專(zhuān)利名稱(chēng)：液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和環(huán)形組合襯墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于礦用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)的檢測(cè)和對(duì)礦用提升天輪配用襯墊的檢測(cè)技術(shù)，尤其是一種液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和環(huán)形組合襯墊。
背景技術(shù)：
同其他金屬構(gòu)件一樣，鋼絲繩在工作時(shí)受多種應(yīng)力的作用，如靜應(yīng)力，動(dòng)應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、接觸應(yīng)力、擠壓及捻制應(yīng)力等，這些應(yīng)力的反復(fù)作用將導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)疲勞斷絲，另外磨損和銹蝕也是加速斷絲的重要方面，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生整繩斷裂的重大事故。正是由于鋼絲繩的損傷程度及承載能力直接關(guān)系到人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全，所以各國(guó)科學(xué)家一直在不斷地探索確保鋼絲繩安全運(yùn)行的檢測(cè)方法。目前檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)鋼絲繩性能和質(zhì)量的辦法一般是將鋼絲繩拆股，分別對(duì)拆股鋼絲進(jìn)行拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，然后計(jì)算出其抗拉強(qiáng)度并判定其韌性號(hào)，以此作為選用和評(píng)價(jià)鋼絲繩的依據(jù)。然而，鋼絲繩在實(shí)際使用時(shí)的受力狀態(tài)是非常復(fù)雜的，它不可能只承受單純的拉伸、彎曲和扭轉(zhuǎn)作用。增加鋼絲繩檢驗(yàn)項(xiàng)目。在實(shí)驗(yàn)室條件下，檢測(cè)鋼絲繩的抗彎曲疲勞性能、鋼絲繩的彈性模量、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)量、鋼絲繩在一定拉力作用下斷面收縮率、鋼絲繩的麻心質(zhì)量、麻心的含油率、鋼絲繩表面涂油質(zhì)量和表面涂油狀態(tài)等。使煤礦提升用鋼絲繩逐步向科學(xué)化、合理化、規(guī)范化邁進(jìn)。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，鋼絲繩廣泛使用在煤礦港口航空航天汽車(chē)摩托車(chē)等許多重要的場(chǎng)合。鋼絲繩的疲勞試驗(yàn)如果完全按照現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施，那么其試驗(yàn)結(jié)果將難以準(zhǔn)確的反映應(yīng)用情況。鋼絲繩的彎曲疲勞壽命成為許多工程設(shè)計(jì)和使用人員關(guān)心的問(wèn)題。我國(guó)現(xiàn)行的GB/T12347-2008規(guī)定了鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法，它作為一種通用的鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法的標(biāo)準(zhǔn)，并未完全包羅所有的鋼絲繩彎曲疲勞類(lèi)型，同一根鋼絲繩的具體使用場(chǎng)合不同，使用的方法也不相同，那么它的彎曲疲勞壽命也不相同。在實(shí)驗(yàn)室為了更加逼真的反映鋼絲繩彎曲疲勞壽命，就要求我們的鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法也不能完全按照GB/T12347-1996執(zhí)行，應(yīng)該在理解GB/T12347-1996的基礎(chǔ)上加以應(yīng)用。國(guó)內(nèi)通用的鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)有A、B、C、D、E等5種型號(hào)，原理圖參照GB/T12347-1996。目前應(yīng)用的鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)在航空中的應(yīng)用較多，但都是小直徑的，不能滿(mǎn)足現(xiàn)有礦用提升及大直徑鋼絲繩檢測(cè)的需要，有的生產(chǎn)單位只是為了驗(yàn)證產(chǎn)品的合格與否，配置有用連桿作為擺動(dòng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，噪聲大，占用空間也大，同時(shí)慣性沖擊力也較大，浪費(fèi)能源。國(guó)外有擺動(dòng)式彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和行星式彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，一方面是國(guó)內(nèi)技術(shù)不成熟，另一方面也缺少相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，不適合國(guó)情。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和環(huán)形組合襯墊。[0008]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)其目的一種液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括基座，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，基座的一端固定有軸承架并在該軸承架上安裝有主動(dòng)輪，基座的另一端設(shè)置有可左右平移的軸承架并在該軸承架上安裝有實(shí)驗(yàn)輪，實(shí)驗(yàn)輪軸承架的左、右兩側(cè)的基座上分別固定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)支架，兩動(dòng)力機(jī)構(gòu)支架上分別固定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，左、右動(dòng)力機(jī)構(gòu)的端頭分別頂壓在實(shí)驗(yàn)輪的軸承架的兩側(cè)，靠近主動(dòng)輪的右側(cè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)末端與負(fù)載支座之間設(shè)置有壓力傳感器；所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接；所述主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的圓周側(cè)面上設(shè)置有凹槽，鋼絲繩試樣兩端通過(guò)夾頭對(duì)接后套裝在兩輪的凹槽中。所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓缸，或者氣缸，或者千斤頂。 所述液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)，油箱和液壓泵單元A，所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器液壓馬達(dá)的輸出軸連接，該液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油管分別與電磁換向閥的兩個(gè)輸出口連接，電磁換向閥的一個(gè)輸入管與液壓泵單元A的輸出口連接，液壓泵單元A的輸入管通過(guò)過(guò)濾器與油箱連通，電磁換向閥的另一個(gè)輸入管通過(guò)過(guò)濾器與郵箱連通，液壓泵單元A的電機(jī)上還連接有光電計(jì)數(shù)器及電控箱，同時(shí)在液壓泵單元A的輸出管上連接有溢流閥和壓力表。所述左、右液壓缸的進(jìn)、出油管分別與電磁換向閥的輸出口連接，電磁換向閥的一個(gè)輸入管與液壓泵單元B的輸出口連接，液壓泵單元B的輸入管通過(guò)過(guò)濾器與油箱連通，電磁換向閥的另一個(gè)輸入管通過(guò)過(guò)濾器與郵箱連通，同時(shí)在液壓泵單元B的輸出管上連接有溢流閥和壓力表。主動(dòng)輪與實(shí)驗(yàn)輪直徑相等。還包括設(shè)置在地面的矩形混凝土基坑，基座固定在矩形混凝土基坑邊緣，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的下部位于基坑內(nèi)。左、右千斤頂?shù)亩祟^分別頂壓在加載頂桿的中心，實(shí)驗(yàn)輪軸承架左右兩側(cè)分別連接有推桿，推桿末端的支架上固定有彈簧坐，彈簧座內(nèi)安裝有定載彈簧，彈簧的外漏端與所述推桿連接，彈簧座的一側(cè)設(shè)置有條形滑槽，定載彈簧的另一端固定在一個(gè)楔形推板上，該楔形推板位于滑槽內(nèi)，所述加載頂桿的兩端與楔形推板之間為斜面配合結(jié)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)輪軸承座與支架之間設(shè)置有條形孔和固定銷(xiāo)配合結(jié)構(gòu)。一種所述液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的環(huán)形組合襯墊，由多個(gè)弧形的單塊段襯墊分別鑲嵌在主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪圓周邊緣形成環(huán)形襯墊，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的圓周設(shè)置有環(huán)形凹槽，同時(shí)在主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的一側(cè)設(shè)置有與所述凹槽連通的進(jìn)口及封堵，各單塊段襯墊分別從該進(jìn)口進(jìn)入環(huán)形凹槽形成環(huán)形組合襯墊。在主動(dòng)輪或?qū)嶒?yàn)輪側(cè)壁上還至少設(shè)置有一個(gè)用于限制單塊段襯墊滑動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。各單塊段襯墊的兩邊設(shè)置有凸緣，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的環(huán)形凹槽兩側(cè)壁上設(shè)置有與該凸緣匹配的凹槽。相鄰兩單塊段襯墊的對(duì)接面之間凸凹配合。有益效果1、該機(jī)根據(jù)繩徑匹配聚酯摩擦襯墊，做不同直徑鋼絲繩的彎曲疲勞試驗(yàn)，聚酯摩擦襯墊上的圓弧半徑，同被試鋼絲繩截面半徑吻合，可根據(jù)需要，從主動(dòng)輪、實(shí)驗(yàn)輪的繩套中任意拆換安裝。該機(jī)定值載荷通過(guò)動(dòng)力裝置，壓力傳感器，彈簧等框架結(jié)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)，一改其他同類(lèi)設(shè)備采用掛砣施荷的笨重做法。2、本實(shí)用新型通用性強(qiáng)。采用現(xiàn)礦用提升裝置完全相同的試驗(yàn)輪和主動(dòng)輪，主動(dòng)輪為固定結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)輪采用滑動(dòng)并固定的結(jié)構(gòu)，鋼絲繩套裝非常方便，通過(guò)更換試驗(yàn)輪的襯墊可實(shí)現(xiàn)各種型號(hào)不同直徑的鋼絲繩。3、準(zhǔn)確度高。采用1 1的鋼絲繩卷繞試驗(yàn)輪，與實(shí)際工況一致。4、轉(zhuǎn)動(dòng)頻率范圍寬。可滿(mǎn)足彎曲疲勞頻率20次/min 120次/min的要求。5、擺動(dòng)角度可調(diào)。通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力和流量，可實(shí)現(xiàn)任意角度的擺動(dòng)。6、自動(dòng)化水平高。液壓系統(tǒng)和液壓馬達(dá)采用泵用控制箱，光電在線(xiàn)計(jì)數(shù)裝置，采用力傳感器實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)加載負(fù)荷的計(jì)算，并采用USB借口與電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和儲(chǔ)存。7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，共用一個(gè)油箱，選用不同規(guī)格的液壓泵，給液壓馬達(dá)和加載油缸供油，占用空間小，剛度和強(qiáng)度大，變形小，整機(jī)尺寸小。

圖1是本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是液壓油路示意圖； 圖4是主動(dòng)輪(或?qū)嶒?yàn)輪)的襯墊安裝示意圖；圖5是圖4的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6和圖7分別是圖5的拆分狀態(tài)示意圖；圖8是圖7的左視圖；圖9是圖4的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是組合襯墊的另一種單塊段襯墊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是圖10的進(jìn)口部位結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是活動(dòng)軸承架安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖13是加載頂桿與活動(dòng)軸承架推桿之間連接關(guān)系示意圖。圖中，標(biāo)號(hào)1為基座，2為固定軸承架，3為主動(dòng)輪，4為活動(dòng)軸承架，5為實(shí)驗(yàn)輪，6 為液壓缸，7為壓力傳感器，8為液壓馬達(dá)，9為光電計(jì)數(shù)器和電控箱，10為液壓泵單元B，11 為液壓泵單元A，12為液壓缸支架，13為負(fù)載支座，14為聯(lián)軸器，15為油箱，16為鋼絲繩試樣，19為單塊段襯墊，20為單塊段襯墊的弧形凹槽，21為主動(dòng)輪或?qū)嶒?yàn)輪邊緣弧形邊，22為主動(dòng)輪或?qū)嶒?yàn)輪邊緣的凹槽，23為凹槽22側(cè)壁的凹緣，M為凸緣，25為安裝進(jìn)口，26為擋栓，27為擋臺(tái)，28為液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油管，29為液壓缸的進(jìn)、出油管，33為推桿，34為彈簧座，35為定載彈簧，36為楔形推板，37為限位板，38為斜面配合結(jié)構(gòu)，39為實(shí)驗(yàn)輪轉(zhuǎn)軸，40 為固定銷(xiāo)。816為液面計(jì)，817為進(jìn)油過(guò)濾器I，818為進(jìn)油過(guò)濾器II，819為壓力表，820為電磁溢流閥，821為手動(dòng)節(jié)流閥I，822為電磁換向閥I，823為過(guò)載閥組，擬4為電磁換向閥 II，825為手動(dòng)節(jié)流閥II，擬6為電磁溢流閥，827為壓力表，擬8為單向閥，8 為過(guò)濾器II。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述實(shí)施例一參見(jiàn)圖1，圖2，圖3，圖12和圖13，一種液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，在地面上用混凝土砌筑成矩形基坑，在矩形坑槽周?chē)謩e固定有基座1，基座1的一端固定有軸承架2，固定軸承架2上安裝有主動(dòng)輪3，基座1的另一端設(shè)置有可左右平移的活動(dòng)軸承架4，活動(dòng)軸承架4上安裝有實(shí)驗(yàn)輪5，主動(dòng)輪3與實(shí)驗(yàn)輪4直徑相等，并且主動(dòng)輪3 和實(shí)驗(yàn)輪4的凹槽內(nèi)分別套裝有襯墊。兩輪均有部分深入坑槽中，從而整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的重心和高度都降低，穩(wěn)定可靠。實(shí)驗(yàn)輪軸承架4的左、右兩側(cè)的基座上分別固定有液壓缸支架12，液壓缸支架的后端還固定有負(fù)載支座13，每個(gè)液壓缸支架12上分別固定有液壓缸6。實(shí)驗(yàn)輪軸承架4的左、右端分別固定有橫向的加載頂桿11。左、右液壓缸6的端頭分別頂壓在加載頂桿11的中心?？拷鲃?dòng)輪的右側(cè)液壓缸6末端與負(fù)載支座13的擋板之間設(shè)置有壓力傳感器7， 壓力傳感器7與顯示器連接。左、右千斤頂?shù)亩祟^分別頂壓在加載頂桿的中心，實(shí)驗(yàn)輪軸承架左右兩側(cè)分別連接有推桿，推桿末端的支架上固定有彈簧坐，彈簧座內(nèi)安裝有定載彈簧，彈簧的外漏端與所述推桿連接，彈簧座的一側(cè)設(shè)置有條形滑槽，定載彈簧的另一端固定在一個(gè)楔形推板上，該楔形推板位于滑槽內(nèi)，所述加載頂桿的兩端與楔形推板之間為斜面配合結(jié)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)輪軸承座與支架之間設(shè)置有條形孔和固定銷(xiāo)配合結(jié)構(gòu)。所述主動(dòng)輪3轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器14與液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接。液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)8，油箱15和液壓泵單元A，參見(jiàn)標(biāo)號(hào)11，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器14液壓馬達(dá) 8的輸出軸連接，該液壓馬達(dá)8的進(jìn)、出油管觀(guān)分別與電磁換向閥822的兩個(gè)輸出口連接， 電磁換向閥822的一個(gè)輸入管與液壓泵單元A的輸出口連接，液壓泵單元A的輸入管通過(guò)過(guò)濾器817與油箱15連通，電磁換向閥822的另一個(gè)輸入管通過(guò)過(guò)濾器與郵箱15連通，液壓泵單元A的電機(jī)上還連接有光電計(jì)數(shù)器及電控箱9，同時(shí)在液壓泵單元A的輸出管上連接有溢流閥820和壓力表819。所述左、右液壓缸6的進(jìn)、出油管四分別與電磁換向閥擬4的輸出口連接，電磁換向閥824的一個(gè)輸入管與液壓泵單元B (參見(jiàn)標(biāo)號(hào)10)的輸出口連接，液壓泵單元B的輸入管通過(guò)過(guò)濾器8 與油箱15連通，電磁換向閥824的另一個(gè)輸入管通過(guò)過(guò)濾器與郵箱15 連通，同時(shí)在液壓泵單元B的輸出管上連接有溢流閥826和壓力表827。通過(guò)調(diào)節(jié)左、右液壓缸6的壓力，實(shí)驗(yàn)輪3和主動(dòng)輪5之間的鋼絲繩試樣16達(dá)到額定的負(fù)載，根據(jù)鋼絲繩試樣破斷時(shí)記錄光電計(jì)數(shù)器的讀數(shù)來(lái)計(jì)算鋼絲繩疲勞度。鋼絲繩試樣15兩端通過(guò)夾頭對(duì)接后套裝在兩輪的凹槽襯墊上。實(shí)施例二 參見(jiàn)圖4-圖9，一種適用于實(shí)施例一所述液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的環(huán)形組合襯墊，由多個(gè)弧形的單塊段襯墊19分別鑲嵌在主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪圓周邊緣形成環(huán)形襯墊。主動(dòng)輪3和實(shí)驗(yàn)輪5的圓周設(shè)置有環(huán)形凹槽22，同時(shí)在主動(dòng)輪3和實(shí)驗(yàn)輪5的一側(cè)設(shè)置有與所述凹槽22連通的進(jìn)口 25及封堵沈，本實(shí)施例封堵采用帶螺帽的螺栓(即擋栓)，各單塊段襯墊19分別從該進(jìn)口進(jìn)入環(huán)形凹槽形成環(huán)形組合襯墊。各單塊段襯墊19的兩邊設(shè)置有凸緣對(duì)，主動(dòng)輪3和實(shí)驗(yàn)輪5的環(huán)形凹槽22兩側(cè)壁上設(shè)置有與該凸緣匹配的凹緣23。凸緣M和凹緣23配合可以防止單塊段襯墊19脫離凹槽22而掉落。[0053]每個(gè)單塊段襯墊19的凸弧面上設(shè)置有圓弧面凹槽20，凹槽20的直徑根據(jù)待檢測(cè)鋼絲繩直徑而定，相鄰各單塊段襯墊19的凹槽依次連接形成特定型號(hào)的環(huán)形凹槽。本實(shí)施在監(jiān)測(cè)不同直徑的鋼絲繩時(shí)，通過(guò)更換各個(gè)單塊段襯墊19即可。實(shí)施例三附圖未畫(huà)，內(nèi)容與實(shí)施例二基本相同，相同之處不重述，不同的是單塊段襯墊19的形狀不同，沒(méi)有設(shè)置凸緣和凹緣配合結(jié)構(gòu)，而是在主動(dòng)輪或從動(dòng)輪邊緣的環(huán)形凹槽處設(shè)置有擋緣27。實(shí)施例四附圖未畫(huà)，內(nèi)容與實(shí)施例二基本相同，相同之處不重述，不同的是在主動(dòng)輪或?qū)嶒?yàn)輪側(cè)壁上還至少設(shè)置有一個(gè)用于限制單塊段襯墊滑動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。實(shí)施例五附圖未畫(huà)，內(nèi)容與實(shí)施例二基本相同，相同之處不重述，不同的是相鄰兩單塊段襯墊的對(duì)接面之間凸凹配合。
權(quán)利要求1.一種液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括基座，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置， 其特征是基座的一端固定有軸承架并在該軸承架上安裝有主動(dòng)輪，基座的另一端設(shè)置有可左右平移的軸承架并在該軸承架上安裝有實(shí)驗(yàn)輪，實(shí)驗(yàn)輪軸承架的左、右兩側(cè)的基座上分別固定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)支架，兩動(dòng)力機(jī)構(gòu)支架上分別固定有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，左、右動(dòng)力機(jī)構(gòu)的端頭分別頂壓在實(shí)驗(yàn)輪的軸承架的兩側(cè)，靠近主動(dòng)輪的右側(cè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)末端與負(fù)載支座之間設(shè)置有壓力傳感器；所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接；所述主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的圓周側(cè)面上設(shè)置有凹槽，鋼絲繩試樣兩端通過(guò)夾頭對(duì)接后套裝在兩輪的凹槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓缸，或者氣缸，或者千斤頂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是所述液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)，油箱和液壓泵單元A，所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器液壓馬達(dá)的輸出軸連接，該液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油管分別與電磁換向閥的兩個(gè)輸出口連接，電磁換向閥的一個(gè)輸入管與液壓泵單元A的輸出口連接，液壓泵單元A的輸入管通過(guò)過(guò)濾器與油箱連通，電磁換向閥的另一個(gè)輸入管通過(guò)過(guò)濾器與郵箱連通，液壓泵單元A的電機(jī)上還連接有光電計(jì)數(shù)器及電控箱，同時(shí)在液壓泵單元A的輸出管上連接有溢流閥和壓力表。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是所述左、右液壓缸的進(jìn)、出油管分別與電磁換向閥的輸出口連接，電磁換向閥的一個(gè)輸入管與液壓泵單元B 的輸出口連接，液壓泵單元B的輸入管通過(guò)過(guò)濾器與油箱連通，電磁換向閥的另一個(gè)輸入管通過(guò)過(guò)濾器與郵箱連通，同時(shí)在液壓泵單元B的輸出管上連接有溢流閥和壓力表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是主動(dòng)輪與實(shí)驗(yàn)輪直徑相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是還包括設(shè)置在地面的矩形混凝土基坑，基座固定在矩形混凝土基坑邊緣，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的下部位于基坑內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征是左、右動(dòng)力機(jī)構(gòu)的端頭分別頂壓在加載頂桿的中心，實(shí)驗(yàn)輪軸承架左右兩側(cè)分別連接有推桿，推桿末端的支架上固定有彈簧坐，彈簧座內(nèi)安裝有定載彈簧，彈簧的外漏端與所述推桿連接，彈簧座的一側(cè)設(shè)置有條形滑槽，定載彈簧的另一端固定在一個(gè)楔形推板上，該楔形推板位于滑槽內(nèi)， 所述加載頂桿的兩端與楔形推板之間為斜面配合結(jié)構(gòu)；實(shí)驗(yàn)輪軸承座與支架之間設(shè)置有條形孔和固定銷(xiāo)配合結(jié)構(gòu)。
8.一種適用于權(quán)利要求1所述液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的環(huán)形組合襯墊，其特征是由多個(gè)弧形的單塊段襯墊分別鑲嵌在主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪圓周邊緣形成環(huán)形襯墊，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的圓周設(shè)置有環(huán)形凹槽，同時(shí)在主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的一側(cè)設(shè)置有與所述凹槽連通的進(jìn)口及封堵，各單塊段襯墊分別從該進(jìn)口進(jìn)入環(huán)形凹槽形成環(huán)形組合襯墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的環(huán)形組合襯墊，其特征是在主動(dòng)輪或?qū)嶒?yàn)輪側(cè)壁上還至少設(shè)置有一個(gè)用于限制單塊段襯墊滑動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的環(huán)形組合襯墊，其特征是各單塊段襯墊的兩邊設(shè)置有凸緣，主動(dòng)輪和實(shí)驗(yàn)輪的環(huán)形凹槽兩側(cè)壁上設(shè)置有與該凸緣匹配的凹槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓臥式鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和環(huán)形組合襯墊，疲勞試驗(yàn)機(jī)的基座一端固定安裝有主動(dòng)輪，另一端活動(dòng)安裝有實(shí)驗(yàn)輪，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸連接，該回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的輸入軸與動(dòng)力機(jī)連接，動(dòng)力機(jī)上還連接有光電計(jì)數(shù)器和電控箱。該機(jī)根據(jù)繩徑匹配聚酯摩擦襯墊，做不同直徑鋼絲繩的彎曲疲勞試驗(yàn)，聚酯摩擦襯墊上的圓弧半徑，同被試鋼絲繩截面半徑吻合，可根據(jù)需要，從主動(dòng)輪、實(shí)驗(yàn)輪的繩套中任意拆換安裝。該機(jī)定值載荷通過(guò)動(dòng)力裝置，壓力傳感器，彈簧等框架結(jié)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)，一改其他同類(lèi)設(shè)備采用掛砣施荷的笨重做法。
文檔編號(hào)G01N3/02GK202166571SQ20112018038
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者傅泉臻 申請(qǐng)人:河南省煤炭科學(xué)研究院有限公司