專利名稱：動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置。
背景技術(shù)：
動(dòng)力型鋰離子電池是在真空狀態(tài)下封裝后使用的，圖1所示為鋰離子動(dòng)力電池8 的的結(jié)構(gòu)示意圖，鋰離子電池一般是采用焊接的形式進(jìn)行封裝的。氣密性良好是動(dòng)力型鋰離子電池正常工作和能長(zhǎng)期循環(huán)使用的基本要求。如果動(dòng)力型鋰離子電池封裝不夠密閉， 其內(nèi)部環(huán)境與大氣環(huán)境就會(huì)直接接觸，以致水分進(jìn)入電池內(nèi)部并與電解液發(fā)聲反應(yīng)。另外一方面，也太電解液中的溶劑成分為易揮發(fā)性物質(zhì)，如果封裝不良，易造成電解液干涸或泄漏，也會(huì)導(dǎo)致電池容量和循環(huán)充電次數(shù)減少，因此必須對(duì)動(dòng)力型鋰離子進(jìn)行氣密性測(cè)試。傳統(tǒng)的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試一般是采用冒泡法或差壓法，其中冒泡法需要將待測(cè)電池放入水中，差壓法需要將惰性氣體沖入待測(cè)電池內(nèi)。前者容易破壞電池內(nèi)部的環(huán)境，后者會(huì)造成電池膨脹變形。因此，在不影響動(dòng)力型鋰離子電池的性能和外觀結(jié)構(gòu)的前提下，如何準(zhǔn)確快速測(cè)試鋰離子動(dòng)力電池的氣密性，成為鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)過程中亟待解決的問題。此外，傳統(tǒng)的電池氣密性測(cè)試往往是一臺(tái)測(cè)試裝置測(cè)試一種電池，不能做到一臺(tái)測(cè)試裝置同時(shí)測(cè)試多種電池，這造成一定的資源浪費(fèi)以及增加了設(shè)備成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在不影響電池性能和外觀結(jié)構(gòu)的情況下，能準(zhǔn)確快速測(cè)試電池氣密性并能測(cè)試各種不同規(guī)格電池的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括底座、設(shè)置于所述底座上的電池定位夾具、立于所述底座上的支架，所述動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置還包括有測(cè)試機(jī)構(gòu)和外圍的控制器，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)包括真空腔、連通待測(cè)電池和所述真空腔的測(cè)試筒、 壓力傳感器以及真空源，所述真空源對(duì)所述真空腔進(jìn)行抽真空，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支架上，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)、所述電池定位夾具均與所述控制器電氣連接。所述測(cè)試筒的下側(cè)與所述待測(cè)電池相接觸處設(shè)置有密封圈。所述電池定位夾具包括前定位擋板、前控制氣缸、側(cè)定位擋板、側(cè)控制氣缸、后定位擋板和后控制氣缸，所述前定位擋板設(shè)置在所述前控制氣缸的輸出軸上，所述側(cè)定位擋板設(shè)置在所述側(cè)控制氣缸的輸出軸上，所述后定位擋板設(shè)置在所述后控制氣缸的輸出軸上。所述壓力傳感器設(shè)置在所述測(cè)試筒的內(nèi)壁上。所述真空腔內(nèi)設(shè)置有擋板，所述擋板將所述真空腔分成下部的測(cè)試腔和上部的氣源腔，所述測(cè)試筒與所述測(cè)試腔相連通，所述真空源與所述氣源腔相連通。所述測(cè)試機(jī)構(gòu)還包括與所述擋板相配合的密閉活塞和密閉活塞氣缸，所述密閉活塞設(shè)置在所述密閉活塞氣缸內(nèi)并處于所述氣源腔內(nèi)。所述支架上還設(shè)置有豎直控制裝置，所述豎直控制裝置包括密封氣缸導(dǎo)軌和密封氣缸，所述密封氣缸導(dǎo)軌與所述密封氣缸相配合，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述豎直控制裝置上，所述豎直控制裝置與所述控制器相電氣連接。本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型包括底座、設(shè)置于所述底座上的電池定位夾具、立于所述底座上的支架，所述動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置還包括有測(cè)試機(jī)構(gòu)和外圍的控制器，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)包括真空腔、連通待測(cè)電池和所述真空腔的測(cè)試筒、壓力傳感器以及真空源，所述真空源對(duì)所述真空腔進(jìn)行抽真空，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支架上，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)、所述電池定位夾具均與所述控制器電氣連接，所以，本實(shí)用新型不需要破壞電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，直接從電池的外表面上即可測(cè)試得電池的氣密性，不會(huì)對(duì)電池的性能和外觀結(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何影響，且能快速準(zhǔn)確地測(cè)試到電池的氣密性，利用控制器來控制電池定位夾具來對(duì)待測(cè)電池進(jìn)行定位，能滿足不同規(guī)格的電池的測(cè)試。由于所述支架上還設(shè)置有豎直控制裝置，所述豎直控制裝置包括密封氣缸導(dǎo)軌和密封氣缸，所述密封氣缸導(dǎo)軌與所述密封氣缸相配合，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述豎直控制裝置上，所述豎直控制裝置與所述控制器相電氣連接，這就使得在測(cè)試電池氣密性的過程中，能大大地提高測(cè)試自動(dòng)化，也使得測(cè)試更加準(zhǔn)確快速。

圖1是動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是所述測(cè)試機(jī)構(gòu)的剖視圖；圖4是所述電池定位夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、圖3所示，本實(shí)用新型包括底座1、設(shè)置于所述底座1上的電池定位夾具2、 立于所述底座1上的支架3。所述動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置還包括有測(cè)試機(jī)構(gòu)4 和外圍的控制器，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)4包括真空腔41、連通待測(cè)電池8和所述真空腔41的測(cè)試筒42、壓力傳感器43以及真空源44，所述真空源44對(duì)所述真空腔41進(jìn)行抽真空，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)4設(shè)置在所述支架3上。所述壓力傳感器43設(shè)置在所述測(cè)試筒42的內(nèi)壁上。如圖 4所示，所述電池定位夾具2包括前定位擋板21、前控制氣缸22、側(cè)定位擋板23、側(cè)控制氣缸M、后定位擋板25和后控制氣缸沈，所述前定位擋板21設(shè)置在所述前控制氣缸22的輸出軸上，所述側(cè)定位擋板23設(shè)置在所述側(cè)控制氣缸M的輸出軸上，所述后定位擋板25設(shè)置在所述后控制氣缸沈的輸出軸上。所述前定位擋板21設(shè)置為L(zhǎng)型板。所述測(cè)試機(jī)構(gòu)4、 所述電池定位夾具2均與所述控制器電氣連接。所述真空腔41內(nèi)設(shè)置有擋板411，所述擋板411將所述真空腔41分成下部的測(cè)試腔412和上部的氣源腔413，所述測(cè)試筒42與所述測(cè)試腔412相連通，所述真空源44與所述氣源腔413相連通。所述測(cè)試筒42的下側(cè)與所述待測(cè)電池相接觸處設(shè)置有密封圈5，這保證了測(cè)試裝置本身的氣密性，保證了測(cè)試過程中不會(huì)因?yàn)闇y(cè)試裝置自身的氣密性問題而影響到測(cè)試結(jié)果。所述測(cè)試機(jī)構(gòu)4還包括與所述擋板411相配合的密閉活塞6和密閉活塞氣缸7，所述密閉活塞6設(shè)置在所述密閉活塞氣缸7內(nèi)并處于所述氣源腔413內(nèi)。所述支架3上還設(shè)置有豎直控制裝置，所述豎直控制裝置包括密封氣缸導(dǎo)軌31和密封氣缸32，所述密封氣缸導(dǎo)軌31與所述密封氣缸32相配合，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)4設(shè)置在所述豎直控制裝置上，所述豎直控制裝置與所述控制器相電氣連接。對(duì)動(dòng)力型鋰離子電池進(jìn)行測(cè)試時(shí)，待測(cè)電池被放到所述底座1上，所述控制器對(duì)所述電池定位夾具2和所述豎直控制裝置進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，在待測(cè)電池8上的測(cè)試孔與所述測(cè)試筒42對(duì)準(zhǔn)之后，實(shí)現(xiàn)待測(cè)電池的精準(zhǔn)定位。所述豎直控制裝置控制所述測(cè)試機(jī)構(gòu)4下行，使所述密封圈5與待測(cè)電池8上方的測(cè)試孔相連接，待測(cè)電池的內(nèi)部即與外界隔離。所述真空源44開啟，通過一定的時(shí)間使待測(cè)電池內(nèi)部達(dá)到真空狀態(tài)。所述壓力傳感器43測(cè)定壓力值并傳輸?shù)剿隹刂破魃?，所述控制器根?jù)設(shè)定的合格真空值范圍，第一次判斷待測(cè)電池是否密封性良好。所述密閉活塞氣缸7推動(dòng)所述密閉活塞6下行至與所述擋板411 相配合，從而將真空源44與待測(cè)電池、所述壓力傳感器5隔離，所述真空源44停止動(dòng)作并且靜置待測(cè)電池一定時(shí)間，以平衡待測(cè)電池的內(nèi)部環(huán)境，之后進(jìn)入保壓狀態(tài)。所述壓力傳感器43以此時(shí)待測(cè)電池內(nèi)部的真空度為基準(zhǔn)，測(cè)試保壓期間待測(cè)電池內(nèi)部壓力的變化，并將測(cè)試結(jié)果傳遞會(huì)所述控制器，控制器根據(jù)設(shè)定的壓力參數(shù)范圍，第二次判斷待測(cè)電池的氣密性是否良好。根據(jù)上述兩次壓力測(cè)試，確定待測(cè)電池的氣密性。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池生產(chǎn)過程中電池氣密性測(cè)試領(lǐng)域。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，包括底座(1)、設(shè)置于所述底座(1)上的電池定位夾具(2)、立于所述底座(1)上的支架(3)，其特征在于所述動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置還包括有測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)和外圍的控制器，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)包括真空腔(41 )、連通待測(cè)電池和所述真空腔(41)的測(cè)試筒(42)、壓力傳感器(43)以及真空源(44)，所述真空源(44)對(duì)所述真空腔(41)進(jìn)行抽真空，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述支架(3)上，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4 )、所述電池定位夾具(2 )均與所述控制器電氣連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，其特征在于所述測(cè)試筒(42)的下側(cè)與所述待測(cè)電池相接觸處設(shè)置有密封圈(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，其特征在于所述電池定位夾具(2)包括前定位擋板(21)、前控制氣缸(22)、側(cè)定位擋板(23)、側(cè)控制氣缸(24)、 后定位擋板(25 )和后控制氣缸(26 )，所述前定位擋板(21)設(shè)置在所述前控制氣缸(22 )的輸出軸上，所述側(cè)定位擋板(23)設(shè)置在所述側(cè)控制氣缸(24)的輸出軸上，所述后定位擋板 (25)設(shè)置在所述后控制氣缸(26)的輸出軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，其特征在于所述壓力傳感器(43)設(shè)置在所述測(cè)試筒(42)的內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，其特征在于所述真空腔(41)內(nèi)設(shè)置有擋板(411)，所述擋板(411)將所述真空腔(41)分成下部的測(cè)試腔(412) 和上部的氣源腔(413)，所述測(cè)試筒(42)與所述測(cè)試腔(412)相連通，所述真空源(44)與所述氣源腔(413)相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，其特征在于所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)還包括與所述擋板(411)相配合的密閉活塞(6)和密閉活塞氣缸(7)，所述密閉活塞(6)設(shè)置在所述密閉活塞氣缸(7)內(nèi)并處于所述氣源腔(413)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置，其特征在于所述支架(3)上還設(shè)置有豎直控制裝置，所述豎直控制裝置包括密封氣缸導(dǎo)軌(31)和密封氣缸 (32)，所述密封氣缸導(dǎo)軌(31)與所述密封氣缸(32)相配合，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述豎直控制裝置上，所述豎直控制裝置與所述控制器相電氣連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣密性測(cè)試裝置,旨在提供一種在不影響電池性能和外觀結(jié)構(gòu)的情況下，能準(zhǔn)確快速測(cè)試電池氣密性并能測(cè)試各種不同規(guī)格電池的動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置。本實(shí)用新型包括底座(1)、設(shè)置于所述底座(1)上的電池定位夾具(2)、立于所述底座(1)上的支架(3)，所述動(dòng)力型鋰離子電池氣密性測(cè)試裝置還包括有測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)和外圍的控制器，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述支架(3)上，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(4)、所述電池定位夾具(2)均與所述控制器電氣連接。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池生產(chǎn)過程中電池氣密性測(cè)試領(lǐng)域。
文檔編號(hào)G01M3/26GK202126345SQ20112019076
公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者劉華福 申請(qǐng)人:珠海金峰航電源科技有限公司