專利名稱：一種壓力傳感器批量調(diào)試工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種壓力傳感器批量調(diào)試工裝技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于一種工裝，更為具體的說，本實(shí)用新型涉及一種壓力傳感器批量調(diào)試工裝。
背景技術(shù)：
[0002]壓力傳感器的調(diào)試工裝，是將調(diào)試傳感器過程中所需的壓力源(氣壓或液壓)在通過壓力校準(zhǔn)設(shè)備后，分布到每個(gè)傳感器上的工裝設(shè)備。是壓力傳感器生產(chǎn)過程中非常重要的一種工裝。目前國內(nèi)壓力傳感器生產(chǎn)企業(yè)采用的工裝多為單路或者幾路接頭，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品密封性差，特別是在高低溫環(huán)境下的密封性差。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種密封性能好的壓力傳感器批量調(diào)試工裝。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為[0005]本實(shí)用新型所提供的這種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，包括由多個(gè)工裝條組成的工裝層，所述的工裝條在垂直方向上通過支架相互連接，在水平方向上通過連接桿相互連接， 在所述的工裝條上設(shè)有螺紋孔和產(chǎn)品裝配孔，所述的壓力傳感器與螺紋孔螺紋連接。[0006]在所述的螺紋孔內(nèi)設(shè)有0型圈。[0007]在所述的工裝條上設(shè)有工裝條通氣孔，所述的連接桿與工裝條通氣孔過盈配合。[0008]所述的連接桿與工裝條激光焊焊接連接。[0009]所述的工裝層通過連接管相互連接。[0010]所述的工裝條通過進(jìn)氣管與氣源連接。[0011]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提供的這種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，提高了生產(chǎn)效率，保證了壓力傳感器在調(diào)試過程中穩(wěn)定性。


[0012]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為圖1中工裝條的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖3為圖2中A-A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖中標(biāo)記為[0017]1、工裝條，2、支架，3、連接桿，4、產(chǎn)品裝配孔，5、進(jìn)氣管，6、連接管，7、0型圈，8、工裝條通氣孔。
具體實(shí)施方式
[0018]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所提供的這種一種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，包括由多個(gè)工裝條1組成的工裝層，工裝條1在垂直方向上通過支架2相互連接，在水平方向上通過連接桿3相互連接，在工裝條1上設(shè)有螺紋孔和產(chǎn)品裝配孔4，壓力傳感器與螺紋孔螺紋連接。[0019]在螺紋孔內(nèi)設(shè)有0型圈7。[0020]采用上述技術(shù)方案，這種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，結(jié)構(gòu)簡單，在工裝條1的水平方向上的中心位置加工直徑為3毫米的工裝條通氣孔8，加工完成后并用焊接封堵住工裝條1的兩端，在工裝條1上加工8個(gè)螺紋孔，在加工螺紋孔時(shí)要保證螺紋孔底面的平整，且粗糙度控制在1. 6以內(nèi)，壓力傳感器與螺紋孔螺紋連接，在螺紋孔內(nèi)設(shè)置0型圈7，保證了壓力傳感器與螺紋孔之間的密封，如果壓力傳感器的接口螺紋與螺紋孔不匹配時(shí)，只需要在螺紋孔上裝配一個(gè)轉(zhuǎn)換接頭即可，在壓力傳感器裝配時(shí)只需要用手或者力矩扳手將壓力傳感器擰到位即可確保密封性，節(jié)約了裝配時(shí)間，同時(shí)降低擰接的力度也能保證工裝條上螺紋孔不被磨損，長期使用只需要更換0型圈7而不需要修正螺紋孔的螺紋。[0021]如圖1至圖3所示，在工裝條1上設(shè)有工裝條通氣孔8，連接桿3與工裝條通氣孔 8過盈配合。[0022]連接桿3與工裝條1激光焊焊接連接。[0023]采用上述技術(shù)方案，工裝條1由連接桿3相互連接，實(shí)現(xiàn)了通氣和固定的作用，連接桿3是不銹鋼材料加工而成的，連接桿3與工裝條通氣孔8過盈配合，保證了密封，同時(shí)連接桿3與工裝條1激光焊焊接連接，這樣可以避免工裝條1與連接桿3之間可能存在的虛焊、漏焊等情況。[0024]如圖1至圖3所示，工裝層通過連接管6相互連接。[0025]工裝條1通過進(jìn)氣管4與氣源連接。[0026]采用上述技術(shù)方案，用連接管6將工裝層之間連通，連接管采用帶轉(zhuǎn)接螺紋的柔性高壓軟管，安裝簡便，在高低溫條件下也有較好的密封性，該壓力傳感器工裝是由多個(gè)工裝條1連接而成的，可以同時(shí)測試多個(gè)壓力傳感器，提供了工作效率。[0027]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，包括由多個(gè)工裝條(1)組成的工裝層，其特征在于 所述的工裝條(1)在垂直方向上通過支架( 相互連接，在水平方向上通過連接桿(3)相互連接，在所述的工裝條(1)上設(shè)有螺紋孔和產(chǎn)品裝配孔G)，所述的壓力傳感器與螺紋孔螺紋連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的壓力傳感器批量調(diào)試工裝，其特征在于在所述的螺紋孔內(nèi)設(shè)有0型圈(7)。
3.按照權(quán)利要求1所述的壓力傳感器批量調(diào)試工裝，其特征在于在所述的工裝條(1) 上設(shè)有工裝條通氣孔(8)，所述的連接桿C3)與工裝條通氣孔(8)過盈配合。
4.按照權(quán)利要求3所述的壓力傳感器批量調(diào)試工裝，其特征在于所述的連接桿(3) 與工裝條(1)激光焊焊接連接。
5.按照權(quán)利要求1所述的壓力傳感器批量調(diào)試工裝，其特征在于所述的工裝層通過連接管(6)相互連接。
6.按照權(quán)利要求1所述的壓力傳感器批量調(diào)試工裝，其特征在于所述的工裝條(1) 通過進(jìn)氣管(4)與氣源連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，包括由多個(gè)工裝條(1)組成的工裝層，其特征在于所述的工裝條(1)在垂直方向上通過支架(2)相互連接，在水平方向上通過連接桿(3)相互連接，在所述的工裝條(1)上設(shè)有螺紋孔和產(chǎn)品裝配孔(4)，所述的壓力傳感器與螺紋孔螺紋連接。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提供的這種壓力傳感器批量調(diào)試工裝，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，提高了生產(chǎn)效率，保證了壓力傳感器在調(diào)試過程中穩(wěn)定性。
文檔編號G01L27/00GK202305112SQ201120421960
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月29日
發(fā)明者孫廣, 徐鑫, 朱宗恒 申請人:蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司