專利名稱：車載液位計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液位測量裝置，尤其涉及一種車載液位計。
背景技術(shù)：
安裝在油罐運輸車上的液位計，無論采用什么測量方式，都是以測量液位為目的。現(xiàn)有技術(shù)中的車載液位計大部分只具有測量液位指示功能，或者有的兼有報警功能，其安全性和可靠性也較差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種既有測量液位指示功能，又有報警信號輸出功能， 安全性和可靠性較高的車載液位計。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型的車載液位計，包括多個溢油探頭，每個溢油探頭分別設(shè)有以下五根線·電源線、地線、信號輸入線、信號輸出線、給車載設(shè)備的報警信號線；其中，第一個溢油探頭的信號輸出線與第二個溢油探頭的信號輸入線連接、第二個溢油探頭的信號輸出線與第三個溢油探頭的信號輸入線連接，依次類推連接至最后一個溢油探頭的信號輸入線；第一個溢油探頭的信號輸入線與靜電溢油報警器的信號輸出端連接、最后一個溢油探頭的信號輸出線與靜電溢油報警器的信號輸入端連接。由上述本實用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實用新型所述的車載液位計，由于每個溢油探頭分別設(shè)有電源線、地線、信號輸入線、信號輸出線、給車載設(shè)備的報警信號線；第一個溢油探頭的信號輸出線與第二個溢油探頭的信號輸入線連接、第二個溢油探頭的信號輸出線與第三個溢油探頭的信號輸入線連接，依次類推連接至最后一個溢油探頭的信號輸入線；第一個溢油探頭的信號輸入線與靜電溢油報警器的信號輸出端連接、最后一個溢油探頭的信號輸出線與靜電溢油報警器的信號輸入端連接。既有測量液位指示功能， 又有報警信號輸出功能，安全性和可靠性較高。

圖1為本實用新型車載液位計的電路原理圖；圖2為本實用新型車載液位計的脈沖信號波形示意圖。圖中S1、S2、S3、…、Sn為無線溢油探頭；1、電源線；2、地線；3、信號輸入線；4、信
號輸出線；5、給車載設(shè)備的報警信號線。
具體實施方式
本實用新型的車載液位計，其較佳的具體實施方式
如圖1所示[0015]車載液位計車載液位計，包括多個溢油探頭，其特征在于，每個溢油探頭分別設(shè)有以下五根線電源線、地線、信號輸入線、信號輸出線、給車載設(shè)備的報警信號線；其中，第一個溢油探頭的信號輸出線與第二個溢油探頭的信號輸入線連接、第二個溢油探頭的信號輸出線與第三個溢油探頭的信號輸入線連接，依次類推連接至最后一個溢油探頭的信號輸入線；第一個溢油探頭的信號輸入線與靜電溢油報警器的信號輸出端連接、最后一個溢油探頭的信號輸出線與靜電溢油報警器的信號輸入端連接。所述靜電溢油報警器可以安裝在油庫發(fā)油設(shè)備上。溢油探頭可以為無線溢油探頭。安裝在油罐運輸車上的液位計，無論采用什么測量方式，都是以測量液位為目的。 本使用新型的液位計將液位與報警信息同時輸出，液位可以通過RS485或其他通訊方式輸
出ο具體應(yīng)用中，大部分油罐車在出廠時每個倉安裝一個溢油探頭，應(yīng)用本實用新型到任何一座油庫拉油，高液位報警時都能起到報警作用。本實用新型具體實施例的工作原理是信號輸入為脈沖信號，波形如圖2所示，該信號由安裝在油庫發(fā)油設(shè)備上的靜電溢油報警器發(fā)出，先到第一個溢油探頭的信號輸入端，當(dāng)沒有溢油報警時，第一個溢油探頭的信號輸出端輸出同樣的脈沖信號到第二個溢油探頭的信號輸入端，依次類推可以連接多臺臺溢油探頭，最后一個溢油探頭的信號輸出端輸出到靜電溢油報警器的信號輸入端。當(dāng)某個溢油探頭報警時，便不再輸出信號，后面的探頭即使沒有報警，因為沒有輸入信號，當(dāng)然也不會有輸出。靜電溢油報警器檢測到?jīng)]有輸入信號時就可以判斷有溢油探頭報警，此時發(fā)出緊急停機(jī)信號給自控設(shè)備停止裝油。本實用新型的車載液位計既有測量液位指示功能，又有報警信號輸出功能。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載液位計，包括多個溢油探頭，其特征在于，每個溢油探頭分別設(shè)有以下五根線·電源線、地線、信號輸入線、信號輸出線、給車載設(shè)備的報警信號線； 其中，第一個溢油探頭的信號輸出線與第二個溢油探頭的信號輸入線連接、第二個溢油探頭的信號輸出線與第三個溢油探頭的信號輸入線連接，依次類推連接至最后一個溢油探頭的信號輸入線；第一個溢油探頭的信號輸入線與靜電溢油報警器的信號輸出端連接、最后一個溢油探頭的信號輸出線與靜電溢油報警器的信號輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載液位計，其特征在于，所述靜電溢油報警器安裝在油庫發(fā)油設(shè)備上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載液位計，其特征在于，所述溢油探頭為無線溢油探頭。
專利摘要本實用新型公開了一種車載液位計，包括多個溢油探頭，每個溢油探頭分別設(shè)有電源線、地線、信號輸入線、信號輸出線、給車載設(shè)備的報警信號線；第一個溢油探頭的信號輸出線與第二個溢油探頭的信號輸入線連接、第二個溢油探頭的信號輸出線與第三個溢油探頭的信號輸入線連接，依次類推連接至最后一個溢油探頭的信號輸入線；第一個溢油探頭的信號輸入線與靜電溢油報警器的信號輸出端連接、最后一個溢油探頭的信號輸出線與靜電溢油報警器的信號輸入端連接。既有測量液位指示功能，又有報警信號輸出功能，安全性和可靠性較高。
文檔編號G01F23/00GK202092714SQ20112011181
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者范明軍 申請人:范明軍