專利名稱：改進的油箱液位檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的油箱液位檢測裝置。
背景技術：
傳統(tǒng)的液壓站及稀油站油箱的液位顯示或控制一般是依靠透明玻璃管、有機玻璃管的油窗，或磁翻板式液位計，需要采取液位保護功能的油箱采用了油位檢測裝置一磁浮子式液位計，其控制方式多為采用開關量檢測信號，一般設置有高、低、低低3個限位，當磁浮子檢測的油位到低限位時報警，油位到低低限位時聯(lián)鎖停車。傳統(tǒng)液位計存在的問題 1.不能及時提醒液位異常變化信息。具有開關量監(jiān)測信號的磁浮子式液位計只有在液位降至提前設置的限位值時，才能提醒液位異常信息。無法跟蹤和記錄油位的連續(xù)變化信息，無法分析故障和提前預知。2、無法確認實時的液位信息是否準確。油箱現(xiàn)場安裝的油窗和磁浮子式液位計不能準確對應油箱的實際液位。在設備運行狀態(tài)下，不容易判斷油窗顯示是否正確，及安裝在油箱內(nèi)部的浮子位置和接點是否工作正常，如果要檢查需要停車檢修時拆除確認。上述問題的存在，當油箱或管路泄漏時，油位到了低點或低低點報警后才知道。 在日常維護過程中維護人員也無法判斷浮子開關液位計是否有故障，工作是否正常，如果發(fā)生故障，當實際液位低，浮子液位計無法正常輸出報警和聯(lián)鎖信號，會導致設備事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種改進的油箱液位檢測裝置，其結構簡單，壓力檢測準確，故障率低，使用方便。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種改進的油箱液位檢測裝置，包括油箱，油箱內(nèi)裝有油窗，在油箱的底部設置著一只出油管，出油管的開口端裝有球閥，在球閥與油箱之間的出油管上安裝著與控制計算機相連的壓力變送器。本實用新型在油箱側壁和底部分別安裝油窗以及壓力變送器，通過液體靜壓力的原理可測量不同液位高度與產(chǎn)生的壓力成正比的關系，F(xiàn)=Pgh (F:壓力；P 介質(zhì)密度；g 重力加速度；h 介質(zhì)在油箱高度)，即油箱內(nèi)介質(zhì)高度為h = F/p g。此方式可連續(xù)測量油箱內(nèi)的油位，將模擬信號傳入PLC在計算機畫面顯示油位，可根據(jù)設備要求任意設置報警連鎖點，可作歷史趨勢。并且可采用現(xiàn)場數(shù)顯表適時顯示液位值，油箱側壁安裝的油窗操作人員可將其液位實際高度與變送器檢測出的液位進行比對核實儀表顯示是否正常。本實用新型結構簡單，壓力檢測準確，故障率低，使用方便。

下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
具體實施方式
3[0009] 一種改進的油箱液位檢測裝置，如圖1所示，包括油箱4，油箱4內(nèi)裝有油窗3，在油箱4的底部設置著一只出油管，出油管的開口端裝有球閥2，在球閥與油箱之間的出油管上安裝著與控制計算機相連的壓力變送器1。本實用新型結構簡單，壓力檢測準確，故障率低，使用方便。
權利要求1. 一種改進的油箱液位檢測裝置，包括油箱，油箱內(nèi)裝有油窗，其特征是在油箱的底部設置著一只出油管，出油管的開口端裝有球閥，在球閥與油箱之間的出油管上安裝著與控制計算機相連的壓力變送器。
專利摘要本實用新型公開了一種改進的油箱液位檢測裝置，包括油箱，油箱內(nèi)裝有油窗，在油箱的底部設置著一只出油管，出油管的開口端裝有球閥，在球閥與油箱之間的出油管上安裝著與控制計算機相連的壓力變送器。本實用新型結構簡單，壓力檢測準確，故障率低，使用方便。
文檔編號G01F25/00GK202057384SQ201120113620
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月18日 優(yōu)先權日2011年4月18日
發(fā)明者唐燁, 謝建華 申請人:新疆八一鋼鐵股份有限公司