專利名稱：一種航空貨柜檢測設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種航空貨柜檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種航空貨柜檢測設(shè)備，尤其涉及一種安全檢測用的航空貨柜檢測設(shè)備。
背景技術(shù)：
[0002]隨著社會安全防范意識的提高，對于安全檢測的要求也越來越高，針對藏匿于航空貨柜的違禁物品的探測是當(dāng)前航空運輸?shù)闹匾ぷ髦?。[0003]2000年6月14日公告的公告號為CN2383067的中國專利揭示了一種檢測設(shè)備，其設(shè)有相對的兩個支撐體，支撐體固定地放置于地面或臺面上，支撐體上安裝有導(dǎo)軌，所述檢測設(shè)備還包括行車及位于行車相對兩側(cè)的射線源與探測頭，射線源、探測頭及行車構(gòu)成一個檢測門，射線源的輻射點呈縱向的一排，探測頭呈一個縱向的線陣，被檢測物于射線源與探測頭之間進(jìn)行檢測，檢測時，被檢測物不動，行車沿著導(dǎo)軌移動，并帶動射線源和探測頭同步水平移動以完成對被檢測物的一次直線移動式的掃描檢測。[0004]背景技術(shù)之檢測設(shè)備是通過直線運動完成掃描過程，且為一種不便于從一個地方移動至另一地方的固定式的裝置，本實用新型提供另一種形式的檢測設(shè)備。實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型的目的在于提供一種移動方便并可旋轉(zhuǎn)掃描的航空貨柜檢測設(shè)備。[0006]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種航空貨柜檢測設(shè)備，包括檢測門及用于帶動檢測門移動至預(yù)定位置的檢測車，航空貨柜于檢測門內(nèi)進(jìn)行檢測，所述檢測門包括射線源、射線準(zhǔn)直裝置及射線接收裝置，所述射線源發(fā)出檢測用射線，所述射線準(zhǔn)直裝置臨近射線源設(shè)置，用于準(zhǔn)直所述射線，所述射線接收裝置用于接收透射過航空貨柜的射線，所述檢測門設(shè)于檢測車的一側(cè)并轉(zhuǎn)動連接于檢測車，檢測門轉(zhuǎn)動連接于檢測車的部位具有縱向的中心軸線，檢測時，檢測門以所述中心軸線為軸旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)對航空貨柜的旋轉(zhuǎn)掃描檢測。[0007]可選的，所述射線接收裝置包括縱向探測線陣與橫向探測線陣，所述縱向探測線陣與射線源位于檢測門的相對兩側(cè)，所述橫向探測線陣位于檢測門的頂側(cè)。[0008]可選的，相對的，所述射線接收裝置靠近檢測車設(shè)置，所述射線源遠(yuǎn)離檢測車設(shè)置。[0009]可選的，所述檢測門還包括“π”型的支持框架，射線源、射線準(zhǔn)直裝置及射線接收裝置均固持于支持框架。[0010]可選的，所述檢測門呈懸空設(shè)置。[0011]可選的，所述檢測門相對遠(yuǎn)離檢測車的一側(cè)的底部裝有于地面移動用的輪子。[0012]本實用新型的有益效果如下[0013]對于本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備，首先，由于檢測車的設(shè)置，整個航空貨柜檢測設(shè)備可方便地移動至所需要的位置，而背景技術(shù)的檢測設(shè)備是固定式的設(shè)備，移動不便，一旦安裝于某一場地后就不宜再換地方；背景技術(shù)之檢測設(shè)備是通過直線運動完成掃描過程，而本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備是采用旋轉(zhuǎn)式掃描檢測，結(jié)構(gòu)新穎，非常適于對體積較小的航空貨柜的檢測，檢測效果較好。


[0014]圖1是本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備的示意圖。
具體實施方式
[0015]以下將結(jié)合附圖對本實用新型的航空貨柜檢測設(shè)備作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0016]為了清楚及對本技術(shù)方案的重點描述，本實施例中不描述實際實施例的全部特征，即省略描述公知的功能和結(jié)構(gòu)。[0017]為使本實用新型的目的、特征更明顯易懂，
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步的說明。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率， 僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。[0018]請參閱圖1所示，一種航空貨柜檢測設(shè)備，包括檢測門1及用于帶動檢測門1移動至預(yù)定位置的檢測車2，航空貨柜3于檢測門1內(nèi)進(jìn)行檢測。[0019]所述檢測門1包括射線源4、射線準(zhǔn)直裝置5、射線接收裝置(未標(biāo)號)及“Π”型的支持框架7。所述射線源4發(fā)出檢測用射線，比如常用的X射線，射線源4可采用高能X 射線管、小型電子直線加速器或放射性同位素鈷60或銫等。所述射線準(zhǔn)直裝置5臨近射線源4設(shè)置，用于準(zhǔn)直前述射線，射線準(zhǔn)直裝置5具有一狹縫(未圖示)，該狹縫的縱向尺寸由內(nèi)向外逐漸擴大，從而準(zhǔn)直前述射線成縱向尺寸逐漸擴張的射線面。相對的，所述射線接收裝置靠近檢測車2設(shè)置，所述射線源4遠(yuǎn)離檢測車2設(shè)置。所述射線接收裝置用于接收透射過航空貨柜3的射線，所述射線接收裝置包括縱向探測線陣60與橫向探測線陣61，所述縱向探測線陣60與射線源4位于檢測門1的相對兩側(cè)，所述橫向探測線陣61位于檢測門 1的頂側(cè)，所述縱向探測線陣60與橫向探測線陣61排列形成倒“L”型，所述縱向探測線陣 60與檢測車2左右相對。所述射線源4、射線準(zhǔn)直裝置5及射線接收裝置均固持于支持框架7，所述射線源4設(shè)于支持框架7的下部。[0020]所述檢測車2的底部具有若干車輪(未標(biāo)號)，檢測車2使得航空貨柜檢測設(shè)備可以方便地移動至所需要的預(yù)定位置進(jìn)行掃描檢測工作，所述檢測門1設(shè)于檢測車2的一側(cè)并轉(zhuǎn)動連接于檢測車2，檢測門1轉(zhuǎn)動連接于檢測車2的部位具有縱向的中心軸線8，檢測時，檢測門1以所述中心軸線8為軸旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)對航空貨柜3的旋轉(zhuǎn)掃描檢測。檢測時，檢測門1的旋轉(zhuǎn)速度及方向可視需要而設(shè)定，可在檢測車2上設(shè)置驅(qū)動電機以驅(qū)動檢測門1 旋轉(zhuǎn)。所述檢測門1呈懸空設(shè)置，即所述檢測門1是脫離地面的，如此，有利于檢測門1不受地面的平整度影響而平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然檢測門1也可有不脫離地面的設(shè)計方式，比如檢測門1 上裝有于地面移動用的輪子，所述輪子裝于檢測門1相對遠(yuǎn)離檢測車2的一側(cè)(即圖1中所示的射線源4所在的那一側(cè))的底部，檢測門1隨著檢測車2的行駛而同步移動時，輪子可起到支撐檢測門1的作用。[0021]運用本航空貨柜檢測設(shè)備進(jìn)行檢測時，首先，開動檢測車2，使航空貨柜檢測設(shè)備移動至預(yù)定位置，并使航空貨柜3處于合理位置以便于掃描檢測；第二，航空貨柜3靜止不動，啟動航空貨柜檢測設(shè)備所具有的掃描檢測系統(tǒng)，檢測門1對航空貨柜3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)掃描。[0022]本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備通過射線對于不同物品的透過率的不同，從而透射過航空貨柜3不同部分而達(dá)到射線接收裝置的射線強度也不同，射線接收裝置接收到的強度不同的射線轉(zhuǎn)換成航空貨柜3的透視圖像，從而直觀地判斷是否存在違禁物品。本航空貨柜檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)非常新穎，檢測車2使得整個航空貨柜檢測設(shè)備可方便地移動至所需要的位置，相對而言，那些固定式的檢測裝置一旦安裝于某一場地后就不宜移動，而配備本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備后，對于航空貨柜3的安檢將很大程度上擺脫區(qū)域的限制，需要在某處檢測，將航空貨柜檢測設(shè)備開至該處即可；縱向探測線陣60從旁側(cè)接收射線，橫向探測線陣61從頂側(cè)接收射線，不但利于保證對透射過航空貨柜3的射線的充分接收，確保掃描檢測的效果，同時無需射線源4配備多個輻射點而形成一個輻射點陣列，輻射點的數(shù)目明顯減少，射線源4可在某一點向外輻射射線即可，有利于簡化結(jié)構(gòu)及降低成本；本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備通過檢測門1對航空貨柜3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)掃描檢測，檢測時，無需檢測車 1及航空貨柜3移動即可對航空貨柜3進(jìn)行有效地檢測，檢測效率高，旋轉(zhuǎn)式掃描檢測非常適于對體積相對較小的航空貨柜3的檢測。[0023]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種航空貨柜檢測設(shè)備，包括檢測門，航空貨柜于檢測門內(nèi)進(jìn)行檢測，所述檢測門包括射線源、射線準(zhǔn)直裝置及射線接收裝置，所述射線源發(fā)出檢測用射線，所述射線準(zhǔn)直裝置臨近射線源設(shè)置，用于準(zhǔn)直所述射線，所述射線接收裝置用于接收透射過航空貨柜的射線；其特征在于所述航空貨柜檢測設(shè)備還包括用于帶動檢測門移動至預(yù)定位置的檢測車，所述檢測門設(shè)于檢測車的一側(cè)并轉(zhuǎn)動連接于檢測車，檢測門轉(zhuǎn)動連接于檢測車的部位具有縱向的中心軸線，檢測時，檢測門以所述中心軸線為軸旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)對航空貨柜的旋轉(zhuǎn)掃描檢測。
2.如權(quán)利要求1所述的航空貨柜檢測設(shè)備，其特征在于所述射線接收裝置包括縱向探測線陣與橫向探測線陣，所述縱向探測線陣與射線源位于檢測門的相對兩側(cè)，所述橫向探測線陣位于檢測門的頂側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的航空貨柜檢測設(shè)備，其特征在于相對的，所述射線接收裝置靠近檢測車設(shè)置，所述射線源遠(yuǎn)離檢測車設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1或3所述的航空貨柜檢測設(shè)備，其特征在于所述檢測門還包括“π ” 型的支持框架，射線源、射線準(zhǔn)直裝置及射線接收裝置均固持于支持框架。
5.如權(quán)利要求1所述的航空貨柜檢測設(shè)備，其特征在于所述檢測門呈懸空設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的航空貨柜檢測設(shè)備，其特征在于所述檢測門相對遠(yuǎn)離檢測車的一側(cè)的底部裝有于地面移動用的輪子。
專利摘要本實用新型涉及一種航空貨柜檢測設(shè)備，包括檢測門及用于帶動檢測門移動至預(yù)定位置的檢測車，航空貨柜于檢測門內(nèi)進(jìn)行檢測，所述檢測門包括射線源、射線準(zhǔn)直裝置及射線接收裝置，所述射線源發(fā)出檢測用射線，所述射線準(zhǔn)直裝置臨近射線源設(shè)置，用于準(zhǔn)直所述射線，所述射線接收裝置用于接收透射過航空貨柜的射線，所述檢測門設(shè)于檢測車的一側(cè)并轉(zhuǎn)動連接于檢測車，檢測門轉(zhuǎn)動連接于檢測車的部位具有縱向的中心軸線，檢測門以所述中心軸線為軸旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)對航空貨柜的旋轉(zhuǎn)掃描檢測。本實用新型航空貨柜檢測設(shè)備移動方便并可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)掃描檢測。
文檔編號G01N23/04GK202256704SQ20112030285
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者宋世鵬 申請人:上海世鵬實驗室科技發(fā)展有限公司, 宋世鵬