專利名稱：機動車牌照燈配光性能測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車牌照燈配光性能測試裝置，屬于汽車及掛車后牌照燈配光性能測試技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
對于汽車及掛車后牌照燈的配光性能是按GB18408<汽車及掛車后牌照料裝置配光性能 > 要求進行測試，按用途通常后牌照板分別為三類，即為三種不同尺寸的后牌照板， 通過牌照燈的光線對模擬后牌照板區(qū)域上的多個光亮度測量中心作為測試點進行檢測，其牌照燈需設(shè)計在可見照明區(qū)域的范圍內(nèi)，并從后面能夠看到照明區(qū)域的整個區(qū)域，按要求以驗證牌照燈配光性能。而目前對于牌照燈配光性能的測試是通過一些專用的測試裝置對牌照燈進行配光性能測試，但專用測試裝置只能模擬一種照明區(qū)域的牌照板及模擬一種位置的后牌照燈，因此對于不同型號以及安裝位置的牌照燈的配光測試則需要多個測試裝置，這不僅造成測試裝置較多，需要人員和地方來保管，造成測量成本高，尤其在一種牌照燈相對于不同類的后牌照板的配光性能測試中，牌照燈需要分別安裝在不同的測試裝置上，造成裝卸輔助時間較長，而降低測試效率，而且也增加測試人員的勞動強度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種不僅能調(diào)節(jié)牌照燈的位置，而且還能調(diào)節(jié)模擬牌照板的位置，能滿足不同牌照燈以及其不同位置的配光測試要求，降低測試成本，提高測試效率的機動車牌照燈配光性能測試裝置。本實用新型為達到上述目的的技術(shù)方案是一種機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于包括支承機構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、燈座安裝機構(gòu)以及縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)和牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述的支承機構(gòu)包括底板、支承座和支承板，底板上部安裝有兩支承座，支承板的兩側(cè)豎置安裝在兩支承座上；所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括變速器、主動旋轉(zhuǎn)軸支架、主動轉(zhuǎn)軸、被動旋轉(zhuǎn)軸支架以及被動轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動框架，主動旋轉(zhuǎn)軸支架和被動旋轉(zhuǎn)軸支架分別安裝在支承板的兩端，變速器安裝在主動旋轉(zhuǎn)軸支架上，變速器的輸入軸上安裝有翻轉(zhuǎn)手柄、輸出軸與主動轉(zhuǎn)軸連接，通過軸承支承在主動旋轉(zhuǎn)軸支架上的主動轉(zhuǎn)軸安裝在轉(zhuǎn)動框架的一側(cè)，通過軸承安裝在被動旋轉(zhuǎn)軸支架上的被動轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動框架的另一側(cè)連接，且主動轉(zhuǎn)軸與被動轉(zhuǎn)軸共軸線.
一入 ，所述的燈座安裝機構(gòu)包括活動框架、上定位座、滑動座和牌照燈連接座，活動框架設(shè)置在轉(zhuǎn)動框架上并能縱向移動，且活動框架上安裝有鎖緊螺釘，滑動座設(shè)置在活動框架的移動槽內(nèi)并能沿橫向移動，滑動座的上部安裝有上定位座、下部安裝有牌照燈連接座；所述的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)包括縱向?qū)к?、縱向滑塊以及縱向螺桿、縱向支承座和縱向螺母座，縱向支承座安裝在轉(zhuǎn)動框架上，縱向螺母座安裝在活動框架上，通過軸承安裝在縱
4向支承座上的縱向螺桿旋接在縱向螺母座上，且縱向支承座上安裝有鎖緊螺釘，兩縱向?qū)к壏謩e安裝在轉(zhuǎn)動框架上，分別與縱向?qū)к壪嗯涞膬煽v向滑塊安裝在各自的縱向滑塊座上，且兩縱向滑塊座分別安裝在活動框架上；所述的牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括模擬牌照板、升降螺桿、升降螺母座、升降支座以及豎導(dǎo)軌和豎滑塊，升降支座安裝在支承板上，升降螺母座安裝在模擬牌照板上，通過軸承支承升降支座上的升降螺桿旋接在升降螺母座上，且升降支座上安裝有鎖緊螺釘，兩豎導(dǎo)軌分別豎置安裝在支承板上，與豎導(dǎo)軌相配的豎滑塊安裝在各自的豎滑塊座，兩豎滑塊座分別安裝在模擬牌照板。本實用新型在支承機構(gòu)上安裝有角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、燈座安裝機構(gòu)以及縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)和牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)帶動轉(zhuǎn)動框架，使安裝在轉(zhuǎn)動框架上的活動框架以及牌照燈能沿主動轉(zhuǎn)軸和被動轉(zhuǎn)軸的中心軸線轉(zhuǎn)動，使牌照燈實現(xiàn)照射角度的調(diào)節(jié)， 能滿足不同牌照燈測試要求的照射角度。本實用新型通過燈座安裝機構(gòu)，不僅能使各種牌照燈能方便安裝牌照燈連接座上，而且牌照燈連接座是通過滑動座安裝在活動框架上，因此能使牌照燈沿橫向進行左右自由移動和定位，能滿足不同牌照燈左右位置的測試要求。 本實用新型的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，其固定框架與活動框架分別安裝有導(dǎo)軌滑塊組件，通過導(dǎo)軌滑塊組件使固定框架與活動框架能穩(wěn)定可靠的相對前后移動，而固定框架與活動框架分別安裝有縱向支承座和縱向螺母座，因此可操作安裝在縱向支承座上的縱向螺桿來控制活動框架的縱向移動，以滿足不同牌照燈前后位置的要求。本實用新型的牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)也采用螺桿調(diào)節(jié)組件，而模擬牌照板與支承板之間通過導(dǎo)軌滑塊組件連接，由于升降支承座安裝在支承板上，而升降螺母座安裝在模擬牌照板上，可操作安裝在升降支承座上的升降螺桿帶動升降螺母座動作，模擬牌照板相對于支承板上下移動，可調(diào)節(jié)擬照明區(qū)域上的各光亮度測量點中心位置，滿足照明區(qū)域任意位置上的光入射角度以及光入射從牌照燈至距離模擬牌照板距離等測試要求。本實用新型測試裝置不僅能模擬各種牌照燈的前后位置、左右位置及照射角度，而且還能模擬三種牌照板的高度位置，各調(diào)節(jié)行程都能可調(diào)，一個測試裝置能模擬不同牌照燈在各汽車上的安裝位置及不同照明區(qū)域上的光亮度測量點的位置，能滿足不同的牌照燈以及不同安裝位置的配光測試要求，本實用新型結(jié)構(gòu)合理緊湊，不僅降低測試成本，也大幅度提高了牌照燈配光性能測試效率。
以下結(jié)合附圖和對實用新型實施例作進一步詳?shù)募?xì)描述。

圖1是本實用新型機動車牌照燈配光性能測試裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實用新型機動車牌照燈配光性能測試裝置結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-支承腳，2-底板，3-支承座，4-支承板，5-模擬牌照板，6-主動旋轉(zhuǎn)軸支架，7-翻轉(zhuǎn)手柄，8-變速器，9-主動轉(zhuǎn)軸，10-轉(zhuǎn)動框架，11-縱向指針，12-縱向?qū)к墸?13-縱向滑塊，14-縱向滑塊座，15-活動框架，16-上定位座，17-牌照燈連接座，18-橫向指針，19-縱向支承座，20-縱向操作手柄，21-被動轉(zhuǎn)軸，22-被動旋轉(zhuǎn)軸支架，23-豎導(dǎo)軌，24-豎滑塊，25-豎滑塊座，26-升降操作手柄，27-升降支座，28-縱向螺母座，29-縱向螺桿，30-高度指針，31-升降螺桿，32-升降螺母座，33-滑動座，34-角度指示盤。
具體實施方式
見圖1 5所示，本實用新型的機動車牌照燈配光性能測試裝置，包括支承機構(gòu)、 角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、燈座安裝機構(gòu)以及縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)和牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。見圖1 5所示，本實用新型的支承機構(gòu)包括底板2、支承座3和支承板4，底板2 上部安裝有兩支承座3，支承板4的兩側(cè)豎置安裝在兩支承座3上，該支承座3上設(shè)有定位的角形面，支承板4的兩端放置在支承座3的角形面上再通過緊固件固定，通過支承座3將支承板4安裝在底板2上，本實用新型為便于調(diào)節(jié)底板2的所需的高度位置以及方便將底板2調(diào)節(jié)到水平位置，底板2的四角安裝可調(diào)的支承腳1。見圖1 5所示，本實用新型的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括變速器8、主動旋轉(zhuǎn)軸支架6、主動轉(zhuǎn)軸9、被動旋轉(zhuǎn)軸支架22以及被動轉(zhuǎn)軸21和轉(zhuǎn)動框架10，主動旋轉(zhuǎn)軸支架6和被動旋轉(zhuǎn)軸支架22分別安裝在支承板4的兩側(cè)，本實用新型的主動旋轉(zhuǎn)軸支架6的下部和被動旋轉(zhuǎn)軸支架22的下部通過緊固件安裝在支承座3上，變速器8安裝在主動旋轉(zhuǎn)軸支架上，該變速器8可采用市售的減速器，變速器8的輸入軸上安裝有翻轉(zhuǎn)手柄7，變速器8的輸出軸與主動轉(zhuǎn)軸9連接，且主動轉(zhuǎn)軸9通過軸承支承在主動旋轉(zhuǎn)軸支架，見圖2、5所示，本實用新型的主動轉(zhuǎn)軸9 一側(cè)設(shè)有連接座，主動轉(zhuǎn)軸9上的連接座通過緊固件安裝在轉(zhuǎn)動框架10 的一側(cè)，被動轉(zhuǎn)軸21通過軸承安裝在被動旋轉(zhuǎn)軸支架上，同樣，被動轉(zhuǎn)軸21 —側(cè)設(shè)有連接座，被動轉(zhuǎn)軸21上的連接座通過緊固件安裝在轉(zhuǎn)動框架10的另一側(cè)連接，主動轉(zhuǎn)軸9與被動轉(zhuǎn)軸21共軸線，通過驅(qū)動器帶動主動轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動，主動轉(zhuǎn)軸9帶動轉(zhuǎn)動框架10沿主動轉(zhuǎn)軸9和被動轉(zhuǎn)軸21的中心線轉(zhuǎn)動，以達到牌照燈按測試要求將光線照射在模擬牌照板5的照明區(qū)域內(nèi)的角度要求，本實用新型在主動旋轉(zhuǎn)軸支架6或被動旋轉(zhuǎn)軸支架22上安裝有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘與轉(zhuǎn)動框架10相對，通過鎖緊螺釘鎖住轉(zhuǎn)動框架10。本實用新型為達到方便準(zhǔn)確調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動框架10的轉(zhuǎn)動角度，見圖5所示，被動轉(zhuǎn)軸上安裝有角度指示盤34，且角度指示盤34位于被動旋轉(zhuǎn)軸支架22的外側(cè)，被動旋轉(zhuǎn)軸支架22上設(shè)有基準(zhǔn)線與角度指示盤34上的角度刻度對應(yīng)，該角度刻度可直接作在角度指示盤34上，或采用角度刻度牌。見圖1 5所示，本實用新型的燈座安裝機構(gòu)包括活動框架15、上定位座16、滑動座33和牌照燈連接座17，活動框架15設(shè)置在轉(zhuǎn)動框架10上并能縱向移動，本實用新型的轉(zhuǎn)動框架10的兩側(cè)設(shè)有使活動框架15的限位槽內(nèi)，使轉(zhuǎn)動框架10在縱向移動時，不會脫離轉(zhuǎn)動框架10，活動框架15上安裝有鎖緊螺釘，當(dāng)活動框架15移動所需位置時，通過鎖緊螺釘頂在轉(zhuǎn)動框架10上，使活動框架15不會移動，滑動座33設(shè)置在活動框架15的移動槽內(nèi)并能沿橫向移動，該滑動座33兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽，滑動座33的導(dǎo)向槽與活動框架15的移動槽相配，使滑動座33可自由沿活動框架15上橫向移動，本實用新型也可采用兩個或三個滑動座33，且各滑動座33的尺寸不同，本實用新型滑動座33的上部安裝有上定位座16、下部安裝有牌照燈連接座17，牌照燈安裝在牌照燈連接座17的下部，安裝在上定位座16上的鎖緊螺釘與活動框架15的上端面相接，當(dāng)牌照燈的左右位置調(diào)節(jié)至測試要求，可通過鎖緊螺釘將上定位座16鎖定。本實用新型為達到方便準(zhǔn)確調(diào)節(jié)牌照燈的左右位置，模擬牌照板 5的頂部安裝有橫向指針18，且橫向指針18與設(shè)置在活動框架15外側(cè)的橫向刻度對應(yīng)，該橫向刻度可直接制作在活動框架15上，或采用刻度牌。本實用新型與各滑動座33連接的上定位座16和牌照燈連接座17的尺寸不同，故能安裝不同號的牌照，能滿足不同牌照燈在左右不同縱向裝置的測試要求。見圖1 5所示，本實用新型的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)包括縱向操作手柄20、縱向?qū)к?2、 縱向滑塊13以及縱向螺桿四、縱向支承座19和縱向螺母座觀，縱向支承座19安裝在轉(zhuǎn)動框架10上，而縱向螺母座28安裝在活動框架15上，通過軸承安裝在縱向支承座19上的縱向螺桿四旋接在縱向螺母座觀上，縱向操作手柄20安裝在縱向螺桿四上，通過操作縱向螺桿四，使縱向螺母座觀帶動活動框架15縱向移動，而縱向螺母座觀上安裝有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘與縱向螺桿四相對，通過鎖緊螺釘對調(diào)節(jié)到位的縱向螺桿四鎖定。見圖1、4 所示，本實用新型的兩縱向?qū)к?2分別安裝在轉(zhuǎn)動框架10上，該縱向?qū)к?2可安裝在轉(zhuǎn)動框架10的底部，兩縱向滑塊13分別與各自的縱向?qū)к?2相配，兩縱向滑塊13分別安裝在各自的縱向滑塊座14上，而兩縱向滑塊座14分別安裝在活動框架15的兩側(cè)，因此可通過導(dǎo)軌滑塊組件使活動框架15沿轉(zhuǎn)動框架10上可靠地縱向移動，而帶動安裝在牌照燈連接座17上的牌照燈前后移動，而滿足不同牌照燈前后位置的要求。本實用新型為方便準(zhǔn)確調(diào)節(jié)活動框架15沿轉(zhuǎn)動框架10前后的縱向移動距離，活動框架15的側(cè)面安裝有縱向指針 11，縱向指針11與轉(zhuǎn)動框架10上的縱向刻度牌對應(yīng)，該縱向刻度可直接制作在轉(zhuǎn)動框架10 上，或采用刻度牌。見圖1 5所示，本實用新型的牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括模擬牌照板5、升降螺桿 31、升降螺母座32、升降支座27以及豎導(dǎo)軌23和豎滑塊24，升降支座27安裝在支承板4 上，升降螺母座32安裝在模擬牌照板5上，升降螺桿31通過軸承支承在升降支座27上，且升降螺桿31 —側(cè)旋接在升降螺母座32上，升降操作手柄沈安裝在升降螺桿31上，通過旋轉(zhuǎn)升降螺桿31帶動升降螺母座32，使升降螺母座32帶動模擬牌照板5上下移動，改變模擬牌照板5上的各測試點位置，而升降螺母座32上安裝有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘與升降螺桿31 相對，通過鎖緊螺釘對調(diào)節(jié)到位后的升降螺桿31進行鎖定。見1、5所示，本實用新型兩豎導(dǎo)軌23分別豎置安裝在支承板4上，各豎滑塊M與各自的豎導(dǎo)軌23相配，而兩豎滑塊M 分別安裝在各自的豎滑塊座25，兩豎滑塊座25分別安裝在模擬牌照板5的兩側(cè)，因此可通過豎導(dǎo)軌23和豎滑塊M使模擬牌照板5可靠的作上下移動。見圖4、5所示，本實用新型為方便準(zhǔn)確控制模擬牌照板5的上下移動位置，升降螺母座32上安裝有高度指針30，高度指針30與設(shè)置在支承板4的高度刻度對應(yīng)，該高度刻度可直接作在支承板4上，或采用刻度牌。本實用新型工作時，操作升降操作手柄沈使升降螺桿31帶動升降螺母座32向上或向下移動，使升降螺母座32帶動模擬牌照板5進行高度位置的調(diào)節(jié)，直至滿足測試要求為止，通過鎖緊螺釘鎖住升降螺桿31，使模擬牌照板5的位置不變；將牌照燈安裝在牌照燈安裝上，調(diào)節(jié)滑動座33使牌照燈的左右位置滿足測試要求，用鎖緊螺釘鎖住牌照燈的位置；通過旋轉(zhuǎn)縱向螺桿四帶動縱向螺母座觀沿縱向前后移動，帶動活動框架15上的牌照燈前后位置，直至滿足測試要求，通過鎖緊螺釘鎖住縱向螺桿四；操作翻轉(zhuǎn)手柄7，通過變速器8帶動主動轉(zhuǎn)軸9及轉(zhuǎn)動框架10沿主動轉(zhuǎn)軸9和被動轉(zhuǎn)軸21的中心線轉(zhuǎn)動，以達到牌照燈按測試要求將光線照射在模擬牌照板5的照明區(qū)域內(nèi)的角度要求，在達到測試要求，通過鎖緊螺釘鎖住轉(zhuǎn)動框架10，開始測試模擬牌照板5上的各檢測點，通過所得參數(shù)與要求參數(shù)的比較，并對模擬牌照板5進行微量調(diào)節(jié)，直到調(diào)出測試要求的結(jié)果，按常規(guī)進行配光性能的測試。
權(quán)利要求1.一種機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于包括支承機構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、 燈座安裝機構(gòu)以及縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)和牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述的支承機構(gòu)包括底板O)、支承座C3)和支承板，底板( 上部安裝有兩支承座(3)，支承板⑷的兩側(cè)豎置安裝在兩支承座(3)上；所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括變速器(8)、主動旋轉(zhuǎn)軸支架(6)、主動轉(zhuǎn)軸(9)、被動旋轉(zhuǎn)軸支架0 以及被動轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動框架(10)，主動旋轉(zhuǎn)軸支架(6)和被動旋轉(zhuǎn)軸支架 (22)分別安裝在支承板(4)的兩端，變速器(8)安裝在主動旋轉(zhuǎn)軸支架(6)上，變速器(8) 的輸入軸上安裝有翻轉(zhuǎn)手柄(7)、輸出軸與主動轉(zhuǎn)軸(9)連接，通過軸承支承在主動旋轉(zhuǎn)軸支架(6)上的主動轉(zhuǎn)軸(9)安裝在轉(zhuǎn)動框架(10)的一側(cè)，通過軸承安裝在被動旋轉(zhuǎn)軸支架 (22)上的被動轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動框架(10)的另一側(cè)連接，且主動轉(zhuǎn)軸(9)與被動轉(zhuǎn)軸(21) 共軸線；所述的燈座安裝機構(gòu)包括活動框架(15)、上定位座(16)、滑動座(3 和牌照燈連接座 (17)，活動框架(1 設(shè)置在轉(zhuǎn)動框架(10)上并能縱向移動，且活動框架(1 上安裝有鎖緊螺釘，滑動座(3 設(shè)置在活動框架(1 的移動槽內(nèi)并能沿橫向移動，滑動座(3 的上部安裝有上定位座(16)、下部安裝有牌照燈連接座(17)；所述的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)包括縱向?qū)к?1 、縱向滑塊(1 以及縱向螺桿( )、縱向支承座(19)和縱向螺母座( )，縱向支承座(19)安裝在轉(zhuǎn)動框架(10)上，縱向螺母座08)安裝在活動框架(1 上，通過軸承安裝在縱向支承座(19)上的縱向螺桿09)旋接在縱向螺母座08)上，且縱向支承座(19)上安裝有鎖緊螺釘，兩縱向?qū)к?1 分別安裝在轉(zhuǎn)動框架(10)上，分別與縱向?qū)к?12)相配的兩縱向滑塊(13)安裝在各自的縱向滑塊座(14) 上，且兩縱向滑塊座(14)分別安裝在活動框架(1 上；所述的牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括模擬牌照板(5)、升降螺桿(31)、升降螺母座(32)、升降支座(XT)以及豎導(dǎo)軌和豎滑塊(M)，升降支座(XT)安裝在支承板(4)上，升降螺母座(3 安裝在模擬牌照板( 上，通過軸承支承在升降支座(XT)上的升降螺桿(31)旋接在升降螺母座(3 上，且升降支座(XT)上安裝有鎖緊螺釘，兩豎導(dǎo)軌分別豎置安裝在支承板(4)上，與豎導(dǎo)軌相配的豎滑塊04)安裝在各自的豎滑塊座(25)，兩豎滑塊座05)分別安裝在模擬牌照板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于所述的滑動座(3 的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽，并與活動框架(1 的移動槽相配，安裝在上定位座(16)上的鎖緊螺釘與活動框架(1 的上端面相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于所述被動轉(zhuǎn)軸上安裝有角度指示盤(34)，角度指示盤(34)位于被動旋轉(zhuǎn)軸支架0 的外側(cè)，且被動旋轉(zhuǎn)軸支架0 上設(shè)有的基準(zhǔn)線與角度指示盤(34)上的角度刻度對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于所述活動框架(15)的側(cè)面安裝有縱向指針(11)，縱向指針(11)與轉(zhuǎn)動框架(10)上的縱向刻度對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于所述模擬牌照板(5)的頂部安裝有橫向指針(18)，且橫向指針(18)與設(shè)置在活動框架(1 外側(cè)的橫向刻度對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于所述升降螺母座(3 上安裝有高度指針(30)，高度指針(30)與設(shè)置在支承板的高度刻度對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車牌照燈配光性能測試裝置，其特征在于所述底板O) 的四角安裝有可調(diào)節(jié)的支承腳(1)。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車牌照燈配光性能測試裝置，支承機構(gòu)上的支承座通過支承板安裝在底板；角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括變速器、主動旋轉(zhuǎn)軸支架、主動轉(zhuǎn)軸、被動旋轉(zhuǎn)軸支架以及被動轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動框架，燈座安裝機構(gòu)包括活動框架、上定位座、滑動座和牌照燈連接座，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)包括縱向?qū)к?、縱向滑塊以及縱向螺桿、縱向支承座和縱向螺母座，牌照板高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括模擬牌照板、升降螺桿、升降螺母座、升降支座以及豎導(dǎo)軌和豎滑塊。本實用新型不僅能模擬各種牌照燈的前后位置、左右位置及照射角度，而且還能模擬三種牌照板的高度位置，由于各調(diào)節(jié)行程都能可調(diào)，能滿足不同的牌照燈以及不同位置的配光性能測試要求，降低測試成本，提高測試效率。
文檔編號G01M11/06GK202221368SQ201120326860
公開日2012年5月16日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者王亞飛, 眭曉輝, 陳智 申請人:常州星宇車燈股份有限公司