專利名稱：一種檢具用翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種檢具用翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)，尤其適用于汽車飾件產(chǎn)品檢具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今各大汽車飾件產(chǎn)品檢具生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)各有千秋，為達(dá)到滿足測(cè)量效果往往將檢具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較龐大，造成原材料的浪費(fèi)，而且一套檢具內(nèi)出現(xiàn)多種不同的結(jié)構(gòu)，使得加工成本陡增，使用也較為繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的檢具用翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)解決了上述問題。具體技術(shù)方案是一種檢具用的翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)，包括卡板支架基座，卡板支架側(cè)板，翻轉(zhuǎn)卡板本體， 插銷，插銷襯套和轉(zhuǎn)軸。使用卡板支架基座上螺釘孔和銷釘孔定位于檢具上組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)支架的結(jié)構(gòu)；卡板支架側(cè)板和卡板支架基座通過螺釘和銷釘連接，組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)的基座，轉(zhuǎn)軸與卡板支架基座和卡板支架側(cè)板緊配合，形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的翻轉(zhuǎn)卡板本體。翻轉(zhuǎn)卡板本體和轉(zhuǎn)軸活動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)卡板在基座內(nèi)按固定軌跡運(yùn)動(dòng)。插銷和插銷襯套工作狀態(tài)起定位作用。使用該機(jī)構(gòu)，摒棄臃腫復(fù)雜設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)使得設(shè)計(jì)出的檢具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、原材料使用節(jié)約，能降低檢具在設(shè)計(jì)時(shí)所消耗的時(shí)間直接調(diào)用其3D造型調(diào)整其在整車坐標(biāo)內(nèi)的位置，制造加工方面能最大限度減少檢具在測(cè)量時(shí)建坐標(biāo)所消耗的時(shí)間，而且易于調(diào)整不需要反復(fù)加工。制造成本降低40%，生產(chǎn)效率提高60%。日常使用方面易于保養(yǎng)、易于采集數(shù)據(jù)、操作簡(jiǎn)便。

圖1是本實(shí)用新型適用的檢具示意圖。1-卡板支架基座；2-卡板支架側(cè)板；3-翻轉(zhuǎn)卡板本體；4-插銷；5-插銷襯套； 6-轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種檢具用的翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)，包括卡板支架基座1，卡板支架側(cè)板2， 翻轉(zhuǎn)卡板本體3，插銷4，插銷襯套5和轉(zhuǎn)軸6。該實(shí)用新型是使用卡板支架基座上的四個(gè)螺釘孔和兩個(gè)銷釘孔定位于設(shè)計(jì)的檢具上組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)支架的結(jié)構(gòu)，卡板支架側(cè)板和卡板支架基座通過另外四個(gè)螺釘和兩個(gè)銷釘連接，組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)的基座，轉(zhuǎn)軸于卡板支架基座和卡板支架側(cè)板緊配合形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的本體。翻轉(zhuǎn)卡板本體和轉(zhuǎn)軸活動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)卡板在基座內(nèi)按固定軌跡運(yùn)動(dòng)。插銷起工作狀態(tài)定位作用。使用該機(jī)構(gòu)，能降低檢具在設(shè)計(jì)時(shí)所消耗的時(shí)間直接調(diào)用其3D造型調(diào)整其在整車坐標(biāo)內(nèi)的位置，制造加工方面能最大限度減少檢具在測(cè)量時(shí)建坐標(biāo)所消耗的時(shí)間，而且易于調(diào)整不需要反復(fù)加工。制造成本降低40%，生產(chǎn)效率提高60%。日常使用方面易于保養(yǎng)、 易于采集數(shù)據(jù)、操作簡(jiǎn)便。
權(quán)利要求1. 一種檢具用的翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括卡板支架基座，卡板支架側(cè)板，翻轉(zhuǎn)卡板本體，插銷，插銷襯套和轉(zhuǎn)軸；通過卡板支架基座上螺釘孔和銷釘孔定位于檢具上組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)支架的結(jié)構(gòu)；卡板支架側(cè)板和卡板支架基座通過螺釘和銷釘連接，組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)的基座，轉(zhuǎn)軸與卡板支架基座和卡板支架側(cè)板緊配合，形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的翻轉(zhuǎn)卡板本體；翻轉(zhuǎn)卡板本體和轉(zhuǎn)軸活動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種檢具用翻轉(zhuǎn)卡板機(jī)構(gòu)，尤其適用于汽車飾件產(chǎn)品檢具。包括卡板支架基座，卡板支架側(cè)板，翻轉(zhuǎn)卡板本體，插銷，插銷襯套和轉(zhuǎn)軸。使用卡板支架基座上螺釘孔和銷釘孔定位于檢具上組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)支架的結(jié)構(gòu)；卡板支架側(cè)板和卡板支架基座通過螺釘和銷釘連接，組成一個(gè)翻轉(zhuǎn)的基座，轉(zhuǎn)軸與卡板支架基座和卡板支架側(cè)板緊配合，形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的翻轉(zhuǎn)卡板本體。使用該機(jī)構(gòu)，能降低檢具在設(shè)計(jì)時(shí)所消耗的時(shí)間直接調(diào)用其3D造型調(diào)整其在整車坐標(biāo)內(nèi)的位置，制造加工方面能最大限度減少檢具在測(cè)量時(shí)建坐標(biāo)所消耗的時(shí)間，而且易于調(diào)整不需要反復(fù)加工。制造成本降低40%，生產(chǎn)效率提高60%。日常使用方面易于保養(yǎng)、易于采集數(shù)據(jù)、操作簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)G01B5/00GK202041144SQ20112012773
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者孟小華, 王良波, 鄧興平, 陳斌 申請(qǐng)人:上海瀚氏模具成型有限公司