專(zhuān)利名稱(chēng)：一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬汽配模具檢測(cè)裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的離合器外罩均為鋁合金件或鋼件，其制作工藝是先采用金屬壓鑄工藝將離合器外罩壓鑄成形，然后再進(jìn)行精加工后形成成品。人們?cè)谥谱麟x合器外罩的模具時(shí)，為了便于順利脫模，用來(lái)成形離合器安裝槽的凸塊的兩側(cè)必須設(shè)計(jì)為具有拔模斜度；工作時(shí)，飛輪內(nèi)的壓板利用彈簧的力量，緊緊壓住摩擦板，使兩者之間處于沒(méi)有滑動(dòng)的連動(dòng)現(xiàn)象，達(dá)成連接的目的，而引擎的動(dòng)力便可以透過(guò)此一機(jī)構(gòu)，傳遞至變速箱，完成動(dòng)力傳動(dòng)的工作。另外，離合器外罩底部的端蓋安裝孔在壓鑄工藝中一般是在離合器外罩壓鑄成型后再用機(jī)加工藝加工出端蓋安裝孔。對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的離合器要進(jìn)行檢測(cè)，如平衡量等等，但現(xiàn)有檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置，以檢測(cè)
平衡量。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置，包括銷(xiāo)軸，固定板，所述的固定板中心位置和邊緣位置等弧度分布有兩圈銷(xiāo)孔，固定板通過(guò)銷(xiāo)孔和銷(xiāo)軸的配合固定于底座上。所述的銷(xiāo)孔至少有2個(gè)。有益效果本實(shí)用新型能夠檢測(cè)平衡量。
圖1為本實(shí)用新型俯視圖。圖2為本實(shí)用新型剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。實(shí)施例1如圖1 圖2所示，一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置，包括銷(xiāo)軸2，固定板1，所述的固定板1中心位置和邊緣位置等弧度分布有兩圈銷(xiāo)孔，固定板1通過(guò)銷(xiāo)孔和銷(xiāo)軸2的配合固定于底座上。所述的銷(xiāo)孔至少有2個(gè)。采用壓殼上的定位孔定位固定板1。
權(quán)利要求1.一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置，包括銷(xiāo)軸0)，固定板(1)，其特征是所述的固定板(1)中心位置和邊緣位置等弧度分布有兩圈銷(xiāo)孔，固定板(1)通過(guò)銷(xiāo)孔和銷(xiāo)軸O)的配合固定于底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置，其特征是所述的銷(xiāo)孔至少有2個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓盤(pán)總成平衡測(cè)試定位裝置，包括銷(xiāo)軸(2)，固定板(1)，所述的固定板(1)中心位置和邊緣位置等弧度分布有兩圈銷(xiāo)孔，固定板(1)通過(guò)銷(xiāo)孔和銷(xiāo)軸(2)的配合固定于底座上。本實(shí)用新型能夠檢測(cè)平衡量。
文檔編號(hào)G01M1/04GK202141561SQ20112024282
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者史浩峰, 胡群浩, 謝劍云 申請(qǐng)人:寧波宏協(xié)離合器有限公司