專利名稱：汽車淋雨試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種淋雨裝置，具體地說是用于下線汽車淋雨試驗的淋雨試驗裝置。
背景技術(shù)：
為了模擬在下雨情況下汽車各項性能指標(biāo)的測試，下線汽車會做淋雨試驗。淋雨試驗通常都是在淋雨間完成，淋雨間通過將循環(huán)水池中的水抽至噴頭噴出，實現(xiàn)對下雨狀況的模擬。但是，在溫度較低的環(huán)境下，尤其是在冬天，噴頭表面容易發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，從而影響噴頭的出水，此時需要先增加額外的工作去融化噴頭表面的冰，然后才能進行淋雨試驗， 如此不僅浪費時間，而且影響淋雨試驗的效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車淋雨試驗裝置，通過向淋雨間循環(huán)水池中導(dǎo)入熱流介質(zhì)，加熱后的水流入噴頭后自動融化噴頭表面的冰。實現(xiàn)本實用新型目的采用的技術(shù)方案是一種淋雨試驗裝置，包括噴頭和向噴頭提供水源的循環(huán)水池，還包括用于熱流介質(zhì)流通的管道，所述管道的一端與熱流介質(zhì)源連通，其另一端通向循環(huán)水池，所述管道設(shè)有電磁閥；所述循環(huán)水池設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述電磁閥連接。進一步地，所述管道設(shè)有溫控閥，所述溫控閥設(shè)有溫度顯示儀和溫度調(diào)節(jié)器。更進一步地，所述管道還設(shè)有減壓閥和安全閥。本實用新型通過溫度傳感器將采集的溫度信號傳遞給電磁閥，電磁閥根據(jù)設(shè)置的溫度范圍實現(xiàn)自動開關(guān)。此外，根據(jù)融化冰所需的溫度，通過溫控閥控制管道中熱流介質(zhì)的溫度，有效將循環(huán)水池中的水溫控制在一定范圍，這樣避免溫度過高對噴淋裝置的損壞和對資源的浪費。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，一旦噴頭表面結(jié)冰不利于噴水的時候，通過管道向循環(huán)水池中加入熱流介質(zhì)，實現(xiàn)對循環(huán)水池中的水進行加熱，加熱后的水流入噴頭后自動將噴頭表面的冰融化。

圖1為本實用新型汽車淋雨試驗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.管道，1-1.進口，1-2.出口，2.溫控閥，3.減壓閥，4.安全閥，5.電磁閥， 6.溫度傳感器，7.循環(huán)水池，8.噴頭。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。[0012]如圖1所示，具有防止噴頭結(jié)冰的汽車淋雨試驗裝置，包括噴頭8和向噴頭提供水源的循環(huán)水池7，循環(huán)水池7中的水被抽向噴頭8中，從噴頭8中噴出后形成“下雨狀態(tài)”， 從而實現(xiàn)對下線汽車的淋雨試驗。[0013]本實用新型還包括用于熱流介質(zhì)流通的管道1，管道1的進口 1-1與熱流介質(zhì)源連通，管道1的出口 1-2通向循環(huán)水池7。管道1設(shè)有電磁閥5。循環(huán)水池7設(shè)有溫度傳感器 6，溫度傳感器6與電磁閥5連接。電磁閥5內(nèi)的信息接收及處理單元用于接收溫度傳感器 6傳遞的溫度信號，并與預(yù)設(shè)的溫度值比較，判斷是否需要開啟電磁閥5。本實用新型通過將高溫的熱流介質(zhì)通過管道1流入到循環(huán)水池中7中，從而將循環(huán)水池7中的水加熱至一定溫度，被加熱后的水被抽向噴頭8中，從而可以自動融化凝結(jié)在噴頭8表面的冰。[0014]本實施例所用的高溫?zé)崃鹘橘|(zhì)為蒸汽或者熱水，比如，管道可以直接與鍋爐等產(chǎn)生高溫蒸汽的設(shè)備連接，可充分利用設(shè)備排出的蒸汽，節(jié)約了資源。為了保證高溫的熱流介質(zhì)安全通過管道1進入循環(huán)水池7，管道1從進口 1-1到出口 1-2依次設(shè)有溫控閥2、減壓閥3和安全閥4。其中，溫控閥2作為管道1的開關(guān)，同時，溫控閥2設(shè)有溫度顯示儀和溫度調(diào)節(jié)器，溫度顯示儀用于顯示循環(huán)水池7的水溫，溫度調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)循環(huán)水池7的水溫； 減壓閥3用于控制熱流介質(zhì)從出口 1-2流入循環(huán)水池7的壓力；安全閥4用于防止管道1 內(nèi)因熱流介質(zhì)壓力過大而引發(fā)安全事故。[0015]本實用新型還可以根據(jù)融化冰所需的溫度來控制管道1中熱流介質(zhì)的開關(guān)。如需要控制循環(huán)水池中的水溫為0 10°C，通過溫度傳感器6將采集的水溫信息傳遞給電磁閥 5內(nèi)的信息接收及處理單元，若水溫低于0°C，則控制電磁閥5打開，若大于10°C，則控制電磁閥5關(guān)閉，避免流入過量的熱流介質(zhì)，造成不必要的浪費。
權(quán)利要求1.一種汽車淋雨試驗裝置，至少包括噴頭和向噴頭提供水源的循環(huán)水池，其特征在于 還包括兩端分別與熱流介質(zhì)源和循環(huán)水池連通的管道，所述管道設(shè)有電磁閥；所述循環(huán)水池設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述電磁閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車淋雨試驗裝置，其特征在于所述管道設(shè)有溫控閥，所述溫控閥設(shè)有溫度顯示儀和溫度調(diào)節(jié)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車淋雨試驗裝置，其特征在于所述管道還設(shè)有減壓閥和安全閥。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車淋雨試驗裝置，用于下線汽車淋雨試驗，包括噴頭和向噴頭提供水源的循環(huán)水池，還包括用于熱流介質(zhì)流通的管道，所述管道的一端與熱流介質(zhì)源連通，其另一端通向循環(huán)水池，所述管道設(shè)有電磁閥；所述循環(huán)水池設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述電磁閥連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，一旦噴頭表面結(jié)冰不利于噴水的時候，通過管道向循環(huán)水池中加入熱流介質(zhì)，實現(xiàn)對循環(huán)水池的水進行加熱，從而融化噴頭表面的冰。
文檔編號G01M17/007GK202255897SQ20112037484
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者王蓉 申請人:東風(fēng)汽車股份有限公司