專利名稱：防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于兒童自行車車架/前叉組合件落下沖擊試驗中的技術革新，尤其涉及到一種防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置。本設備屬于童車安全性能檢測技術領域。
背景技術：
落下沖擊試驗能夠檢測兒童自行車車架/前叉組合件在受到?jīng)_擊時的結構強度及變形量，屬于國家強制性A類極重要檢測項目。在目前的兒童自行車車架/前叉組合件落下沖擊試驗中，一般利用電磁原理吸附一定質(zhì)量的沖擊落錘，提升沖擊落錘至指定高度后自由下落完成沖擊試驗。一般來說，一個沖擊試驗是多次加速度幅值逐次衰減的單脈沖沖擊的循環(huán)重復，同時沖擊能量隨之逐漸減少。二次沖擊的能量取決于首次沖擊時的能量的吸收，在兒童自行車車架/前叉組合件落下沖擊試驗中是鋼對鋼的沖擊，能量吸收較少。因此，二次沖擊的加速度并非減少到很小， 還有較高的能量。根據(jù)一項試驗，二次沖擊加速度與首次沖擊加速度幅值之比為0.64。根據(jù)有限元與彈性力學理論分析，多次沖擊使得沖擊試驗中產(chǎn)生的變形和破壞會增大，測試結果難以保證準確。所以很有必要消除二次沖擊。在現(xiàn)存的沖擊試驗設備中，采用的電磁式防二次沖擊裝置往往會由于長時間使用后產(chǎn)生的磁化現(xiàn)象而導致意外的失效，機械式的直接卡持裝置往往由于沖擊重量和沖擊加速度過大而自身受到破壞或者由于滑脫難以實現(xiàn)阻止二次沖擊的形成，這些都限制了兒童自行車車架/前叉組合件落下沖擊檢測技術的整體提升。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種新型的適用于兒童自行車車架/前叉組合件落下沖擊試驗中的防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置。為達到上述目的，本實用新型的構思是首次沖擊完成后，在沖擊落錘迅速反向向上彈起時，兩只方形氣缸同時作用推動V 型抱緊塊從兩邊同時抱緊沖擊落錘中間的圓柱部分，依靠橡膠墊的摩擦作用減小沖擊落錘的速度，抱緊緩沖部分處于工作狀態(tài)，從而使得沖擊能量急劇減少。隨即圓形氣缸推動緩沖頂塊頂住沖擊落錘上端的方形部分，機械式阻止沖擊落錘的下落，機械頂持部分處于工作狀態(tài)，避免二次沖擊的形成。根據(jù)上述發(fā)明構思，本發(fā)明采用下述技術方案一種防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置，包括沖擊落錘和機架、抱緊緩沖部分和機械頂持部分，其特征在于在沖擊設備的機架上穿插安裝一個上下兩端呈方形而中間呈圓柱形的沖擊落錘；所述抱緊緩沖部分的結構是在所述的機架下端面通過安裝支座固定安裝有兩個方形氣缸，所述的兩個方形氣缸對稱布置在所述的機架中心孔兩端，每一個方形氣缸的活塞桿前端與一個V型抱緊塊固定連接，該V型抱緊塊的V形槽與沖擊落錘中段圓柱形部分對準而實現(xiàn)抱緊；所述抱機械頂持部分的結構是在所述的機架下端面固定安裝有兩個圓形氣缸， 所述的兩個圓形氣缸對稱布置在所述的機架中心孔兩側(cè)，并且兩個圓形氣缸的連線與兩個方形氣缸的連線呈十字交錯布置，每一個圓形氣缸的活塞桿前端與一個緩沖頂塊固定連接，該緩沖頂塊頂住沖擊落錘上端的方形部分阻止沖擊落錘下落；在所述的V型抱緊塊的V形槽壁面上和緩沖頂塊頂面上安裝有防滑緩沖橡膠墊。本實用新型與現(xiàn)有技術相比較，具有如下顯而易見的實質(zhì)性特點和優(yōu)點本實用新型運用抱緊緩沖部分能夠減慢沖擊落錘速度，減少沖擊能量，使得下一步的機械頂持沖擊落錘更為簡單有效；機械頂持部分能實現(xiàn)機械式的頂持，能保證沖擊落錘停止下落。與以往的防二次沖擊方法相比，通過兩種方式相繼的雙重作用，使得制動沖擊落錘過程平穩(wěn)，阻止再次沖擊效果顯著。

圖1是本實用新型一個實施例整體結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型的一個優(yōu)選實施例結合附圖。參見圖1，本防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置，包括沖擊落錘1和機架2、 抱緊緩沖部分3和機械頂持部分4。在沖擊設備的機架2上穿插安裝一個上下兩端呈方形而中間呈圓柱形的沖擊落錘1 ；所述抱緊緩沖部分3的結構是在所述的機架2下端面通過安裝支座31固定安裝有兩個方形氣缸32，所述的兩個方形氣缸32對稱布置在所述的機架 2中心孔兩側(cè)，每一個方形氣缸32的活塞桿前端與一個V型抱緊塊33固定連接，該V型抱緊塊33的V形槽與沖擊落錘1中段圓柱形部分對準而實現(xiàn)抱緊；所述抱機械頂持部分4的結構是在所述的機架2下端面固定安裝有兩個圓形氣缸41，所述的兩個圓形氣缸41對稱布置在所述的機架2中心孔兩側(cè)，并且兩個圓形氣缸41的連線與兩個方形氣缸32的連線呈十字交錯布置，每一個圓形氣缸41的活塞桿前端與一個緩沖頂塊42固定連接，該緩沖頂塊42能夠頂住沖擊落錘1上端的方形部分阻止沖擊落錘1下落；在所述的V型抱緊塊33V 形槽壁面上和緩沖頂塊42頂面上安裝有防滑緩沖橡膠墊5、6。參見圖3，抱緊緩沖部分3處于工作狀態(tài)，兩只方形氣缸同時作用可推動V型抱緊塊33從兩邊同時抱緊沖擊落錘1中間的圓柱部分，實現(xiàn)抱緊緩沖。參見圖2，機械頂持部分4處于工作狀態(tài)，兩只圓形氣缸42同時作用可推動緩沖頂塊42頂住沖擊落錘1上端的方形部分，實現(xiàn)機械頂持。在具體操作時，利用機架2上部的提升落錘裝置將沖擊落錘1提升到要求高度，釋放后使之自由落下完成首次沖擊。首次沖擊完成后，在沖擊落錘1迅速反向向上彈起時，兩只方形氣缸4同時作用推動V型抱緊塊5從兩邊同時抱緊沖擊落錘1中間的圓柱部分，依靠橡膠墊6的摩擦作用減小沖擊落錘1的速度，抱緊緩沖部分處于工作狀態(tài)，從而使得沖擊能量急劇減少。隨即圓形氣缸41推動緩沖頂塊42頂住沖擊落錘1上端的方形部分，機械式阻止沖擊落錘1的下落，機械頂持部分處于工作狀態(tài)，避免二次沖擊的形成。隨后機架2 上部的提升落錘裝置作用，抱緊緩沖部分3以及機械頂持部分的氣缸32、42均松開，準備下一次的試驗。 上述實例施不以任何形式限制本實用新型，凡采取等同替換或者等效變換的方式所獲得技術方案，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
權利要求1. 一種防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置，包括沖擊落錘(1)和機架(2)、抱緊緩沖部分(3)和機械頂持部分(4)，其特征在于a.在沖擊設備的機架(2)上穿插安裝一個上下兩端呈方形而中間呈圓柱形的沖擊落錘(1)；b.所述抱緊緩沖部分(3)的結構是在所述的機架(2)下端面通過安裝支座(31)固定安裝有兩個方形氣缸(32)，所述的兩個方形氣缸(32)對稱布置在所述的機架(2)中心孔兩端，每一個方形氣缸(32)的活塞桿前端與一個V型抱緊塊(33)固定連接，該V型抱緊塊 (33)的V形槽與沖擊落錘(1)中段圓柱形部分對準而實現(xiàn)抱緊；c.所述抱機械頂持部分(4)的結構是在所述的機架(2)下端面固定安裝有兩個圓形氣缸(41)，所述的兩個圓形氣缸(41)對稱布置在所述的機架(2)中心孔兩側(cè)，并且兩個圓形氣缸(41)的連線與所述兩個方形氣缸(32)的連線呈十字交錯布置，每一個圓形氣缸 (41)的活塞桿前端與一個緩沖頂塊(42)固定連接，該緩沖頂塊(42)頂住沖擊落錘(1)上端的方形部分阻止沖擊落錘(1)下落；d.在所述的V型抱緊塊(33)的V形槽壁面上和緩沖頂塊(42)頂面上安裝有防滑緩沖橡膠墊(5、6)。
專利摘要本實用新型公開了一種防二次沖擊、緩沖吸能的機械式手爪裝置。它包括安裝在機架上的沖擊落錘；由方形氣缸和V型抱緊塊組成的抱緊緩沖部分；由圓形氣缸及緩沖頂塊組成的機械頂持部分；安裝在在V型抱緊塊和緩沖頂塊上的防滑緩沖橡膠墊。本實用新型適用于兒童自行車車架/前叉組合件落下沖擊試驗中，機械式的抱緊和頂持能夠保證防二次沖擊的實現(xiàn)，使得沖擊試驗安全快捷。
文檔編號G01M7/08GK202255820SQ201120384858
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權日2011年10月12日
發(fā)明者唐冬梅, 徐曉春, 王志明, 祝崇輝, 袁晶, 闞延魁 申請人:上海大學