專利名稱：一種用于測量擺臂角度的傳感裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于傳感技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于測量擺臂角度的傳感裝置。
背景技術(shù)：
在對汽車安全碰撞試驗中，通常使用假人模擬真人進行傷害情況的評估，碰撞試驗中每碰撞兩次，需要對假人重新標定，以保證假人的機械安裝結(jié)構(gòu)等狀態(tài)良好。碰撞試驗系統(tǒng)中的擺臂結(jié)構(gòu)，主要用于產(chǎn)生一定量的沖擊力，以撞擊假人身體上對應(yīng)的部位，通過檢測該部位的性能可對假人進行傷害評估。因此，能否準確的撞擊到假人身體上對應(yīng)的部位， 就需要確保擺臂角度的精確性。目前對擺臂角度進行測量標定，一般都使用角度測量儀進行測量，利用角度測量儀通過連接機構(gòu)與擺臂相連，進而對角度測量儀進行讀數(shù)實現(xiàn)測量。這種機械式的角度測量儀存在著一定的測量誤差，且讀數(shù)、確定擺臂角度需要工作人員的參與，無法滿足測量的實時性要求；同時工作人員在讀數(shù)的時候也伴隨著一定的人為判斷誤差，無法保證擺臂角度測量標定的精確性，造成碰撞試驗的可靠性差。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)缺陷，本實用新型提供了一種用于測量擺臂角度的傳感裝置，實現(xiàn)了擺臂角度測量的精確性和實時性。一種用于測量擺臂角度的傳感裝置，包括安裝座、傳感軸和角度傳感器；所述的傳感軸穿過所述的安裝座后一端與所述的角度傳感器的轉(zhuǎn)動軸相連，另一端與一待測擺臂垂直相連；所述的安裝座上設(shè)有支架，所述的支架上設(shè)有保護殼，所述的角度傳感器設(shè)于所述的保護殼內(nèi)。優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述的傳感軸通過軸承穿過所述的安裝座。優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述的傳感軸一端通過接頭與角度傳感器的轉(zhuǎn)動軸水平相連；使得傳感軸與角度傳感器可拆裝。優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述的傳感軸另一端通過角塊與待測擺臂垂直相連；使得傳感軸與擺臂可拆裝。本實用新型的傳感裝置利用傳感軸連接角度傳感器和擺臂，將擺臂角度傳遞至角度傳感器中，角度傳感器可實時精確地采集擺臂角度；通過相應(yīng)的數(shù)字顯示設(shè)備與角度傳感器相連，即可實時對擺臂角度進行顯示；相對于現(xiàn)有技術(shù)，本傳感裝置實現(xiàn)了測量的實時性，提高了測量的精確度，減少了角度確定、讀數(shù)等諸多人工步驟。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
為了更為具體地描述本實用新型，
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型的技術(shù)方案和工作原理進行詳細說明。如圖1、2所示，一種用于測量擺臂角度的傳感裝置，包括安裝座1、傳感軸2和角度傳感器3 ；傳感軸2通過軸承6穿過安裝座1 ；安裝座1上設(shè)有L型支架8，L型支架的水平面固定在安裝座1上，垂直面上設(shè)有保護殼7，角度傳感器3設(shè)于保護殼7內(nèi)；角度傳感器3的轉(zhuǎn)動軸4穿過保護殼7后通過接頭9與傳感軸2 —端水平相連， 傳感軸2另一端通過角塊10與待測擺臂5垂直相連。將本實施方式的傳感裝置通過安裝座1固定至標定設(shè)備上，當(dāng)碰撞試驗系統(tǒng)中的擺臂發(fā)生一定角度的偏移，擺臂會帶動傳感軸2發(fā)生偏轉(zhuǎn)，該偏轉(zhuǎn)量會傳遞至角度傳感器3 的轉(zhuǎn)動軸4，使得轉(zhuǎn)動軸4也以相同偏轉(zhuǎn)量發(fā)生偏轉(zhuǎn)，角度傳感器3采集到該偏轉(zhuǎn)量后，會將偏轉(zhuǎn)量轉(zhuǎn)換成擺臂的角度值。通過相應(yīng)的數(shù)字顯示設(shè)備與角度傳感器3相連，即可實時對擺臂角度進行顯示； 相對現(xiàn)有技術(shù)，本傳感裝置實現(xiàn)了測量的實時性，提高了測量的精確度，減少了角度確定、 讀數(shù)等諸多人工步驟。
權(quán)利要求1.一種用于測量擺臂角度的傳感裝置，其特征在于，包括安裝座(1)、傳感軸(2)和角度傳感器(3)；所述的傳感軸( 穿過所述的安裝座(1)后一端與所述的角度傳感器(3)的轉(zhuǎn)動軸(4)相連，傳感軸O)的另一端與一待測擺臂( 垂直相連；所述的安裝座(1)上設(shè)有支架(8)，所述的支架(8)上設(shè)有保護殼(7)，所述的角度傳感器(3)設(shè)于所述的保護殼(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測量擺臂角度的傳感裝置，其特征在于所述的傳感軸 ⑵一端通過接頭(9)與角度傳感器(3)的轉(zhuǎn)動軸⑷水平相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測量擺臂角度的傳感裝置，其特征在于所述的傳感軸 (2)另一端通過角塊(10)與待測擺臂(5)垂直相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測量擺臂角度的傳感裝置，其特征在于所述的傳感軸 (2)通過軸承(6)穿過所述的安裝座(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測量擺臂角度的傳感裝置，其特征在于所述的角度傳感器(3)的轉(zhuǎn)動軸穿過所述的保護殼(7)后與所述的傳感軸(4) 一端水平相連。
專利摘要本實用新型公開了一種用于測量擺臂角度的傳感裝置，包括安裝座、傳感軸和角度傳感器，傳感軸穿過安裝座后一端與角度傳感器的轉(zhuǎn)動軸水平相連，另一端與待測擺臂垂直相連；安裝座上設(shè)有支架，支架上設(shè)有保護殼，角度傳感器設(shè)于保護殼內(nèi)。本實用新型利用傳感軸連接角度傳感器和擺臂，將擺臂角度傳遞至角度傳感器中，角度傳感器可實時精確地采集擺臂角度；通過相應(yīng)的數(shù)字顯示設(shè)備與角度傳感器相連，即可實時對擺臂角度進行顯示；相對于現(xiàn)有技術(shù)，本傳感裝置實現(xiàn)了測量的實時性，提高了測量的精確度，減少了角度確定、讀數(shù)等諸多人工步驟。
文檔編號G01B21/22GK202304800SQ20112040419
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者劉衛(wèi)國, 吳成明, 張毅, 趙福全, 鄭佳麗, 韓剛 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司