專利名稱：油箱液位過低報警裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動控制領域，特別涉及一種油箱液位過低報警裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車發(fā)動機普遍采用電動汽油泵作為供油裝置。電動汽油泵的主要工作原理為使油箱中的汽油增壓，從而將汽油泵入供油管道，最終為發(fā)動機提供燃料。由于當油箱中汽油液位過低時，電動汽油泵較難吸到汽油，從而導致電動汽油泵的溫度過高而損壞，嚴重時甚至引發(fā)火災。因此，為避免上述情況的發(fā)生，使用者需要經常察看油箱中汽油液位的實際高度，當發(fā)現(xiàn)油箱中汽油液位的高度較低時，才可以及時為油箱加油。但是，在實際使用過程中，使用者常常由于忘記為油箱及時加油而導致電動汽油泵出現(xiàn)故障、甚至造成意外事故。所以，目前亟需一種能夠及時提醒駕駛員及時為油箱加油的裝置。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種油箱液位過低報警裝置，不僅結構簡單，而且當油箱中液位下降到規(guī)定高度時，能夠及時提醒駕駛員及時向油箱中加油，進而避免了電動汽油泵由于缺汽油而造成故障的情況，提高了電動汽油泵的使用
壽命ο為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案本實用新型提供一種油箱液位過低報警裝置，在油箱殼體4的內部設有外殼8，所述外殼8與所述油箱殼體4上表面固定連接；在所述外殼8內部固定設置有舌簧管6，所述舌簧管6的一端依次通過報警燈泡3、點火開關2和蓄電池1后接地；所述舌簧管6的另一端接地；還包括環(huán)形浮子5，所述環(huán)形浮子5套設在所述外殼8的外面；在所述環(huán)形浮子5 上還固定設置有永久磁鐵7。優(yōu)選的，所述舌簧管(6)為干簧管或濕簧管。本實用新型的有益效果如下通過使用本實用新型提供的油箱液位過低報警裝置，當油箱中液位下降到規(guī)定值時，通過永久磁鐵吸合舌簧管的觸點，從而導通電路，使打警燈泡亮，因此，能及時提醒駕駛員加油，避免了電動汽油泵由于缺汽油而造成故障的情況，提高了電動汽油泵的使用壽命。

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中圖1是本實用新型提供的油箱液位過低報警裝置的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型提供的油箱液位過低報警裝置進行說明。如圖1所示，為本實用新型提供的油箱液位過低報警裝置的結構示意圖，在油箱殼體4的內部設有外殼8，外殼8與油箱殼體4上表面固定連接；在外殼8內部固定設置有舌簧管6，具體的，舌簧管可以通過強力膠粘在外殼8的內表面上。舌簧管6的一端依次通過報警燈泡3、點火開關2和蓄電池1后接地；舌簧管6的另一端接地；還包括環(huán)形浮子5， 環(huán)形浮子5套設在外殼8的外面，并且，環(huán)形浮子5內環(huán)直徑略大于外殼8的外徑，因此，隨著液位的變化，環(huán)形浮子能夠沿著外殼進行上下浮動，而環(huán)形浮子左右浮動位移較小。在環(huán)形浮子5上還固定有永久磁鐵7。其中，舌簧管(6)為干簧管、濕簧管或其他磁控開關。安裝過程中，舌簧管的觸點設置在需要報警的液位處，例如如果用戶希望當油箱中液位為Im時報警，則將舌簧管的觸點也設置在距油箱底部Im的位置處。然后選擇合適的永久磁鐵，使只有當永久磁鐵與舌簧管的觸點位于一條水平線上時，才能夠吸合舌簧管的觸點。安裝好后，向油箱中注滿汽油，閉合點火開關，此時，由于安裝在環(huán)形浮子上的永久磁鐵距舌簧管的觸點較遠，所以，不能夠吸合舌簧管的觸點，電路處于打開狀態(tài)，報警燈泡不亮。隨著油箱中汽油的減少，永久磁鐵逐漸向下浮動，當永久磁鐵下降到與舌簧管的觸點處于一條水平線上時，則永久磁鐵吸合舌簧管的觸點，電路處于閉合狀態(tài)，報警燈光亮， 從而提醒駕駛員及時加油。綜上所述，通過使用本實用新型所提供的油箱液位過低報警裝置，當油箱中液位下降到規(guī)定值時，通過永久磁鐵吸合舌簧管的觸點，從而導通電路，使打警燈泡亮，因此，能及時提醒駕駛員加油，避免了電動汽油泵由于缺汽油而造成故障的情況，提高了電動汽油泵的使用壽命。最后應說明的是以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施方式對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述實施方式所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種油箱液位過低報警裝置，其特征在于，在油箱殼體(4)的內部設有外殼(8)，所述外殼(8)與所述油箱殼體(4)上表面固定連接；在所述外殼(8)內部固定設置有舌簧管 (6)，所述舌簧管(6)的一端依次通過報警燈泡(3)、點火開關(2)和蓄電池(1)后接地；所述舌簧管(6)的另一端接地；還包括環(huán)形浮子(5)，所述環(huán)形浮子(5)套設在所述外殼(8)的外面；在所述環(huán)形浮子(5)上還固定設置有永久磁鐵(J)。
2.根據權利要求1所述的油箱液位過低報警裝置，其特征在于，所述舌簧管(6)為干簧管或濕簧管。
專利摘要本實用新型提供一種油箱液位過低報警裝置，在油箱殼體(4)的內部設有外殼(8)，所述外殼(8)與所述油箱殼體(4)上表面固定連接；在所述外殼(8)內部固定設置有舌簧管(6)，所述舌簧管(6)的一端依次通過報警燈泡(3)、點火開關(2)和蓄電池(1)后接地；所述舌簧管(6)的另一端接地；還包括環(huán)形浮子(5)，所述環(huán)形浮子(5)套設在所述外殼(8)的外面；在所述環(huán)形浮子(5)上還固定設置有永久磁鐵(7)。因此，具有結構簡單，而且當油箱中液位下降到規(guī)定高度時，能夠及時提醒駕駛員及時向油箱中加油，進而避免了電動汽油泵由于缺汽油而造成故障的情況，提高了電動汽油泵的使用壽命。
文檔編號G01F23/72GK202083443SQ20112012989
公開日2011年12月21日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權日2011年4月27日
發(fā)明者龔文資 申請人:龔文資