述步進電機4傳動連接并受控制面板3控制，在控制面板3的一側(cè)設(shè)置有一啟動按鈕8，通過啟動按鈕8實現(xiàn)整個測試裝置的啟動和閉合狀態(tài)，然后通過操作控制面板3相應(yīng)的操作鍵進行相應(yīng)的動作， 比如控制步進電機4做往復運動，然后帶動測力計5在安裝定位塊7上做相應(yīng)的動作。測力計5為數(shù)顯測力計，在測試相應(yīng)力的過程中能夠直觀的讀出所測力的數(shù)值， 并且在測力計5的內(nèi)部另加一彈簧，以保證施加100N的彈力。本測試裝置能夠?qū)崿F(xiàn)拔鈕拔動力測試、拔鈕滑動力測試以及拔輪力測試等測試，本實用新型通過步進電動作動力，速度可以人工設(shè)定，運動時勻速運動測力更加接近實際值，大大減少了在測試中的誤差。
權(quán)利要求1.一種出風口撥動過程力測試裝置，該測試裝置包括箱體(1)和固定裝置0)，所述固定裝置( 固定安裝在所述箱體(1)上，其特征在于，所述測試裝置還包括控制面板(3)、步進電機G)、測力計(5)以及定位柱(6)，所述定位柱(6)上滑動設(shè)置有安裝定位塊(7)，所述步進電機固定安裝于所述安裝定位塊(7)的一端，所述測力計(5)滑動設(shè)置于所述安裝定位塊(7)表面上，所述測力計(5)與所述步進電機(4)傳動連接并受控制面板(3) 控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出風口撥動過程力測試裝置，其特征在于，所述測力計 (5)為數(shù)顯測力計，其內(nèi)加一彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出風口撥動過程力測試裝置，其特征在于，所述安裝定位塊(7)在定位柱(6)上通過上、下滑動調(diào)節(jié)其高度。
專利摘要本實用新型涉及一種出風口撥動過程力測試裝置，該測試裝置包括箱體和固定裝置，所述固定裝置固定安裝在所述箱體上，所述測試裝置還包括控制面板、步進電機、測力計以及定位柱，所述定位柱上滑動設(shè)置有安裝定位塊，所述步進電機固定安裝于所述安裝定位塊的一端，所述測力計滑動設(shè)置于所述安裝定位塊表面上，所述測力計與所述步進電機傳動連接并受控制面板控制。所述測力計為數(shù)顯測力計，其內(nèi)另加一彈簧。所述安裝定位塊在定位柱上通過上、下滑動調(diào)節(jié)其高度。本實用新型使用步進電機控制撥動速度推動數(shù)顯測力計以此實現(xiàn)了出風口模擬撥動過程的測試，大大減少了手動操作中存在的誤差。
文檔編號G01L5/22GK202024849SQ201120103168
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者曾守鋮, 柯云岳, 肖橋生 申請人:寧波東昊汽車部件有限公司