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機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆的制作方法

文檔序號(hào):5913541閱讀:437來源:國知局
專利名稱:機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆。
背景技術(shù)
汽車擁有量越來越多,汽車電路故障越來越多,車壞在路上,司機(jī)著急,除了專業(yè)電子電路需汽車4S店修理外,一般小故障的判斷駕駛?cè)藛T還是能處理的,因此,在進(jìn)行汽車電路的常規(guī)維護(hù)中,一般都采用萬用表,其價(jià)格貴,而且不方便攜帶,且不能帶電檢測(cè)短路故障,因此需要有一種簡(jiǎn)易的電路短路故障測(cè)試工具。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述領(lǐng)域的不足,本實(shí)用新型提供一種機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆,該筆體積小, 與普通電筆一般大小,隨身攜帶方便。機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆,其特征在于由正測(cè)試筆尖、二極管D、限流電阻R、發(fā)光二極管LED和負(fù)測(cè)試筆尖,依次串聯(lián)組成,所述二極管D、限流電阻R、發(fā)光二極管LED位于測(cè)試筆桿的里面。所述測(cè)試筆桿的內(nèi)部后端固定有帶卷簧的繞線輪,發(fā)光二極管LED與負(fù)測(cè)試筆尖之間的測(cè)試線纏繞于繞線輪上。本實(shí)用新型的正測(cè)試筆尖是作為正極,負(fù)測(cè)試筆尖是負(fù)極,將其接到汽車蓄電池的極柱上,通過觀察發(fā)光二極管LED的亮滅來判斷蓄電池的極性。如果發(fā)光二極管LED亮, 則正測(cè)試筆尖接的極柱就是正,如果不亮,則結(jié)論相反。將正、負(fù)測(cè)試筆尖分別接到熔絲的正、負(fù)兩端,如果發(fā)光二極管LED亮,說明熔絲斷,如果不亮,則結(jié)論相反。繞線輪的設(shè)計(jì)是可以將測(cè)試線拉出一部分,方便檢測(cè),卷簧可用于讓測(cè)試線復(fù)位, 使本實(shí)用新型的適用性更強(qiáng)。該筆可用來測(cè)試機(jī)動(dòng)車的電路短路故障,體積小,易攜帶,省去了用萬用表測(cè)試電路的麻煩。本測(cè)試筆操作簡(jiǎn)單,容易掌握顯不清楚,容易判斷,容易推廣。

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2本實(shí)用新型的電路圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆由正測(cè)試筆尖1、二極管D8、限流電阻R2、發(fā)光二極管LED5負(fù)測(cè)試筆尖6依次串聯(lián)組成,所述二極管D2、限流電阻R3、發(fā)光二極管LED5位于測(cè)試筆桿3的里面。發(fā)光二極管LED5與負(fù)測(cè)試筆尖5之間的測(cè)試線7纏繞于測(cè)試筆桿 3內(nèi)后端的繞線輪4上。本實(shí)用新型的正測(cè)試筆尖1是作為正極,負(fù)測(cè)試筆尖6是負(fù)極,將其接到汽車蓄電池的極柱上,通過觀察發(fā)光二極管LED5的亮滅來判斷蓄電池的極性。如果發(fā)光二極管LED5 亮,則正測(cè)試筆尖1接的極柱就是正,如果不亮,則結(jié)論相反。將正、負(fù)測(cè)試筆尖1、6分別接到熔絲的正、負(fù)兩端,如果發(fā)光二極管LED5亮,說明熔絲斷,如果不亮,則結(jié)論相反。 該筆可用來測(cè)試機(jī)動(dòng)車的電路短路故障,體積小,易攜帶,省去了用萬用表測(cè)試電路的麻煩。本測(cè)試筆操作簡(jiǎn)單,容易掌握顯不清楚,容易判斷,容易推廣。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆,其特征在于由正測(cè)試筆尖、二極管D、限流電阻R、發(fā)光二極管LED和負(fù)測(cè)試筆尖,依次串聯(lián)組成,所述二極管D、限流電阻R、發(fā)光二極管LED位于測(cè)試筆桿的里面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆,其特征在于所述測(cè)試筆桿的內(nèi)部后端固定有帶卷簧的繞線輪,發(fā)光二極管LED與負(fù)測(cè)試筆尖之間的測(cè)試線纏繞于繞線輪上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車電路故障測(cè)試筆,其特征在于由正測(cè)試筆尖、二極管D、限流電阻R、發(fā)光二極管LED和負(fù)測(cè)試筆尖,依次串聯(lián)組成,所述二極管D、限流電阻R、發(fā)光二極管LED位于測(cè)試筆桿的里面。該筆可用來測(cè)試機(jī)動(dòng)車的電路短路故障,體積小,易攜帶,省去了用萬用表測(cè)試電路的麻煩。本測(cè)試筆操作簡(jiǎn)單,容易掌握顯不清楚,容易判斷,容易推廣。
文檔編號(hào)G01R31/02GK202057748SQ201120153410
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者趙政杰 申請(qǐng)人:趙政杰
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