專利名稱：自定心快速夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車保養(yǎng)、汽車維修行業(yè)中在對車輛做四輪定位時用于夾裝四輪定位儀傳感器的工具，特別是一種四輪定位儀使用的自定心快速夾具。
背景技術(shù)：
目前，四輪定位儀配套的夾具大多采用四點(diǎn)夾緊方式的夾具，少量使用三點(diǎn)夾緊夾具。四點(diǎn)夾緊夾具通過旋鈕旋轉(zhuǎn)絲杠，絲杠兩側(cè)分別為正扣和反扣螺紋帶動上下兩個活動臂沿著導(dǎo)柱向內(nèi)收縮或向外張開，中間部分固定有一個軸套可以將傳感器的軸插入其中用于固定傳感器。上下兩個活動臂上分別有兩個卡爪，旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)整卡爪間距與輪輞大小適當(dāng)，將卡爪插到輪輞的外緣或內(nèi)緣同時旋轉(zhuǎn)旋鈕使卡爪向內(nèi)收縮，將夾具緊緊固定在輪輞上。此種夾具存在的問題是在鎖緊夾具時夾具本身存在變形，并且鎖緊的力度不同其變形量不同，影響測量精度；三點(diǎn)能夠確定一個平面，而四點(diǎn)夾具不能夠保證其四個卡爪在一個平面上，從而影響測量精度；不容易確定中心點(diǎn)，由于絲杠存在間隙量不能保證兩個活動臂同時移動相同的距離，從而使其中心點(diǎn)不能與輪輞的中心點(diǎn)重合，影響測量精度。由于卡爪與輪輞直接接觸，在鎖緊夾具時容易損傷輪輞；由于存在以上的偏差，在做四輪定位時必須做輪輞補(bǔ)償，影響工作效率。三點(diǎn)夾緊夾具也存在以下幾個缺陷結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，操作不方便；采用卡爪方式容易損傷輪輞；價格昂貴。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有夾具存在的問題，而提供一種不與輪輞直接接觸避免對輪輞的損害，采用掛裝方式既沒有外力的因素使其產(chǎn)生形變的自定心快速夾具。為解決已有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，自定心快速夾具，包括豎桿、U型架、限位環(huán)、夾具固定座、橫桿、軸固定座、鎖緊螺釘、鎖緊扳手、U型架固定座、 手鈕、支撐輪、彈性圓柱銷、軸用彈性擋圈、尼龍柱、水平儀。三個支撐輪在一個平面內(nèi)，軸固定座的中心垂直于此平面，豎桿垂直平分U型架并且兩端的U型臂的距離相等。豎桿和橫桿分別插到夾具固定座的固定孔中，其中橫桿橫穿夾具固定座，軸固定座用內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定在夾具固定座上；u型架固定座套入豎桿中，U型架用十字槽盤頭螺釘穿尼龍柱固定到U型桿固定座上；三個支撐輪分別穿在豎桿和橫桿上，在豎桿和橫桿的端部裝上軸用彈性擋圈；水平儀固定在手鈕上方。本實(shí)用新型的有益效果是該夾具采用掛裝的方式消除了外力因素產(chǎn)生變形的影響，避免損傷輪輞；同時采用自定心的原理，保證夾具安裝后與輪輞的中心線重合，做四輪定位時可以不必做輪輞補(bǔ)償，提高了使用效率，保證了四輪定位的精度。

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖2是本實(shí)用新型的正視圖；[0008]圖3是夾具掛到輪胎上的示意圖。圖中所示豎桿1、U型架2、限位環(huán)3、夾具固定座4、橫桿5、軸固定座6、鎖緊螺釘 7、鎖緊扳手8、U型架固定座9、手鈕10、支撐輪11、十字盤頭螺釘12、十字盤頭螺釘13、內(nèi)六角圓柱頭螺釘14、彈性圓柱銷15、軸用彈性擋圈16、尼龍柱17、水平儀18。下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
自定心快速夾具，由橫桿5、豎桿1、夾具固定座4、軸固定座6、U型架2及三個支撐輪11等組成，其中三個支撐輪在一個平面內(nèi)并且要求軸固定座6的中心垂直于此平面， 豎桿垂直平分U型架并且使兩個U型掛臂的距離相等。將豎桿1和橫桿5分別插到夾具固定座4的固定孔中，其中橫桿5橫穿夾具固定座，并且保證橫桿5左右兩側(cè)露出部分長度相等然后用螺絲固定。將軸固定座6用三個 M8X20內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定到夾具固定座4上，將U型架固定座9套入豎桿1中，將U型架2用M4X25十字盤頭螺釘穿①4X 12尼龍柱17固定到U型桿固定座9上，保證U型架 2與豎桿1垂直并且在中心位置。然后將組裝好的三個支撐輪11分別穿到豎桿1和橫桿5 上，在豎桿1和橫桿5的端部裝上軸用彈性擋圈16防止支撐輪滑脫。然后再分別裝上水平儀18、鎖緊螺釘7、鎖緊扳手8、手鈕10。該夾具的原理汽車輪胎相當(dāng)與一個圓，圓上的任意一條弦的垂直平分線必通過圓的中心。如圖3示，當(dāng)夾具掛到輪胎上時，U型桿2的兩個掛臂與輪胎的接觸點(diǎn)相當(dāng)于圖 3中的A、B兩點(diǎn)，線段C、D相當(dāng)于夾具的豎桿1，由于夾具裝配時要求豎桿1垂直平分U型架2并且到兩個掛臂的距離相等，線段C、D垂直平分線段A、B，那么線段C、D必通過圓心0， 即相當(dāng)于夾具豎桿通過輪胎的中心。安裝夾具時要求三個支撐輪11貼于輪胎的側(cè)面或者輪輞上，三個支撐輪的高度、大小一致，三個支撐輪與輪胎的接觸點(diǎn)確定一個平面，此平面即為輪胎的側(cè)平面。夾具上的軸固定座6的軸心垂直于輪胎的側(cè)平面并且在輪胎的中心線上，既符合四輪定位儀的要求。
權(quán)利要求1.一種自定心快速夾具，包括豎桿、u型架、限位環(huán)、夾具固定座、橫桿、軸固定座、鎖緊螺釘、鎖緊扳手、U型架固定座、手鈕、支撐輪、彈性圓柱銷、軸用彈性擋圈、尼龍柱、水平儀，其特征在于三個支撐輪(11)在一個平面內(nèi)，軸固定座(6)的中心垂直于此平面，豎桿(1)垂直平分U型架(2)并且兩端的U型臂的距離相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自定心快速夾具，其特征在于豎桿(1)和橫桿(5)分別插到夾具固定座(4)的固定孔中，其中橫桿(5)橫穿夾具固定座，軸固定座(6)用內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定在夾具固定座(4)上；U型架固定座(9)套入豎桿(1)中，U型架(2)用十字槽盤頭螺釘穿尼龍柱(17)固定到U型桿固定座(9)上；三個支撐輪(11)分別穿在豎桿(1) 和橫桿(5)上，在豎桿和橫桿的端部裝上軸用彈性擋圈(16);水平儀(18)固定在手鈕(10) 上方。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車四輪定位儀傳感器的自定心快速夾具，其三個支撐輪在一個平面內(nèi)，軸固定座的中心垂直于此平面，豎桿垂直平分U型架并且兩端的U型臂的距離相等。豎桿和橫桿分別插到夾具固定座的固定孔中，其中橫桿橫穿夾具固定座，軸固定座用內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定在夾具固定座上；U型架固定座套入豎桿中，U型架用十字槽盤頭螺釘穿尼龍柱固定到U型桿固定座上；三個支撐輪分別穿在豎桿和橫桿上。該夾具采用掛裝的方式消除了外力因素產(chǎn)生變形的影響，避免損傷輪輞；保證夾具安裝后與輪輞的中心線重合，做四輪定位時可以不必做輪輞補(bǔ)償。
文檔編號G01M17/013GK202351058SQ20112043198
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者張?jiān)粕? 張勝強(qiáng), 張勝鋼 申請人:營口瀚為科技有限公司