專利名稱：一種流量計測試專機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車剎車軟管裝配技術領域，具體說是一種流量計測試專機。
背景技術：
傳統(tǒng)運用通針測試2. 04mm的流量，現(xiàn)在由于軟管總成變形，通針不能滿足測試的要求。
發(fā)明內容本實用新型為克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種通用性的流量計測試專機。為實現(xiàn)上述目的，設計一種流量計測試專機，包括機架、氣動控制箱、工裝夾具、流量計、氣缸、控制面板，其特征在于機架的左下端設有氣動控制箱，氣動控制箱的上方設有流量計，氣動控制箱與流量計之間連接氣管，流量計的右側設有工裝夾具，流量計與工裝夾具的左端之間連接氣管，工裝夾具的下方設有氣缸，工裝夾具的底座與氣缸之間通過螺栓連接；工裝夾具固定在機架上；氣缸與氣動控制箱之間連接氣管。本實用新型同現(xiàn)有技術相比，具有較高基準的通用性和準確性，能夠檢測出外協(xié)不合格及膠管顆粒堵塞等嚴重流量損失檢測現(xiàn)象。

圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型氣動原理圖。參見圖1，圖2，1為機架，2為氣動控制箱，3為工裝夾具，4為流量計，5為氣缸，6 為控制面板，7為減壓閥及精密過濾器，8為流量顯示器。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖對本實用新型做進一步的說明。根據(jù)圖1，圖2所示，將軟管裝在工裝夾具3上，軟管的左端與流量計4連接工裝夾具3左端的氣管連接，氣缸5向右推動工裝夾具3，氣體從氣動控制箱2通過氣管從流量計 4出來，通過調節(jié)流量計4大小來控制流量大小，確定軟管的通過量。這樣與現(xiàn)有技術相比， 具有較高基準的通用性和準確性，能夠檢測出外協(xié)不合格及膠管顆粒堵塞等嚴重流量損失檢測現(xiàn)象。
權利要求1. 一種流量計測試專機，包括機架、氣動控制箱、工裝夾具、流量計、氣缸、控制面板，其特征在于機架(1)的左下端設有氣動控制箱(2)，氣動控制箱(2)的上方設有流量計(4)， 氣動控制箱(2)與流量計(4)之間連接氣管，流量計(4)的右側設有工裝夾具(3)，流量計 (4 )與工裝夾具(3 )的左端之間連接氣管，工裝夾具(3 )的下方設有氣缸(5 )，工裝夾具(3 ) 的底座與氣缸(5)之間通過螺栓連接；工裝夾具(3)固定在機架(1)上；氣缸(5)與氣動控制箱(2)之間連接氣管。
專利摘要本實用新型涉及汽車剎車軟管裝配技術領域，具體說是一種流量計測試專機。一種流量計測試專機，包括機架、氣動控制箱、工裝夾具、流量計、氣缸、控制面板，其特征在于機架的左下端設有氣動控制箱，氣動控制箱的上方設有流量計，氣動控制箱與流量計之間連接氣管，流量計的右側設有工裝夾具，流量計與工裝夾具的左端之間連接氣管，工裝夾具的下方設有氣缸，工裝夾具的底座與氣缸之間通過螺紋連接；工裝夾具固定在機架上；氣缸與氣動控制箱之間連接氣管。同現(xiàn)有技術相比，具有較高基準的通用性和準確性，能夠檢測出外協(xié)不合格及膠管顆粒堵塞等嚴重流量損失檢測現(xiàn)象。
文檔編號G01F25/00GK202033083SQ20112011795
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權日2011年4月20日
發(fā)明者楊清, 沈傳良 申請人:上海汽車制動器有限公司