專利名稱：一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
由于汽車保有量的迅猛增加，汽車已經(jīng)進(jìn)入了人們的生活和家庭。汽車發(fā)動機(jī)被稱為“汽車的心臟”，汽車在行駛一定里程后需要加注機(jī)油來對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，然而很多情況下，機(jī)油市場顯現(xiàn)出巨大的商機(jī)，一些不法商販和廠家也打起了假冒潤滑油的主意。用戶在使用機(jī)油時無法鑒別其油品的質(zhì)量，由于市場上機(jī)油品牌較多，用戶因貪圖便宜的心理，往往會忽視機(jī)油的質(zhì)量。加注優(yōu)質(zhì)的機(jī)油不僅能有效降低發(fā)動機(jī)磨損，提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率，同時也能節(jié)省燃油消耗、延長換油周期，并且有助于保持發(fā)動機(jī)清潔，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，使發(fā)動機(jī)長期性能表現(xiàn)如新，無形之中節(jié)約維修費(fèi)用。但使用劣質(zhì)的機(jī)油會導(dǎo)致潤滑效果差，而油壓過低、發(fā)動機(jī)缺油、冷卻系統(tǒng)故障等又容易引起發(fā)動機(jī)過熱，在這種情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就容易將軸承燒壞，俗稱“燒瓦”。另外，如果使用了劣質(zhì)機(jī)油濾芯或者沒有按時更換機(jī)油濾芯， 還會使雜質(zhì)夾在其間，也會造成“燒瓦”。其次如果潤滑油的清潔分散性不好，長期使用后就會在活塞環(huán)周圍產(chǎn)生積炭，而積炭嚴(yán)重時就可以造成活塞環(huán)卡死或者折斷；抗磨損性能不好，就會使活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，產(chǎn)生排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象；如果發(fā)動機(jī)的密封不好、氣門擋油環(huán)失效等也會造成機(jī)油滲漏，同樣會加快機(jī)油的消耗。因此，一旦加注劣質(zhì)機(jī)油會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各種各樣的故障，給用戶但來巨大的損失。目前市場上鑒別機(jī)油質(zhì)量的好壞主要還是靠原始的方法進(jìn)行鑒別，如(1)觀察其外觀產(chǎn)品的包裝，如外觀包裝粗糙可視為假冒產(chǎn)品；(2)價格上如果便宜，也可視為假冒品；(3)選購潤滑油產(chǎn)品的時候，要多問；(4)正規(guī)的潤滑油產(chǎn)品都有相關(guān)的防偽措施；比方說，昆侖潤滑油就有隨機(jī)圖像防偽、二維碼防偽、鏡像變色防偽、特殊油墨防偽四重高科技防偽技術(shù)，用以防止產(chǎn)品假冒。這些以主觀上的鑒別方法并不能完全幫助用戶對機(jī)油質(zhì)量進(jìn)行清晰的認(rèn)知，還容易給用戶帶來誤導(dǎo)，用戶一不注意還是會將劣質(zhì)的機(jī)油加注到汽車當(dāng)中。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，能夠客觀，可靠地檢測出機(jī)油的品質(zhì)好壞，避免誤用劣質(zhì)機(jī)油給汽車發(fā)動機(jī)造成相應(yīng)的故障和損害。一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，包括用于對油樣進(jìn)行預(yù)處理的機(jī)油取樣器；與機(jī)油取樣器相連的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)，所述的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)對預(yù)處理過后的油樣進(jìn)行特征信息的采集，得到油樣測試信息；與機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)相連的處理器，所述的處理器根據(jù)所述的油樣測試信息，判斷油樣是否合格。所述的油樣測試信息包括油樣的溫度、壓力、粘度和鐵磁性磨粒量的信息。所述的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括儲油腔以及設(shè)于儲油腔內(nèi)的溫度傳感器、壓力傳感器和壓電感應(yīng)單元；所述的儲油腔與機(jī)油取樣器相連，所述的溫度傳感器、壓力傳感器和壓電感應(yīng)單元與處理器相連；溫度傳感器采集油樣的溫度信息，壓力傳感器采集油樣的壓力信息， 壓電感應(yīng)單元采集油樣的粘度信息和鐵磁性磨粒量信息。所述的壓電感應(yīng)單元包括設(shè)于儲油腔內(nèi)側(cè)的壓電傳感器和設(shè)于壓電傳感器一面上的電磁鐵，壓電傳感器另一面與油樣接觸；所述的電磁鐵定期通斷電以使壓電傳感器的諧振波形發(fā)生變化，進(jìn)而分析波形對應(yīng)的特征參數(shù)變化，獲得油樣的粘度信息和鐵磁性磨粒量信息并提供給處理器。所述的處理器包括單片機(jī)以及與單片機(jī)相連的數(shù)據(jù)庫和指示器，所述的單片機(jī)與機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)相連；所述的單片機(jī)將油樣測試信息與數(shù)據(jù)庫內(nèi)的油樣參考信息進(jìn)行比較， 根據(jù)比較結(jié)果輸出指示信號至指示器使其顯示油樣是否合格。優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述的處理器還包括與單片機(jī)相連的人機(jī)界面，所述的單片機(jī)與機(jī)油取樣器相連；用戶可通過人機(jī)界面對機(jī)油取樣器進(jìn)行參數(shù)設(shè)定，進(jìn)而通過單片機(jī)控制機(jī)油取樣器的預(yù)處理過程，同時人機(jī)界面還可以對單片機(jī)接收到的油樣測試信息進(jìn)行顯示，擴(kuò)展了系統(tǒng)的功能。本實用新型的質(zhì)量檢測系統(tǒng)通過機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)對油樣的相關(guān)特征信息進(jìn)行采集， 并對采集到的信息進(jìn)行分析計算，根據(jù)分析結(jié)果輸出指示信號至指示器，以指示油樣質(zhì)量是否合格；故本實用新型能夠客觀，可靠地檢測出機(jī)油的品質(zhì)好壞，避免了用戶將劣質(zhì)機(jī)油加注到汽車發(fā)動機(jī)中，給發(fā)動機(jī)造成相應(yīng)的故障和損害。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了更為具體地描述本實用新型，
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1所示，一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，包括機(jī)油取樣器、機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)和處理器。機(jī)油取樣器對加入到其中的油樣(一般ImL左右)進(jìn)行過濾等預(yù)處理；主要為了使機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)能夠?qū)τ蜆痈玫倪M(jìn)行特征信息的采集。本實施例中，機(jī)油取樣器采用普洛帝Pul 186系列產(chǎn)品。機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括儲油腔以及設(shè)于儲油腔內(nèi)的溫度傳感器、壓力傳感器和壓電感應(yīng)單元；儲油腔通過輸油管接收機(jī)油取樣器預(yù)處理過后的油樣，溫度傳感器采集油樣的溫度信息，壓力感應(yīng)單元采集油樣的壓力信息，壓電感應(yīng)單元采集油樣的粘度信息和鐵磁性磨粒量信息。其中，溫度傳感器采用國產(chǎn)TS-KTY84/130系列產(chǎn)品，壓力傳感器采用美國 Gems 1200系列產(chǎn)品。壓電感應(yīng)單元包括設(shè)于儲油腔內(nèi)側(cè)的壓電傳感器和設(shè)于壓電傳感器一面上的電磁鐵，壓電傳感器另一面與油樣接觸，壓電傳感器采用國產(chǎn)LM8-P系列產(chǎn)品；當(dāng)電磁鐵通電時，產(chǎn)生強(qiáng)力磁場，油樣中的鐵磁性磨粒會被逐漸吸附于壓電傳感器表面，使得壓電傳感器諧振和波傳輸參數(shù)發(fā)生變化；電磁鐵失電時，油樣處于正常狀態(tài)，對比兩種狀態(tài)下的諧振波形參數(shù)變化，即可采集得到油樣的粘度信息以及鐵磁性磨粒量信息。處理器包括單片機(jī)以及與單片機(jī)相連的數(shù)據(jù)庫、指示器和人機(jī)界面；單片機(jī)與機(jī)油取樣器、溫度傳感器、壓力傳感器和壓電傳感器相連，其接收油樣的溫度、壓力、粘度和鐵磁性磨粒量的信息，并將這些信息與數(shù)據(jù)庫內(nèi)的油樣參考信息一一進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果輸出指示信號至指示器使其顯示油樣是否合格。其中，單片機(jī)采用STC89C52RC系列產(chǎn)品，人機(jī)界面采用西門子GP3000系列產(chǎn)品。油樣參考信息如下溫度(°C) :25壓力(Mpa)0. 15粘度(cP)6200鐵磁性磨粒量(個)60000當(dāng)油樣的溫度與油樣參考溫度的差值超過士3°C、當(dāng)油樣的壓力與油樣參考壓力的差值超過士0. 02Mpa、當(dāng)油樣的粘度與油樣參考粘度的差值超過士400cP或當(dāng)油樣的鐵磁性磨粒量與油樣參考鐵磁性磨粒量的差值超過士5000個，則表示油樣質(zhì)量不合格。指示信號為高電平時標(biāo)示油樣質(zhì)量合格，指示器上“合格”字樣旁的指示燈點亮；指示信號為低電平時標(biāo)示油樣質(zhì)量不合格，指示器上“不合格”字樣旁的指示燈點亮。同時，單片機(jī)還將接收到的油樣的溫度、壓力、粘度和鐵磁性磨粒量的信息，通過人機(jī)界面進(jìn)行顯示，而用戶可通過人機(jī)界面對機(jī)油取樣器進(jìn)行參數(shù)設(shè)定，通過單片機(jī)控制機(jī)油取樣器的預(yù)處理過程。
權(quán)利要求1.一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括用于對油樣進(jìn)行預(yù)處理的機(jī)油取樣器；與機(jī)油取樣器相連的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)；與機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)相連的處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括儲油腔以及設(shè)于儲油腔內(nèi)的溫度傳感器、壓力傳感器和壓電感應(yīng)單元；所述的儲油腔與機(jī)油取樣器相連，所述的溫度傳感器、壓力傳感器和壓電感應(yīng)單元與處理器相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的壓電感應(yīng)單元包括設(shè)于儲油腔內(nèi)側(cè)的壓電傳感器和設(shè)于壓電傳感器一面上的電磁鐵，壓電傳感器另一面與油樣接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的處理器包括單片機(jī)以及與單片機(jī)相連的數(shù)據(jù)庫和指示器，所述的單片機(jī)與機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的處理器還包括與單片機(jī)相連的人機(jī)界面，所述的單片機(jī)與機(jī)油取樣器相連。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，包括用于對油樣進(jìn)行預(yù)處理的機(jī)油取樣器；與機(jī)油取樣器相連的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)；與機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)相連的處理器。本實用新型的質(zhì)量檢測系統(tǒng)通過機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)對油樣的相關(guān)特征信息進(jìn)行采集，并對采集到的信息進(jìn)行分析計算，根據(jù)分析結(jié)果指示油樣質(zhì)量是否合格；故本實用新型能夠客觀，可靠地檢測出機(jī)油的品質(zhì)好壞，避免了用戶將劣質(zhì)機(jī)油加注到汽車發(fā)動機(jī)中，給發(fā)動機(jī)造成相應(yīng)的故障和損害。
文檔編號G01N33/30GK202305526SQ20112037436
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者張宏權(quán), 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江金剛汽車有限公司