專利名稱：柴油機(jī)試驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型的柴油機(jī)試驗臺，用來提高柴油機(jī)試驗的準(zhǔn)確性、安全性。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)試驗臺主要用來進(jìn)行柴油機(jī)的性能檢測，柴油機(jī)需要通過對應(yīng)的底座固定在柴油機(jī)試驗臺上。由于試驗臺不能調(diào)節(jié)，每換一臺柴油機(jī)上架試驗就得更換對應(yīng)的試驗底座重新定位柴油機(jī)，操作繁瑣耗時，同時頻繁的更換試驗底座使得柴油機(jī)輸出軸和水力測力器輸入軸有較大的偏心，雖然萬向節(jié)能自主調(diào)節(jié)但是由此帶來的震動依然很大，極大的影響了試驗的準(zhǔn)確度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種安裝方便，準(zhǔn)確度高的柴油機(jī)試
驗臺ο本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種柴油機(jī)試驗臺，試驗臺包括前底座和后底座，前、后底座的側(cè)面均設(shè)置有豎直槽，前、后底座通過豎直槽固定于地面，前、后底座的上方均設(shè)置有水平槽，前、后底座通過水平槽固定前支撐座和后支撐座，柴油機(jī)固定在前、后支撐座上，柴油機(jī)的輸出端通過連接盤與傳動軸的一端相連，傳動軸的另一端與水力測力器相連。傳動軸是長度可伸縮的軸，外面包裹著護(hù)套。所述前底座的上方設(shè)置有多個水平槽。該裝置的基本工作原理為前、后底座上均設(shè)置有水平槽和豎直槽，豎直槽能調(diào)節(jié)前、后底座之間的距離，滿足不同柴油機(jī)的寬度要求，水平槽用以滿足不同柴油機(jī)長度方向的定位要求。支撐座與底座分離，縮短安裝時間。護(hù)套包裹傳動軸，保證試驗過程的安全。 連接盤的外側(cè)邊沿上有多個圓孔，用來連接不同型號的柴油機(jī)。連接盤內(nèi)側(cè)的圓孔用來連接傳動軸，傳動軸長度可伸縮，可以中和裝配過程中的誤差，進(jìn)一步的降低震動頻率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型使得柴油機(jī)的安裝過程操作簡單，同時試驗的準(zhǔn)確度高。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為前底座的俯視圖。圖3為后底座的俯視圖。圖4為連接盤的放大圖。其中前底座1、后底座2、前支撐座3、后支撐座4、連接盤5、護(hù)套6、傳動軸7、水平槽8、豎直槽9。
具體實施方式
參見圖1一圖4，本實用新型涉及的一種柴油機(jī)試驗臺，主要由前底座1、后底座2、 前支撐座3、后支撐座4、連接盤5和傳動軸6組成。前底座1和后底座2通過豎直槽9固定在地面上，前支撐座3和后支撐座4安裝在柴油機(jī)上，將柴油機(jī)起吊到前后底座時，可根據(jù)柴油機(jī)的寬度和長度調(diào)節(jié)豎直槽和水平槽，調(diào)節(jié)無誤后將前、后支撐座對準(zhǔn)前、后底座上的孔位后螺栓定位柴油機(jī)，傳動軸7將連接盤5和水力測力器相連，連接完畢后護(hù)套6閉合， 啟動柴油機(jī)。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)試驗臺，其特征在于所述試驗臺包括前底座(1)和后底座(2)，所述前、 后底座的側(cè)面均設(shè)置有豎直槽(9)，所述前、后底座通過豎直槽(9)固定于地面，所述前、后底座的上方均設(shè)置有水平槽(8)，所述前、后底座通過水平槽(8)固定前支撐座(3)和后支撐座(4)，柴油機(jī)固定在前、后支撐座上，柴油機(jī)的輸出端通過連接盤(5)與傳動軸(7)的一端相連，所述傳動軸(7)的另一端與水力測力器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗臺，其特征在于所述連接盤(5)的外側(cè)邊沿設(shè)置有多個圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗臺，其特征在于所述傳動軸(7)的外面包裹著護(hù)套(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗臺，其特征在于所述傳動軸(7)是長度可伸縮的軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗臺，其特征在于所述前底座(1)的上方設(shè)置有多個水平槽(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機(jī)試驗臺，其特征在于所述試驗臺包括前底座(1)和后底座(2)，所述前、后底座的側(cè)面均設(shè)置有豎直槽(9)，所述前、后底座通過豎直槽(9)固定于地面，所述前、后底座的上方均設(shè)置有水平槽(8)，所述前、后底座通過水平槽(8)固定前支撐座(3)和后支撐座(4)，柴油機(jī)固定在前、后支撐座上，柴油機(jī)的輸出端通過連接盤(5)與傳動軸(7)的一端相連，所述傳動軸(7)的另一端與水力測力器相連。由于底座和支撐座分離設(shè)計，使得柴油機(jī)得更換變得簡單方便，底座的水平槽和豎直槽可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同型號的柴油機(jī)。
文檔編號G01M15/04GK202066695SQ20112011375
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月18日
發(fā)明者傅佳明, 金奇才 申請人:江陰市卡利格機(jī)械有限公司