專利名稱：一種汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽缸蓋燃燒室封堵裝置，更具體地說是一種用于對汽缸蓋燃燒中進氣門、排氣門及火花塞孔進行封堵的裝置。
背景技術：
測量汽缸蓋燃燒室容積時，需要對汽缸蓋中進氣門孔、排氣門孔以及火花塞孔進行封堵。已有的方法均為人工封堵，速度慢，操作繁瑣，不能滿足在線檢測要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置，使封堵過程無需人工操作，封堵速度快，效果好，以滿足在線檢測的要求。本實用新型解決技術問題采用如下技術方案本實用新型汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置的結構特點是在封蓋本體的中心設置與外接氣壓源或液壓源相連通的主腔體，在所述主腔體的底部、與主腔體相通、呈“小”字形分別設置進氣門孔缸筒、排氣門孔缸筒和火花塞孔缸筒； 與所述進氣門孔缸筒、排氣門孔缸筒分別配合設置有帶有復位簧的氣門孔活塞桿，與所述火花塞孔缸筒配合設置有帶有復位簧的火花塞孔活塞桿；所述氣門活塞桿的桿端設置一用于對進氣門孔和排氣門孔進行封堵的球形堵頭；所述火花塞活塞桿的桿端設置為用于對火花塞孔進行封堵的平面堵頭。本實用新型汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置的結構特點也在于在所述氣門活塞桿的桿端與球形堵頭之間設置連接塊，連接塊是以其中心位置上的錐形定位孔套裝在氣門活塞桿的桿端對應設置的錐形定位塊上，球形堵頭與連接塊螺栓連接，在球形堵頭與活塞桿桿端的錐形定位塊之間設置封口壓簧。在所述球形堵頭的表面層設置封口膠皮。在所述火花塞活塞桿的桿端的平面堵頭上設置封口膠圈。與已有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在1、本實用新型可以實現(xiàn)對汽缸蓋中進氣門孔、排氣門孔以及火花塞孔進行快速封堵，封堵過程無需人工操作，快速準確，能很好地滿足在線檢測的要求。2、本實用新型中球形堵頭具有二次定位封堵功能，當活塞向下移動推動球形堵頭5接觸到進氣門孔后，活塞桿克服封口壓簧7的壓力繼續(xù)向下移動，此時氣門孔活塞桿6 桿端的錐形定位塊與連接塊脫開，氣門孔活塞桿通過封口壓簧直接將球形堵頭壓緊在進氣門孔上，實現(xiàn)對進氣門孔的封堵，在這一過程中，球形堵頭可以自動糾正可能存在的定位偏差，確保定位、封堵可靠。

[0016]圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型局部放大示意圖；圖中標號1封蓋本體；2端面密封圈；3汽缸蓋；4連接塊；5球形堵頭；6氣門孔活塞桿；7封口壓簧；8封口膠皮；10復位壓簧；11活塞；13火花塞孔活塞桿；15封口膠圈；16 進氣門孔缸筒；17火花塞孔缸筒；18排氣門孔缸筒；19主腔體；20頂蓋；22主腔體管接頭， 23燃燒室管接頭。
具體實施方式
參見圖1、圖2，本實施例中汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置是在封蓋本體1的中心由頂蓋20設置與外接氣壓源或液壓源相連通的主腔體19，在主腔體19的底部并與主腔體19 相通、呈“小”字形分布分別設置有進氣門孔缸筒16、排氣門孔缸筒18和火花塞孔缸筒17 ； 與進氣門孔缸筒16、排氣門孔缸筒18分別配合設置有帶有復位簧的氣門孔活塞桿6，與火花塞孔缸筒17配合設置有帶有復位簧的火花塞孔活塞桿13 ；為了實現(xiàn)氣門孔活塞桿6和火花塞孔活塞桿13的準確復位，在進氣門孔缸筒16、排氣門孔缸筒18和火花塞孔缸筒17 中的活塞底部端與缸筒底面之間設置復位壓簧，如圖1中所示的位于活塞11的底部端面與進氣門孔缸筒16的底部平面之間設置有復位壓簧10，氣門活塞桿6與活塞11為螺紋連接； 復位壓簧10壓在活塞11上，使活塞11連同氣門活塞桿6和球形堵頭5 —同復位。圖1所示，氣門活塞桿6的桿端設置一用于對進氣門孔和排氣門孔進行封堵的球形堵頭5，在球形堵頭5的表面層設置封口膠皮8 ；火花塞孔活塞桿13的桿端設置為用于對火花塞孔進行封堵的平面堵頭，在平面堵頭上設置封口膠圈15。具體實施中，為了更為可靠的完成封堵過程，在氣門活塞桿6的桿端與球形堵頭5 之間設置一連接塊4，連接塊4是以其中心位置上的錐形定位孔套裝在氣門活塞桿6的桿端對應設置的錐形定位塊上，球形堵頭5與連接塊4之間為螺栓連接，在球形堵頭5與活塞桿桿端的錐形定位塊之間設置封口壓簧7。在封口壓簧7的作用下，活塞桿6桿端的錐形定位塊與連接塊4上的錐形定位孔相配合，球形堵頭5得以保持在準確的空間位置上。圖1中所示，為了保證密封，在氣門活塞桿6的外周，在火花塞孔活塞桿13的外周、在活塞的外周、在端蓋20的外周均應分別設置密封圈。當液壓油或壓縮空氣經(jīng)設置在頂蓋20上的主腔體管接頭22注入主腔體19時，進氣門孔缸筒16、火花塞孔缸筒17和排氣門孔缸筒18中的活塞同時被推動，使球形堵頭和平面堵頭快速被壓下，實現(xiàn)對進氣門孔、排氣門孔以及火花塞孔的封堵；當活塞11向下移動推動球形堵頭5接觸到進氣門孔后，活塞桿克服封口壓簧7的壓力繼續(xù)向下移動，此時氣門孔活塞桿6桿端的錐形定位塊與連接塊4脫開，氣門孔活塞桿6通過封口壓簧7直接將球形堵頭5壓緊在進氣門孔上，實現(xiàn)對進氣門孔的封堵，在這一過程中，球形堵頭5可以自動糾正可能存在的定位偏差，確保定位、封堵可靠；撤除封堵時，只需解除主體腔19內(nèi)的壓縮空或液壓油的壓力，在復位壓簧10的作用下即解除封堵。對于型號為481的發(fā)動機的汽缸蓋燃燒室容積進行檢測將封蓋本體1壓在汽缸蓋3上，封蓋本體1和汽缸蓋3之間的接觸面由端面密封圈2實施密封；向主體腔19內(nèi)注入壓力為10公斤/平方厘米的液壓油，使汽缸蓋3中的進氣門孔、排氣門孔和火花塞孔得以快速封堵；從燃燒室管接頭23注入氣體，根據(jù)燃燒室內(nèi)氣體的壓力值可以計算出燃燒室容積大?。蝗紵胰莘e檢測完成后，解除主體腔19內(nèi)的液壓油的壓力，完成復位。
權利要求1.一種汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置，其特征是在封蓋本體(1)的中心設置與外接氣壓源或液壓源相連通的主腔體(19)，在所述主腔體(19)的底部、與主腔體(19)相通、呈“小”字形分別設置進氣門孔缸筒(16)、排氣門孔缸筒(18)和火花塞孔缸筒(17)；與所述進氣門孔缸筒(16)、排氣門孔缸筒(18)分別配合設置有帶有復位簧的氣門孔活塞桿(6)，與所述火花塞孔缸筒(17)配合設置有帶有復位簧的火花塞孔活塞桿(13)；所述氣門活塞桿(6)的桿端設置一用于對進氣門孔和排氣門孔進行封堵的球形堵頭(5)；所述火花塞活塞桿(1 的桿端設置為用于對火花塞孔進行封堵的平面堵頭。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置，其特征是在所述氣門活塞桿(6)的桿端與球形堵頭( 之間設置連接塊G)，連接塊(4)是以其中心位置上的錐形定位孔套裝在氣門活塞桿(6)的桿端對應設置的錐形定位塊上，球形堵頭(5)與連接塊⑷螺栓連接，在球形堵頭( 與活塞桿桿端的錐形定位塊之間設置封口壓簧(7)。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置，其特征是在所述球形堵頭(5) 的表面層設置封口膠皮(8)。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置，其特征是在所述火花塞活塞桿 (13)的桿端的平面堵頭上設置封口膠圈(15)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽缸蓋燃燒室快速封堵裝置，其特征是在封蓋本體的中心設置主腔體，在主腔體的底部、與主腔體相通分別設置進氣門孔缸筒、排氣門孔缸筒和火花塞孔缸筒；與進氣門孔缸筒、排氣門孔缸筒分別配合設置有帶有復位簧的氣門孔活塞桿，與火花塞孔缸筒配合設置有帶有復位簧的火花塞孔活塞桿；氣門活塞桿的桿端設置一用于對進氣門孔和排氣門孔進行封堵的球形堵頭；火花塞活塞桿的桿端設置為用于對火花塞孔進行封堵的平面堵頭。本實用新型可以實現(xiàn)對汽缸蓋中進氣門孔、排氣門孔以及火花塞孔進行快速封堵，封堵過程無需人工操作，快速準確，能很好地滿足在線檢測的要求。
文檔編號G01F17/00GK202119498SQ201120191398
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權日2011年6月8日
發(fā)明者宋志剛, 張文偉, 張紅英, 徐偉倡, 李崧魁, 王蘭蘭, 王文濤, 秦華杰, 陳世靜, 陳照, 黃開輝, 黃斌 申請人:合肥工業(yè)大學