專利名稱：風(fēng)洞測試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于風(fēng)洞測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
風(fēng)洞，是進行空氣動力學(xué)實驗的主要地面設(shè)備。國內(nèi)外很多國家都對風(fēng)洞進行研究，并取得了很多成果。本專利研究的風(fēng)洞測試儀是在室內(nèi)模擬風(fēng)力等級的測試系統(tǒng)，能夠測量風(fēng)洞截面內(nèi)各點在不同功率狀態(tài)下的風(fēng)速，實現(xiàn)風(fēng)速的實時測量。早期的風(fēng)洞僅作靜態(tài)實驗，被測參量項目少，量值小，量程也窄，多采用表盤式儀表或光學(xué)定性分析儀器。原有的風(fēng)洞被用來作動態(tài)實驗，新型風(fēng)洞又不斷投入使用，被測參量項目急劇增加，風(fēng)洞實驗技術(shù)和測試儀器也隨之發(fā)生重大變化從單項測量到綜合性測量，從靜態(tài)到動態(tài)，從宏觀到微觀，從定性分析過渡到定量測量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種風(fēng)洞測試儀，以解決傳統(tǒng)風(fēng)洞測試儀不能滿足對測量精度要求的問題。本實用新型的技術(shù)方案是風(fēng)洞測試儀的型材框架由上直線導(dǎo)軌型材、垂直導(dǎo)軌型材、下直線導(dǎo)軌型材組成，上直線導(dǎo)軌型材、垂直導(dǎo)軌型材、下直線導(dǎo)軌型材之間，通過型材連接固定片固定連接，風(fēng)洞測試儀由型材框架、垂直行走電動機、水平行走電動機、垂直絲杠、垂直直線導(dǎo)軌、風(fēng)速儀支座、風(fēng)速儀、上直線導(dǎo)軌、水平絲杠、下直線導(dǎo)軌、絲杠滑塊、 型材固定塊、壓板、導(dǎo)軌滑塊、絲杠固定塊、軸承、聯(lián)軸器、電動機固定塊組成，下直線導(dǎo)軌與下直線導(dǎo)軌型材固定連接，導(dǎo)軌滑塊與下直線導(dǎo)軌滑動連接，壓板與導(dǎo)軌滑塊固定連接，水平行走電動機與電動機固定塊固定連接，電動機固定塊與下直線導(dǎo)軌型材一端固定連接， 水平行走電動機通過聯(lián)軸器與水平絲杠固定連接，水平絲杠的兩端與絲杠固定塊固定連接，垂直絲杠兩端與軸承套接，垂直絲杠與絲杠固定塊固定連接，絲杠滑塊與水平絲杠套接，水平絲杠與壓板固定連接，絲杠固定塊與下直線導(dǎo)軌型材固定連接，垂直導(dǎo)軌型材下端通過型材固定塊與壓板固定連接，上直線導(dǎo)軌與上直線導(dǎo)軌型材安裝固定，導(dǎo)軌滑塊與上直線導(dǎo)軌滑動連接，與垂直導(dǎo)軌型材上端固定的型材固定塊與上直線導(dǎo)軌安裝的導(dǎo)軌滑塊固定連接，垂直行走電動機通過電動機固定塊與壓板固定連接，垂直行走電動機通過聯(lián)軸器與垂直絲杠固定連接，垂直絲杠的兩端通過絲杠固定塊與垂直導(dǎo)軌型材固定連接，垂直直線導(dǎo)軌與垂直導(dǎo)軌型材安裝固定，導(dǎo)軌滑塊與垂直直線導(dǎo)軌滑動連接，絲杠滑塊與垂直絲杠套接，風(fēng)速儀支座與絲杠滑塊固定連接，風(fēng)速儀與風(fēng)速儀支座固定連接。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)新穎、穩(wěn)固，移動方便，位置精度誤差小。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的動力部分結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖3是本實用新型的型材框架結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
風(fēng)洞測試儀的型材框架1由上直線導(dǎo)軌型材101、垂直導(dǎo)軌型材102、下直線導(dǎo)軌型材103組成，上直線導(dǎo)軌型材101、垂直導(dǎo)軌型材102、下直線導(dǎo)軌型材103之間，通過型材連接固定片固定連接，風(fēng)洞測試儀由型材框架1、垂直行走電動機2、水平行走電動機3、 垂直絲杠4、垂直直線導(dǎo)軌5、風(fēng)速儀支座6、風(fēng)速儀7、上直線導(dǎo)軌8、水平絲杠9、下直線導(dǎo)軌10、絲杠滑塊11、型材固定塊12、壓板13、導(dǎo)軌滑塊14、絲杠固定塊15、軸承16、聯(lián)軸器 17、電動機固定塊18組成，下直線導(dǎo)軌10與下直線導(dǎo)軌型材103固定連接，導(dǎo)軌滑塊14與下直線導(dǎo)軌10滑動連接，壓板13與導(dǎo)軌滑塊14固定連接，水平行走電動機3與電動機固定塊18固定連接，電動機固定塊18與下直線導(dǎo)軌型材103 —端固定連接，水平行走電動機 3通過聯(lián)軸器17與水平絲杠9固定連接，水平絲杠9的兩端與絲杠固定塊15固定連接，垂直絲杠4兩端與軸承16套接，垂直絲杠4與絲杠固定塊15固定連接，絲杠滑塊11與水平絲杠9套接，水平絲杠9與壓板13固定連接，絲杠固定塊15與下直線導(dǎo)軌型材103固定連接，垂直導(dǎo)軌型材102下端通過型材固定塊12與壓板13固定連接，上直線導(dǎo)軌8與上直線導(dǎo)軌型材101安裝固定，導(dǎo)軌滑塊14與上直線導(dǎo)軌8滑動連接，與垂直導(dǎo)軌型材102上端固定的型材固定塊12與上直線導(dǎo)軌8安裝的導(dǎo)軌滑塊14固定連接，垂直行走電動機2通過電動機固定塊18與壓板13固定連接，垂直行走電動機2通過聯(lián)軸器17與垂直絲杠4固定連接，垂直絲杠4的兩端通過絲杠固定塊15與垂直導(dǎo)軌型材102固定連接，垂直直線導(dǎo)軌5與垂直導(dǎo)軌型材102安裝固定，導(dǎo)軌滑塊14與垂直直線導(dǎo)軌5滑動連接，絲杠滑塊11 與垂直絲杠4套接，風(fēng)速儀支座6與絲杠滑塊11固定連接，風(fēng)速儀7與風(fēng)速儀支座6固定連接。傳動方式為伺服電機帶動滾珠絲杠運動，帶動風(fēng)洞測試儀實現(xiàn)X、Y方向移動，支撐結(jié)構(gòu)運用了高載重聚胺脂萬向輪并帶剎車裝置，固定墊鐵也采用獨立設(shè)計的高承載能力的可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，移動方便，該系統(tǒng)測試范圍是以測試中心為圓點的直徑為 3. 4mm的圓面內(nèi)；設(shè)計應(yīng)用風(fēng)速為彡45m/s ；位置精度誤差為士0. 1mm。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)洞測試儀，其特征在于風(fēng)洞測試儀的型材框架由上直線導(dǎo)軌型材、垂直導(dǎo)軌型材、下直線導(dǎo)軌型材組成，上直線導(dǎo)軌型材、垂直導(dǎo)軌型材、下直線導(dǎo)軌型材之間，通過型材連接固定片固定連接，風(fēng)洞測試儀由型材框架、垂直行走電動機、水平行走電動機、垂直絲杠、垂直直線導(dǎo)軌、風(fēng)速儀支座、風(fēng)速儀、上直線導(dǎo)軌、水平絲杠、下直線導(dǎo)軌、絲杠滑塊、型材固定塊、壓板、導(dǎo)軌滑塊、絲杠固定塊、軸承、聯(lián)軸器、電動機固定塊組成，下直線導(dǎo)軌與下直線導(dǎo)軌型材固定連接，導(dǎo)軌滑塊與下直線導(dǎo)軌滑動連接，壓板與導(dǎo)軌滑塊固定連接，水平行走電動機與電動機固定塊固定連接，電動機固定塊與下直線導(dǎo)軌型材一端固定連接，水平行走電動機通過聯(lián)軸器與水平絲杠固定連接，水平絲杠的兩端與絲杠固定塊固定連接，垂直絲杠兩端與軸承套接，垂直絲杠與絲杠固定塊固定連接，絲杠滑塊與水平絲杠套接，水平絲杠與壓板固定連接，絲杠固定塊與下直線導(dǎo)軌型材固定連接，垂直導(dǎo)軌型材下端通過型材固定塊與壓板固定連接，上直線導(dǎo)軌與上直線導(dǎo)軌型材安裝固定，導(dǎo)軌滑塊與上直線導(dǎo)軌滑動連接，與垂直導(dǎo)軌型材上端固定的型材固定塊與上直線導(dǎo)軌安裝的導(dǎo)軌滑塊固定連接，垂直行走電動機通過電動機固定塊與壓板固定連接，垂直行走電動機通過聯(lián)軸器與垂直絲杠固定連接，垂直絲杠的兩端通過絲杠固定塊與垂直導(dǎo)軌型材固定連接，垂直直線導(dǎo)軌與垂直導(dǎo)軌型材安裝固定，導(dǎo)軌滑塊與垂直直線導(dǎo)軌滑動連接，絲杠滑塊與垂直絲杠套接，風(fēng)速儀支座與絲杠滑塊固定連接，風(fēng)速儀與風(fēng)速儀支座固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種風(fēng)洞測試儀，屬于風(fēng)洞測試系統(tǒng)。風(fēng)洞測試儀由型材框架、垂直行走電動機、水平行走電動機、垂直絲杠、垂直直線導(dǎo)軌、風(fēng)速儀支座、風(fēng)速儀、上直線導(dǎo)軌、水平絲杠、下直線導(dǎo)軌、絲杠滑塊、型材固定塊、壓板、導(dǎo)軌滑塊、絲杠固定塊、軸承、聯(lián)軸器、電動機固定塊組成。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)新穎、穩(wěn)固，移動方便，位置精度誤差小。
文檔編號G01M9/06GK202229903SQ20112037094
公開日2012年5月23日 申請日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者孫銳, 龐在祥, 杜春成, 毛志陽, 毛艷, 王曉東, 顏景新, 黃亮, 龍哲 申請人:長春工業(yè)大學(xué)